大黃山煤礦一號井操作規程
二分廠
目 錄
1、刮板機01manbetx
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2、帶式輸送機01manbetx
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3、給煤機司機01manbetx
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4、翻車機司機操作規程
5、主暗斜膠帶輸送機司機操作規程
6、乳化液泵站操作規程
7、液壓支架工操作規程
8、空壓機工操作規程
9、封孔器操作規程
10、拆柱機操作規程
11、深孔裝藥操作規程
12、瓦斯泵操作規程
13、製氮機操作規程
14、錨杆機操作規程
15、深孔鑽機安全操作規程
深孔鑽機安全操作規程
1，鑽機定位,必須安設計方位、坡度定位。連接氣路、水路。
2，將鑽杆用風吹幹淨（預防鑽杆孔被堵塞），接頭清理幹淨，並塗黃油脂。
3，將衝擊器（鑽頭），鑽杆裝在滑架上。
4，開孔：先以較小的衝擊功或推進力鑽進，以便於鑽頭的定位。給予適當的水量以減少粉塵。
5，鑽孔：當釺頭鑽進10公分時，全風門衝擊，加大推進力，進入正常鑽孔。
6，換鑽杆：當一根鑽杆打完後，將渣吹出，停止轉動和衝擊，扳動卡行手柄至卡緊端，馬達倒轉，將接頭拆開，上另一根鑽杆如此循環。連續工作。
7，卸杆：鑽孔完成後，用卡釺器卡緊鑽杆，倒轉，拆下接頭，用叉子叉進鑽杆固定在回轉機上，鬆開卡釺器，後退至終點，卡緊鑽杆，倒轉，將一根鑽杆取下，如此循環，將全部鑽杆卸下。
8，卸完鑽杆、鑽頭，再卸橫軸、立柱，最後移位
注意事項
1，隨時注意檢查油路，氣水路各部分螺釘，螺帽，接頭的連接情況。立柱，橫軸的牢固情況。
2，鑽孔時不允許反轉，以免鑽杆脫扣。
3，機器在短時間內停止工作時，要給於少量壓力，避免泥沙侵入衝擊器內部，若在較長時間內停止工作時，需將衝擊器退到距孔底1—2米處固定。
4，工作中應該注意衝擊器的聲音和機器運轉情況是否正常， 發現不正常現象。立即停機檢查。
5，接新鑽杆時，注意杆內清潔，以免沙土進入衝擊器損壞機件。
6，在液壓油加入油箱時，一定要保證油及油箱的清潔和幹淨。
7，每個工作班結束時，都必須把機器表麵汙染清除幹淨。
8，嚴禁在工作表麵大拆大禦（拆成組件便於搬運的情況例外）以免丟失零件和損壞零件的關鍵部位。
9，回轉機用黃油潤滑。
10，繩輪處用黃油潤滑，每周加油一次，滑倒每天加油一次。
11，在換鑽杆或卸鑽杆時，必須將卡釺器卡好，以防飛出傷人。
常見故障處理。
1衝擊器不響 ： 常見的有四種：
伐片打壞
釺頭尾部打壞碎楂進入剛缸體卡住錘體。
排氣孔被岩粉堵住
（4）向下鑿岩時孔內積水多，排氣阻力大衝擊器不易啟動。
處理方法：發現衝擊器不響時，先按第四種原因檢查，檢查的方法是將衝擊器提升一段，減少排氣阻力，將水吹出一部分，再慢慢推向孔底，若此法不靈時，則很可能屬於前三種原因，需將衝擊器提出孔外卸下清洗或更換零件。
2卡鑽： 除複雜地形卡鑽外，常有以下情況。
（1），釺頭斷翼。
（2），新換鑽頭直徑比原來的大。
（3），機器固定不好而發生位移或礦壓大造成鑽孔變型。
（4），鑿岩時孔口或孔壁掉落石快，或遇到大裂隙和溶洞。
（5），遇見破碎帶，岩粉排不出來。
（6），操作失誤或長時間停鑽，沒有吹淨岩粉或沒有提出鑽頭
到一定位置。
處理方法：就目前釺頭的強度，斷翼已基本杜絕，一旦遇有特殊情況，可用一段直徑與孔徑差不多的無縫管，裏麵裝滿黃泥或瀝青，與鑽杆連接送入孔底，將底孔的斷翼沾出來，打撈前先將孔底的岩粉吹淨。
遇到後五種卡鑽情況時，比較嚴重的是鑽具提升不起，放不下去，回轉機不轉，衝擊器不響，此時隻有外加扭矩幫助提升，使鑽機回轉。後邊給氣邊提升。
3，斷鑽杆：
多數是由於用的時間長，鑽杆壁與孔壁摩察變薄而造成斷杆。故經常檢查鑽杆狀態（變形或變薄）。已經斷在孔內的鑽杆，可用公錐打撈。
錨杆機操作規程
1，熟悉錨杆機性能、熟悉施工環境和施工要求。
2，連接好氣路、水路（連接前先將氣管、水管衝洗30秒）。
3，水壓、氣壓符合要求，機油要20號或30號。
4，鑽孔前先不裝鑽杆，升起降下支腿三次。
5，檢查鑽杆是否直 ，是否會使機振動；鑽杆是否堵塞， 鑽頭是否鋒利，鑽頭不鋒利將影響鑽孔速度。
6雙腳吃住力，防止鑽機扭矩載荷增大時失去平衡。
7插好鑽杆，慢慢升起鑽機，直到即將接近頂板。注意氣腿的供氣不要太大，如果氣腿升高過快，將不僅頂彎鑽杆，還會造成02manbetx.com
。
8鑽機鑽進後打開水路控製把，按岩石硬度調整轉速和推進速度
9完成鑽孔後關閉供水開關，氣腿縮回 時慢轉馬達，使鑽杆隨鑽機降下。
注意：
1在鑽軟岩時，錨杆機需要最大的速度，較小的推力。
2在鑽硬岩石時，錨杆機需要較小的速度，並增加推力獲得最佳的鑽機速度。
3在泥性岩石中鑽孔時，要注意水壓，若出水少，則應停馬達，衝洗一會再鑽。
4若鑽孔阻力過大，將要卡鑽時，可左右晃動“T”形手把 ，可避免卡鑽。
5鑽角錨杆的斜孔時，鑽機容易振動，定位時要扶穩。
6鑽機作業完成時，靠煤避放好，防止摔碰。
維護與常規檢查：
1鑽杆尾部使用的密封圈型號為φ14×2.65，不裝密封將嚴重漏水。
2檢查漏水現象，必要時更換密封圈。
3將支腿伸到最長，檢查各級連接處有無漏氣。
4排放淨化器中的汙染物。
5聽鑽機運行的燥聲，如出現研磨的聲音，應升井更換軸承。
6運行10天應清洗消聲器，如發現消聲海綿中有金屬磨損物，應升井維修，避免更大的損失。
7不能使用熱蒸汽、溶劑、液壓油、乳化油清洗馬達、氣腿。
封孔器操作規程
操作方法
勞動組織：
該封孔器可由3—4人進行操作，即1—2人上料和操作球形排料閥，二人輪換拔管和拿放導爆索。
準備工作：
1按炮孔直徑大小，選用合適的輸料管內徑，以降低返料率，一般炮孔直徑在40—50毫米時，選用內徑在25毫米輸料管，炮孔直徑在50—70毫米時，選用內徑32毫米輸料管。
2輸料管與軟管接頭連接時，是先將輸料管一端長約100毫米的一段，放入熱水（約95℃左右）內燙軟，再把軟管接頭插入待輸料管，冷後即可。
3由兩人將封孔器抬到工作麵，放置在比較平整的地方。
4黃土用3-4MM網孔篩子過篩，用麻袋或塑料袋裝好運至在工作麵。
5接上風源，打開吹風閥，吹淨輸料管內水分和雜物。
6打開進氣閥，讓壓氣經調壓閥入料桶，吹淨料桶內壁上的水珠和雜物。
7各閥手柄均處於關閉位置。
三、裝料
1往料桶內上土至橢園頂蓋約30—40毫米的地方。
2將頂蓋傾斜放入料桶內，並用手輕輕提起，打開進氣閥，料桶口立即被封閉。
3按裝料需要通過調壓閥，調節料桶內壓力。順“+”號旋轉調壓閥手柄，桶內壓力增大，順“-”號旋轉手柄，桶內壓力減小。
4拔管者將輸料管插入炮孔，送到藥卷底部，再將輸料管向外退出350毫米左右並向封孔器操作者發出給料的指令。
5封孔器操作者聽到給料的指令後，瞬間打開吹風閥並立即關閉，緊接全開排料閥，拔管者聽到物料出口時的乒乓聲後，按一定拔管速度，均勻的向外拔管。
6拔管者根據炮孔所需要留的充填長度。提前發出停止給料的指令，操作者立即關閉球形排料閥。此時，時開時閉吹風閥1-2次。以便將輸料管內的餘料吹入炮孔。到此，完成一個炮孔的封填。
7再向另一個炮孔裝料時，重複上述（4）--（6）項的動作。
8關閉進風閥，打開放風閥，放出桶內餘氣，拿出頂蓋，再向料桶內裝料，直至裝完所有炮孔。
9炮孔全部裝完後，若桶內還有物料，就打開排料閥，將桶內物料吹入盛料袋裏。
封孔器的維護：
1收盡桶內餘料，打開吹風閥，用輸料管吹淨桶內外的浮料，並用水清洗料桶內外各部。
2每次裝料完畢，將調壓閥卸下，帶向地麵，以延長使用壽命。
3井下潮濕，各連接螺絲轉動部位應經常注點機油保其潤滑。
4前後兩次放炮，相隔半個月以上時，把封孔器抬至地麵，
以延長使用壽命，當封孔器在井下放置時間過久，各閥手柄轉動不靈活時慢慢轉動數次即可恢複正常。
封孔器在裝料過程中，可能發生的故障原因、排除及預防方法。
調壓閥失靈，桶內壓力控製不住。
原因：調壓閥內，進入小碎石或雜物，卡住密封座彈簧，或封閉墊被壓風吹開，而不能全部密封住。
排除及預防：
關閉進風閥，放掉料桶壓氣，很快可擰開調壓閥低部壓蓋，消除小碎石雜物，使密封座彈簧工作正常。或裝正密封墊。接風源的風管，每次與封孔器連接前，先過下風，以吹出管中小碎石或雜物。密封墊要牢固在閥座上。（二）打開排料閥輸料管不噴藥。
原因：
1炸藥中有結塊或混有石塊和雜物，使管堵塞。
2輸料管彎曲嚴重，料在管中堵住。
排除即預防；
1，打開吹風扇，送給高壓風，若還不能排除堵管，就關閉排料閥，擰下輸料管接頭。一般結塊或石塊、雜物堵塞在排料彎頭出口處。若料桶錐部出料口被堵住，就放去桶內壓氣卸下排料閥，清除堵塊或雜物。
2，抖動或敲打輸料管，疏通輸料管。
3，裝料前一定要用3—4篩子過篩，黃土在裝袋和運輸過程中，防止雜物混入，黃土入料桶時將料袋抖動幾下，再倒入料桶。
4，料桶內有黃土時充氣存放時間不宜過久，不然黃土會壓實於桶壁上。
打開球形排料閥，輸料管隻出風不出料。
原因：
桶內黃土出現棚料現象，即黃土緊貼桶壁，在黃土的中部或桶壁某處出現空洞。
排除即預防：
關閉進風閥，放淨桶內壓氣，拿出頂蓋，將桶壁黃土鬆動並把空洞處填住，黃土不易過潮。裝土前桶壁水珠一定要吹淨。
裝土過程中的靜電消除和預防：
靜電是裝料過程中，黃土在輸料管內高速運動與管壁摩擦、以及黃土之間相互撞擊而產生的，靜電絕大部分聚集於輸料管的前端表麵。電位有時可達2.5萬伏，其大小與裝料使用風壓大小、坑內空氣濕度等因數有關。根據實際測量即國內外的資料介紹。當井下空氣相對濕度在85%以上時，產生的靜電甚微，即儀器測不出。為裝土安全，在裝土過程中，建議采用下列措施：
輸料管一定要用半導體塑料軟管，以便隨時導出靜電。
裝土時，封孔器必須有效接地。
拔管人員接觸電雷管前，必須將自身接地。
建議在孔口起爆，並在裝土過程中電雷管不要引進工作麵。
拆柱機操作規程
拆柱時工作順序：
卸三用閥→從Φ42孔勾脫複為彈簧→卸底座鋼絲→卸手把體鋼絲→卸底座卸頂蓋→拔出活柱體及手把體→卸下活塞及手把體。
1，卸三用閥：
對於一般用手或卸載手把等工具就能順利卸下三用閥的支柱，可不用拆閥機構，隻有對於那難以拆卸三用閥的支柱，可借助該裝置。卸閥時先將三用閥右閥筒插入卸閥裝置卡圈內，把插銷插入右閥筒卸載孔，然後啟動卸閥裝置，注意卸閥裝置轉向一定要是螺紋鬆開方向，否則螺紋越轉越緊，引起機件損壞。若方向不對，可交換拆卸電機三根接線中任意兩根接線。減速機主軸帶動卡圈及右閥筒一起轉動，最後左閥筒從柱頭中退出，卸下右閥筒，完成拆卸三用閥。
2，三用閥拆掉後，用專用鋼絲吊勾在42孔內將複位彈簧從柱頭卸下。
3，卸底座連接鋼絲：
將支住置於調心卡盤和加緊裝置中，利用錘頭輕敲搖把加緊底座外圓，操作液壓閥使夾緊裝置夾緊工作油缸，然後啟動主減速機電機，使底座和油缸之間產生相對運動。隨著主軸轉動，調心卡盤越卡越緊，從而防止卡盤與底座打滑。
主軸轉向的選擇：檢查支柱底座連接鋼絲，如連接鋼絲順時針串入底座，則主軸應逆時針方向旋轉，反之逆時針方向串入，應選用順時針方向旋轉，這樣可便於鋼絲從溝槽內退出。底座與油缸鬆動後，用手鉗拔出鋼絲。鬆開調心卡盤及加緊裝置，完成底座鋼絲拆卸。
4，卸手把體鋼絲：
用調心卡盤夾緊工作油缸（此時底座未卸下可防止工作夾變形）。將手把體套在夾緊裝置擋塊上，使手把體不能轉動。啟動主軸電機使油缸與手把體之間產生相對運行（電機轉向選擇與第3條相同），鬆動後拔出鋼絲，主軸停轉，鬆開卡盤，完成手把體鋼絲拆卸。
5，卸底座
使夾緊裝置夾緊工作油缸，操作液壓閥使工作油缸帶著導向滑車沿導軌運動，使活柱體φ42孔與導向滑車的拉杆連接起來，然後工作缸外推，把底座及複位彈簧從油缸內推出，卸下底座及複位彈簧。
6，卸頂蓋
選用尺寸合適的衝頭，將頂蓋上三個彈簧圓柱銷打入頂蓋內孔，操作工作缸，使卸蓋裝置當塊當住活柱體與頂蓋之間的台階，然後工作缸外推，使活柱體與頂蓋分開，完成頂蓋拆卸。如拆卸DZ28、DZ35的柱子時，需將卡套替代小車中的拉杆先卸活塞，卸下頂蓋，步驟同前。
7，卸活塞和手把體
加緊工作油缸，操作工作缸，使活柱體從工作缸內拉出，利用活柱體限位鋼絲圈（或限位台）使手把體同時從工作上卸下。
8，卸活塞和手把體
卸活塞必須用專用工具，對於用連接鋼絲的活塞，還必須預先將鋼絲拔去，然後卸下活塞。
對於柱頭焊縫加工至φ92的活柱體，可直接卸下活柱體，對於焊縫不加工的活柱體，活塞卸下後還需卸掉鋼絲圈，然後卸下手把體。
常用維護與保養：
1），常檢查主減速器油標，油位不得低於規定值；觀察卸閥裝置、減速器油位指示器，潤滑油是否在正常位置，不足加上。
2），每班必須將導軌等處的油汙、煤塵檫去，並在導軌麵加適宜潤滑油。
3），定期檢查三角帶和各緊固件的鬆緊程度，如發現鬆動則調整。
4），定期檢查液壓油和乳化油，發現變質或清潔度不和格時，必須及時更換。否則會影響係統運行。
5），經常檢查各管路接頭、工作油缸等有無漏油和漏液現象，發現則立即修理或更換。
6），非本機操作人員禁止操作和維修。
深孔裝藥操作規程
1，裝藥操作工經培訓合格後方可上崗。
2，裝藥操作工必須熟悉炸藥、雷管、導爆索性能。
3，裝藥操作工必須具有封孔器、深孔鑽機操作技能。
4，裝藥操作工必須明確所裝炮孔的方位、坡度、深度，明確所裝炮孔的藥量和封孔深度。
藥操作工必須會調配水泥、黃土等封孔材料。
架好深孔鑽機，按孔位要求調整好（方位、坡度必須與炮孔一致）。
用同等孔徑的鑽頭將炮孔清刷和 衝洗幹淨（禁止孔內留有塊岩、粉塵）。
裝配引藥，在安全地點裝配引藥、導爆索。
要求；1），對導爆索必須檢查（檢查有無折斷、破損）
2），裝藥點距炮孔應大於20M。
3），裝藥點無電纜、金屬，無雜散電流。
4），取下引藥外帽，將導爆索穿過外帽內孔，並與外帽固定（膠布纏繞或打節）。
連接引藥和起爆藥。
要求；1），導爆索緊附藥卷，並相互每米固定一次。
2），保證導爆索不得扭曲。
3），起爆藥每次推送長度不得大於4M 。
推送：用人工將藥送到孔口，緊跟用鑽機鑽杆送入孔內。
要求：1），鑽杆或鋼管不得與藥卷硬連接，中間可用φ80MM圓木隔絕。
2），每次裝藥長度和推進長度必須清楚，以使藥卷之間接觸到位。
3），在用鑽機推送時，孔口正對方向5M範圍不得有人員。
4），推送鑽杆要穩、慢，並計算推送距離，保證藥卷送到孔底或藥卷之間充分接觸。
5），正確使用防滑裝置。
11，卸鑽杆 卸鑽杆時機器操作要慢、穩、平，保證鑽杆不傷害導爆索。
12，封填 結構 ： 剛---柔---剛
要求，1），按技術要求配置砼和黃土，確保其柔性和粘性。
2），封砼長度不小於2M 。
3），調好封孔器氣量，保證砼和黃土封實封滿。
13，裝置雷管 將雷管附於導爆索上
要求，1），對雷管做導通實驗，電阻測定。
2），雷管和導爆索充分接觸，固定牢固（膠布）。
3），雷管腳線露出孔外，並扭結懸空。
14，封孔
1）， 封填不得損傷腳線絕緣層。
2），封滿封實。
瓦斯泵操作規程
單泵型號：2BEC-40
A， 啟動：
啟動前應先用手轉動泵聯軸器或皮帶輪數周，以確認泵內無卡住或其他損壞現象後方可啟動，啟動前還應根據泵上的旋轉箭頭方向，確認電動機的轉向，然後按以下順序進行：
關閉進氣管路上的閘閥；
啟動電動機（首先啟動應注意，電機的正反轉）；
打開供水管路上的閥門，逐漸增加供水量，至達到要求為止；
當泵達到極限壓力時，打開進氣管路上的閘閥，泵開始正常工作；
在運轉過程中，注意調節填料壓蓋，不能有大量的水往外滴；
泵在極限壓力（低於-0.092MPa）下工作時，泵內可能由於物理作用而發生爆炸聲，可調節氣管路上的閥門，即增加進氣量，爆炸聲即行消失，若不能消失應檢查其他方麵的原因。
B 停車
其順序為：
關閉進氣管路上的閥門；
停止供水；
關閉電動機。
維護
1， 在正常的工作中要注意檢查軸承的工作和潤滑情況，其溫度（軸承架外圓處）比環境溫度一般高出15—20度為宜，最高不允許超出30—36度，即軸承架外圓處實際溫度不應超過55—60度；正常工作的軸承每年加油3—4次，每年至少清洗軸承一次，並將潤滑油全部更換。
2， 在正常工作中還應定期壓緊填料，如果填料因磨損而不能保證所需要的密封性能時，應更換新填料。如果采用機械密封，發現泄漏現象，應檢查機械密封的動靜環是否已損壞或是輔助密封老化，如出現上述情況，均需要更換新零件。
3， 在出現特殊聲音時，可拆下兩端蓋上的壓板，查看葉輪兩端麵是否與分配器研傷，還可檢查排氣閥板是否正常。
製氮機操作規程
熟悉注氮機性能，並經培訓合格方可上崗。
啟動製氮機前，先檢查製氮機的各個部位（如開關、閥門、儀表、指示燈等的指示情況）。
開機順序：a 連接氣源
b 閉合冷幹機電源開關
c 打開球閥V101 V102
d 接通電控櫃電源，閉合電源開關，將自動/手動開關置自動檔，按下啟動按扭，設備開始運轉。
e 緩慢打開球閥V104，調節至所須流量，即可向使用點送氣。
4，開機順序：a 斷開電源
b 關閉球閥V101 V102（如使用麵需要，可以少量送氣）
c 關閉冷幹機電源開關
d 關閉氣源
e 打開TQ1 TQ2 ，將儲氣罐內的氣體排淨後關閉。
說明與維護：
動製冷機，使製冷機首先工作；打開進氣閥門，查看進氣壓力，當壓力達到0.6-0.8 MPa時方可啟動製氮機電源，並把控製方式（自動手動檔）擰到自動位置，
動製氮機電源後，製氮設備投入運行，此時觀察四塊壓力表： 第一塊為進氣壓力表 ， 第二塊為氧氣輸出壓力表 ， 第三、四塊反映兩罐交替工作壓力表。
氮氣輸入流量、壓力分別有調節工作流量閥和調節工作壓力閥。
當氮氣濃度達到99%以上時， 供氮氣閥自動打開，工作壓力排氣閥會自動工作。
壓力表P1指示不足0.5MPa時，仍然可以使用，但N2純度達不到設定指標；當壓力低於0.4MPa時，控製麵板上的故障指示燈亮，設備仍運行，但N2純度降低，當純度低於指標時係統自動排空不合格氣體：禁止小於0.3MPa下使用設備。
球閥ZQ經調試人員設定好回吹量以後，操作人員不得再動。
球閥V104經調試人員設定好流量以後，操作人員一般不用再調。
在初次送氣時，球閥V104應全部關閉，打開V103再緩慢調整V104至所須流量；調整V104的同時，應相應調整調壓閥PB，使兩者同時達到壓力與流量要求，避免突然打開V103，使氣流衝擊損壞流量計。
測量氣體流量通過調速閥TS調定，正常測量時氣體流量為300ml/min。
