深孔鑽機安全操作規程
作者:mkaq
2010-10-18 18:18
來源:本站原創
深孔鑽機
安全
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1,鑽機定位,必須安 設計方位、坡度定位。連接氣路、水路。
2,將鑽杆用風吹幹淨(預防鑽杆孔被堵塞),接頭清理幹淨,並塗黃油脂。
3,將衝擊器(鑽頭),鑽杆裝在滑架上。
4,開孔:先以較小的衝擊功或推進力鑽進,以便於鑽頭的定位。給予適當的水量以減少粉塵。
5,鑽孔:當釺頭鑽進10公分時,全風門衝擊,加大推進力,進入正常鑽孔。
6,換鑽杆:當一根鑽杆打完後,將渣吹出,停止轉動和衝擊,扳動卡行手柄至卡緊端,馬達倒轉,將接頭拆開,上另一根鑽杆如此循環。連續工作。
7,卸杆:鑽孔完成後,用卡釺器卡緊鑽杆,倒轉,拆下接頭,用叉子叉進鑽杆固定在回轉機上,鬆開卡釺器,後退至終點,卡緊鑽杆,倒轉,將一根鑽杆取下,如此循環,將全部鑽杆卸下。
8,卸完鑽杆、鑽頭,再卸橫軸、立柱,最後移位
注意事項
1,隨時注意檢查油路,氣水路各部分螺釘,螺帽,接頭的連接情況。立柱,橫軸的牢固情況。
2,鑽孔時不允許反轉,以免鑽杆脫扣。
3,機器在短時間內停止工作時,要給於少量壓力,避免泥沙侵入衝擊器內部,若在較長時間內停止工作時,需將衝擊器退到距孔底1—2米處固定。
4,工作中應該注意衝擊器的聲音和機器運轉情況是否正常, 發現不正常現象。立即停機檢查。
5,接新鑽杆時,注意杆內清潔,以免沙土進入衝擊器損壞機件。
6,在液壓油加入油箱時,一定要保證油及油箱的清潔和幹淨。
7,每個工作班結束時,都必須把機器表麵汙染清除幹淨。
8,嚴禁在工作表麵大拆大禦(拆成組件便於搬運的情況例外)以免丟失零件和損壞零件的關鍵部位。
9,回轉機用黃油潤滑。
10,繩輪處用黃油潤滑,每周加油一次,滑倒每天加油一次。
11,在換鑽杆或卸鑽杆時,必須將卡釺器卡好,以防飛出傷人。
常見故障處理。
1衝擊器不響 : 常見的有四種:
伐片打壞
釺頭尾部打壞碎楂進入剛缸體卡住錘體。
排氣孔被岩粉堵住
(4)向下鑿岩時孔內積水多,排氣阻力大衝擊器不易啟動。
處理方法:發現衝擊器不響時,先按第四種原因檢查,檢查的方法是將衝擊器提升一段,減少排氣阻力,將水吹出一部分,再慢慢推向孔底,若此法不靈時,則很可能屬於前三種原因,需將衝擊器提出孔外卸下清洗或更換零件。
2卡鑽: 除複雜地形卡鑽外,常有以下情況。
(1),釺頭斷翼。
(2),新換鑽頭直徑比原來的大。
(3),機器固定不好而發生位移或礦壓大造成鑽孔變型。
(4),鑿岩時孔口或孔壁掉落石快,或遇到大裂隙和溶洞。
(5),遇見破碎帶,岩粉排不出來。
(6),操作失誤或長時間停鑽,沒有吹淨岩粉或沒有提出鑽頭
到一定位置。
處理方法:就目前釺頭的強度,斷翼已基本杜絕,一旦遇有特殊情況,可用一段直徑與孔徑差不多的無縫管,裏麵裝滿黃泥或瀝青,與鑽杆連接送入孔底,將底孔的斷翼沾出來,打撈前先將孔底的岩粉吹淨。
遇到後五種卡鑽情況時,比較嚴重的是鑽具提升不起,放不下去,回轉機不轉,衝擊器不響,此時隻有外加扭矩幫助提升,使鑽機回轉。後邊給氣邊提升。
3,斷鑽杆:
多數是由於用的時間長,鑽杆壁與孔壁摩察變薄而造成斷杆。故經常檢查鑽杆狀態(變形或變薄)。已經斷在孔內的鑽杆,可用公錐打撈。
錨杆機 01manbetx 01manbetx
1,熟悉錨杆機性能、熟悉施工環境和施工要求。
2,連接好氣路、水路(連接前先將氣管、水管衝洗30秒)。
3,水壓、氣壓符合要求,機油要20號或30號。
4,鑽孔前先不裝鑽杆,升起降下支腿三次。
5,檢查鑽杆是否直 ,是否會使機振動;鑽杆是否堵塞, 鑽頭是否鋒利,鑽頭不鋒利將影響鑽孔速度。
6雙腳吃住力,防止鑽機扭矩載荷增大時失去平衡。
7插好鑽杆,慢慢升起鑽機,直到即將接近頂板。注意氣腿的供氣不要太大,如果氣腿升高過快,將不僅頂彎鑽杆,還會造成 02manbetx.com 。
8鑽機鑽進後打開水路控製把,按岩石硬度調整轉速和推進速度
9完成鑽孔後關閉供水開關,氣腿縮回 時慢轉馬達,使鑽杆隨鑽機降下。
注意:
1在鑽軟岩時,錨杆機需要最大的速度,較小的推力。
2在鑽硬岩石時,錨杆機需要較小的速度,並增加推力獲得最佳的鑽機速度。
3在泥性岩石中鑽孔時,要注意水壓,若出水少,則應停馬達,衝洗一會再鑽。
4若鑽孔阻力過大,將要卡鑽時,可左右晃動“T”形手把 ,可避免卡鑽。
5鑽角錨杆的斜孔時,鑽機容易振動,定位時要扶穩。
6鑽機作業完成時,靠煤避放好,防止摔碰。
維護與常規檢查:
1鑽杆尾部使用的密封圈型號為φ14×2.65,不裝密封將嚴重漏水。
2檢查漏水現象,必要時更換密封圈。
3將支腿伸到最長,檢查各級連接處有無漏氣。
4排放淨化器中的汙染物。
5聽鑽機運行的燥聲,如出現研磨的聲音,應升井更換軸承。
6運行10天應清洗消聲器,如發現消聲海綿中有金屬磨損物,應升井維修,避免更大的損失。
7不能使用熱蒸汽、溶劑、液壓油、乳化油清洗馬達、氣腿。
1,鑽機定位,必須安 設計方位、坡度定位。連接氣路、水路。
2,將鑽杆用風吹幹淨(預防鑽杆孔被堵塞),接頭清理幹淨,並塗黃油脂。
3,將衝擊器(鑽頭),鑽杆裝在滑架上。
4,開孔:先以較小的衝擊功或推進力鑽進,以便於鑽頭的定位。給予適當的水量以減少粉塵。
5,鑽孔:當釺頭鑽進10公分時,全風門衝擊,加大推進力,進入正常鑽孔。
6,換鑽杆:當一根鑽杆打完後,將渣吹出,停止轉動和衝擊,扳動卡行手柄至卡緊端,馬達倒轉,將接頭拆開,上另一根鑽杆如此循環。連續工作。
7,卸杆:鑽孔完成後,用卡釺器卡緊鑽杆,倒轉,拆下接頭,用叉子叉進鑽杆固定在回轉機上,鬆開卡釺器,後退至終點,卡緊鑽杆,倒轉,將一根鑽杆取下,如此循環,將全部鑽杆卸下。
8,卸完鑽杆、鑽頭,再卸橫軸、立柱,最後移位
注意事項
1,隨時注意檢查油路,氣水路各部分螺釘,螺帽,接頭的連接情況。立柱,橫軸的牢固情況。
2,鑽孔時不允許反轉,以免鑽杆脫扣。
3,機器在短時間內停止工作時,要給於少量壓力,避免泥沙侵入衝擊器內部,若在較長時間內停止工作時,需將衝擊器退到距孔底1—2米處固定。
4,工作中應該注意衝擊器的聲音和機器運轉情況是否正常, 發現不正常現象。立即停機檢查。
5,接新鑽杆時,注意杆內清潔,以免沙土進入衝擊器損壞機件。
6,在液壓油加入油箱時,一定要保證油及油箱的清潔和幹淨。
7,每個工作班結束時,都必須把機器表麵汙染清除幹淨。
8,嚴禁在工作表麵大拆大禦(拆成組件便於搬運的情況例外)以免丟失零件和損壞零件的關鍵部位。
9,回轉機用黃油潤滑。
10,繩輪處用黃油潤滑,每周加油一次,滑倒每天加油一次。
11,在換鑽杆或卸鑽杆時,必須將卡釺器卡好,以防飛出傷人。
常見故障處理。
1衝擊器不響 : 常見的有四種:
伐片打壞
釺頭尾部打壞碎楂進入剛缸體卡住錘體。
排氣孔被岩粉堵住
(4)向下鑿岩時孔內積水多,排氣阻力大衝擊器不易啟動。
處理方法:發現衝擊器不響時,先按第四種原因檢查,檢查的方法是將衝擊器提升一段,減少排氣阻力,將水吹出一部分,再慢慢推向孔底,若此法不靈時,則很可能屬於前三種原因,需將衝擊器提出孔外卸下清洗或更換零件。
2卡鑽: 除複雜地形卡鑽外,常有以下情況。
(1),釺頭斷翼。
(2),新換鑽頭直徑比原來的大。
(3),機器固定不好而發生位移或礦壓大造成鑽孔變型。
(4),鑿岩時孔口或孔壁掉落石快,或遇到大裂隙和溶洞。
(5),遇見破碎帶,岩粉排不出來。
(6),操作失誤或長時間停鑽,沒有吹淨岩粉或沒有提出鑽頭
到一定位置。
處理方法:就目前釺頭的強度,斷翼已基本杜絕,一旦遇有特殊情況,可用一段直徑與孔徑差不多的無縫管,裏麵裝滿黃泥或瀝青,與鑽杆連接送入孔底,將底孔的斷翼沾出來,打撈前先將孔底的岩粉吹淨。
遇到後五種卡鑽情況時,比較嚴重的是鑽具提升不起,放不下去,回轉機不轉,衝擊器不響,此時隻有外加扭矩幫助提升,使鑽機回轉。後邊給氣邊提升。
3,斷鑽杆:
多數是由於用的時間長,鑽杆壁與孔壁摩察變薄而造成斷杆。故經常檢查鑽杆狀態(變形或變薄)。已經斷在孔內的鑽杆,可用公錐打撈。
錨杆機 01manbetx 01manbetx
1,熟悉錨杆機性能、熟悉施工環境和施工要求。
2,連接好氣路、水路(連接前先將氣管、水管衝洗30秒)。
3,水壓、氣壓符合要求,機油要20號或30號。
4,鑽孔前先不裝鑽杆,升起降下支腿三次。
5,檢查鑽杆是否直 ,是否會使機振動;鑽杆是否堵塞, 鑽頭是否鋒利,鑽頭不鋒利將影響鑽孔速度。
6雙腳吃住力,防止鑽機扭矩載荷增大時失去平衡。
7插好鑽杆,慢慢升起鑽機,直到即將接近頂板。注意氣腿的供氣不要太大,如果氣腿升高過快,將不僅頂彎鑽杆,還會造成 02manbetx.com 。
8鑽機鑽進後打開水路控製把,按岩石硬度調整轉速和推進速度
9完成鑽孔後關閉供水開關,氣腿縮回 時慢轉馬達,使鑽杆隨鑽機降下。
注意:
1在鑽軟岩時,錨杆機需要最大的速度,較小的推力。
2在鑽硬岩石時,錨杆機需要較小的速度,並增加推力獲得最佳的鑽機速度。
3在泥性岩石中鑽孔時,要注意水壓,若出水少,則應停馬達,衝洗一會再鑽。
4若鑽孔阻力過大,將要卡鑽時,可左右晃動“T”形手把 ,可避免卡鑽。
5鑽角錨杆的斜孔時,鑽機容易振動,定位時要扶穩。
6鑽機作業完成時,靠煤避放好,防止摔碰。
維護與常規檢查:
1鑽杆尾部使用的密封圈型號為φ14×2.65,不裝密封將嚴重漏水。
2檢查漏水現象,必要時更換密封圈。
3將支腿伸到最長,檢查各級連接處有無漏氣。
4排放淨化器中的汙染物。
5聽鑽機運行的燥聲,如出現研磨的聲音,應升井更換軸承。
6運行10天應清洗消聲器,如發現消聲海綿中有金屬磨損物,應升井維修,避免更大的損失。
7不能使用熱蒸汽、溶劑、液壓油、乳化油清洗馬達、氣腿。
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