帶式輸送機司機安全操作規程
作者:佚名
2010-10-27 13:24
來源:本站原創
采區帶式輸送機司機
安全
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1、準備
1)工具:扳手、鉗子、手鋸、鐵鍬等;
2)備品配件與材料:螺栓、皮帶卡子等;
3)潤滑油脂等。
2、檢查與處理
1)機頭、機尾及整台帶式輸送機範圍的支護完好、牢固,無浮煤、雜物。否則必須經班長,支護工處理 安全後,方準進行工作;
2)將帶式輸送機的控製開關手把扳到斷電位置並鎖好,掛上停電牌,然後對下列部位進行檢查:
1)機頭及儲存帶裝置部所有連接件和緊固件應齊全,牢靠,防護罩齊全,各滾筒、軸承應轉動靈活;
2)液力偶合器的工作介質液量合適,易熔塞和防爆片應合格;
3)製動器的閘帶和閘輪接觸嚴密,製動有效;
4)減速器內油量適當,無漏油;
5)機身各托輥齊全,轉動靈活,托架吊掛裝置完整可靠,托梁平直;
6)承載部梁架平直,承載托輥齊全,轉動靈活,無脫膠;
7)機尾滾筒轉動靈活,軸承潤滑良好;
8)帶式輸送機的前後搭接符合規定;
9)輸送帶接頭完好,卡子無折斷、鬆動(硫化熱補接頭無開膠現象),輸送帶無撕裂、傷痕;
10)輸送帶中心與前後各機的中心保持一致,無跑偏,鬆緊合適,擋煤板齊全完好;
11)動力、信號、通訊電纜吊掛整齊,無擠壓、刮碰;
12)煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固;
13)防打滑、堆煤、跑偏、溜煤眼滿倉、超溫灑水、煙霧等保護裝置和消防滅火、噴霧滅塵設施齊全有效。
3、開機時,取下控製開關上的停電牌,合上控製開關,發出開機信號並喊話,讓人員離開帶式輸送機轉動部位。先點動二次,再轉動一周以上,然後檢查下列各項:
1)各部位運轉聲音是否正常;輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現象;輸送帶鬆緊是否合適和張緊拉力表指示是否正確;
2)控製按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。上述各項經檢查與處理合格後,方可正式操作運行。
4、司機必須確認信號,按規定信號開、停帶式輸送機。每次起動前,必須先發出信號,通知人員離開帶式輸送機轉動部位,然後點動二次,再正式運行。未使用集中控製的多台帶式輸送機聯合運轉時,應按逆煤流方向逐台起動。
5、不準超負荷強行起動。發現悶車時,先起動兩次(每次不超過15秒),仍不能起動時,必須卸掉輸送帶上的煤。待正常運轉後,再將煤裝上輸送帶運出。
6、在運轉過程中,隨時注意運行狀況;經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運轉聲音;清理機頭、機尾的煤塵;保持正常灑水噴霧。
7、發現下列情況之一時,必須停機,妥善處理後,方可繼續運行。
1)輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂;
2)輸送帶打滑或悶車;
3)電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常;
4)液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器內的工作介質噴出;
5)輸送帶上有大塊煤、長材料等;
6)危及人身 安全時;
7)信號不明或下台輸送機停機時。
8、點動開車和處理輸送帶跑偏時,嚴禁用手、腳直接觸動輸送帶。
9、輸送帶運轉時,禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的煤粉。不許拉動輸送帶的清掃器。
10、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,應戴手套,麵部躲開噴油的方向,輕輕擰鬆幾扣後,停一會,待放氣後再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。
11、在帶式輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時,必須鎖閉輸送機的控製開關,掛上“有人工作,不許合閘”的停電牌。除了處理故障,不許開倒車運轉。
12、在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時,必須將煤倉上口擋嚴。
13、除了控製開關的接觸器觸頭粘住外,禁止用控製開關的手把直接切斷電動機。
14、帶式輸送機的回縮儲存
1)開動輸送機將煤運淨,扳動控製開關手把到斷電位置並鎖閉,掛上停電牌,準備開儲帶裝置拉緊絞車;
2)拆除中間架,用千斤頂或絞車把承載部連同機尾一起向前牽引直至與所剩餘的中間架相對接,調整機尾部與中間部的中心使之在一條直線上;
3)根據機尾部發出的信號,開動儲帶裝置絞車,將多餘的輸送帶卷入儲帶倉內並張緊輸送帶;
4)輸送帶縮回後,將千斤頂活塞杆收回,閥的控製手柄放在切斷位置,將儲帶裝置絞車關閉鎖好;
5)摘去停電牌,根據機尾部發出信號,再按程序起動帶式輸送機。
15、拆除輸送帶
1)開動輸送機將煤運淨,扳動控製開關手把到斷電位置並閉鎖,掛上停電牌;
2)鬆開儲帶裝置絞車,將儲存的輸送帶一端割斷,按需要長度切割多餘輸送帶後,將其運走;
3)將輸送帶二端接好,開動儲帶裝置絞車將輸送帶張緊到合適程度;
4)摘下停電牌,按程序起動帶式輸送機。
16、班長發出收工命令後,將帶式輸送機上的煤完全拉淨。上台輸送機停機後,將控製開關手柄扳到斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。
17、關閉噴霧、滅塵水的截止閥。
18、清掃電動機、開關、液力偶合器、減速器等部位的煤塵。
19、在現場向接班司機詳細交待本班帶式輸送機好運轉情況,出現的故障,存在問題等。升井後按規定填寫本班帶式輸送機工作日誌。
1、準備
1)工具:扳手、鉗子、手鋸、鐵鍬等;
2)備品配件與材料:螺栓、皮帶卡子等;
3)潤滑油脂等。
2、檢查與處理
1)機頭、機尾及整台帶式輸送機範圍的支護完好、牢固,無浮煤、雜物。否則必須經班長,支護工處理 安全後,方準進行工作;
2)將帶式輸送機的控製開關手把扳到斷電位置並鎖好,掛上停電牌,然後對下列部位進行檢查:
1)機頭及儲存帶裝置部所有連接件和緊固件應齊全,牢靠,防護罩齊全,各滾筒、軸承應轉動靈活;
2)液力偶合器的工作介質液量合適,易熔塞和防爆片應合格;
3)製動器的閘帶和閘輪接觸嚴密,製動有效;
4)減速器內油量適當,無漏油;
5)機身各托輥齊全,轉動靈活,托架吊掛裝置完整可靠,托梁平直;
6)承載部梁架平直,承載托輥齊全,轉動靈活,無脫膠;
7)機尾滾筒轉動靈活,軸承潤滑良好;
8)帶式輸送機的前後搭接符合規定;
9)輸送帶接頭完好,卡子無折斷、鬆動(硫化熱補接頭無開膠現象),輸送帶無撕裂、傷痕;
10)輸送帶中心與前後各機的中心保持一致,無跑偏,鬆緊合適,擋煤板齊全完好;
11)動力、信號、通訊電纜吊掛整齊,無擠壓、刮碰;
12)煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固;
13)防打滑、堆煤、跑偏、溜煤眼滿倉、超溫灑水、煙霧等保護裝置和消防滅火、噴霧滅塵設施齊全有效。
3、開機時,取下控製開關上的停電牌,合上控製開關,發出開機信號並喊話,讓人員離開帶式輸送機轉動部位。先點動二次,再轉動一周以上,然後檢查下列各項:
1)各部位運轉聲音是否正常;輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現象;輸送帶鬆緊是否合適和張緊拉力表指示是否正確;
2)控製按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。上述各項經檢查與處理合格後,方可正式操作運行。
4、司機必須確認信號,按規定信號開、停帶式輸送機。每次起動前,必須先發出信號,通知人員離開帶式輸送機轉動部位,然後點動二次,再正式運行。未使用集中控製的多台帶式輸送機聯合運轉時,應按逆煤流方向逐台起動。
5、不準超負荷強行起動。發現悶車時,先起動兩次(每次不超過15秒),仍不能起動時,必須卸掉輸送帶上的煤。待正常運轉後,再將煤裝上輸送帶運出。
6、在運轉過程中,隨時注意運行狀況;經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度;傾聽各部位運轉聲音;清理機頭、機尾的煤塵;保持正常灑水噴霧。
7、發現下列情況之一時,必須停機,妥善處理後,方可繼續運行。
1)輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂;
2)輸送帶打滑或悶車;
3)電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常;
4)液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器內的工作介質噴出;
5)輸送帶上有大塊煤、長材料等;
6)危及人身 安全時;
7)信號不明或下台輸送機停機時。
8、點動開車和處理輸送帶跑偏時,嚴禁用手、腳直接觸動輸送帶。
9、輸送帶運轉時,禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的煤粉。不許拉動輸送帶的清掃器。
10、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時,應戴手套,麵部躲開噴油的方向,輕輕擰鬆幾扣後,停一會,待放氣後再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。
11、在帶式輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時,必須鎖閉輸送機的控製開關,掛上“有人工作,不許合閘”的停電牌。除了處理故障,不許開倒車運轉。
12、在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時,必須將煤倉上口擋嚴。
13、除了控製開關的接觸器觸頭粘住外,禁止用控製開關的手把直接切斷電動機。
14、帶式輸送機的回縮儲存
1)開動輸送機將煤運淨,扳動控製開關手把到斷電位置並鎖閉,掛上停電牌,準備開儲帶裝置拉緊絞車;
2)拆除中間架,用千斤頂或絞車把承載部連同機尾一起向前牽引直至與所剩餘的中間架相對接,調整機尾部與中間部的中心使之在一條直線上;
3)根據機尾部發出的信號,開動儲帶裝置絞車,將多餘的輸送帶卷入儲帶倉內並張緊輸送帶;
4)輸送帶縮回後,將千斤頂活塞杆收回,閥的控製手柄放在切斷位置,將儲帶裝置絞車關閉鎖好;
5)摘去停電牌,根據機尾部發出信號,再按程序起動帶式輸送機。
15、拆除輸送帶
1)開動輸送機將煤運淨,扳動控製開關手把到斷電位置並閉鎖,掛上停電牌;
2)鬆開儲帶裝置絞車,將儲存的輸送帶一端割斷,按需要長度切割多餘輸送帶後,將其運走;
3)將輸送帶二端接好,開動儲帶裝置絞車將輸送帶張緊到合適程度;
4)摘下停電牌,按程序起動帶式輸送機。
16、班長發出收工命令後,將帶式輸送機上的煤完全拉淨。上台輸送機停機後,將控製開關手柄扳到斷電位置,鎖緊閉鎖螺栓。
17、關閉噴霧、滅塵水的截止閥。
18、清掃電動機、開關、液力偶合器、減速器等部位的煤塵。
19、在現場向接班司機詳細交待本班帶式輸送機好運轉情況,出現的故障,存在問題等。升井後按規定填寫本班帶式輸送機工作日誌。
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