煤礦各種工種操作規程彙編

目 錄
井下電鉗工安全01manbetx 01manbetx - 1 -
泵站司機安全01manbetx 01manbetx - 5 -
變電所維修工安全01manbetx 01manbetx - 8 -
采煤機司機安全01manbetx 01manbetx - 11 -
采煤運輸設備安裝、撤除工安全操作規程 - 15 -
采麵溜子司機安全操作規程 - 21 -
采區帶式輸送機司機安全操作規程 - 23 -
單體支護工安全操作規程 - 27 -
電氣試驗工安全操作規程 - 35 -
電氣維修工安全操作規程 - 37 -
防爆電氣設備檢修工安全操作規程 - 41 -
放炮員安全操作規程 - 42 -
風鎬工安全操作規程 - 48 -
鋼絲繩檢查工安全操作規程 - 52 -
給煤機安全操作規程 - 55 -
刮板輸送機司機安全操作規程 - 57 -
管路工安全操作規程 - 59 -
灌漿工安全操作規程 - 62 -
滾筒采煤機司機安全操作規程 - 67 -
焊工安全操作規程 - 73 -
回柱放頂工安全操作規程 - 76 -
回柱絞車司機安全操作規程 - 81 -
攉煤工安全操作規程 - 86 -
檢身工安全操作規程 - 89 -
井下變配電工安全操作規程 - 90 -
局部通風機安裝工安全操作規程 - 93 -
局部通風機司機安全操作規程 - 95 -
掘進機司機安全操作規程 - 98 -
空氣壓縮機司機安全操作規程 - 102 -
錨杆機司機安全操作規程 - 105 -
錨噴工安全操作規程 - 109 -
煤電鑽操作工（打眼）安全操作規程 - 112 -
耙鬥裝岩機司機安全操作規程 - 117 -
乳化液泵站司機安全操作規程 - 119 -
灑水滅塵工安全操作規程 - 123 -
砂輪機安全操作規程 - 124 -
水泵司機安全操作規程 - 129 -
推車工安全操作規程 - 131 -
小絞車司機安全操作規程 - 133 -
斜井信號把鉤工安全操作規程 - 137 -
液壓支架工安全操作規程 - 147 -
運料工（搬運工）安全操作規程 - 158 -
轉載機、破碎機司機安全操作規程 - 160 -
轉載機司機安全操作規程 - 163 -
綜采工作麵端頭維護工安全操作規程 - 166 -
綜采工作麵質量驗收工安全操作規程 - 175 -
綜采設備的起吊工安全操作規程 - 180 -
綜采設備運輸工安全操作規程 - 182 -
鑽工安全操作規程 - 185 -
煤礦用側卸裝煤機（ZMCY60R型）司機操作規程 - 192 -

井下電鉗工安全操作規程
一、上崗條件
1、經過培訓合格後，持證上崗，無證不得上崗進行電氣操作。
2、熟知《煤礦安全規程》有關內容、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》和電氣設備防爆的有關標準和規定。
3、具備電工基本知識，熟悉所維修範圍內的供電係統、電氣設備和電纜線路的主要技術特征，以及電纜的分布情況。
4、了解所負責維修的設備結構、性能、工作原理和保護裝置的運行狀況，掌握維修及故障處理等方麵的技能和基礎理論知識。
5、熟悉礦井巷道布置，了解作業地點的瓦斯濃度，熟悉在災害情況下的停電順序及人員撤離路線，掌握電氣防滅火方法和觸電搶救知識。
二、安全規定
6、上班前不喝酒，遵守勞動紀律，上班時不做與本職工作無關的事情，遵守本操作規程及各項規章製度。
7、高壓電氣設備停送電檢修時，必須填寫工作票。
8、檢修、安裝、挪移機電設備、電纜時，禁止帶電作業。
9、井下電氣設備在檢查、修理、搬移時應由兩人協同工作，相互監護。檢修前必須首先切斷電源，經驗電確認已停電後再放電（采區變電所的電氣設備及供電電纜的放電，隻能在硐室內瓦斯濃度在1%以下時才準進行）、懸掛接地線，操作手把上掛“有人工作，禁止合閘”警示牌後，才允許觸及電氣設備。
10、操作高壓電氣設備時，操作人員必須戴絕緣手套，穿高壓絕緣靴或站在絕緣台上操作。操作千伏級電氣設備主回路時，操作人員必須戴絕緣手套，穿高壓絕緣靴或站在絕緣台上操作。127伏手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分的絕緣應良好。
11、井下電氣維修工工作期間，應攜帶電工常用工具和與電壓等級相符的驗電筆。
12、井下使用普通型儀表進行測量時，應嚴格執行下列規定：
1）普通型攜帶式電氣測量儀表，隻準在瓦斯濃度小於1%以下的地點使用。
2）在測定設備或電纜絕緣電阻後，必須將導體完全放電。
3）被測設備中有電子插件時，在測量絕緣電阻之前。必須拔下電子插件。
三、操作準備
13、井下電氣維修工入井前應檢查、清點應帶的工具、儀表、零部件、材料，檢查驗電筆是否保持良好狀態。
14、供電幹線需停電檢修時，事先必須將停送電時間及影響範圍通知有關區隊。
四、正常操作
15、井下中央變電所（含水平變電所）、有值班員值班的采區變電所高壓開關設備的操作，必須由值班員根據停送電工作票、倒閘操作票進行停送電操作。單人值班的由維修工監護，無人值班的采區變電所、配電點的操作，由檢修負責人安排熟悉供電係統的專人操作，由檢修負責人監護。
16、對維修職責範圍內設備的維修質量，應達到《煤礦礦井機電設備完好標準》的要求，高低壓電纜的懸掛應符合有關《煤礦安全規程》中的要求。設備檢修或更換零部件後，應達到檢修標準要求。電纜接線盒的製作應符合有關工藝要求。
17、饋電開關的短路、過負荷、漏電保護裝置應保持完好，整定值正確，動作可靠。
18、移動變電站的安裝、運行、維修和管理必須按照有關的要求執行，其漏電保護主、輔接地極的安裝、維護必須符合要求。
19、各類電氣保護裝置應按裝置的技術要求和負載的有關參數正確整定和定期校驗。
20、電流互感器二次回路不得開路，二次側接地線不準斷路。在電壓互感器二次回路進行通電試驗時，應采取措施防止由二次向一次反送電。
21、在檢查和維修過程中，發現電氣設備失爆時，應立立即停電進行處理。對在現場無法恢複的防爆設備，必須停止運行，並向有關領導彙報。
22、電氣設備檢修中，不得任意改變原有端子序號、接線方式，不得甩掉原有的保護裝置，整定值不得任意修改。
23、檢漏繼電器跳閘後，應查明跳閘原因和故障性質，及時排除後才能送電，禁止在甩掉檢漏繼電器的情況下，對供電係統強行送電。
24、電氣設備的局部接地螺栓與接地引線的連接必須接觸可靠，不準有鏽蝕。連接的螺母、墊片應鍍有防鏽層，並有防鬆墊圈加以緊固。局部接地極和接地引線的截麵尺寸、材質均應符合有關規程細則規定。
25、鎧裝電纜芯線連接必須采用冷壓連接方式，禁止采用綁紮方式。
26、連接屏蔽電纜時，其半導體屏蔽層應先用三氯乙烯清洗劑（阻燃清洗劑）將導電顆粒洗幹淨。對於金屬屏蔽層，不允許金屬絲刺破芯線絕緣層。屏蔽層剝離長度應大於國家標準規定的耐泄痕性d級絕緣的最小爬電距離的1.5～2倍。使用ZG—18型級絕緣的最小爬電距離的1.5～2倍。
五、特殊操作
27、凡有可能反送電的開關必須加鎖，開關上懸掛“小心反電”警示牌。如需反送電時，應采取可靠的安全措施，防止觸電02manbetx.com 和損壞設備。
28、在同一饋電開關控製的係統中，有兩個及以上多點同時作業時，要分別懸掛“有人工作、嚴禁送電”的標誌牌，並應有一個總負責人負責聯絡、協調各相關環節的工作進度。工作結束後、恢複送電前，必須由專人巡點檢查，全部完工並各自摘掉自己的停電標誌牌後，方可送電。嚴禁約定時間送電。
29、當發現有人觸電時，應迅速切斷電源或使觸電者迅速脫離帶電體，然後就地進行人工呼吸搶救，同時向地麵調度室彙報。觸電者未完全恢複，醫生未到達之前不得中斷搶救。
30、當發現電氣設備或電纜著火時，必須迅速切斷電源，使用電氣滅火器材或砂子滅火，並及時向調度室彙報。
六、收尾工作
31、工作完畢後，工作負責人對檢修工作進行檢查驗收，拆除臨時接地線和摘掉停電牌，清點工具，確認無誤後，恢複正常供電。並對檢修設備進行試運轉。
32、每班工作結束升井後，必須向有關領導彙報工作情況，並認真填寫檢查維修記錄。

泵站司機安全操作規程
一、一般規定
1、未經專門培訓、考核合格並持證的人員不準操作泵站。
2、按規定壓力供液，不準隨意更改。
3、各種液壓、電氣保護裝置必須靈敏可靠，不準甩掉，特殊情況應製定措施報礦（公司）總工程師批準，但不允許長期無保護運行。
4、按規定配製乳化液，配比嚴格控製在3％—5％。
5、泵體和液箱應保持水平穩定，每次移動後要及時調整。
6、泵站司機有權拒絕違章指揮。
二、開機準備
7、各部件是否損壞，連接螺絲是否緊固。
8、檢查液壓係統，管路連接是否齊全緊固、是否滲漏、吸排軟管是否折疊。
9、檢查泵站潤滑油、乳化油位及油位是否達到標準位置。
10、檢查泵站各種保護是否齊全。
11、確認無誤後，將吸液腔的放氣堵擰鬆（吸液管拆卸過後），把吸液腔空氣放盡，出液後擰緊。
12、打開乳化液箱上的吸液管及回液管上的閥門。
13、點動電動機，觀察電動機轉向與箭頭所指示方向是否相同，如方向不符，應將開關換向，手把扳到相反位置。
14、啟動電機，注意視聽泵的運轉狀態及聲音，如發現問題應立即停泵檢查處理。
三、開機運行
15、檢查各壓力表指示是否在標準範圍內。
16、確認以上檢查無誤後，打開排液截止閥向工作麵供液。
17、泵在運轉中有無異響和振動，卸載閥工作是否正常，檢查柱塞潤滑油和密封性能，發現問題應停泵處理。
18、檢查電機及泵體工作機構各部溫升，發現問題應停泵處理。
19、注意工作麵停泵呼叫，停泵動作迅速，直接停止電機運轉，並切斷電源，停泵期間，司機不得脫離崗位。
20、工作麵呼叫停泵後，必須得到工作麵呼叫人員的開泵信號後方可再次開泵，無論是本機故障停泵，還是工作麵呼叫停泵，再次開泵前必須向工作麵發出開泵信號。
21、正常運轉中安全閥不應動作。
22、泵站檢修必須停泵，切斷電源並進行可靠的閉鎖。
23、供液係統檢修必須用正確方法，將係統餘壓完全釋放後方可進行。
四、停機
24、泵站係統各種壓力控製元件，如安全閥、卸載閥等不準在井下拆檢，定期清洗各種過濾器。
25、部件檢修更換，注油配液應采取有效防塵防汙措施，保持設備、油質部件清潔。
26、堅持正確使用自動配液裝置，不準甩掉不用。
27、液箱清洗後或第一次配製應邊檢測濃度，邊調整供水壓力及吸油節流孔，直達到配比濃度要求，一旦調定合適，不準隨意改動。
28、每周檢測乳化液混溶狀態和使用的水質變化情況，如發現乳化液有分油、析皂、沉澱現象，應立即03manbetx 檢查，查明原因及時處理。
29、每周至少檢查2次乳化液濃度配比並做好記錄，如發現濃度升高或降低應及時03manbetx 處理。

變電所維修工安全操作規程
1、一般規定
1）維修人員必須具備必要的電氣知識，熟悉《電業01manbetx 》的有關規定及本規程，經考試合格，方可參加維修工作。
2）工作人員要思想集中，線路、電氣設備在未經驗明確實無電前，一律視為有電，在未製定好安全措施前，不準用手觸摸。
3）詳細檢查所用工具及安全防護用品，是否安全可靠。
4）必須使用同等電壓等級的試電筆，試驗時電筆應逐漸接近帶電體。
5）拆除、檢修電氣設備、線路前，必須先辦理工作票，禁止帶電作業。
6）在高壓故障修理或進行高壓試驗時，必須將工作場所遮攔起來，並懸掛“危險”標誌。
7）臨時工作中斷後重新工作前，必須重新驗明無電和檢查接地是否可靠。
8）設備安裝時，要詳細檢查線路和電氣零件，並按設備各項要求進行調整試驗。
2、在斷電保護、儀表等二次回路的工作
1）直接在高壓回路上或經過儀表變壓器的表計和繼電器，一切檢查、調整、拆卸、修理和安裝等工作，均應遵守下列規定：
（1）在高壓遮攔內或導電部分小於安全距離以內進行工作，應填寫工作票覆行停電和裝設地線手續。
（2）對連接於電流互感器和儀表變壓器二次線圈並裝在配電盤上的繼電器和保護裝置，可以斷開所保護的高壓部分，並填寫工作票和采取相應的安全措施。
2）在全部或部分帶電盤上工作，應將檢修設備和運行設備用明顯的標誌分開。
3）在保護盤上進行鑽孔等振動較大的工作時，應采取防止運行中設備掉閘的措施，必要時經請示同意可將保護暫時停用。
4）繼電保護裝置做傳動試驗或一次通電時，應通知值班人員到現場監視方可進行。
5）在帶電互感器二次回路上工作時，應采取下列安全措施：
（1）嚴禁將電流互感器二次側開路。
（2）短路電流互感器二次繞組，必須使用短路片或短路線，短路應妥善可靠，嚴禁用導線纏繞。
（3）嚴禁在電流互感器與短接端子之間的回路和導線上進行任何工作。
（4）工作時必須有專人監護，使用絕緣工具，並站在絕緣墊上。
6）在帶電的電壓互感器二次回路上工作時，應采取下列安全措施：
（1）嚴格防止短路或接地，應使用絕緣工具，必要時，工作前停用有關保護。
（2）接臨時負載，必須裝有專用刀閘和保險。
7）二次回路通電或耐壓試驗前，應檢查回路上確無人工作後方可通電或升壓。二次回路通電試驗時，為防止由二次側向一次側反充電，除應將二次回路斷開外，還應取下一次保險或斷開刀閘。
3、電力電纜工作
1）電力電纜停電工作應執行停電工作票，工作前必須核對電纜名稱，需工作的電纜是否與工作票相符，安全措施正確可靠後，方可開始工作。
2）挖掘電纜工作應按現場規定進行。
3）挖掘出電纜或電纜盒，如下麵需要挖空時，必須將其懸吊維護，懸吊電纜應每隔1～1.5m吊一道，懸吊接線盒應放平，不得使接頭受到拉力。
4）移動電纜盒一般應停電進行，如帶電移動時，應采取措施防止絕緣損傷爆炸。
5）熬電纜膠工作應有專人看管，熬膠人員應戴帆布手套及鞋蓋。攪拌或舀取熔化的電纜膠或焊錫時，必須使用預先加熱的金屬棒或金屬勺子，防止落入水分而發生爆濺燙傷。
6）製做環氧樹脂電纜頭和調配環氧樹脂工作過程中，應采取有效的防毒防火措施。
采煤機司機安全操作規程
一、一般規定
1、未經專門培訓考試合格取得合格證的人員，不得操作采煤機。
2、采煤機所有電氣、液壓保護裝置必須靈敏可靠，嚴禁甩掉不用。特殊情況下應製定專門的安全技術措施，報礦（公司）總工程師批準，但不允許長期無保護運行。
3、堅持巡回檢查，嚴禁帶病運轉。
4、不準用采煤機牽引、推頂、托吊其他物件，更不準用采煤機破矸石。
5、凡有下列情形之一者，嚴禁開機割煤：
1）無冷卻水或水量達不到要求；
2）遇有硬度指標超過割煤機截割強度的堅硬夾層；
3）溜子出現急彎；
4）采高低於“作業規程”要求；
5）對違章指揮，司機有權拒絕執行；
6）嚴格按操作程序操作。
二、開機前的檢查準備
6、檢查割煤機各部位螺栓是否齊全、緊固；滾筒截齒是否齊全、鋒利；牽引部是否良好；調高千斤頂銷軸及擋板是否齊全。
7、檢查手動操作手柄、按鈕是否靈活可靠。
8、檢查滾筒內噴霧是否暢通無阻，冷卻水是否合適（2—3MPa）。
9、檢查各部位油位是否都在規定範圍之內，是否有滲漏現象。
10、檢查跟機電纜及電纜卡子是否完好，嚴禁電纜受力運行。
11、在檢查滾筒時，必須將隔離開關打到零位，離合器手柄拉到摘開位置，並將刮板輸送機閉鎖，確認無誤後，方可運行。
12、檢查無誤後，清除機道障礙物並發出開機信號，通知人員離開，掛上離合器開機運轉；注意監聽各部位運轉的聲音是否正常，有無異響，確認無誤後方可開機牽引。
三、開車運行
13、打開噴霧水閥門，啟動電機並牽引電機，選擇合適的牽引速度。
14、嚴格按照《作業規程》規定，切實掌握好采高，隨時注意頂、底板和煤層的變化情況，頂底版要割平。
15、發現截齒短缺要及時補齊，不準在少截齒的情況下工作。
16、割煤時，司機要隨時注意觀察壓力讀數，（高壓表、低壓表、調高壓力表）發現異常指示時，要立即停機查找原因，嚴禁強行開機。
17、專人隨機清理電纜槽，注意觀察跟機電纜水管，不得使用水管、電纜承受自重以外的張力，以免砸、卡、壓、拉壞。
18、割煤機不得帶負荷啟動，也不準在過載的情況下強行割煤，如發現過載要仔細03manbetx 原因，必要時滾筒脫離，退出截口，停機檢查。
19、發現手動操縱手把按鈕不靈，或動作有誤時，停機檢查，排除故障後，方可繼續工作，嚴禁亂敲、亂砸，強行使用。
四、停機
20、一般應選擇頂板完整，無淋水的位置停機，采煤機停止運轉後，司機必須將所有的離合隔離開關手把打到斷開位置，同時關閉冷卻水。
21、臨時停機時，在電機開關未停，滾筒離合器未脫離的情況下，司機不得離開崗位。
22、停機後司機如要暫時離開，必須將隔離開關打到斷開位置，滾筒離合手柄打到脫離的位置上。
23、割煤機必須在無載的情況下停機。
五、注意事項
24、嚴禁在無水的條件下開機，嚴格做到“開水開機，停水停機”。
25、不得在啟動截割電機後操作離合器。
26、在滾筒被卡住的情況下，不得啟動截割電機。
27、長時間停機時，要將滾筒放下。
除上述條款外，操作、使用采煤機時，還必須嚴格遵守下列說明：
1）修理、維護以及更換截齒時，機器必須切斷電源。停止運輸機時，隔離開關也要打到斷開位置，磁力開關處應適當監護，以防偶然疏通接通電源。
2）截割部齒輪離合器手把，應亦打到斷開位置，以防滾筒傳動。
3）回采傾斜煤層時，應保證不脫齒軌，以防滾筒傳動。
4）開動機器前，司機、維修和管理人員必須檢查並確信沒有人在采煤機和運輸機附近工作，機道無障礙時方可開機。
當突發險情時，如發生危及人身安全或機器重大02manbetx.com 時，采煤機司機可按下急停按鈕，使電動機停止運轉，急停按鈕設在電控箱麵板上，符號為紅色。
采煤運輸設備安裝、撤除工安全操作規程
綜采工作麵三機的安裝應根據采區和工作麵的運煤巷道布置情況，確定其安裝順序和安裝方法。
三機設備進入工作麵要按照安裝程序編號排好順序。
三機安裝、撤除工作中的起吊工工作要按照《綜采設備其重操作規程》規定執行。
三機安裝、撤除工作中的安全注意事項和標準要求按《綜采工作麵機電設備安裝、撤除作業規程》執行。
三機的撤除順序一般是：帶式輸送機、轉載機與破碎機、工作麵刮板輸送機。
二、工作麵刮板輸送機的安裝
6、工作麵刮板輸送機先於支架安裝前定位鋪設好溜槽。綜采入頂煤工作麵有前、後兩部輸送機，安裝方法相同。
7、輸送機各部件通過鋪設在切眼的安裝軌道，按順序依次運入並卸在安裝地點。
8、工作麵輸送機的安裝方法林體有兩種：上行安裝和下行安裝。安裝前要根據《綜采設備布置圖》或有關部門給定的尺寸確定機頭和機尾的安裝位置。安裝程序和方法如下：
1）按給定位置先將機頭（或機尾）各部位運入到位，依次組裝到位。
2）依次運入、安裝過渡溜槽、中間溜槽。
3）運入、安裝機尾（或機頭）部過渡溜槽。
4）最後運入、組裝機尾（或機頭）各部件。
5）安裝機頭、機尾時，為不影響支架安裝，其電機、減速箱等部件可滯後支架安裝再組裝。
6）每次運入設備至安裝地點前，要先拆除安裝位置的軌道，然後將運到的設備起吊，把車盤拉出運走，再將設備拖至安裝位置與上一節溜槽插接，直至機尾（或機頭），每次插接完一節溜槽應及時安裝好連接環和擋銷。
7）底鏈鋪設可采用鋼絲繩牽引法，即預先將絞車鋼絲繩從底槽中穿過至機尾（或機頭）、最後掛上底鏈用慢速絞車牽引將底鏈拖入底槽。掛底鏈時掛雙股鏈，拖入前要在鏈開頭處上一個刮板防止鏈旋轉，並每隔10環將立環用鐵絲綁信，防止其擰鏈、錯環。
鋪設底鏈也可采用鋪一節溜槽安裝一節刮板鏈的方法。
8）安裝上刮板鏈，安裝完成後將上鏈、底鏈聯成一體；並組裝煤機牽引鏈或齒軌。
9）安裝完擋煤板可與支架安裝同步，並滯後3組支架安裝。
10）刮板輸送機送電後，用閘盤緊鏈至能開機為止。開機將底鏈翻上，再掐開鏈子把刮板上齊。
11）向各潤滑部位注以合格適量的潤滑油脂。
12）緊鏈。用隨機帶的阻鏈器卡在機尾，阻止鏈子正轉，由機尾電機減速箱對輪處按上閘盤，點動機尾電機正轉，當鏈子不再轉動時，立即停機閘皮閘盤，接上鏈子，緩慢鬆開閘盤，撤掉阻鏈器。緊鏈時，操作閘盤人要動作迅速，無關人員要躲至安全地點，防止斷鏈傷人。
13）接通電源和操作係統，空載試運轉，再次把運輸鏈張緊，開機再緊鏈，重複幾次，直至鏈子緊到合適程度。
14）按完好標準對刮板輸送機進行全麵檢查。
三、橋式轉載機與破碎機的安裝程序
9、橋式轉載機安裝前，要根據帶式輸送機安裝中線把帶式輸送機尾承載段安裝好。橋式裝載機的安裝程序及安裝方法如下：
1）先將破碎機底托盤擺正，然後組裝破碎機。
2）從破碎機頭開始分別向機頭、機尾擺落地溜槽，上擋板，並將機尾擺好。
3）橋部溜槽安裝從平坡開始，先將溜槽吊起對好，再上擋板。起完坡後在橋部打木垛直至機頭，木垛作臨時支撐用。
4）把機頭小車吊起安裝到膠帶、機尾承載段的跑道上。
5）把機頭吊起安裝在小車上，對好連接銷，與橋部對接成一體，擰緊螺栓。
6）吊起對好機頭減速箱電機，上緊螺栓。
7）在擺放破碎機後的落地段前，先鋪兩股底鏈。在所有溜槽擺完後，再鋪上鏈、上刮板。溜槽帶底封板時，方法與第八條相似。
8）接通供電電纜和操作係統後，將底鏈翻上，掐開鏈子補齊刮板，再緊鏈至適當程度。
9）安裝齊底封板後、上封板、卸煤裝置、電纜槽、冷卻裝置等部件，擰緊所有螺絲。
10）向潤滑部件注以合格適量的油脂。
11）安裝拖移錨固裝置及拖移液壓部件並接通供回液膠管。
12）按照完好標準對全機進行檢查。
13）檢查無誤後進行空載試運轉，並進一步張緊運輸鏈。
四、順槽膠帶輸送機的安裝程序
10、安裝前要由有關部門在膠帶輸送機整個安裝長度範圍內的巷道頂板上給出安裝基準線，膠帶輸送機要根據安裝基準線安裝，主要安裝程序及方法如下：
1）根據安裝基準線及帶式輸送機機頭的落煤點中心，定好機頭卸煤滾筒的位置，並依止位置將要安裝的設備依次運入擺開卸車。若落煤點為溜煤眼，先用工字鋼等密排封堵溜煤眼。
2）安裝卸載端和機頭部。
3）安裝儲帶倉部分。
4）安裝張緊絞車和膠帶裝置。
5）機尾部已在安裝裝載機時立即完畢。
6）安裝中間架和下托輥，鋪設膠帶安裝上托輥。
7)調直調平機架，加上防跑偏裝置。
8）安裝膠帶輸送機供電固定電站，安裝信號、緊停及其他保護裝置。
9）向各潤滑部位注以合格適量的潤滑油脂。
10）把膠帶張緊後，按照完好標準對安裝完的膠帶輸送機進行全麵的檢查。
11）接上供電電纜和操作裝置，進行空載試運轉，並在試運轉中把膠帶張緊到合適的程度。
12）安裝機尾拖移錨固裝置和拖移液壓部件，並接通回液膠管。
五、順槽膠帶輸送機的撤除程序
11、順槽膠帶輸送機在綜采工作麵生產中，中間部分大部分已隨工作麵推進被撤除，停采時隻剩下機頭部，儲帶倉和機尾部及小量膠帶，撤除順序如下：
1）膠帶輸送機機頭落煤點有溜煤眼的，先用工字鋼梁密排封堵溜煤眼；然後掐開膠帶，開機時將膠帶逐段吐出，掐開裝車運走；掐斷膠帶時要保證膠帶的長度，嚴禁隨意截割、拆懷、磨損膠帶。
2）膠帶輸送機斷電，拆除膠帶輸送及機電控製部分。
3）拆除機頭和儲帶倉部分。
4）拆除張緊絞車和卷帶裝置。
5）拆除中間架和上下托輥。
6）膠帶輸送機機尾要在撤除轉載機時撤除。
六、橋式轉載機和破碎機的拆除程序
12、橋式轉載機在撤除時，盡量把轉載機的橋部拖到機尾承載段長，然後撤除，拆除方法程序如下：
1）拆開刮板鏈並撤除。
2）拆除機頭電機、減速箱。
3）用小木垛把轉載機橋部墊好，並在橋部兩側用小單體作輔助支撐。
4）拆除破碎機和轉載機橋部的對接螺絲。
5）拆除機頭部和行走小車，把帶式輸送機機尾拆除運走。
6）拆除橋部擋板、底封板和溜槽。
7）拆除拖移錨固裝置和全部液壓部件。
8）拆除破碎機。
9）拆除機尾和落地段溜槽、擋板和底封板。
10）依次拆除的轉載機部件及時裝車運走，各種小件集中裝運。
七、工作麵刮板輸送機撤除程序
13、工作麵刮板輸送機大多數情況下是在順槽設備和采煤機拆除完後才進行拆除，放頂煤工作麵應先撤除前部刮板輸送機，前後刮板輸送機的拆除方法和程序基本相同，其方法和程序如下：
1）拆除機頭、機尾、電機減速箱、過渡槽、機頭架、底座、電氣部分，並裝車運走。
2）刮板輸送機斷電，把輸送機的刮板鏈拆開，並撤除鏈子、刮板。
3）拆除擋煤板、支架拉移裝置，與前部溜槽一起回撤。
4）用慢速絞車從機頭或從機尾向機頭方向，依次將溜槽拖至裝車位置，及時裝車運走，小件集中裝運。
采麵溜子司機安全操作規程
一、開機前的檢查工作
1、檢查采麵溜子的信號裝置、閉鎖按鈕是否靈敏可靠，否則禁止開車。
2、檢查采麵溜子的傳動裝置、電動機、減速器、機頭、機尾各部的螺栓是否齊全完好。減速器是否有漏油現象，油量是否適當。發現問題，排除故障後，方可發出信號開機。
3、檢查采麵溜子機頭和轉載機機尾的搭接情況搭接高度不得小於500mm。
4、檢查采麵溜子擋煤板、拔鏈器、刮板等有無損壞與鬆動。
5、檢查采麵溜子機頭處防塵設施是否完善，否則要及時處理。
二、運行
1、操作順序：
1）發送信號給轉載機司機，待轉載機正常運行3分鍾。
2）合上控製開關手把。
3）打開冷卻水及轉載噴霧。
4）點動采麵溜子2次，每次點動時間間隔不得少於10秒。
5）啟動采麵溜子。
2、接到開機信號後，確認輸送機上無人工作、行走時，方可開動采麵溜子。信號規定：一響停、二響開、三響點動。
3、啟、停車時，按下啟、停按鈕的時間在3～5秒。
4、采麵溜子運轉以後司機要注意觀察其運行狀態，監聽運行聲音是否正常，有異常情況應立即停機檢查並協助處理。
5、采麵溜子司機要注意機頭、機尾行人，發現異常情況應立即停機。
6、及時清理機頭、機尾、減速箱，不得壓埋。
7、正常停車：采麵溜子停機前，必須先使將貨拉空後，然後發出信號停機，將開關手把打到零位、閉鎖，關閉冷卻水及轉載噴霧。
8、緊急停車：停溜子機尾急停按紐，停采煤機急停按紐，斷開溜子控製開關的隔離開關。
9、較長時間停機或下班時，必須斷開溜子隔離開關，關閉冷卻噴霧水。

采區帶式輸送機司機安全操作規程
1、準備
1）工具：扳手、鉗子、手鋸、鐵鍬等；
2）備品配件與材料：螺栓、皮帶卡子等；
3）潤滑油脂等。
2、檢查與處理
1）機頭、機尾及整台帶式輸送機範圍的支護完好、牢固，無浮煤、雜物。否則必須經班長，支護工處理安全後，方準進行工作；
2）將帶式輸送機的控製開關手把扳到斷電位置並鎖好，掛上停電牌，然後對下列部位進行檢查：
1）機頭及儲存帶裝置部所有連接件和緊固件應齊全，牢靠，防護罩齊全，各滾筒、軸承應轉動靈活；
2）液力偶合器的工作介質液量合適，易熔塞和防爆片應合格；
3）製動器的閘帶和閘輪接觸嚴密，製動有效；
4）減速器內油量適當，無漏油；
5）機身各托輥齊全，轉動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直；
6）承載部梁架平直，承載托輥齊全，轉動靈活，無脫膠；
7）機尾滾筒轉動靈活，軸承潤滑良好；
8）帶式輸送機的前後搭接符合規定；
9）輸送帶接頭完好，卡子無折斷、鬆動（硫化熱補接頭無開膠現象），輸送帶無撕裂、傷痕；
10）輸送帶中心與前後各機的中心保持一致，無跑偏，鬆緊合適，擋煤板齊全完好；
11）動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰；
12）煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固；
13）防打滑、堆煤、跑偏、溜煤眼滿倉、超溫灑水、煙霧等保護裝置和消防滅火、噴霧滅塵設施齊全有效。
3、開機時，取下控製開關上的停電牌，合上控製開關，發出開機信號並喊話，讓人員離開帶式輸送機轉動部位。先點動二次，再轉動一周以上，然後檢查下列各項：
1）各部位運轉聲音是否正常；輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現象；輸送帶鬆緊是否合適和張緊拉力表指示是否正確；
2）控製按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。上述各項經檢查與處理合格後，方可正式操作運行。
4、司機必須確認信號，按規定信號開、停帶式輸送機。每次起動前，必須先發出信號，通知人員離開帶式輸送機轉動部位，然後點動二次，再正式運行。未使用集中控製的多台帶式輸送機聯合運轉時，應按逆煤流方向逐台起動。
5、不準超負荷強行起動。發現悶車時，先起動兩次（每次不超過15秒），仍不能起動時，必須卸掉輸送帶上的煤。待正常運轉後，再將煤裝上輸送帶運出。
6、在運轉過程中，隨時注意運行狀況；經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度；傾聽各部位運轉聲音；清理機頭、機尾的煤塵；保持正常灑水噴霧。
7、發現下列情況之一時，必須停機，妥善處理後，方可繼續運行。
1）輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂；
2）輸送帶打滑或悶車；
3）電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常；
4）液力偶合器的易熔塞熔化或偶合器內的工作介質噴出；
5）輸送帶上有大塊煤、長材料等；
6）危及人身安全時；
7）信號不明或下台輸送機停機時。
8、點動開車和處理輸送帶跑偏時，嚴禁用手、腳直接觸動輸送帶。
9、輸送帶運轉時，禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的煤粉。不許拉動輸送帶的清掃器。
10、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，應戴手套，麵部躲開噴油的方向，輕輕擰鬆幾扣後，停一會，待放氣後再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或代用品。
11、在帶式輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須鎖閉輸送機的控製開關，掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌。除了處理故障，不許開倒車運轉。
12、在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時，必須將煤倉上口擋嚴。
13、除了控製開關的接觸器觸頭粘住外，禁止用控製開關的手把直接切斷電動機。
14、帶式輸送機的回縮儲存
1）開動輸送機將煤運淨，扳動控製開關手把到斷電位置並鎖閉，掛上停電牌，準備開儲帶裝置拉緊絞車；
2）拆除中間架，用千斤頂或絞車把承載部連同機尾一起向前牽引直至與所剩餘的中間架相對接，調整機尾部與中間部的中心使之在一條直線上；
3）根據機尾部發出的信號，開動儲帶裝置絞車，將多餘的輸送帶卷入儲帶倉內並張緊輸送帶；
4）輸送帶縮回後，將千斤頂活塞杆收回，閥的控製手柄放在切斷位置，將儲帶裝置絞車關閉鎖好；
5）摘去停電牌，根據機尾部發出信號，再按程序起動帶式輸送機。
15、拆除輸送帶
1）開動輸送機將煤運淨，扳動控製開關手把到斷電位置並閉鎖，掛上停電牌；
2）鬆開儲帶裝置絞車，將儲存的輸送帶一端割斷，按需要長度切割多餘輸送帶後，將其運走；
3）將輸送帶二端接好，開動儲帶裝置絞車將輸送帶張緊到合適程度；
4）摘下停電牌，按程序起動帶式輸送機。
16、班長發出收工命令後，將帶式輸送機上的煤完全拉淨。上台輸送機停機後，將控製開關手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。
17、關閉噴霧、滅塵水的截止閥。
18、清掃電動機、開關、液力偶合器、減速器等部位的煤塵。
19、在現場向接班司機詳細交待本班帶式輸送機好運轉情況，出現的故障，存在問題等。升井後按規定填寫本班帶式輸送機工作日誌。

單體支護工安全操作規程
1、準備
備齊錘、鐵鍬、尖鎬、撬棍、鉛絲、卸載手把，液壓升柱器、斧子、鋸、量具等工具。所有工具應牢固可靠，鐵鍬、尖鎬、斧子和鋸應銳利，液壓升柱器應無斷裂，橫楔、U形夾、連接螺絲、旋轉爪、壓杆等要齊全、靈活可靠。
2、檢查與處理
1）檢查工作地點的頂板、煤幫和支護是否符合質量要求，發現問題應及時進行處理；
2）檢查單體液壓支柱時，發現三用閥失效，漏液，變形，彎曲，活柱表麵鏽蝕，頂蓋缺少兩個以上小爪或手柄損壞時，必須及時更換；
3）檢查金屬摩擦支柱時，發現鎖體部件不齊全，水平楔不起作用，斷裂，無底，變形，彎曲，頂蓋缺少兩個（包括兩個）以上小爪，不能伸縮，墊圈和托板接觸不嚴密，各部焊縫裂開或柱體內煤粉影響活柱下縮時，必須處理或更換；
4）檢查鉸接頂梁時，發現兩端接頭損傷裂紋，各部焊縫開裂，彎曲，變形，耳子變形，連續缺“牙”不能卡住支柱，銷子彎曲或無銷時，應立即更換；
5）檢查注液槍時，發現漏液，損壞，變形，無密封圈或出液不正常時，應立即配合有關人員修補或更換；
6）應經常敲幫問頂，發現活煤矸，傘簷，頂板離層，頂板破碎，冒頂或片幫危險時，人員要站在斜上方用長把工具撬落或及時架設臨時支護進行維護；
7）滑移支架移架前應檢查支架有無歪斜、倒架、咬架現象；每架間的間距是否符合規定，頂梁與頂板有無接觸不嚴的現象；柱腿有無漏液，支架有無缺柱現象等。
受傾斜、傾斜工作麵單體液壓支護操作
3、帶帽點柱操作及注意事項：
1）操作順序量好排、柱距→清理柱位→豎立點柱→用注液槍衝洗注液閥煤粉→將注液槍卡套卡緊注液閥→給柱帶帽→供液升柱。
2）注意事項：柱帽應用0.3×0.1×0.15米的木板或半圓木，用半圓木時平麵朝上。每根柱隻準帶一個柱帽，嚴禁帶雙柱帽。
4、鉸接頂梁與單體液壓支柱的操作及其注意事項：
1）操作順序
掛梁→插調角楔→背頂→清理和定柱位→立柱→供液升柱（使用頂網的工作麵應先掛網後，再按其順序進行操作）。
①掛梁。一人站在支架完整處兩手抓住鉸接頂梁將之插入已安設好的頂梁兩耳中，另一人站在人行道，插上頂梁圓銷並用錘將圓銷打到位；
②插調角楔。將頂梁托起，由下向上插入調角楔，使梁與頂板留有0.1～0.15米的間隙；
③背頂。按規定數量與上架棚子背頂材料交叉背好，並用錘打緊水平楔；
④清理和定柱位。根據作業規程的規定確定柱位，清掃柱位浮煤，鑿柱窩或麻麵，需穿鞋時，將鞋平放在柱位上；
⑤立柱與升柱。一人在傾斜上方抓支柱的手把將支柱立在柱位上，另一人拿好注液槍站在支柱下方，轉動支柱使注液閥向下，然後衝洗注液閥內煤粉，將注液槍卡套卡緊注液閥，開動手把供液升柱，使柱爪卡住梁牙並供液達到規定初撐力為止，退下注液槍並掛在支柱手把上，並使支柱與梁聯成一體。
2）注意事項
(1)支護必須符合作業規程的規定，並確保一梁一柱，嚴禁單梁單柱支護；
(2)掛鉸接頂梁時，頂梁應擺平並垂直於煤壁；
(3)跟機掛梁時，人應站在兩支柱間空檔內進行操作，當采高大於2.0米操作有困難時，人員可站在專用站台上進行操作，而且必須在已掛好的頂梁掩護下操作，應隨時敲幫問頂；
(4)掛梁後應及時按規定支設臨時支柱，如發現頂板破碎，壓力大時，要立即通知機組司機停機，待處理好頂板後再割煤；
(5)追機支護距離應符合作業規程的規定；
(6)采用預掛頂梁維護頂板的炮采工作麵，每次放炮後，要及時掛梁控製頂板或按規定支設臨時支柱；
(7)調角水平楔子必須水平插入頂梁牙口內，不允許垂直插入，正常情況下的插入方向是小頭朝工作麵上方，禁止用木楔或其他物品代替調角楔；
(8)升柱時，應用手托住調角楔並隨升柱而及時插緊，當支柱升緊後，必須用錘將調角楔打緊；
(9)臨時支柱的位置應不妨礙架設基本支柱，基本支柱未架設好，不準回撤臨時支柱；
(10)頂板破碎、片幫嚴重地點，應掏梁窩掛梁，提前支護頂板；
(11)支護時要注意附近工作人員的安全和各種管線，要按規定留出炮道或機道；
(12)放炮後崩倒的支架，必須及時支設好。
緩傾斜、傾斜工作麵金屬摩擦支護操作
5、帶帽點柱操作及注意事項
1）操作順序
量好排、柱距→清理柱位→鑿柱窩或麻麵→豎立點柱距頂0.03米→用錘將點柱水平楔打緊→將點柱和木楔（柱帽）朝傾斜上方斜立→用錘將木楔向下由輕到重硬打結實，打至柱不移動，敲擊點柱發出“當當”響聲為止。
2）注意事項：木楔應用0.3×0.1×0.03×0.06米的木板或半圓木。用半圓木時平麵朝上。每根柱隻準帶一個柱帽，嚴禁帶雙柱帽。
6、鉸接頂梁與金屬摩擦支柱的操作及注意事項
1）操作順序
掛梁→插調角楔→背頂→清理和定柱位（以上操作均按第12條操作方法進行）→立柱→掛液壓升柱器→升柱掛升柱器和緊柱的操作：
將活柱抽出與鉸接頂梁接觸，輕敲支柱水平楔→將液壓升柱器底座平放在鎖體上→將U形夾卡緊活柱→用錘將→形夾扁楔打緊→鬆開點柱水平楔→關閉液壓升柱器放油閥→上、下搖動手柄進行緊柱，使柱爪卡住梁牙，升緊並達到初撐力→用錘打緊支柱水平楔→打開放油閥→一手拿錘輕打→形夾扁擔，一手輕扶U形夾→升柱器扁楔鬆動後，取下升柱器。
2）注意事項：同單體液壓支柱操作注意事項。
7、帶帽點柱的操作及注意事項
1）清理柱位，鑿柱窩或打麻麵，將柱粗端朝上，細端插入柱窩，將柱和柱帽朝工作麵傾斜上方斜立向下，用錘由輕到重硬打結實；
2）柱帽使用0.3×0.1×0.05米的木板或半圓木，用半圓木時平麵朝上，木柱要拉鴨嘴和半圓木嚴密接觸；
3）每根柱隻準帶一個柱帽，嚴禁打雙柱帽。
8、順山棚子的架設及注意事項
1）根據作業規程規定一梁二柱或一梁三柱，由上往下進行支護，上下梁采取沿傾斜方向直線對接，不得留有空隙，以免發生抽條；
2）每根梁上背雙數的背板，荊條等背材，楔子要打在梁麵上，不準打重楔子；
3）工作麵出現較大的平行煤壁的頂板裂隙時，要在順山柵子下麵打上走向棚子，不準在懸空的裂隙頂板下工作。
9、走向棚子的架設及注意事項
1）按工作麵拉線及開幫寬度扶走向棚子，找好柱窩，立棚腿，上頂梁，用楔子背緊棚子，片幫嚴重需背幫的應背嚴煤壁。二人操作要互相配合好；
2）采用對接式或連鎖式走向棚子，沿傾斜和走向棚腿都要打成直線，不得歪斜。
10、移架操作
1）將前梁所掛的兩根柱腿，用手把卸載提腿；
2）用注液槍向梁上的水平缸注液，使前梁向前移動（移距0.7米）；
3）用注液槍向前梁兩根柱腿注液支撐前梁，使支柱達到要求的初撐力；
4）將後梁所掛柱腿卸液提腿；
5）用注液槍向梁上水平缸注液，使後梁向前移，靠近前梁；
6）用注液槍向後梁支柱注液，支撐後梁，使支柱達到要求的初撐力。
11、移架注意事項
1）移架時，不可同時移相鄰的兩架支架。凡相鄰支架必須移完一架再移下一架；
2）必須一次移完整架支架，嚴禁隻移前梁不移後梁；
3）如果采空區垮落的矸石緊跟支架或梁頭頂板破碎，移架時必須二人操作，其中一人操作，一人觀察；
4）工作麵支架要成排成行，支柱達到初撐力；
5）注液槍在注液前必須將槍口內髒物衝出，嚴禁將髒物注入閥內；
6）移架過程中，如果頂板凹凸不平，必須用木材把梁墊平，保證頂梁受力均勻。
12、木垛支護操作方法
1）根據作業規程要求，確定垛位，清理垛位的礦渣；
2）選用合格的材料，在基本支柱的上方順走向碼放底層，然後再順傾斜底層上碼放第二層，按此順序一層一層地碼到接緊頂板為止；
3）在靠頂板的二或三層間各角打好加緊楔子。
13、木垛支護注意事項
1）不準使用圓木，三棱木，拌子，腐爛木料，破損及變形的木料打木垛；
2）木垛應選用規格長短一致的木料打成方形或三角形。若材料長短不齊，要求靠工作麵一側沿傾斜必須打齊；
3）木垛層麵必須和工作麵傾斜麵一致，迎山角應與基本支架的迎山角一致；
4）木垛各層的接觸點上、下必須在一條直線上；
5）木垛長度不得小於排距，一般應不小於1.2米；
6）木垛搭接後伸出的長度應不小於0.15米，而且要求互成90°；
7）碼木垛時，應先檢查該處支架情況，如有支架折損、不齊全者，必須妥善處理後，才能架設木垛；
8）架設木垛必須超前回柱15米以上；
9）在斷層或裂縫處碼木垛時，木垛必須分別架設在斷層或裂縫的兩邊，不準在其正下僅打一個木垛；
10）傾斜、急傾斜工作麵的木垛下方必須打好護柱。在架設木垛前應在垛位上方設好擋板。
14、密集支柱或叢柱的操作和要求與點柱相同。
15、密集支柱或叢柱注意事項
1）密集支柱或叢柱的數量、排、柱距，應符合作業規程要求；
2）打密集支柱時，每隔3～5米留一安全出口，以便回柱放頂時出料和撤人；
3）使用木支柱時，其直徑不得小於基本支柱的直徑。
16、抬柵或戧柱的操作順序和質量要求與基本支護的操作順序和質量要求相同。
17、抬柵或戧柱注意事項
1）抬棚或戧柱的位置和數量，應符合作業規程要求；
2）抬棚必須和基本支架接實，若有空隙，必須用木楔緊固。木棚腿必須拉鴨咀；
3）支設抬棚必須超前放頂10米以上；
4）戧柱應與工作麵線垂直戧在切頂排支柱的柱頭，其戧角與工作麵頂板垂直線成40°左右。若使用金屬支柱和頂梁時，戧柱的柱頭使用木柱帽；
5）戧柱的柱腳應有柱窩或蹬在第二排切頂柱的柱根上。
18、端頭四對八根長金鋼梁操作方法
1）清理缺口柱位的浮煤、浮矸、準備好支柱和背料；
2）在溜子道靠煤壁側成對的另一根鋼梁上，掛上移梁器，托住被移鋼梁；
3）一人緩慢卸載降柱約0.1米，同時一人扶住支柱，一人扶住鋼梁的外端，迅速將鋼梁前移；
4）將鋼梁放在準備好的支柱上，當鋼梁移到位後，將頂背好，支柱補齊升緊。
其餘鋼梁操作順序同上。
19、端頭四對八根大鋼梁注意事項
1）正常情況下，必須保持一梁三柱，移溜時可一梁二柱，移溜後應及時補齊；
2）必須同時有3人以上協同操作；
3）鋼梁要交替邁步前移，不得齊頭並進；
4）支柱時柱爪必須卡住長鋼梁牙；
5）支柱升緊後必須用鉛絲拴好柱頭；
6）變形的鋼梁必須及時更換；
7）禁止在缺口內無支護的情況下空頂作業。
20、單體液壓支護和金屬摩擦支護的操作與緩傾斜、傾斜工作麵基本支護操作相同。
21、木支護的操作
1）根據支護的排、柱距的要求，清理梁位浮煤，將底梁放好；
2）將支柱放在底梁上，斜立頂住頂梁；
3）用錘將支柱打牢。
起梁和背頂均和基本支柱的操作相同。
22、注意事項
1）每排支柱必須用繩索逐根套住柱頭，以防落下傷人；
2）不使用底梁的工作麵，架設好支架後，必須在人行道兩側支柱的根部，用相應長的木料垂直煤壁搭成台階，從而起到防滑作用；
3）支柱人員兩腳要站穩，下錘時要由輕到重；
4）支柱前應在本段的上方設好擋板，以防上方煤、矸或其他物品滾落傷人。
其他應符合基本支護的注意事項。
23、將剩餘的支柱、梁或背頂材料等，碼放在工作麵一側，將失效和損壞的柱或梁，運到指定地點，碼放整齊。
24、經班長或質量驗收員驗收合格後，方可收工。

電氣試驗工安全操作規程
1、電氣試驗工作應嚴格遵守《煤礦安全規程》及《電業安全工作規程》，執行工作票製度，工作監護製度及有關規定。
2、試驗工作不得少於3人，工作負責人應由該設備單位熟知現場、具有一定專業水平人員擔任。
3、試驗前，工作負責人應講述安全注意事項，試驗負責人應講明試驗目的和內容。
4、開始試驗前，試驗負責人應指派一人檢查被試設備及其周圍有無人工作，在確認無人工作後方可進行試驗。
5、工作負責人應不斷地在工作地點監護工作人員的安全，如發現有不正確的危險行動時，應立即提出警告，必要時停止工作，監護人因故離開工作地點時，如找不到適當的人員代替監護，立即停止工作。一切非工作人員一律不得進入試驗場所。
6、電氣試驗送電、操作、停電由試驗負責人發出口令，操作人員應按命令執行。試驗完畢應停電、放電，隻有得到試驗負責人的命令後方可拆除試驗接線和試驗地線。
7、試驗過程中，所有參加工作的一切人員必須嚴守工作崗位，思想集中，嚴禁閑談嘻笑或做其它與試驗工作無關的工作。
8、井下進行試驗時，工作負責人必須取得有關部門負責人、瓦檢員同意，檢查瓦斯、派人站崗放哨，加強聯係，防止意外發生。
9、在高壓設備上進行電氣試驗工作應斷開電源，在各個可能來電的方向應有明顯斷開點，對被試設備應驗電放電，對大容量的設備放電應不少於5～8min。
10、為測量準確盡量把與設備的聯接線拆除，拆除後接線應做記號，防止恢複時有誤。
11、試驗電壓超過1KV的，應裝設遮攔或用圍繩護攔並懸掛“高壓危險”的標誌牌。
12、試驗用的儀表放置地點及操作人員位置必須在高壓危險區以外，試驗人員應了解試驗中所使用的儀表設備結構和性能。
13、試驗用臨時接地線、電源專用線、刀閘及開關，應按電流大小選擇，要有足夠的容量和機械強度。
14、試驗負責人應檢查試驗用的電源電壓是否正確，以免損壞儀器和設備，試驗電源刀閘必須置於操作人近旁，並裝有適當保險絲。試驗人員離開工作崗位及接線前時，刀閘必須在斷開位置。
15、電氣試驗必須按部試驗規程中高壓、繼電保護、儀表的試驗項目方法的順序進行。試驗中發現異常，應立即停止試驗查明原因方可繼續進行試驗。
16、高壓試驗完畢，應用專用的放電棒進行放電，對於電容器應采取經過電阻放電後再采取直接放電，大容量的設備、電纜等應不少於3～10min後，方可進行拆接線的工作。
17、絕緣試驗應在天氣良好、周圍溫度不低於5℃條件下進行。用搖表測量絕緣電阻時，不得少於2人，測量前應將被試物殘餘電荷放淨後進行。測量線路絕緣時，應通知對方和確認線路無人工作。
18、帶電在二次回路中測量必須防止電壓回路短路，電流回路開關，若串接電流回路帶電更換電流回路儀表，必須有專門試驗端子或專門接線盒，嚴禁用銅絲纏繞。
19、電氣試驗工作人員的正常活動範圍，6～35KV的安全距離為0.7m,小於上述距離,應將該設備停電。
20、電氣試驗耐壓升壓速度無特殊要求時，一般不應超3KV/S的速度。
電氣維修工安全操作規程
一、一般規定
1、電氣維修工必須經過培訓考試合格，持證上崗作業。
2、電氣維修工必須熟知《煤礦安全規程》、《煤礦機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及電氣防爆的有關規定和標準。
3、電氣維修工必須熟悉維修範圍內的供電係統、設備分布、設備性能及電纜與設備的運行狀況。
4、電氣維修工必須忠於職守，精心維護，遵守勞動紀律和各種規章製度。
5、電氣維修工必須清楚礦井及采掘巷道布置、工作地點的安全狀況和瓦斯濃度，並熟悉出現02manbetx.com 時的停電順序和人員撤離路線。
二、操作前準備工作
6、準備材料、配件、工具、測試儀表及工作中應用的其它用具。
7、辦理計劃中的停電審批單、高壓停電工作票，與通風區聯係安排瓦斯測試事項。
8、在工作地點交接班，弄清前一班遺留的問題，安排本班工作計劃。
三、操作
9、接班後對維護地區內電氣設備的運行狀況、電纜吊掛及保護設施進行巡視，並做好記錄。
10、巡視中發現設備失爆、保護失靈等問題時，要及時進行處理。對處理不了的問題，必須停止運行，並向領導彙報。
11、在采掘區內檢查電氣設備時要注意下列事項：
1）隻有在瓦斯濃度低於1%的風流中，方可停電打開低壓電氣設備的門（或蓋）目視檢查，使用電工儀器測試，用導體對地放電。
2）檢查高壓設備時，必須執行工作票製度，切斷前一級開關電源後再進行工作。
3）在有瓦斯突出或瓦斯噴出危險的巷道內打開設備蓋檢查時，必須切斷前級電源開關後再進行開蓋操作。並用與電源電壓等級相符合的驗電筆驗電，確認無電壓後進行放電。放電完畢後工作。
12、從事檢修工作時，必須執行停送電作業製度。檢修電氣設備時必須切斷上一級開關電源，實行機械閉鎖，並掛“有人工作，嚴禁送電”標誌牌。送電時，指定專人送電。禁止不聯係盲目送電。有兩組以上人員在同一供電係統上工作時，要分別掛停電專用牌，要互相聯係無誤後，方可送電。嚴禁約定時間送電。
13、電氣設備檢修應在支護良好、周圍環境瓦斯濃度在1%以下時工作。電氣作業應不少於2人，1人監護，1人工作。
14、在檢修開關時，不準任意改動原設備上的端子位序和標記，要保護好隔爆麵，所更換的保護組件必須經礦測試組測試。在檢修有電氣聯鎖的開關時，必須切斷被聯鎖開關中的隔離開關，實行機械閉鎖，並掛“有人工作，嚴禁送電”標誌牌。裝蓋前必須檢查防爆腔內有無遺留的線頭、零部件、工具、材料等。
15、井下供電係統發生故障後，必須查明原因，找出故障點，排除故障後方可送電。禁止強行送電或用強送電的方法查找故障。
16、局部通風機、瓦斯自動檢測報警斷電裝置與掘進電源必須實行聯鎖。嚴禁任意停止局通運轉。局通及其供電係統需要停電時，必須經礦有關單位及礦領導批準，采取相應措施後方可停電停局通。在恢複送電前，必須經瓦檢員檢查瓦斯濃度允許後（局通及其開關地點附近10米以內風流中瓦斯濃度都不超過0.5%時）方可送電，開動局部通風機。
18、發生電氣火災及異常災害時，必須切斷就近電源，用滅火器材滅火，並向調度彙報，按調度指令切斷有關的其它電源。
19、采區膠帶輸送機的低速、跑偏、煙霧報警、煤位及溫度等保護裝置發生故障時應立即進行處理，嚴禁甩掉保護裝置運行。
20、電氣安全保護裝置的維護與檢修
1）不準任意調整電氣保護裝置的整定值。
2）采區供電係統的檢漏裝置必須按規定試驗，嚴禁甩掉漏電保護運行。
3）移動變電站低壓檢漏裝置的試驗按有關規定執行。補償調節裝置經一次整定後，不能任意改動。用於檢測高壓屏蔽電纜監視性能的急停按鈕應每天檢查一次。
4）在采區內做過流保護整定試驗時，應與瓦檢員一起進行。
21、在采區內使用普通型儀表進行測量時，應嚴格執行下列規定：
1）測試儀表由專人攜帶和保管。
2）測量時，1人操作，1人監護。
3）測試地點瓦斯濃度必須在1%以下。
4）測試設備和電纜的絕緣電阻後，必須將導體放電。
5）測試電子元件設備的絕緣電阻時，應拔下電子插件。
22、安裝與拆卸時應注意下列事項：
1）設備的安裝與電纜敷設應安設在頂板和底板無積水的地方，應不妨礙人員通行，距軌道和鋼絲繩應有足夠的距離，並符合規程規定。
2）直接向采煤機供電的電纜，必須使用電纜夾，無法上電纜夾的電纜放在專用的電纜車上。
3）橡套電纜之間的直接連接，必須采用冷壓、冷補工藝。綜掘機、耙鬥機、裝岩機及電煤鑽的負荷電纜，禁止用接線盒連接。其它電纜的連接按有關規程規定執行。
4）用人力敷設電纜時，應將電纜順直，在巷道拐彎處不能過緊，人員應在電纜外側搬運。
5）工作麵與順槽拐角處的電纜要吊掛牢固，禁止在上三角區吊掛電纜。工作麵的電纜及開關的更換，必須滿足設計要求。
6）搬運電氣設備時，要綁紮牢固，禁止超高超寬。要聽從負責人指揮，防止碰人和損壞設備。
7）嚴禁帶電搬運設備。
四、收尾工作
23、清點工具、儀器、儀表、材料，填寫檢修記錄。
24、現場交接班，將本班維修情況、02manbetx.com 處理情況、遺留的問題向接班人交接清楚。對本班未處理完的事故和停電的開關，要重點交接，交接清楚後方可離崗。
防爆電氣設備檢修工安全操作規程
1、從事本工種人員必須經過培訓,考試合格後持證上崗。
2、本規程中所指防爆電氣設備為煤礦現用的高壓防爆開關、低壓防爆開關、移動變電站、手動防爆開關。凡從事以上防爆電氣設備檢修的工程均應遵守本規程。
3、車間內所有電器設備的金屬外殼應有良好的接地。
4、車間內的配電盤附近嚴禁掛衣物、工具。配電盤上的各種電壓要有明顯的區分標誌，配電盤上要有明顯的“觸電危險”的警告標誌，配電盤的電器保護裝置應靈敏可靠。
5、設備檢修完畢送電試驗前一定要仔細檢查一遍，確認無誤後方可送電試驗。如在試驗中需要工作時應停電，如必須帶電作業時要有可靠的安全措施。
6、臨時工作中斷恢複工作或每班工作前，必須重新驗明無電和檢查接地是否可靠。
7、工作中起吊搬運設備時，一定要仔細檢查所用工具是否安全可靠。
8、設備噴漆時要嚴格按照《噴漆安全操作規程》執行。
9、要正確使用各種儀表，測量前要核對測量項目是否相符，量程要從高檔開始，逐漸旋轉到合適的量程。萬用表不用時要將旋轉開關撥到交流電壓最高檔。
10、工作中如發生觸電事故，應立即切斷電源，使觸電人脫離危險，並進行人工呼吸急救。
11、所有檢修設備的防爆麵必須符合部頒的《煤礦礦井機電設備完好標準》中對防爆性能的要求。
放炮員安全操作規程
1、向班組長接受任務後，確定當班使用炸藥，雷管數量，填寫領取單。嚴禁攜帶不合格的瓦斯檢定器下井使用。
2、領取並檢查防爆放炮器
1）用放炮器鑰匙扭到充電位置，氖燈要發亮；
2）禁止用短路的方法檢查放炮器；
3）放炮器完好，電池有電。
3、領取放炮母線
1）必須使用橡膠銅芯或聚氯乙烯鋼芯雙線電纜；
2）放炮母線接頭除鏽、扭結並用絕緣帶包好。
4、領取掏勺、木扡或竹扡、木或竹質炮棍，炮棍的直徑應略大於藥卷直徑。
5、領取炸藥
1）持有區（隊）長、技術人員簽字蓋章的或經主管部門批準的火藥領取單到爆破材料發放站領取當班用的炸藥；
2）隻準領取作業規程規定的煤礦安全炸藥，嚴禁領取和使用非煤礦安全炸藥、黑火藥、凍結或半凍結的硝化甘油類炸藥、含水超過5％的銨銻炸藥及硬化到不能用手揉鬆的硝酸銨類炸藥。
6、領取電雷管
1）隻準領取瞬發電雷管或毫秒延期電雷管，毫秒雷管最後一段的延期時間不得超過130毫秒；
2）當麵點清電雷管數量；
3）嚴禁領用延期性電雷管、非電導爆管。
7、運送爆破材料應遵守下列規定：
1）電雷管必須由放炮員親自攜帶運送；
2）放炮員和放炮員助手攜帶的炸藥數量不準超過局、礦規定的限量；
3）爆破材料必須裝在堅實的非金屬容器內。電雷管和炸藥應分裝在不同的容器內或分裝在同一容器的具有牢固隔板的間隔內並加鎖。嚴禁將火藥裝在衣袋內；
4）攜帶爆破材料上下井時，在每層罐籠內搭乘的攜帶爆破材料的人員，不得超過4人，其他人員不得同罐籠上下；
5）攜帶爆破材料的人員乘坐車輛時，不得與其他人同乘一列車，並要乘坐靠尾部的車輛，每車不超過2人；
6）攜帶爆破材料人員不得在交接班、人員上下井時間內，沿井筒上下；
7）領到爆破材料後，應直接送到工作地點，嚴禁中途逗留；
8）嚴禁用刮板輸送機、膠帶輸送機運送爆破材料
8、爆破材料的存放。
1）爆破材料在工作麵臨時存放時，必須放置在放炮警戒線之外的頂板完好、支架完整、無電器設施、不潮濕的安全地點；
2）火藥箱內隻準存放炸藥和電雷管，嚴禁將瓦斯檢定器、放炮器存放箱內。炸藥和雷管必須用隔板隔開，不許混放；
3）不準任何人在存放炮藥箱的地點休息，更不準坐在炮藥箱上。
4）防爆型放炮器要懸掛在幹燥地點。
9、裝配引藥
1）隻準由放炮員裝配引藥，不得由其他人代替；
2）必須在頂板完好、支架完整、避開電氣設備和導電體的巷道內裝配引藥；
3）嚴禁坐在炮藥箱上裝配引藥；
4）從成束雷管中抽出單個電雷管時，應將成束的電雷管腳線順好，拉住前端腳線將電雷管抽出，不得手拉腳線硬拽管體或手拉管體硬拽腳線，一個引藥隻準裝一個雷管；
5）裝配引藥，應先將炸藥卷頂部揉軟，用木扡或竹扡在藥卷的頂端中心垂直紮好略大於電雷管直徑的孔，然後將電雷管插入孔眼，將腳線在藥卷上拴一個扣，剩餘的腳線全部纏在藥卷上，同時將腳線末端扭結，嚴禁將電雷管從藥卷側麵硬插入藥卷中或捆在藥卷上；
6）裝配引藥時，必須防止電雷管受震動或衝擊，防止折斷腳線及損壞其絕緣層；
7）裝配引藥的數量應根據眼數而定，並且用多少裝配多少。裝好的引藥要立刻整齊擺放在容器內，點清數量，不得遺失，不準隨地亂放。
10、裝藥前，放炮員要與班組長及瓦斯檢查員對工作麵及炮眼進行全麵檢查，對所檢查出的問題，應及時處理。在有下列情況之一時，不準進行裝藥。
1）裝藥地點20米以內風流中，瓦斯濃度達到1％時；
2）工作麵風量不足或風向不穩定；
3）裝藥地點20米以內煤塵堆集飛揚；
4）裝藥地點有片幫冒頂的危險；
5）有傘簷，炮道不符合規定，煤壁局部突出0.3米以上；
6）炮眼內有異狀，有壓力水、瓦斯突增、炮眼塌陷出現裂縫，溫度驟高驟低等；
7）有眼深小於0.6米的炮眼或不符合規程規定的眼深、位置、方向等；
8）炮眼內煤粉未清除幹淨；
9）基本支護與特種支護不齊全，支護有損壞未處理；
10）發現瞎炮未處理。
11、裝藥
1）用掏勺將炮眼內的煤粉清理幹淨；
2）用炮棍將藥卷輕輕地推入眼底，用力要均勻，不得強力衝擊，但要使藥卷間密實接觸；
3）正向爆破的引藥最後裝，裝引藥時其聚能穴朝向眼底，要一手推引藥，一手鬆直腳線，但不要過緊，不得損傷腳線；
4）填炮泥時要一手拉腳線，一手填炮泥，要慢慢用力輕搗壓實。眼孔填夠炮泥後，要將腳線扭結，並盤放在眼口，不得拖在炮眼外邊；
5）炮眼封泥應采用水炮泥。裝填水炮泥時應先緊靠藥卷填上0.03－0.04米的炮泥，然後裝水炮泥，外端再填以炮泥。注意不要用力過猛和壓的太緊，以防搗破水炮泥，不得使用漏水的水炮泥；
6）封泥應用不燃性的砂、粘土、禁止使用塊狀材料或可燃性材料。
12、炮眼深度和封泥量的規定
1）炮眼深度小於0.6米時，不準裝藥放炮；
2）炮眼深度為0.6米至1米時，封泥長度不得小於炮眼深度的二分之一；
3）炮眼長度超過1米時，封泥長度不得小於0.5米。
13、要按照作業規程規定的一次裝藥分段放炮或分段裝藥分段放炮的方式進行裝藥作業；
14、設警戒
1）聯線前，班組長必須親自布置專人在警戒線和可能進入放炮地點的所有通路上擔任警戒，放炮員須為警戒人員之一；
2）警戒線必須設在頂板、支架完好的地點，並要設置警戒牌、欄杆或拉繩等標誌；
3）放炮時，所有人員都應在警戒線之外；
4）工作麵若與其他采掘麵貫通，在相距15米時，必須在要貫通處設警戒，直至貫通。貫通處兩頭都要在放炮前檢查瓦斯；
5）警戒的安全距離應符合局、礦的規定。
15、檢查及處理
在聯線和放炮前，放炮員要和班組長、瓦斯檢查員對放炮的地點進行第二次檢查，對查出的問題應及時處理。在有下列情況之一時，不準進行聯線放炮。
1）放炮地點20米以內風流中瓦斯濃度達到1％時；
2）存在第10條的各項問題未處理或處理後又出現時；
3）沒按第14條的規定設好警戒；
4）放炮母線不足50米；
5）應該掩蓋維護好的設施未進行掩蓋和維護；
6）沒按規定用水炮泥或封泥長度不足；
7）分段放炮時，崩倒的棚子未扶起。
16、聯線
1）要按照作業規程規定的放炮順序和聯線方法聯線放炮；
2）嚴格執行誰聯線誰放炮，即放炮母線聯電雷管腳線及檢查線路和通電都必須由放炮員本人操作；
3）工作麵布置的單排眼、雙排眼、三花眼或五星眼的聯線都采用大串聯法，最後剩下的兩條腳線在未和母線聯結前要扭結成短路；母線未和腳線聯結前，兩端必須扭結成短路。
4）母線與腳線聯結後，再沿路檢查母線。放炮員應最後退出放炮地點。
17、放炮
1）母線與電雷管腳線聯結後，放炮員即吹第一次口哨並大聲叫喊“要放炮啦”；
2）放炮員沿路檢查路線，第二次吹口哨並大聲叫喊：“快放炮啦”；
3）到達放炮的警戒地點後，將母線聯接在放炮器的接線端並擰緊，這時第三次吹口哨並大聲叫喊“放炮啦”，等待10秒後，用鑰匙將開關轉到充電位置，待氖燈閃亮穩定，將開關鑰匙轉到原來放電位置起爆；
4）炮響後，首先取下放炮器鑰匙，然後將母線從放炮器上摘下並打結短路。
18、炮後檢查
1）放炮員會同班組長、瓦斯檢查員進行放炮後的檢查工作，檢查及處理內容同第20、25條；
2）通電後若沒有爆炸，用瞬發電雷管時至少5分鍾、用毫秒延期電雷管時至少15分鍾後，放炮員方可沿線路檢查不爆的原因；
3）在確屬由聯線不良造成不爆時，可以重新聯線放炮；
4）若確屬瞎炮，應按第19條辦法處理。
19、處理瞎炮時，必須遵守下列規定：
1）在距瞎炮至少0.3米處另打同瞎炮眼平行的新炮眼，重新裝藥放炮；
2）嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的引藥或從引藥中拉出電雷管；嚴禁將炮眼殘底（無論有無引餘炸藥）繼續加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹這些炮眼；
3）處理瞎炮的炮眼爆炸後，放炮員必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管；
4）在瞎炮處理完畢以前，嚴禁在該地點進行同處理瞎炮無關的工作。
20、裝藥的炮眼必須當班放炮完畢。若遇特殊情況無法當班放完時，必須在現場向下班放炮員交清情況。
21、在本班放完炮、吹散炮煙並經班組長同意後，放炮員須吹長哨並大聲叫喊“放完炮啦”，方可撤警戒和讓其他人員進入工作麵作業。
22、收拾整理好工具，存放在規定地點或親自攜帶收藏。
23、清點剩餘電雷管、炸藥，填寫消耗單並須經班組長簽字。當班要辦好爆破材料退還手續，不準私藏電雷管及炸藥。
24、向下班放炮員交班，介紹當班工作情況。
25、升井後要將瓦斯檢定器或瓦斯檢定燈交回礦燈房

風鎬工安全操作規程
1、領取風鎬時應檢查，並符合以下規定：
1）機體無裂紋和破損；
2）套箍、頭部及鎬柄彈簧完整靈活；
3）濾風網無堵塞，螺絲、固定銷齊全無損。
2、領取釺子時應檢查，並符合下列規定：
1）釺子尖鋒利，釺子尾部平整無缺口並和釺子中心軸垂直；
2）釺尾與風鎬套接正確牢固；
3）要領取足夠的釺子和備用釺子。
3、領取膠管時，要在工具房接上風鎬和釺子進行試轉，發現問題立即修理或更換。
4、領取足夠的潤滑油。
5、風鎬、釺子、風管應分別攜帶，風管應盤成圓圈手提或肩扛，避免碰撞，不準用刮板輸送機運送。
6、備用風鎬、釺子、油壺等應放在安全穩妥的地方。在傾斜及急傾斜煤層工作麵，要將其捆紮牢靠，以防下墜傷人。
7、檢查和處理
1）基本及特種支護應齊全合格、無折損；
2）頂底板及煤幫應無冒頂片幫的危險，否則不準作業；
3）超過控頂距離，必須按作業規程要求進行處理；
4）工作麵主風管安設合格，無漏風、風嘴靈活，符合規定。
8、操作前的準備工作
1）風繩（膠管）與幹風管接好後，要慢開風門向無人處吹風，排除風繩內雜物，然後再接風鎬，並擰緊接頭。操作中隨時檢查接頭是否牢固，以免脫扣傷人。風鎬在使用前及使用中要注油；
2）要將支護及刹幫頂的材料準備齊全，並順著巷道的溜槽邊或人行道擺放整齊，不得亂堆，妨礙行人；
3）檢查工作麵的中心劃線或拉線，決定開幫的寬度。
9、風鎬落煤前，應先找好退路，以防片幫或煤矸掉落傷人。
10、風鎬開口、推幫、透幫都應在較軟弱的煤分層或層理、節理較發育處掏挖煤槽，接著打落頂層煤，再打落底層煤。
11、落煤時一手握鎬柄，一手托住鎬體，用力向煤壁推壓，不要硬頂強衝，不要與煤壁成90°推壓，以減輕手臂震動和損壞風鎬尖。
12、水平或向上作業時，握鎬體的手臂應靠近身體以增加力量。作業時應隨時注意輸送機及下方，避免輸送機開動時塊煤、坑木傷害下方人員。
13、複合煤層的工作麵，其夾石厚度達到規定分采界限時，必須分層操作，不準煤矸一齊卸落，必須單獨采下夾矸並扔入采空區。
14、注意事項
1）注意風鎬頂部彈簧、濾風網、橫銷及接頭的鬆緊，防止脫落；
2）鎬尖卡住時，可往複搖動風鎬或處理鎬尖周圍煤岩，鬆動後再拔出；
3）磨鈍的鎬尖要及時更換；
4）工作間歇時，風鎬要放在安全、幹燥處；
5）膠管不得繞成銳角或折曲，使用時必須放直或形成慢彎。
15、中厚煤層金屬支架工作麵的風鎬操作。
1）在頂板好、煤質硬、不片幫的工作麵，可隔一個梁掛一個梁，再由下往上拉底打柱和補梁；
2）頂板和煤壁較正常時，一次可連續掛八根梁，由下往上拉底打柱，刹好上方堵頭，頂梁必須依次掛上並及時刹頂；
3）在頂板破碎、煤質鬆軟片幫的工作麵，采用掏梁窩方法，隨掛梁隨刹頂。如采用六根梁拉門時，先打中間第三、第四根支柱，接著往上打第二、第一根支柱，最後打第五根、第六根支柱，邊打支柱邊刹幫，並刹好上方堵頭。然後采用一根梁推幫和一根梁透幫方法操作。壓力大的點透幫時，要打臨時支柱。完工時不準缺支柱。
16、急傾斜工作麵的風鎬操作
1）應設好牢固的腳手板、擋煤板、腳手架，並經常進行檢查，以防鬆動和掉落；
2）應配備足夠的備用風鎬、釺子、透平油、鉛絲及其他小工具，並放在安全的地方。
3）應選擇層理、節理發育，煤質鬆軟的小分層由上往下拉煤槽，再先采頂煤，後采底煤。薄煤層可在煤層的中部或靠底板處掏槽；中厚煤層則盡可能靠近頂板處掏槽；若煤層太厚，一個台階同時用兩台風鎬落煤時，靠頂板的一台先采，靠底板的一台後采，兩台風鎬沿傾斜必須錯開1.5～2.0米；
4）操作時應站穩、有依靠。在采透頂、底煤時，必須一手抓緊支柱，一手落煤，兩腳站穩，風管應拴牢，並隨時檢查鎬體、頭部彈簧、活接頭等是否牢固，以防傷人；
5）剝落下的大煤塊，必須砸碎，以免打掉支柱與傷人；
6）在工作麵行走時，必須手扶穩才起腳、腳踩穩才鬆手；
7）工作麵無支柱處，不得用風鎬落煤；
8）工作中要上下互相照顧，做到上喊下應、下喊上應。
17、按工作麵中心線檢查開幫進度，找直煤壁，經班組長檢查驗收合格後才準收工。
18、關閉幹線風管上的閥門，卸下供風軟管，拆下風鎬和釺子，堵好進風口、卡套孔，盤好軟風管，將工具送回工具房。
19、向下班的風鎬工交待本班工作情況及注意事項。

鋼絲繩檢查工安全操作規程
一、一般規定
1、本規程適用於對立井、斜井、上山、下山及鑿井時使用的提升鋼絲繩、平衡尾繩、井筒罐道繩、防撞繩、罐籠防墜製動繩、緩衝繩、架空乘人裝置鋼絲繩、井筒懸吊鋼絲繩等的檢查作業。
2、鋼絲繩檢查工應掌握鋼絲繩的基本知識，熟知《煤礦01manbetx 》中對鋼絲繩的有關規定。
3、鋼絲繩檢查工應保持相對穩定，明確分工，實行專人專繩檢查製度。
4、對提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查一次；平衡鋼絲繩、防墜器製動繩、緩衝繩、架空乘人鋼絲繩、井筒懸吊鋼絲繩必須至少每周檢查一次。
二、作業前的準備工作
5、了解並掌握所負責的鋼絲繩及其提升係統的技術參數和質量標準。
6、應對所使用的工具、量具和檢驗儀器進行認真檢查和調整。
7、在檢查之前應在繩上做好檢查起始的標誌和檢查長度的計算標誌。在同一根繩上每次檢查的起始標誌應一致。
8、檢查工作開始前要與提升機司機、監護人員及信號工共同確定好檢查聯係信號。檢查期間不得同時進行井筒和提升機的其他作業。
三、檢查作業
9、對使用中鋼絲繩的日常檢查應采用不大於0.3m/s的驗繩速度，用肉眼觀察和用手捋的方式進行。
10、驗繩時禁止戴手套或手拿棉絲，應用裸手直接觸摸鋼絲繩；前邊的手作為探知是否有支出的斷絲，以免傷手，後麵的手撫摸可能發生的斷絲和繩股凹凸等變形情況。
11、應利用深度指示器或其他提前確定的起始標誌，確定斷絲、鏽蝕或其他損傷的具體部位，並及時記錄。對斷絲的突出部位應立即剪下、修平。
12、對容器停車位置的主要受力段、多層纏繞的上、下層換層臨界段和斷絲、鏽蝕較嚴重的區段，均應停車詳細檢查。
13、若檢查發現鋼絲繩出“紅油”，說明繩芯缺油、內部鏽蝕，應引起重視，仔細檢查。必要時可剁繩頭檢查鋼絲繩內部鏽蝕情況。
14、對使用中的鋼絲繩月檢時，除包含日檢全部內容之外，還應詳細檢查提升容器在上井口和井底從滾筒到天輪段鋼絲繩，詳細檢查繩卡處有無斷絲；用遊標卡尺測量直徑。
15、對使用中的鋼絲繩進行防鏽塗油或注油作業時，應首先將鋼絲繩表麵的煤泥（水）擦幹淨，但不得用汽油、煤油等揮發性油類清洗。
16、根據氣溫和所需塗注油脂的粘稠度，可采用加溫的方法，使油脂容易附在繩上，然後用手或注油器將油脂均勻塗注在繩上。塗注油時繩速不得大於0.3m/s；站在井口塗油時應係安全帶。
17、使用中的鋼絲繩做定期試驗需截繩樣時，對立井提升繩應從容器繩卡上部截取，斜井提升繩應在容器端將危險段切取後截取。試樣長度做單絲試驗時應不小於1.5m，整繩試驗時不小於2m。為保證試驗準確性，應注意不使試樣受機械損傷；截取試樣時盡量不采取加熱法切割；如需用加熱法時，應將試樣長度加長200mm。試樣兩端用軟鐵絲綁緊。
四、收尾工作
18做好鋼絲繩檢查記錄。應將檢查內容、檢查結果逐項填入鋼絲繩檢查記錄表，並將檢查情況向提升機司機通報。
19、檢查中發現異常情況應立即向有關領導彙報。
20、在進行塗油注油等作業後應將井口、井架及車房等處的廢棉紗、油脂等易燃物清理幹淨後，方可離開。
給煤機安全操作規程
一、開機前的檢查
1、開機前對所在段巷道情況作一次詳細檢查，發現有礙給煤機正常運行的情況時，必須先處理後才能開機。
2、檢查給煤機電機，托輪及各部軸承是否正常，煤倉內是否有東西卡住，有問題要及時處理後，方可進行給煤機操作。
3、檢查各注油點、油質、油量情況，不合格及時處理。
4、開機前必須試驗給煤機弧形門是否靈活，觀察煤倉內煤的狀況，是否有水等，確認設備安全可靠後方可開始操作給煤機。
5、檢查通訊裝置，如電話、電鈴等狀況是否良好。
二、給煤機的運行
1、根據調度指令開給煤機。
2、運行中注意觀察皮帶的運轉情況，有跑偏、打滑、速度減慢等情況時停止給煤，找出原因處理後方可正常運行給煤機。
3、根據工作情況和調度指令及時調整給煤量的大小。
4、運行中經常檢查電動機及各部軸承的溫度是否正常，有無異響及漏油，托輪是否轉動靈活，煤倉內是否有東西卡住等情況，有問題積極配合維護人員處理。
5、運行中準確認真答複調度及有關人員對工作情況的了解，準確執行調度對煤倉放煤情況指令並做好彙報工作。
三、其它規定
1、給煤機司機必須經過安全技術培訓，考試合格，持證上崗，工作中認真執行崗位責任製和交接班製度。
2、給煤機司機應熟悉本崗位的機械設備性能、供電係統、信號聯絡方式及一般故障的處理方法。
3、給煤機要經常維護檢修，不得帶病運轉，電氣設備防爆部分嚴禁失爆。
4、檢查各部機件和注油時，必須切斷電源，停止運行，並掛上停電作業的標誌牌。
5、確認煤倉已放空時，給煤機口處要留縫，以保證煤倉內無積水。
刮板輸送機司機安全操作規程
1、準備工作
1）認真檢查傳動裝置、機頭部分及各部螺栓是否齊全牢固；
2）檢查通訊信號係統是否暢通，操作按鈕是否靈敏可靠；
3）檢查減速箱油量是否符合規定，檢查液力偶合器水介質及減速箱有無滲漏現象；
4）點開輸送機，無問題後試運行一圈，細聽各部聲音是否正常，檢查所有鏈條、刮板連接螺栓有無丟失或鬆動和彎曲過大等現象，如有應立即補齊、擰緊或更換；
5）檢查文明生產情況。
2、運行中的注意事項
1）聽清信號，信號不清不準操作。
2）經常注意電動機、減速箱的運轉聲音，如發現異常響聲，應立即停機檢查，處理後方準重新開動。
3）經常觀察鏈條、連接環、托叉、護扳等狀態，發現問題及時處理。
4）液力偶合器的易熔塞不準使用其他材料代替或堵死；
5）利用輸送機運大件時，必須按礦總工程師批準的安全技術措施執行，嚴禁損壞設備或打支杆傷人。
3、停機
1）應把溜槽中的煤、貨輸送完畢再停機；
2）清理機頭各部，不得壓埋電動機、減速箱，保持良好的文明生產環境；
3）認真填寫工作日誌，把當班輸送機的運轉情況向接班人交明。
管路工安全操作規程
1、管路工負責防塵管路、瓦斯抽放管路和防滅火灌漿、注砂管路的運輸、安裝、拆卸、檢查和維修等工作。
2、軟質管或較短管材、配件可裝礦車運送；凡礦車裝不下的管材均裝花欄車運送。管材的裝載高度不準超出礦車或花車兩幫高度，並要捆綁牢固。
3、在電機車運輸巷道運送時，應事先與運輸部門取得聯係，並嚴格執行電機車運輸的有關規定。
4、嚴格執行斜巷運輸管理規定，並有防止管材脫落、刮幫和影響行人、通風設施的措施。
5、管材、物料運到現場後，應放在指定地點，堆放整齊、牢穩，不得妨礙行人、運輸和通風。
6、安裝管路時，應根據管路的安裝用途和施工場所的條件要求，帶齊所需用具。
7、安裝前應詳細檢查管材質量，應無堵塞物，管盤應完好。
8、在通風不良處或瓦斯尾巷中安裝時，除有措施外，還應配有瓦檢員，在檢查瓦斯符合有關規定後方可工作。在電機車巷施工時，應與運輸部門取得聯係，並有專門措施。
9、管路要托掛或墊起，吊掛要平直，拐彎處設彎頭。管子的接頭接口要擰緊，用法蘭盤連接的管子必須加墊圈，做到不漏氣、不漏水。
10、在豎井內接管子時，應按照管子規格，先打好工字梁。操作時，必須安裝工作盤和保護盤。由上往下接時，第一節管子用雙卡卡在橫梁上，運一節接一節，螺絲上齊擰緊，每遇橫梁都要用卡子卡牢；由下往上接時，第一節管子要與平巷管子連接牢固，同樣運一節接一節，遇橫梁用卡子卡牢。
11、在傾斜和水平巷道中安裝直徑為108毫米（4寸）或更大管徑的管子時，必須先安裝管子托架，管托間距不大於10米。
12、在斜巷內接直徑為108毫米（4寸）或更大管徑的管子時，要接好一節運一節，並把接好的管子用卡子或8～10號鐵絲卡在或綁在預先打好的管子托架上。
13、拆卸管子時，要兩人托住管子，一人擰下螺絲。
14、在傾角較大的小井、聯絡巷中拆接管子時，必須佩帶保險帶，並有專用工具袋，用完的工具或拆下的部件隨時裝入袋內。拆接管子前，應先用繩子將準備拆接的管子栓好，繩子另一頭牢固地拴在支架或其他支撐物上，以防止管子掉下。
15、接防塵管子時，應根據質量標準要求安設三通和閥門，以便衝刷巷道。所有采煤工作麵順槽、掘進工作麵、帶式輸送機巷、刮板機道都必須安裝防塵管，所有裝載點、轉載點、溜煤眼均應安裝噴嘴，且位置適當。機械觸動式、電磁閥式、光電式、聲控式等自動灑水噴霧裝置的安裝要按專門設計施工。
16、敷設瓦斯抽放管路、灌漿（或注砂）管路時，要嚴格按設計施工。
17、當管路通過風門、風橋等設施時，應事先與通風部門聯係好，管路要從牆的一角打孔通過，接好後要用灰漿堵嚴，且管路不得影響風門的開關。
18、在有電纜的巷道內敷設管路時，應盡量敷設在另一側；如條件不允許，必須與電纜敷設在同一側時，管路應離開電纜300毫米。
19、用法蘭盤聯接管子時，嚴禁手指插入兩個法蘭盤間隙及螺絲眼，以防錯動擠手。
20、接膠管或塑料管時，接頭應用鐵絲捆緊、連好、砸平。每隔3～4米要有一吊掛點，保持平、直、穩。井下不準使用摩擦能產生靜電的塑料管。
21、新安裝或更換的管路要進行漏氣和漏水實驗，不合標準的不能使用。
22、拆卸的管子要及時運走，不能及時運走的應在指定地點堆放整齊，把接頭、三通、閥門、螺絲等全部回收妥善保管。
23、連接瓦斯管路時必須加膠墊、上全法蘭盤螺絲並擰緊，以確保不漏氣。安裝流量計時，必須嚴格按質量標準施工。
24、正在使用的管路需要部分拆除或更換時，必須首先與有關部門聯係好。拆除或更換瓦斯管路前，必須把計劃拆除的管路與在使用的管路用擋板或閘門隔開。瓦斯管路內的瓦斯排除後方可動工拆除。拆除或更換防塵、灌漿、注砂管路時，一定等管路內的流體全部流淨後，才準動工拆除或更換。
25、發現管路損壞或漏水、漏氣，要立即彙報並及時處理。
灌漿工安全操作規程
1、灌漿工負責操作泥漿泵等機具給采空區和火區注漿。
2、製漿前所用各種設備應完好；各閥門應處在正確的開關位置；供水係統應暢通；照明設備應齊全；各崗位人員應到齊上崗。
3、製黃泥漿前應將衝土用的水槍放到合適位置，並連接好供水管路。
4、製漿前，首先將漿池底清理幹淨，將遺存的髒雜物清掃出去，關閉下漿孔、泄水孔閘門。
5、用水槍衝土時，水槍操作人員要不斷擺動水槍；采土要均勻，使衝下的土充分濕潤，防止大塊土進入泥漿池。采土結束後，將水槍及管路中的水放淨，並放到固定的地方，以便下次再用。
6、開動攪拌機進行攪拌的同時用比重計檢查泥漿濃度，並調整到要求的水土比。
7、下漿孔要提前設置好篦子，灌漿過程中要隨時清理草根、樹皮、石子及其他髒物，防止下漿時堵孔、堵管。
8、製備矸石漿時，各崗位工作人員必須配合好，各環節之間必須有聯係信號。
9、機器開動後，各崗位工作人員必須密切觀察機器運轉情況。發現異常情況應立即發出停機信號，其他崗位工作人員接到停機信號後應立即停機；待故障排除發出開機信號後，再開機。
10、帶式輸送機不準帶負荷啟動或停機；破碎機、球磨機的給料要均勻，加水要適度，球磨機出口矸石的最大直徑不得超過6毫米。
11、輸送機司機發現輸送機上有大塊矸石、木料、雜物時，應立即停機清除，以防止堵口或損壞破碎機、球磨機。
12、球磨機司機要注意掌握給料速度、軸承溫升、供水大小等，不得長時間開空車或超負荷運轉。
13、攪拌機司機要注意運行中的攪拌料的高低程度，負荷要均勻。反向運行時必須先停轉，然後再啟動。
14、製漿人員要時刻注意設備運轉情況，當設備運轉出現異常時要立即停機，進行檢查處理。
15、接到井下準備灌漿的電話後，首先給水衝洗管路（或鑽孔），當井下第二次來電話通知井下管路流水已暢通時，方可開始灌漿。
16、接到井下停漿電話後，要立即關停攪拌機，並關好灌漿管路的閥門，然後給水衝洗管路（衝洗時間一般不少於20分鍾），清理、衝刷灌漿池。冬季要把水槍和管路中的水放淨。
17、工作結束後，要核實本班灌入的實土量（或矸石量），並將本班工作情況詳細記入“灌漿日誌”，及時交給班長或送交指定地點。
18、下班前應做好場地整理工作，並按規定要求管理好設備，保持貯水池有足夠的水量。
19、灌漿工要了解工作範圍內的管路係統（包括管徑、接頭方式、閥門型號及安裝地點等）；準備管鉗、扳手、絲錐、鉗子、鐵絲等工具材料。
20、灌漿工到達工作地點後，首先檢查管路係統狀況，發現問題及時處理；然後檢查灌漿地點的頂、幫支護情況，有不安全因素要立即處理，處理不了的要彙報區隊領導，禁止蠻幹。
21、準備工作就緒後，打開閘門，用電話與製漿站聯係，先要清水，待管路暢通後，第二次打電話要漿，並根據本班工作量及區隊布置的任務確定注漿量。
22、應先由瓦斯檢查員檢查工作地點的瓦斯、二氧化碳、一氧化碳、溫度等，符合有關規定時，再進入工作地點。根據區隊值班人員安排的灌漿孔號及每個鑽孔應灌的漿量進行作業。
23、灌漿前，先進行衝孔，水量應逐漸加大，每孔衝水時間一般不少於20分鍾。進水暢通後安上灌漿管，將各處閘閥打開並記下流量計的讀數，然後向製漿站要漿。
24、灌漿期間，灌漿工應密切注意管路及各處閥門的情況，發現堵孔或管路漏漿時，應首先通知井上停止下漿，同時派人關閉上一道閥門，然後進行處理。正在灌漿的鑽孔，如發現進漿不正常，應暫停灌漿進行給水。
25、班中倒孔時，必須先打開改灌鑽孔的閥門，然後關閉欲停灌鑽孔的閥門。人員應站在孔口兩側，禁止麵對孔口。
26、灌漿時，不要在高壓膠管附近停留，以防止管子崩壞傷人。
27、盡量在無漿水的情況下拆管子，特殊情況需在有漿水的情況下拆管子時，平接的先鬆下方的螺絲、吊掛的管子先鬆靠幫的螺絲，並用膠皮等蓋住法蘭盤，防止噴水傷人。
28、灌漿的鑽孔，無閥門控製時要用閘板（蓋子）或木楔子將孔口堵好。
29、灌漿過程中要做好下列檢查
1）檢查泄水處出水的大小、水溫的高低，有害氣體等，並做好記錄；
2）檢查泄水閘門完好情況、水溝的暢通情況等。
30、每個工作班在下班前，必須先通知地麵製漿站停止下漿，然後將管內存漿全部灌入鑽孔內。鑽孔停止灌漿時應用水衝孔，衝孔時間一般不少於20分鍾（先小水後大水），衝孔後將各處管路、閥門等處理好。
31、在回風係統灌漿時，必須隨身攜帶瓦斯檢測儀或瓦斯檢定器，應隨時檢查工作區域內瓦斯情況，隨時檢查二氧化碳情況。
32、灑漿前，在確認膠管和輸漿管連接嚴密牢固後，打開主管路（工作麵順槽內）的閥門，用電話同製漿站聯係要水，水流暢通後再要漿。
33、在綜采工作麵灑漿時，應注意以下問題：
1）應在支架下方沿工作麵傾向鋪設軟管，每隔2～3個支架安設一個三通閥門，每個三通閥門處接一根1～2米的短管伸入架子後尾處；
2）灑漿過程中，應有專人看守管路和閥門，有異常情況時立即關閉閥門；
3）工作麵看守小閥門的人員，在泥漿到達工作麵以後，應注視現場，並不斷擺動管子，以灑滿所有角落、不留死角，將浮煤全部覆蓋後方可開動下一級閥門（每次開閥數量一般2～4個）。灑到距工作麵下端30米時，應通知製漿站停止送漿，然後漿管內所存泥漿全部放完。管子內不應存漿，並用水衝管，先小水後大水；
4）工作結束後應將閥門關嚴，在檢查管路無其他情況後方可離開現場。
5）工作麵灑漿一般應每個循環進行一次。
34、在普采工作麵灑漿時，應注意以下問題
1）灑漿人員要站在頂板完好的安全地帶，如遇頂板不好或有懸矸時，要處理好；
2）工作麵灑漿管由上出口鋪到工作麵下出口。灑漿時，約每隔20米站一個人拉管子；
3）應沿工作麵自上而下由采空區向外均勻地灑漿，以保證冒落的矸石被泥漿均勻覆蓋；
4）每1～2個循環灑一次漿。
35、放頂前，應沿回風巷在采空區預先鋪好灌漿管，灌漿管末端距采煤工作麵煤壁保持10～15米的距離。埋管可用50毫米的鋼管，鋼管上要有拉管用的拉頭。
36、采煤工作麵放頂後，灌漿人員用電話通知製漿站開始送漿；運輸巷有水流出時，即認為采空區已灌好漿，這時方可停止灌漿。
37、隨著采麵推進應及時拉出埋管，拉管時必須將繩套子牢固地固定在埋管的拉頭上，要求各根繩子的長短一致、受力均勻，待所有工作人員撤到絞車以外的安全地帶後，再開動絞車向外拉管。
38、開工前應檢查使灌漿設備及管路完好，運轉正常、潤滑油充足等。
39、灌漿時，泥漿要均勻、沙泵運轉應正常，遇镟縫跑漿時要及時堵塞。如果沙泵距泥漿地點較遠，應設直通電話。
40、看鑽孔人員根據鑽孔壓力大小負責發出開灌或停灌通知；製漿人員負責掌握水量大小及泥漿濃度。
41、镟後灌漿時，漿管上口要超過镟頂最凸出位置，镟頂越空，管口位置越高。
42、停漿後，要用清水衝洗沙泵和管路，衝洗時間長短應根據灌漿地點遠近而定。
43、無論是灑漿、還是灌漿，上井後都必須將當班的工作情況向區隊值班人員彙報，並將灌漿量及其他情況記入“灌漿日誌”。
44、地麵無製漿池，下漿濃度不好測定時，要在井下出漿口定期取樣測量泥漿濃度。
滾筒采煤機司機安全操作規程
1、準備
1）工具：扳手、鉗子、螺絲刀、錘子等；
2）備品配件：截齒、銷子、牽引鏈、連接環等；
3）潤滑油等。
2、認真做好交接班工作。全麵檢查煤壁、煤層厚度和頂底板變化，以及支護、切口準備和機道寬度等情況，發現問題應及時向班長和有關人員報告，妥善處理。
3、對采煤機的檢查與處理：
1）將采煤機隔離開關扳到切斷電源位置。要求各連接螺栓、截齒齊全、緊固，截齒應鋒利；各操作手把應靈活可靠；各部油量符合規定；各密封完好、無滴漏；各防護裝置齊全、有效；
2）有鏈牽引采煤機牽引鏈兩端應牢固，張緊程度適當，鏈環無扭結，連接環無損傷；牽引鏈與刮板輸送機發生摩擦時，要將牽引鏈吊起。無鏈牽引的采煤機，齒軌要固定牢靠，擋煤板、導向管無錯茬；齒輪與齒軌齧合應良好。鋼絲繩牽引的采煤機，鋼絲繩兩端繩卡應牢固，張緊適度，鋼絲繩與刮板輸送機發生摩擦時，要把鋼絲繩吊起；鋼絲繩一個撚距內斷絲麵積不能超過鋼絲繩總斷麵積的10％；
3）拖纜裝置的夾板及電纜、水管應完好無損、無刮卡；
4）對液壓油溫有規定的采煤機，應在滾筒（或與破碎機）離合器脫開的狀態下，不通冷卻水，隻開電動機，使油溫升到規定值後，再正常起動采煤機；
5）弧形擋煤板應靈活可靠；
6）防滑裝置（采煤工作麵傾角大於15°時）應安全可靠；
7）滑靴、導向管等的磨損量不超過規定值；
8）冷卻和噴霧裝置齊全，水壓、流量符合規定。
上述各項經檢查和處理符合規定後，方能進行操作。嚴禁機組帶病運轉。
4、采煤機起動前，司機必須巡視采煤機周圍，通知所有人員撤離到安全地點，確認在機器轉動範圍內無人員和障礙物後，方可按下列順序起動采煤機。
1）解除工作麵刮板輸送機的閉鎖，發出開動刮板輸送機的信號，然後使刮板輸送機空轉1～2分鍾；
2）刮板輸送機空轉正常後，合上采煤機的隔離開關，按起動按鈕起動電動機。電動機空轉正常後，停止電動機。當電動機停轉前的瞬間合上截割部齒輪離合器；
3）打開水閥門噴霧及供水；
4）發出起動信號，按起動按鈕，起動采煤機。檢查滾筒旋轉方向及搖臂調高動作情況；
5）經2～3分鍾，采煤機空轉正常後，發出采煤機開動信號，然後緩慢加速牽引，開始割煤作業。
5、割煤時經常注意頂底板、煤層、煤質變化和刮板輸送機載荷的情況，隨時調整牽引速度及截割高度。放震動炮時，采煤機必須離放炮地點5米以外，並嚴格執行有關安全措施。
6、割煤時，要按直線割直煤壁，並不準割碰頂梁或割破人工假頂。
7、改變采煤機牽引方向時，必須先停止牽引，將調速手把扳到“零”位；發出開機信號後，再將調速手把扳到另一個方向。嚴禁帶速度更換牽引方向。
8、割煤時隨時注意行走機構運行情況，采煤機前方有無人員和障礙物，有無大塊煤、矸石或其他物件從采煤機下通過。若發現有不安全情況時，應立即停止牽引和切割，並閉鎖工作麵刮板輸送機，進行處理。
9、拆卸、安裝擋煤板時，必須使采煤機停止運轉，並閉鎖工作麵刮板輸送機。
10、不準用采煤機牽拉、頂推、托吊其他設備、物件。
11、發現截齒短缺，必須補齊，被磨鈍的截齒應及時更換。補、換截齒時，必須先將隔離開關扳到“零”位，脫開截割部齒輪離合器，閉鎖工作麵刮板輸送機。
12、采煤機換向處的采高要保證擋煤板能順利翻轉。翻轉擋煤板時，應調高滾筒使擋煤板能轉到滾筒下麵；然後下降搖臂，使擋煤板接觸底板浮煤；緩慢牽引采煤機，使擋煤板順勢轉到滾筒的另一側。
13、牽引速度要由小到大逐漸加大，嚴禁一次加大到最高速度。停采煤機時，必須先停止牽引。
14、臨時停機時，應先將調速手把扳到“零”位，然後按“主停”按鈕，隨後停止供水。如果長時間停機，則應將換向手把扳到停止位置，截割部離合器轉到“分”的位置，使滾筒落在底板上。
15、裝有防滑裝置的采煤機往上割煤時，要把采煤機下方的防滑機構放下；往下割煤時，要用鉛絲將防滑機構吊起。
使用防滑絞車時，采煤機司機和防滑絞車司機應有明確可靠的聯係信號。牽引速度要和防滑絞車的繩速同步，使防滑絞車鋼絲繩始終繃緊。
16、有下列情況之一時，應及時停機進行處理。
1）頂底板、煤壁有透水預兆、冒頂、片幫等及瓦斯濃度在1%以上時；
2）割煤過程中發生堵轉時；
3）采煤機內部發現異常震動、聲響和異味，或零部件損壞時；
4）采煤機上方刮板輸送機上發現大塊煤、矸、雜物或支護用品時；
5）工作麵刮板輸送機停止運轉或擋煤板與溜槽錯口較大，影響采煤機通過時；
6）牽引手把或“停止”操縱按鈕失靈時；
7）機組脫軌或拖纜裝置被卡住時；
8）牽引鏈有斷鏈、裂紋、縮徑、變形等現象時；
9）供水裝置無水或噴霧有故障時。
除接觸器觸頭粘住可用隔離開關緊急停機外，在其他情況下隻許用急停按鈕停機。
17、單滾筒采煤機進刀方式：
1）斜切進刀方式：工作麵采用放震動炮割底煤時1.4米以下煤層可不用放震動炮）采用斜切進刀方式。放震動炮時，采煤機必須停在工作麵或切口支架完好處。放震動炮後，各段支護工要提前掛梁護頂。按下列步驟割煤進刀：
（1）開始：采煤機由上往下割透煤後停機。當推移工作麵刮板輸送機距采煤機10米時停止推移；
（2）進刀：采煤機在輸送機機頭處翻轉擋煤板後向上割煤，割至刮板輸送機彎曲處以上5米的距離達到規定截深後停止割煤；
（3）移機頭：將刮板輸送機從彎曲處向下推移，使機頭和彎曲段刮板輸送機逐步移成直線；
（4）采煤機下割：采煤機翻轉擋煤板後下行割三角煤，割透後停止；
（5）采煤機上割：采煤機翻轉擋煤板後向上割煤，同時按規定距離追機推移刮板輸送機。在工作麵上切口進刀同樣使用該方式。
2）倒“8”字中部進刀方式：上半部上行割頂煤、下行割底煤，下半部下行割頂煤、上行割底煤。正常情況下采煤機停在工作麵下部距輸送機機頭約20米處。具體步驟如下：
（1）開始：采煤機向下行割頂煤直至下切口後停止，及時追機掛梁；
（2）行割底煤：采煤機翻轉擋煤板後上行割底煤，按規定距離及時追機推移刮板輸送機後打支柱；
（3）上行割頂煤：采煤機割底煤至原停止位置時調節滾筒搖臂位置，上行割頂煤直透上切口後停止，及時追機掛梁；
（4）下行割底煤：翻轉擋煤板後下行割底煤，按規定距離及時追機推移刮板輸送機後打支柱。當割到原停止位置時，再調節滾筒搖臂位置進行下循環的割煤。
18、雙滾筒采煤機進刀方式：
斜切進刀方式（下切口進刀）：
1）開始：采煤機下行割透下切口後停機，推移刮板輸送機距采煤機10米時停止；
2）進刀：采煤機翻轉擋煤板，將兩個滾筒的上下位置調換，上行割煤至刮板輸送機彎曲段以上10米達到規定截深時停止；
3）推移輸送機機頭使刮板輸送機成直線；
4）采煤機翻轉擋煤板，調換前後滾筒上下位置，下行割三角煤，割透下切口；
5）再次翻轉擋煤板，調換滾筒上下位置，上行割煤，同時按規定距離推移刮板輸送機後支護。
在工作麵上切口同樣可使用該方法。
19、班長發出收工命令，將采煤機停在切口處或無淋水、支架完好地點，將滾筒落在底板上。
20、必須把停放的采煤機的隔離開關、牽引速度手把和離合器手把扳在中間斷開的位置，關閉供水噴霧裝置，清掃機器各部煤塵，必要時切斷順槽中的采煤機供電開關。
21、工作麵、運輸巷中的刮板輸送機的煤拉淨及推移完刮板輸送機及支護後，發出停刮板輸送機、停乳化液泵等信號。
22、向接班司機詳細交待本班采煤機運行狀況，出現的故障，存在的問題等。升並後按規定填寫采煤機工作日誌。
焊工安全操作規程
一、一般規定
1、焊工必須經身體檢查、培訓和考試合格、發給操作證後，方可操作。徒工必須有師傅帶領。
2、焊工應掌握一般電氣知識，熟悉滅火技術及觸電急救辦法。
3、工作地點應保持整潔幹燥，焊接地點禁止灑水，周圍禁止有易燃物品。
4、焊接場地，禁止存放易燃、易爆物品，應備有消防器材，有足夠的照明和良好的通風。
5、在受壓容器、密封容器，各種油桶、管道及沾有可燃液體的工件上施焊時，必須先清除有毒、有害、易燃、易爆物質，再進行工作。在焊接、切割密閉空心工件時，必須留有出氣孔。
6、在高空進行焊工操作時，必須嚴格執行高空安全操作規程，且地麵應有人監護，下麵的易燃、易爆物品必須移出10米外。
7、焊接有色金屬時，應通風排毒。必要時戴防毒麵具。
8、在有易燃、易爆物品的車間、場地或煤氣管、乙炔管、氧氣管附近焊接時應取得消防部門的同意，並根據現場情況製定安全措施。
9、使用電焊或氣焊修理燃氣管道和容器時，要通知安全、消防部門，並按有關規定采取措施後，方可施工。
10、工作結束後，應檢查場地，確定火熄滅後，切斷電源、氣源，方可離開。
二、電焊操作
1、開工前應穿戴好勞動保護用品。
2、檢查電焊機刀閘，整理電焊線路，電焊線回路應符合下列要求：
1）絕緣良好，
2）有足夠的斷麵。
3）地線與焊接件必須直接接觸。
3、電焊機刀閘等裸露帶電體應有保護罩，手濕禁止觸摸電源開關。
4、電焊機的電源線不得超過三米，其外殼要有可靠接地。
5、雨天不準露天焊接，潮濕的地方穿上絕緣靴。
6、移動電焊機時，應切斷電源。
7、電焊機空載電壓和工作溫度，不得超過該機允許規定。
8、焊機接地（零）線、電源線及工作回線不得搭在易燃易爆物品上，不得接在管道及設備上代替地線或工作回線。電焊機繞阻絕緣不得有炭化、脆化、破損等缺陷，其絕緣不得小於1 歐。
9、下列情況應拉刀閘：
1）調整電流或修理時；
2）電焊機溫度達到80℃時，應停止工作降溫。
3）工作中斷或停電。
6、焊接工作地點如有火災發生，首先切斷電源，以免救火觸電。
三、氣焊操作
1、開工前檢查周圍環境，氧氣瓶、乙炔瓶距明火不小於10米；距易燃易爆物和電氣設備不小於5米；氧氣瓶、乙炔瓶的安全距離不小於5米。
2、氧氣瓶、乙炔瓶不許放在通道和存放油脂的地點，不許用火烤氧氣瓶，乙炔瓶上麵不許有電線。
3、檢查好膠管拉頭，焊割把是否嚴密、牢固，膠管不許靠近火源，粘上油脂，氧氣膠管與乙炔管不能互用。
4、氧氣瓶忌油，要有膠圈、保護帽，要輕拿輕放，要留0.5Kg/cm2底氣。
5、未安氧氣表時，應站在側麵緩慢開氣，氧氣瓶閥不可隨便拆開，點火時手放在大嘴的側麵，如發生回火要立即關閉乙炔閥，工作完畢後將氧氣閥、乙炔閥關好並妥善放置。
6、氧氣減壓表螺母在氧氣瓶嘴上至少擰4-5扣，螺絲接頭應擰緊，減壓表調節螺絲應鬆開。
7、慢慢打開氧氣瓶閥門，檢查減壓器連接氧氣瓶的接頭是否漏氣，表針指示是否靈活。開啟氧氣閥門時不要麵對減壓表，檢查漏氣時不得使用煙頭或明火，檢查合格後方可使用。
8、檢查嘴子有無阻塞現象，應用透針透通，但不得損壞孔眼的邊緣。
9、夏季炎熱時太陽光不能暴曬氧氣瓶。
10、乙炔瓶、氧氣瓶、膠管接頭、閘門的堅固牢靠，不準有鬆動，破損和漏氣、氧氣瓶及附件禁止沾油。
11、工作結束，應及時關緊氧氣、乙炔閥。不準將焊炬放在容器內或工作台下。
回柱放頂工安全操作規程
1、工作前應備齊工具和用品。
2、檢查與處理
1）工作區域內的各種支護是否完整可靠，合乎質量要求；
2）頂板是否有冒頂危險或竄矸現象；
3）放頂區域內的材料、浮煤、矸、移溜器等，是否安放整齊和清理幹淨；
4）各安全出口是否有障礙物，高度是否符合作業規程要求；
5）放頂前檢查特殊支架是否按規定移設牢固可靠；
6）頂板冒落情況及工作麵有無異常現象；
7）回柱放頂用的支護材料、擋矸簾等是否備齊；
8）使用絞車回柱時還應進行下列檢查：
(1)信號工應檢查信號是否靈敏可靠，信號電線是否有損壞或擠壓現象；
(2)看滑輪工應檢查滑輪戧柱、繩套和滑輪是否符合要求；
(3)絞車司機應檢查絞車，絞車壓、戧柱、鋼絲繩、繩鉤和電纜、按鈕等是否符合要求；
發現問題，必須及時妥善處理。
3、人工回柱放頂的方法和順序
1）按規定距離和質量要求，架設特種支架後，拆除原特種支架；
2）在分段開口處的中間打上半排收尾柱；
3）在新切頂線的梁柱靠采空區側掛好擋矸簾；
4）在需回梁的煤幫側梁上從下往上插好扁銷，並要打緊；
5）回柱工站在回柱的斜上方進行回柱。回摩擦支柱時，用錘打鬆水平楔；回單體液壓支柱時，用卸載手把慢慢使支柱卸載取出支柱後支設在規定位置；
6）回梁時，站在支架完整的斜上方，用錘打脫扁銷後再將梁的圓銷打脫，使該梁脫離連接後取出；
7）回收出各種背板材料，碼放到指定地點後，方可繼續放頂。
4、工作麵分段回柱放頂的要求
1）分段的長度必須符合作業規程或補充措施規定，但不得小於15米；
2）分段開口應選在頂板較好，支架完整的安全地點；
3）分段開口處必須打上半排收尾柱；
4）如工作麵傾角較大，放頂前必須在下方設好擋板，以防傷人。
5、絞車回柱放頂的方法和順序
1）按規定距離和質量要求，架設特種支架後，拆除原特種支架，運到指定地點碼放整齊；
2）在新切頂線的梁柱靠采空區側掛好擋矸簾；
3）信號工發出鬆繩信號，回柱工從上往下拖拽主繩，下放到位後，發出停止信號；
4）用小繩套拴好要回的支柱，並與主繩鉤連接；
5）回柱工站在回柱的斜上方進行回柱；回摩擦支柱時，用錘打鬆水平楔；回單體液壓支柱時，用卸載手把慢慢使支柱卸載；回木支護時，還應用另一個繩套拴好梁並用錘、撬棍使支柱與梁錯口。拴好繩後退到安全地點，發出緊繩信號，將支柱和梁拖至適當位置，發出停車信號，停止緊繩，取出支柱和梁碼放到指定地點；
6）回梁時，用錘敲打梁的圓銷，使該梁脫離連接；往外拖梁時與回柱操作相同；
7）用鐵鉤回收出各種背頂材料，並放到指定位置後，方可繼續回收。
6、回柱放頂工要做到“三勤、兩高”。即勤拴、勤拉、勤揀，回收率高、複用率高。
7、回不動的木支柱可用斧子砍口後，拉斷回收出來，工作麵無法複用的木料要及時運出，不得堆在工作麵或扔入采空區。
8、當采高大於頂梁長度時，先回柱後回梁，即回收完支柱後，再打掉扁銷和梁的圓銷，使頂梁落下並拖出。
9、當采高小於頂梁長度時，應先退出頂梁圓銷，後回柱，落柱時同時落下頂梁並一起拖出。
10、回柱中，若有柱子被壓入底板，可用鍬、鎬將煤矸清理幹淨，並順回收方向從柱腳挖溝取出或用絞車拉出。
11、遇難回、難取的支柱和梁時，處理之前，首先要打好臨時護身柱或替柱，最後將替柱回出。
12、難回支柱子的處理
1）頂板壓力大，支柱一鬆馬上壓下時，要打上臨時支柱以控製頂板，然後采用挑頂臥底的方法進行回撤，嚴禁放炮進行回撤；
2）當支柱頂著岩塊不能下縮，岩塊又不好處理時，待頂板穩定後，將柱腿用鎬刨開，用撬棍來回轉動直到將柱回出。金屬摩擦支柱可用錘輕打柱筒使之下縮而取出。
13、拴柱或拴梁前要詳細檢查頂板周圍情況，判斷安全後，方可近前拴柱梁，並迅速將小繩套掛在大鉤上，嚴禁將繩套拴在活柱體上。
14、回柱時回柱工應站到支柱的斜上方支架完好處，使用長柄工具，卸載或打鬆水平楔。
15、使用回柱絞車回收時，應按以下要求操作：
1）每台絞車回收，至少由三人進行操作，一人監視，一人拴繩回收，一人發信號。解繩時，應嚴密監視周圍頂板、采空區及支架情況；
2）繩道要直，不能蹩支柱；
3）不準拉大網回柱，應采用多繩套按順序少拉和慢拉細放的操作方法，但嚴禁絞車超負荷運轉；
4）聯係信號要及時準確，分工要明確。信號聯係規定：“一聲停，二聲開，三聲倒車鬆繩”。傳送信號不準用喊聲 或晃燈代替，司機聽清信號後，方準操作；
5）將要開動絞車時，所有人員都必須撤離繩道，距鉤頭不少於5米，信號工才可發出開車信號。
16、不準用手鎬或其他工具代替卸載手柄卸載，更不準用錘砸油缸、活柱或三用閥。若活柱下不來時，也可用螺絲刀將注油孔螺絲取下，降柱後再將注油孔螺絲擰緊。
17、如支柱三用閥損壞或活柱被壓不能卸載時，不準生拉硬拽，必須采用挑頂、臥底或打臨時木柱支撐頂板將單體液壓支柱回出。
18、回收的支柱，必須支撐在“作業規程”規定的位置，並達到規定的初撐力。
19、移回柱絞車前，要選擇頂板、支架完好，無淋水，空間寬敞、有利於安設和回柱工作的地點，安設好牢固的牽引柱，並清理好絞車移動的通道。
20、移回柱絞車必須兩人操作。拴好牽引繩，人員撤到安全地點後，再發出開車信號。移動時要慢速牽引，要嚴密注視牽引柱的牢固性和被移動的絞車是否碰撞、擠壓巷道支架、電纜或其他設施，絞車開關電纜是否拉緊，發現問題立即停車，處理好後再移動。
21、絞車移好後，將開關打到零位，再打好壓柱和戧柱。兩根壓柱要打在絞車尾部兩側，與頂、底板垂直；兩極戧柱打在絞車前麵兩側。各柱下頭均需打在絞車底盤上，上頭支在頂板柱窩內，當頂板破碎或複合頂時，應加柱帽。若戧柱支在頂梁上，梁與梁間必須加撐木。底板鬆軟要下底梁。
22、絞車要安裝平、正、牢。經試車主繩拴柱帶足勁，確認絞車穩固無問題，方可使用。
23、回收上、下順槽支護至少有二人進行操作。回收順序由采空區向煤壁，先柱後梁依次進行。最大滯後距離應符合作業規程的規定。
24、嚴禁使用工作麵和順槽刮板輸送機回收支柱。
25、按規定補齊新切頂線一排應支設的支柱。回撤出的各種材料，應當班清理、碼放至指定地點。
26、回收的柱、梁和背頂材料都要按規定支設或碼放整齊，不得堵塞人行道和安全出口。
27、若有推棚、倒柱、片幫等現象發生，在下班前必須處理好後，方可收工。
28、清點回收柱梁的數量，如有丟失、損壞的應如實彙報出具體編號，並及時補充。
29、將回收出的折梁斷柱，廢料或失效柱、梁要及時運出工作麵並碼放整齊。
30、對放頂區域內進行全麵檢查，發現有竄矸處，必須用背頂材料背好。
31、向接班人或班長交待工作情況及柱、梁數量。
回柱絞車司機安全操作規程
一、一般規定
1、回絞車司機必須熟悉本工作麵頂板管理辦法，做到“三懂”（懂構造、懂性能、懂原理），“四會”（會使用、會保養、會維護、會處理故障），必須經培訓考試合格及持有合格證，方準操作。
2、回柱絞車司機要和回柱放頂工、看滑輪工、信號工密切配合，搞好回柱放頂工作。
3、回柱絞車司機與回柱放頂工聯係，必須使用電鈴信號裝置（或合用光電信號），信號規定如下：
一長聲電鈴：停車；二長聲：開車；連續三聲電鈴：鬆繩。
電鈴線不許明接，防爆鈴盒不準打開。在操作過程中，一律聽從信號指揮。聽不清信號，不準開車。開車時，絞車附近人員要及時躲開，嚴禁站在提升道內。
4、有下列情況之一時要停車：
1）絞車移動時；
2）導輪移動或看守導輪人發信號（連續吹口哨）時；
3）其它不安全情況或聽見有人喊停車時；
4）絞車附近、絞車與導輪間有人時；
5）鋼絲繩鉤頭距絞車或導輪1.5ｍ時。
5、滑輪及滑輪柱子要符合下列要求：
1）滑輪柱子要打在工作麵靠采空區的回風道上幫。支柱小頭直徑不小於200ｍｍ，合用時大頭向下，小頭向上；
2）滑輪柱子頂端要有柱窩，深度不小於50ｍｍ，頂板破碎要加深柱窩，窩底加墊帽。底柱窩深不小於100mm，底板破碎或鬆軟要穿鐵鞋；
3）滑輪必須拴掛在滑輪柱的下部，最高不得超過底板0.5m，上邊緣必須與絞車滾筒成一直線；
4）滑輪底部應用半圓木或木板墊平，防止回柱時上下擺動；
5）滑輪柱與底板成60～75°角，方向視兩繩的合力方向而定；
6）拴滑輪的鋼絲繩必須為直徑不得小於18mm的新繩；
7）滑輪的位置，要保證鋼絲繩的一端對絞車中心，另一端和回柱方向成直線；
8）滑輪的滑動銷子、輪軸必須齊全，滑輪溝槽直徑最小要大於鋼絲繩直徑的1/4；
9）在滑輪靠工作麵一側，應加打一對支柱，防止斷繩傷人或拉倒工作麵支柱。
6、工作及操作順序：
準備→檢查→處理→試車→正式運行(下放主繩→停車→拉繩→停車→下放主繩…….)→處理故障→停車→工作結束。
二、準備、檢查與處理
7、準備：
1）工具：小錘、長柄鉤；
2）備品配件：油壺、螺絲；
8、檢查與處理：
1）絞車附近的頂幫、巷道及支護是否安全，有無雜物堆積影響操作；
2）絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠有勁；
3）電氣設備是否擺設穩當，操作方便；
4）絞車設備各部件、螺栓、墊圈、護罩是否齊全牢固，常用閘是否靈活；
5）絞車的減速箱和軸承的油質是否合格，油量充足，且不漏油；
6）鋼絲繩在滾筒上固定牢靠，排繩整齊，一個撚距內斷絲麵積不得超過原鋼絲繩總斷麵積的10%；
7）信號裝置靈敏、可靠；發現問題，及時處理，否則不準進行操作。
三、操作及其注意事項
9、試車：
1）試車前應將開關、電鈴放在閘把附近，以利操作；
2）進行2～3次的正反試轉；
3）要將鋼絲繩在滾筒上排列整齊，緊繩時要用小錘或帶柄鉤引繩，不準用手或腳順繩，以免鋼絲繩絞亂；
4）與回柱工用信號聯係，試驗其準確性。
10、要精神集中，注意聽清信號，按回柱信號進行開車、停車、倒車等操作。開車時不準遠離絞車，要站在護身柱後方。
11、正常情況停車時，應斷電後用機械閘停車，不準打反車停車。電動機，滑動軸承溫度達65℃時，要停車打出原因，等溫度下降後方準開車。
12、看滑輪工應注意事項：
1）看滑輪工應在滑輪柱上方0.5米處靠采空區側工作；
2）看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機聯絡，發現滑輪卡繩、柱子鬆動、咬繩、銷子鬆動等情況時，應及時吹哨停車；
3）鬆主繩時，在滑輪下方鋼絲繩處密切配合向下給繩，以防咬繩；
4）運行時，滑輪內側不準人員停留或通過；
5）不論開車或停車時，都要集中精力，目注工作範圍動態，嚴禁打盹睡覺或離開工作崗位。
13、信號工(打點工)注意事項：
1）聽從回柱工的指揮，發信號要迅速、準確；
2）精力集中，密切注意鋼絲繩運行方向，當發現鋼絲繩運行方向有誤時，應立即發出停車信號，並重新發出正確的信號；
3）信號工始終和回柱保持5～8米的距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，並收盤好電纜；
4）調整工作位置時，應手持信號裝置，不準懸提信號線，以免損壞信號線接頭，造成事故。
14、發現有卡繩時，按以下要求操作：
1）在回柱工、看滑輪工等協助下取出卡住的鋼絲繩；
2）用撬棍或其它工具剔撥起卡住的鋼絲繩，必要時可輔以人力撩繩；
3）將鋼絲繩拉展後，用繩頭的大鉤(或卡子)拴在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩鬆開。
4）開倒車處理卡繩時，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩仍未鬆開，應停車，以免損壞、折斷鋼絲繩。
5）開倒車處理卡繩事故時，現場人員都要退到安全地點。
四、收尾工作
15、回柱絞車司機在接到班組長或回柱工已完成任務的通知後，方可開始收尾工作。
1）把鋼絲繩全部纏在滾筒上；
2）切斷電源，把開關手把打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓；
3）搞好絞車周圍環境衛生；
4）協助信號工盤好信號電纜；
5）收拾好工具。
16、向接班人、班組長彙報運轉情況，存在問題等。

攉煤工安全操作規程
1、上崗前準備好鐵鍬、大錘、尖鎬、耙子等工具，並檢查各工具的牢固性。
2、攉煤前要檢查並處理好下列事項：
1）放完炮後，上好梁刹好頂，敲幫問頂，在頂板不好處先及時打臨時支柱，在臨時支護的可靠保護下作業；
2）煤壁有傘簷或有片幫危險的必須及時處理；
3）攉煤地點周圍不合格的支護必須修好補齊；
4）作業範圍內的刮板輸送機必須穩固牢靠，信號裝置靈活可靠；
5）清除作業範圍內從煤幫到放頂線的障礙物，物料要碼放整齊，浮煤要清掃，以保證工作中自身安全及通風、行人的通暢；
6）傾斜工作麵攉煤前，要設好上下擋煤板。
3、操作
1）握緊鍬把，先從煤堆邊沿從上往下把煤順勢推入溜槽內，再逐步由溜槽邊向煤幫，沿底往溜槽內攉煤；
2）攉煤時要上下照顧，不要亂揚，應穩當地裝滿鍬，準確地將煤裝入溜槽內；
3）攉煤時要攉淨見底，要注意支柱是否打在實底上，若打在浮煤上則應先打替柱。在靠近煤壁側挖柱窩時，應防止片幫傷人；
4）極薄煤層躺著攉煤時，應先攉人行道的煤，後攉開幫煤；
5）大於0.4米的煤塊要砸碎。應先裝碎煤，後裝塊煤，以免塊煤滾動傷人。
4、往刮板輸送機裝煤時，應注意以下事項：
1）不得砸壞弄斷電纜、照明線、信號線等；
2）停機時不準裝煤；
3）刮板輸送機超負荷不能啟動時，應扒出溜槽內的煤，不準強製開機；
4）刮板輸送機滿槽、飄鏈、鏈子跑偏時不準裝煤。
5、往自滑溜槽內裝煤時，應遵守以下規定：
1）必須分段打閘或設擋煤板，看閘口的人必須在護身板的保護下工作；
2）溜槽滿時，不準裝煤。溜槽內的煤不得放空，以免煤塊飛濺傷人；
3）修理溜子時，應和上方聯係好，停止放煤矸或設好嚴密擋板；
4）禁止跨著輸送機槽裝煤；
5）輸送機槽嘴被煤塊卡住時，禁止用手直接搬動煤塊，應用鐵鍬等長把工具，由上往下處理；
6）溜煤眼閘口被卡住時，可站在眼的一邊，由下往上捅，但不準將身體探入眼內，也不準手握鍬柄頂端捅，以免煤塊衝力大，打飛鐵鍬傷人。
6、機采工作麵追機清掃浮煤時，應遵守以下規定：
1）要在作業規程規定的最大掛梁、臨時頂長度內進行攉煤；
2）要隨時注意牽引繩、錨鏈的擺動，以免傷人，不準騎跨牽引繩、錨鏈攉煤。
3）隨時注意頂板、煤幫，發現頂板有裂縫掉碴，傘簷和片幫等危險時，必須及時處理。
7、保證煤炭質量，實行煤矸分裝。
1）攉煤前先揀出矸石，丟入采空區；
2）大塊矸石要砸碎，搬動矸石時注意是否有裂縫或疏鬆，以防搬動時掉下傷人；
3）無法丟入采空區的矸石，要實行矸、煤分運。
8、完成所分配的任務後，要與支護工等一起檢查工程規格質量，不合格的要立即處理。不得留有傘簷，不得丟失頂煤和底煤，浮煤要清理幹淨。按規定留出炮道或機道。
9、經班、組長和驗收小組檢查確認合格後，方可收拾工具和收工。

檢身工安全操作規程
1、檢身工要嚴守職責、嚴格檢身，時刻注意上、下井人員。
2、所有入井人員都要佩戴安全帽、礦燈和自救器；否則不得入井。飲酒嫌疑者及攜帶煙草、點火物品者不準下井，嚴禁攜帶無措施的噴燈、氧焊機入井。
3、檢修期間要嚴格按檢修措施執行，無入井證者一律不準入井。
4、嚴格檢查井口附近情況，禁止在距井口20米範圍內抽煙和設明火裝置。
5、發現升井人員盜竊國家財產和炸藥雷管者，要立即彙報公安部門進行處理。
6、外單位入井參觀學習人員必須要有礦派專人帶領，並遵守有關規定。
井下變配電工安全操作規程
一、一般規定
1、井下配電工必須經過培訓，考試合格，並持證上崗。
2、井下配電工必須掌握變電所供電係統圖，了解變電所電源情況和各開關櫃的負荷性質、容量和運行方式，熟知《電業安全工作規程》、《煤礦01manbetx 》的有關內容。
3、配電工必須熟悉變電所主要電氣設備的特性、一般構造及工作原理，並能熟練操作。每天定時試驗漏電保護裝置，並做好記錄。
4、變電所應備有絕緣台、絕緣手套、絕緣靴、高壓驗電器、接地線等安全用具，並在固定位置擺放整齊。
5、配電工必須掌握觸電急救法和電氣設備防滅火知識。
6、配電工應向接班人詳細交待本班供電係統運行方式、操作情況、本班內未完的工作及注意事項，特別是本班內因檢修而停電的開關、線路、影響範圍及停電聯係人。
二、接班工作
7、了解電氣設備的運行情況：
１）上崗時要與上級變電所及分管單位分別通話一次，驗證通話是否暢通；
２）檢查電氣設備上一班的運行情況、操作情況、運行異常情況、設備缺陷和處理情況；
３）了解上一班發生的事故、不安全情況和處理經過；
４）閱讀上級指令、操作命令和有關文件；
５）了解上一班內未完成的工作及注意事項，特別是上一班停電檢修的線路和有關設備的情況；
６）清點工具、備件、安全用具、鑰匙、消防用品、圖紙和各種記錄簿。
8、接班配電工應在上一班完成的工作及注意事項，特別是上一班停電檢修的線路和有關設備的情況。
三、巡視
9、值班配電工負責監護變電所內電氣設備的安全運行。應檢查內容如下：
電氣設備的主絕緣如瓷瓶應清潔、無破損裂紋、無異響及放電痕跡；
電氣設備的接頭應無發熱、變色、放電現象；
電纜頭無滲油現象；
儀表指示、信號指示應正確；
電氣設備接地線應良好；
繼電保護指示應正確；
變壓器油位、油溫應符合規定，設備無滲油。
四、操作
10、值班配電工負責變電所內高、低壓電氣設備的停、送電操作：
1）停電操作。值班配電工接到停電指示或持有停電工作票的作業人員停電要求時，做如下操作：
（1）停高壓開關時，應填寫操作票，核實要停電的開關，確認無誤後方可進行停電操作；
（2）停電操作必須戴絕緣手套、並穿電工絕緣靴或站在絕緣台上；
（3）停電操作：
①停電順序為：斷路器→負荷側刀閘→電源側刀閘；
②停電後必須進行驗電、放電、裝設三相短路接地線，並在刀閘操作手柄上懸掛“有人工作、禁止合閘”的標誌牌。
③低壓饋電開關停電時，在切斷開關後，實行閉鎖，並在操作手柄上懸掛"有人工作、禁止合閘"標牌。
2）送電操作。當值班人員接到送電指示或原停送電聯係人要求送電時，應核實要送電的開關，確認無誤後方可送電。嚴禁約定時間送電。
送電操作如下：
①高壓開關合閘送電。填寫高壓操作票，取下停電作業牌，撤除地線等安全設施，再按停電操作的相反順序進行送電操作。②操作時戴好絕緣手套，並穿上電工絕緣靴或站在絕緣台上。③開關合閘後，要檢查送電的電氣設備有無異常現象，有關的各種（過流、短路、漏電）保護的工作狀態，當發生故障時應及時處理，並向有關部門彙報，做好記錄。
11、值班人員必須做好各種記錄。
局部通風機安裝工安全操作規程
1、局部通風機安裝工負責局部通風機的搬運、安裝和拆除工作。各項工作要按規定和質量標準進行。
2、對入井前的局部通風機應進行試運轉，保證完好。
3、用車運送時，要有專人負責並和信號工、摘鉤工取得聯係。裝卸車時要互相配合、穩起穩落，防止損壞設備和碰傷裝卸人員。
4、用平板車裝運時，要固定牢固，兩側不得超過車身0.1米。
5、人工搬運時，必須係牢抬穩，並注意來往車輛；通過帶式輸送機、刮板輸送機時要和司機取得聯係，停機後方可通過。
6、在下山搬運時，人員行動要一致，在上方側要用保險繩係牢，下方側的人員要處於安全位置。嚴禁用滾動方法搬運。
7、局部通風機安裝地點的確定原則如下：
1）采用壓入式通風方式時，局部通風機及其啟動裝置應安裝在掘進巷道口10米以外的進風側。
2）采用抽出式通風方式時，局部通風機及其啟動裝置應安裝在離掘進巷道口10米以外的回風側；
8、局部通風機應安裝在設計規定的地點，安裝地點的頂板支護應完好，無滴水。
9、 局部通風機應安裝消音裝置（低噪音局部通風機除外）。
10、在瓦斯噴出區域、高瓦斯礦井、岩（煤）與瓦斯（二氧化碳）突出礦井中，掘進工作麵的局部通風機應實行三專（專用變壓器、專用開關、專用線路）供電，並裝設兩閉鎖（風電閉鎖、瓦斯電閉鎖）設施，保證局部通風機可靠運行。
11、隻有在接到通風區的通知後，才準拆移局部通風機，不準帶電移動局部通風機。
12、機體安裝要穩固，並裝有安全網罩；局部通風機與風筒連接處要有過渡節，連接要牢固。
13、壓入式局部通風機的吸風量必須小於全風壓供給該處的風量，以防出現循環風。
14、采用混合式通風方式時，要保證風筒重疊段巷道中的風速大於最低容許風速。對於長壓短抽方式，壓入式風筒出口風量應大於抽出式風筒入口的風量；對於長抽短壓方式，抽出式風筒入口風量應大於壓入式風筒的出口風量。
15、濕式除塵風機安裝結束後，應檢查風葉與筒壁的間隙，其任何方向都不得小於2.5毫米。

局部通風機司機安全操作規程
1、專職局部通風機司機或兼職司機負責局部通風機的管理工作，保證局部通風機正常運轉。司機應經過專門訓練，掌握操作方法，並考試合格。
2、啟動前，應先由瓦斯檢查員檢查掘進工作麵、局部通風機及開關附近的瓦斯濃度。當瓦斯和二氧化碳濃度符合規定時，才準啟動；當其濃度超過規定時，必須報告通風區領導並采取專門處理措施，待符合規定後，才準啟動。
3、局部通風機進風口前5米內不應堆有雜物。
4、每台局部通風機必須懸掛管理牌板，內容包括：局部通風機編號、管理人姓名、風筒長度、周圍瓦斯及二氧化碳濃度、有效風量。
5、局部通風機應斷續啟動，不要一次啟動，以防止風筒脫節或吊環脫落。
6、同一地點安裝兩台局部通風機和兩台開關時，開關上要有明顯標誌，以防發生誤操作。
7、兩台局部通風機串聯時，應在第一台啟動後再開第2台，嚴禁同時啟動。
8、局部通風機啟動後，發現機體有震動、顫動等異常情況時，應及時處理。
9、應經常檢查局部通風機電機外殼溫度，亦可拉開機殼門用手摸電機外殼檢查溫度，以不燙手為正常。
10、專職司機除觀察局部通風機運轉情況和巡視風筒外，不得擅自離開崗位。
11、兼職司機必須在啟動局部通風機10分鍾後，確認一切正常時，方能進行其他工作，但必須時刻注意局部通風機的運轉情況。
12、司機每班至少要檢查2次風筒，發現有脫節、擠壓、扭折、破裂、脫掛及漏風等現象時，要及時處理。
13、局部通風機在正常運轉時，不準隨意停機。
14、沒有通風區的正式通知，不允許任何人搬動局部通風機。
15、遇到下列情況時，司機有權立即停止局部通風機運轉。
1）運轉過程中聲音突然發生變化、轉速減慢、發生單相運轉或其他故障時；
2）電纜過熱或電機有焦味時；
3）電機外殼溫度高於80°時。
16、如因檢修停電，必須事前通知司機；司機在通知掘進工作麵撤出人員後，才準切斷電源。
17、掘進工作麵臨時停工時，不準停止局部通風機運轉。
18、局部通風機停風後，司機必須通知工作麵撤出人員，並在停風區巷道口2米處設置醒目的柵欄、在停風巷道口新鮮風流處設崗看守，禁止人員進出停風區，待恢複正常通風後方可撤崗。
19、當局部通風機發生故障停止運轉時，要及時向通風區、礦調度室彙報，等待處理，不得離崗。
20、局部通風機停止運轉後，司機不得隨意啟動局部通風機
21、必須在現場交接班。
22、采用混合式通風方式時，抽出式風機必須選用防爆風機或濕式除塵風機，且應由專職司機管理，並須安裝瓦斯自動檢測報警斷電裝置。
23、抽出式風機啟動前，必須先經瓦斯檢查員檢查瓦斯。
24、濕式除塵風機啟動前，必須先向水箱注滿水，並接通水源，在連續供水後方能開泵，不得無水開泵和反轉，開泵後再啟動風機。
24、啟動風機前須先打開安全風窗，待運轉正常後再逐漸關閉。
25、雙台風機聯合運轉時，應分台分次啟動，間隔串聯啟動時，被串風機必須執行先停一機、後啟動的規定，以確保在新鮮風流中安全操作。
26、在混合式通風係統中，用作短抽和短壓的風機，必須執行先停機後啟動的規定，以避免循環風。
27、應保證抽出式風機經常運轉，無特殊情況不能停機。因故障檢修、停電等原因停機時，必須撤出人員，切斷電源。
28、采用不帶除塵裝置的抽出式風機通風時，在距風機5米處的連接風筒內應安設水幕噴霧裝置。
29、當風機內的瓦斯濃度超限時，可打開安全風窗，逐漸調節風窗滲入新風。
30、濕式除塵風機的維護及常見故障的排除按風機說明書的要求進行。

掘進機司機安全操作規程
一、一般規定
嚴禁無冷卻噴霧開機。
班中更換或補充截齒時，必須斷開掘進機電氣控製回路，斷開掘進機隔離開關，切斷掘進機供電電源。
切割完支護時，必須將鏟板落至與底板接觸，將電氣回路斷開，斷開掘進機上的隔離開關，切斷掘進機供電電源。
掘進機截割遇有硬岩時，應有保護掘進機受損傷的可靠的防護辦法。
掘進機所有電氣、液壓保護裝置必須保持齊全、靈敏、可行，嚴禁甩掉不用。
巷道中有淋水時，必須及時采取措施保護電控箱、接線腔、電氣控製操作台、液壓油箱等，防止進水及防潮。
在發生危及人身安全、設備安全和其他緊急情況下，可采用緊急停車的手段（按急停按鈕），使機器停機。
二、開機前的一般檢查
迎頭必須通風良好，水源充足，轉載機運輸設備必須正常，巷道支護必須良好。
掘進機各部件必須齊全、完整堅固。
各電氣按鈕必須靈敏可靠，液壓係統管路、各控製閥、馬達、油泵、油缸等必須完好和無漏油現象。
液壓箱、各齒輪箱應無缺油和油脂變質現象。
截齒應齊全完好。
刮板輸送機的刮板鏈條應完好、張緊適宜，有無斷裂、彎曲、錯牙跳鏈及缺螺栓等現象。
電纜不應有承受張力、絕緣層被破壞和出現漏電等現象。
噴水管路應暢通無阻和無漏水現象。
檢查各電氣操作開關、液壓操作手柄，使其處於預備開機的正常狀態。一般情況下，緊急停止按鈕處在停止狀態，液壓操作手柄處於中立位置或“零”位。
10.檢查後轉載機機尾是否受力受壓。
11.發現問題應處理好後，方可開機。
三、起動及運轉
1、起動前，必須提前3min發出警報，隻有在鏟板前方和截割臂附近無人時，方可啟動掘進機。
2、開機順序：送電→打開內外噴霧→開後轉載機→開泵站電機→啟動刮板輸送機→打裝載轉盤→最後啟動截割電機。
3、開機前必須打開冷卻噴霧，嚴禁不開冷卻噴霧開機。
4、不準帶負荷啟動，不準過負荷運轉。
5、掘進機運轉過程中，裝載部附近不準有人。
6、保證截割的底板平整。
7、調整速度時，必須注意機器的平穩，由慢到快、不能衝擊，掘進機後退時將鏟板抬起，收起支撐油缸。
8、截割頭降落在最低位置時，必須將鏟板落下或停止轉盤運轉，防止轉盤與截割臂相互幹涉。
9、行走時，將鏟板抬起，收起支撐油缸，且必須將截割頭縮回降落在最低位置。
10、行走時，要注意掃清機體兩側的浮煤，以防抬高機體、降低斷麵高度。
11、行走時如履帶鬆馳或發出聲響，必須及時張緊履帶防止鏈條受損。
12、截割時，司機要集中精力操作，以防割前探梁碰倒棚腿或棚梁。
13、司機必須集中精力，時刻觀察周圍環境的安全情況，並按工作麵“作業規程”及時支護，不準空頂作業。
14、司機在掘進機運轉過程中，必須注意掘進機運轉情況，如發現聲音異常現象或其他異常情況時必須及時與維護工聯係，查明原因，處理好後，方可繼續開機。
15、司機要控製好巷道截割麵防止割頂割底。
16、由專人監護電纜、水管，不得承受自重以外的張力，以防止電纜、水管拉脫、拉壞和被擠傷。
17、發現操作手柄按鈕失靈時，必須立即停機檢查處理，嚴禁亂敲亂砸，強行使用。
18、發現運轉部位受阻時，必須停機檢查原因，嚴禁反複用正反轉撞擊。
19、一旦發現危險情況，必須立即停機、停電，以防事態擴大。
20、注意觀察油箱上的液溫計，當液位低於工作油位或油溫超過規定值（70℃）時，應停機加油或降溫。
四、停機
停機順序：截割電機→內外噴霧總進水閥→後支撐油缸複位→油泵電機→各操作手柄複位→斷電。
停機時間如果較長，必須將掘進機開至安全無淋水地帶，縮回截割頭，並降至最低位置，切斷掘進機隔離開關及跟機斷路開關電源，並關閉水閘門。
將鏟板與底板接觸，將刮板輸送機和轉載機上的煤（矸）拉幹淨。
將所有控製閥和操作手柄位置置於零位或空檔。
班中臨時停機，在未斷開電氣控製回路開關的情況下，司機不得離開崗位，其他各種開關手柄必須恢複到停止位置。

空氣壓縮機司機安全操作規程
一、啟動前的檢查工作
1、 啟動前的準備和檢查，要求做到：
1）活塞式空壓機：
（1）各緊固螺栓無鬆動；
（2）護罩安裝牢靠，電氣設備接地良好；
（3）各潤滑油腔油量合適，油路暢通，油質潔淨；
（4）冷卻水暢通，水量充足，水質、水壓符合規定；
（5）超溫、超壓、斷油、斷水保護裝置靈敏可靠；
（6）各指示儀表齊全可靠；
（7）電動機炭刷、滑環接觸良好無卡阻，無燒傷；
（8）隔離開關、斷路器應處在斷開位置。
（9）盤車2～3轉無卡阻，無異響。
2）螺杆式空壓機：
（1）各保護裝置、儀表、閥門、管路及接頭是完好無損；
（2）略為打開油氣桶底部的排水閥，排出潤滑油下部積存的冷凝水和汙物，見到有油流出即關上；
（3）檢查油氣桶內油位是否在油位計二條刻度之間，不足應補充；
（4）確認係統內無壓力；
（5）打開排氣閥門；
二、操作
2、空壓機啟動運行(必須無負荷啟動)：
1）活塞式壓風機：
開啟冷卻水路→打開空壓機與儲氣罐間排氣管道上的閘閥→對卸荷器進行人為卸荷→用手搖油泵將潤滑油打入氣缸→用手搖油注油器5～8轉向氣缸中注油→調整勵磁電流、電壓到規定位置→啟動電動機→當空壓機空運正常，應立即解除人為卸荷；對有壓力調節器，將三通閥切斷大氣通路，封閉餘隙。
2）螺杆式壓風機：
合空氣開關→點動(確認轉向)→確認手動閥處於卸載狀態按“起動”按鈕正式運轉→將手動閥撥至“加載”(壓力升至0.25MPa)→觀察運轉是否平穩，儀表讀數是否正常，是否有泄漏。
3、空壓機正常運行後，司機應定期巡回檢查（一般為每小時一次）。如發現不正常現象，應及時彙報處理：
4、空壓機停機（必須無負荷停機）：
1）正常停機步聚：
（1）活塞式壓風機：人為卸荷→停止電動機運轉→解除人為卸荷→待氣缸溫度降至室溫後，關閉冷卻水。
（2）螺杆式壓風機：將手動閥撥至卸載位置(20秒左右)→按停止“按鈕”→將空氣開關手柄扳至斷開位置。
2）緊急停機規定（緊急停機時，無需先卸載，直接按下“停止”按鈕）：
（1）活塞式壓風機出現下列情況時可緊急停機：
①空壓機或電動機有故障性異響、異震；
②冷卻水不正常，出口水溫超過規定；
③電動機冒煙冒火或電動機電流表指示超限；
④油泵壓力不夠，潤滑油中斷或壓力降到0.1Mpa以下時；保護裝置及儀表失靈；
（2）發生故障時，可直接斷電停機（情況允許可卸荷停機）；因電源斷電自動停機時，應切斷電源開關；
（3）螺杆式壓風機出現下列情況時可緊急停機：
①空壓機異常聲響或振動時；
②排氣壓力超過安全閥設定壓力而安全閥未打開；
③排氣溫度超過100℃時未自動停機；
錨杆機司機安全操作規程
一、一般規定
1、操作CHDDR-AC型錨杆機時必須執行本規程。
2、錨杆機操作人員，必須經過專門培訓，掌握設備性能、結構原理及有關安全規定，取得合格證，持證上崗。
3、錨杆機液壓係統的壓力不準隨意調整，若需要調整時應由專職人員進行。
4、錨杆機行駛時，堅持執行“行車不行人，行人不行車”的製度。
二、操作前的準備工作
5、檢查機身各部緊固部件必須牢固可靠，各部銷、軸齊全完好，所有電纜管線完好，敷設、吊掛整齊。
6、檢查錨杆機液壓係統、電氣係統、保護裝置必須完好可靠。
7、檢查錨杆機除塵係統必須完好，清理集塵箱和過濾器組件。
8、檢查錨杆機回路斷路器必須處於關閉狀態。
9、檢查錨杆機所有控製必須處於中間或關閉位置，且靈活可靠。
10、檢查急停按鈕必須完好可靠。
11、檢查錨杆機周圍頂幫必須支護良好。
12、檢查錨杆機周圍必須無人或障礙物。
三、錨杆機操作
（一）行走
13、合上錨杆機斷路器。
14、錨杆機司機由中間通道進入操作台，閉合先導回路開關。
15、操作防護棚控製手把，將操作台及防護棚降至合理位置。
16、操作穩定靴手把將穩定靴縮回。操作兩鑽機操作台擺動手把將其擺向機身內側。
17、操作臨時前探支護控製手把，將臨時前探支護縮回至合適位置；操作鑽架控製手把，將鑽架縮回至合適位置。
18、發出行車警報，將司機操作台上的選擇控製杆打到行走位置。
19、雙手緩緩前推運行行走閥杆，使錨杆機慢速前進。
20、逐漸前推運行閥杆至全速狀態。
21、前進過程中，司機要隨時觀察頂板、煤幫、風筒、管線等環境情況，隨時注意調整錨杆機速度、狀態，嚴禁碰、撞、擠壓煤幫、管線等。
22、錨杆機前進過程中，司機應隨時觀察行走區域、巷道內是否有人。遇有人時，必須立即減速行駛，並發出警報，提醒人員躲開。人員不能及時躲開時，錨杆機至少提前10m停車，終止前進。
23、錨杆機通過交叉點、轉彎時，必須慢速行駛，並發出警報。
24、錨杆機距工作麵10m時，應減速慢行。到達工作麵預定位置後，操作行走控製閥杆，停止錨杆機前進。點動錨杆機行走履帶，使其準確到達工作位置。錨杆機行走過程中，嚴禁實施反向行走方式使錨杆機停車。
25、將錨杆機選擇控製杆打至正常工作位置。
（二）鑽進
26、操作錨杆機穩定靴手把，將穩定靴伸出，支撐住機身。
27、操作臨時前探支護閥杆，將其底座降至底板；操作其伸縮閥杆及傾斜閥杆，將臨時前探支護升起並支撐住工作區域頂板。
28、操作兩鑽臂伸縮及擺動閥杆，使兩鑽架準確到達鑽進位置。
29、根據巷高，將鑽機操作台升至適合於安裝鑽杆及錨杆的位置。
30、根據巷高及眼深裝上適宜長度的鑽杆。
31、操作鑽機旋轉及給進閥杆，使鑽杆緩慢進入頂板或巷幫進行鑽進作業。
32、錨杆機鑽進過程中，應根據頂板岩性及硬度變化，控製好鑽進速度。
33、待鑽杆鑽進至設計深度後，反向操作給進閥杆，同時繼續保持鑽杆旋轉，使鑽杆退出。
34、若一次鑽進不能達到設計眼深時，應根據設計深度，選用適宜長度的鑽杆多次鑽進至設計眼深。
（三）錨杆安裝
35、錨杆機鑽進達設計眼深後，卸下鑽杆，裝上帶托板及螺帽的錨杆，操作鑽機給進閥杆，將錨杆升起至合適位置。
36、將錨固劑安裝入錨杆眼，錨杆上端頭頂住錨固劑尾部。
37、操作鑽機給進閥杆，將錨固劑利用錨杆緩慢推入錨杆眼內。
38、待錨固劑升至眼底後，保持鑽杆給進，同時操作旋轉閥杆，使錨杆完全裝入眼內。保持鑽杆旋轉至錨固劑規定攪拌時間，停止旋轉。
39、待錨固劑凝固後，旋緊錨杆螺母達預緊力。
40、操作鑽杆給進閥杆，推出並降下鑽機。
（四）停機
41、操作鑽臂伸縮及擺動閥杆，將兩臂合攏於機身內側。
42、操作臨時前探支護梁閥杆，將其縮回至最短，擺動至垂直位置。
43、操作臨時支護控製閥杆，將其底座抬離底板。
44、操作穩定靴閥杆，將穩定靴縮回。
45、操作行走閥杆，按錨杆機行走程序，將錨杆機行駛至規定停車地點。
46、將所有液壓手把打至中位。
47、斷開先導開關。
48、斷開斷路器，切斷電源。
49、清空集塵箱中的粉塵，清理過濾器。清理機身雜物，整理好機身物料。
四、安全注意事項
50、不能操作無防護棚的錨杆機。
51、錨杆機進入工作麵前，必須認真檢查工作麵頂幫安全狀況，必要時，先進行處理，確保施工安全。
52、鑽機鑽進後退出鑽杆過程中，在鑽杆將脫離孔口前，應停止鑽杆旋轉。
53、嚴禁將手放至防護棚托板與頂板之間。
54、錨杆機工作期間，嚴禁在鑽臂、鑽箱上、兩鑽臂之間有人。
55、錨杆機鑽眼期間，應根據鑽進產塵量，及時清理集塵箱。
56、錨杆機運行、工作期間，遇有緊急情況時，必須立即按下駕駛台或機身急停按鈕停機。

錨噴工安全操作規程
一、一般規定
1、上崗前必須經過專門培訓並考試合格，取得本工種的操作資格證書。
2、認真學習“作業規程”的有關內容，掌握施工工藝、支護方式、質量標準和有關施工安全注意事項，具備自保、互保的意識和能力。
3、能熟練操作和維修鑿岩、噴漿機具，進行打注錨杆、噴漿作業。
二、準備工作
4、作業環境安全檢查：
1）由外向裏依次（逐棚、逐排）檢查巷道永久支護、臨時支護及安全設施，發現安全隱患必須先進行處理。
2）嚴格執行敲幫問頂製度，找淨頂幫的活矸、危岩，找頂時要用長柄工具，先頂後幫，人員要站在安全地點，並有專人監護，同時觀察好退路。
3）檢查有害氣體濃度是否符合規定，發現問題立即處理。
5、工具、設備及材料檢查：
1）根據工序要求認真檢查各種工具、材料，保證質量合格、數量滿足要求，設備性能可靠，試運轉正常。
（1）鑽具檢查：見“鑿岩工技術操作規程”。
（2）錨杆檢查：杆體規格尺寸，墊片、螺母、托盤規格。
（3）錨固劑檢查：規格、型號、有效期及外觀質量檢查。
（4）其他檢查：前探梁、鋼帶、金屬網、量具等。
2）認真檢查各種風水管路，保證連接牢固，風水壓大小合適。
6、校正中、腰線，按“作業規程”中巷道斷麵圖和爆破圖畫出輪廓線，確定眼位，並做好標記。
三、施工操作
（一）錨杆支護
7、樹脂錨杆施工操作：
1）臨時支護：支設前探梁、鋪網、上鋼帶（鋼筋梯）、連接好頂網。
2）打眼、壓眼：嚴格按照“作業規程”及“鑿岩工操作規程”要求打眼，用壓風將眼內岩（煤）粉、積水吹掃幹淨。掃眼時操作人員應站在孔口的側麵，正對鑽眼方向不得有人。
3）安裝錨杆：
（1）檢查：檢查錨杆孔的布置形式、孔距、孔深、角度以及錨杆部位是否符合“作業規程”要求，不符合要求的要及時進行處理和更換。
（2）安裝樹脂錨固劑：按“作業規程”規定的規格、順序將樹脂錨固劑送入錨杆眼，用錨杆將錨固劑緩慢推入眼底。
（3）攪拌錨固劑：將鑽機與錨杆連接、開動鑽機，邊攪拌邊將錨杆推進至孔底，然後繼續攪拌。
（4）攪拌時間和等待時間：攪拌樹脂錨固劑時，必須嚴格執行以下標準：
①超快速（CK—A），攪拌時間：15～20s，等待時間：10～15s；
②超快速（CK—B），攪拌時間：20～25s，等待時間：10～15s。
（5）緊固位置：等待時間過後，開動鑽機、上緊螺母，使托盤帖緊岩麵，錨杆達到規定預緊力。
（6）錨杆安裝過程中，操作人員必須扶牢鑽機，且鑽機的載側嚴禁有人，防止鑽機擺動傷人。
8、快硬水泥錨杆施工操作：
1)檢查：檢查眼孔是否符合要求，錨杆和水泥錨固劑等是否合格。
2)浸泡錨固劑：將錨固劑用細針均勻地紮出幾個小孔，放入水中浸泡，至錨固劑不冒氣泡（大約1min）為止。
3)錨固劑、錨杆：用木棍將錨固劑輕輕送入眼底，用專用工具緩慢地將錨杆送至孔底。
9、緊固錨杆：等待超過規定時間後，安裝錨杆托盤、上緊螺帽，使其達到設計預緊力。

煤電鑽操作工（打眼）安全操作規程
一、一般規定
1打眼人員必須掌握“作業規程”中炮眼布置、眼深、眼距、角度等技術參數，並嚴格按“作業規程”規定施工，以保證爆破效果符合“作業規程”要求。
2、使用煤電鑽打眼，必須使用煤電鑽綜合保護裝置。
3、打眼人員嚴禁在工作麵隨意拆卸和檢修電鑽。檢查、維修電鑽必須由跟班機電維修工負責，嚴禁帶電檢修。
4、禁止在老眼、殘眼內或在煤（岩）裂縫中打眼，禁止在刮板輸送機運轉時打眼。打眼過程中，禁止用手扶、托鑽杆。
5、有下列情況之一時，不準打眼或應立即停止打眼，並向上級彙報，待妥善處理確認安全後方能繼續打眼。
1）工作麵風流中瓦斯濃度超過1%時；
2）發現煤層內有連續小煤炮聲或有大量氣體湧出時，有煤與瓦斯突出征兆時；
3）發現煤層變潮、煤質鬆軟、掛紅、掛汗、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、空氣變冷等透水預兆時；
4）打眼中突遇壓力水從鑽孔流出時，應立即停鑽並不準抽動鑽杆；
5）工作麵局部頂板來壓，片幫嚴重時；
6）控頂距離或空頂麵積超過“作業規程”規定時；
7）支護不齊全、不牢固或倒棚未扶處；
8）抵抗線小於0.5m時。
對於上述1、2、3、4項，如情況緊急，還必須立即發出警報，撤出所有受威脅地點的人員。
6、打眼工序應和爆破工序緊密配合，共同搞好安全生產，確保爆破良好。
7、打眼工作順序為：
準備（領取工具→攜帶工具→敷設電纜）→檢查→處理→打眼操作（試轉→開眼→鑽進→排煤粉）→工作結束。
二、操作前的準備工作
8、對工作地點的頂板、煤幫、支護，應進行全麵檢查，無問題後方可進行打眼。打眼前必須敲幫問頂，遇有傘簷、活石應及時處理，保證安全無隱患。
9、把鑽頭固定在鑽杆上，杆尾套在電鑽卡套內，要緊密結合。
10、必須紮緊袖口、褲管，扣好衣扣。
11、對使用設備進行檢查並確保達到以下狀態：
1）帶齊鑽杆、鑽頭、鐵絲、護套、尖錘、長撬棍等必需的工具。
2）鑽杆平直、鑽頭鋒利。
3）電纜無“雞爪子”、“羊尾巴”、“明接頭”，不漏電。
4）電鑽的機體無裂紋破損，螺絲、螺帽等齊全牢固。
5）試轉一下，保證其轉動方向正確，聲音正常。
6）電鑽開關靈敏可靠，防爆插銷嚴密，如發現有失爆現象，不準使用。
7）檢查煤電鑽綜保各部螺栓是否鬆動，接地裝置是否齊全、合格。試驗各保護是否靈活可靠，否則不得投入使用。
12、電鑽、鑽杆、電纜的攜帶：
1）將電纜繞成圓圈，其一端固定在電鑽上並係好，要手提電鑽手把，不準用電纜拖拉電鑽，更不準帶電拖拉電鑽，嚴禁強拉硬拽，
2）搬運、移動電鑽時，必須卸下鑽杆。
3）嚴禁用刮板輸送機運送電鑽、鑽杆、電纜。
13、打眼電纜的敷設：
1）巷道內的電纜都必須吊掛整齊牢固。
2）電纜橫跨刮板輸送機機頭、機尾、溜槽時，應在距輸送機0.5m處懸掛固定牢固，以免煤、矸、材料等擠壓電纜。
三、打眼操作
14、操作煤電鑽時，必須抓提手把或用繩子拴好背在戶上，嚴禁用電纜直接拖拽電鑽。
15、打眼時，隻限兩人操作。一人在電鑽一側領釺定眼，一人在另一側緊握電鑽手把操作。
16、打眼時，嚴禁在煤電鑽綜保失靈時短接使用，禁止在綜保、煤電鑽及電纜出現失爆時使用。
17、開眼時，煤硬要先用尖錘刨點定位，煤軟可直接用鑽頭點眼定位。定好位後，使鑽頭頂緊定位點，間斷地送電二、三次，使鑽頭鑽進煤體。
18、鑽頭鑽進煤體後，根據“作業規程”規定，調整打眼的方向和角度，推進時要均勻使勁，不可用力過猛，要順勢推進，每隔一段時間要來回拉動鑽杆，以排除煤粉。
19、打眼夠深後，必須將鑽杆來回拉動幾次，把眼內的煤粉排淨。
四、安全注意事項
20、有下列情況之一時，應立即停止打眼；經查明原因處理好後，方可繼續打眼：
1）出現卡鑽現象。
2）電鑽聲音突然不正常。
3）電鑽外殼溫度過高（燙手）或有燒焦味。
4）電鑽鑽杆嚴重震動。
5）電鑽外殼帶電。
21、在打眼時，應時刻注意電機、減速器、風扇的運轉情況，如外殼溫度過高時，應停止使用。
22、電纜橫過輸送機時，必須懸掛好，禁止將電纜放置在刮板輸送機裏和軌道附近200mm範圍內，防止被輸送機和礦車壓（拉）壞。
23、打眼時應嚴格按照“作業規程”規定的炮眼布置方式、煤眼深度和角度執行。
24、打眼時用力要均勻，不許用棍棒擠壓和腳蹬等強推硬壓，以防燒毀電鑽。
25、處理拒爆時，打眼工作應符合下列規定：
1）要在班組長直接指導和爆破工的配合下進行打眼。
2）應用木扡或竹扡挖出部分炮泥，並插入炮棍經確定拒爆炮眼方向。
3）在距拒爆眼至少0.3m處，平行拒爆眼打一新眼，其深度可稍大於拒爆深度。
26、薄煤層工作麵打眼必須使工作麵刮板輸送機停止運行。
27、完成本班全部打眼任務後，應先拔下鑽杆，收好鑽頭，並將煤電鑽綜合保護裝置手把打到停止位置，然後切斷電源。
28、電鑽不用時，應將電鑽、鑽杆、電纜應分別運出工作麵，放在指定的無淋水安全地點（放炮時不能被炮、矸崩傷安全地點，但離采麵上出口不得少於20m）鑽頭要妥善保管好，電纜要盤成“8”字型或“0”形吊掛或堆放整齊。要檢修的電鑽、電纜由維修工負責處理。
29、現場交接班時，要向接班爆破工交待本班打眼情況，尤其要交待清楚拒爆的具體位置及注意事項。

耙鬥裝岩機司機安全操作規程
一、開車前的檢查
1、檢查防護裝置是否齊全、可靠，外觀檢查電氣設備(包括小型電氣、電纜)有無失爆現象。
2、檢查耙鬥機及尾輪，導向輪是否固定牢固。
3、檢查各部螺栓是否緊固， 鋼絲繩連接應固定牢固、排列整齊，有無跑出滑輪現象。
4、檢查操作係統應靈活，滾筒閘帶完好、可靠。耙鬥及繩道兩側無防礙安全的雜物和人員。
5、上下山使用耙鬥機時，檢查耙鬥機同上方防跑車裝置應牢固、靈活、可靠。檢查中發現問題，必須處理好後，方可起車。
二、起動、運行、停止
1、接到開車信號，必須向周圍工作人員發出開車警告後，方可起車。
2、將尾繩卷筒操作手把拉向閘緊位置，將主繩滾筒閘帶鬆開，將空耙拉到工作麵尾輪後，並將鬥提起來，很快推回尾繩操作手把，耙鬥機便以自重鏟入矸石堆。
3、卸載後，將主繩操作手把推回原位，同時拉尾繩操作手把，進行下次裝岩作業。
4、耙矸過程中，如耙鬥受阻時，不可強行牽引耙鬥，應將耙鬥退回再耙。司機操作時，不可同時將兩個操作手把拉緊，以防耙鬥飛起。耙鬥機在拐彎巷道耙裝時，必須清理機道，並有專人指揮和信號聯係。嚴禁用手扶運行中的鋼絲繩，耙鬥機工作時溜槽上要設防護欄，防止鋼絲繩甩出傷人。
5、當耙鬥的出繩方向與耙鬥筒的中心方向夾角過大時，司機應在出繩的對側操作，以防耙鬥穿出溜槽，傷害司機。
6、耙鬥機停止使用時，應將操作手把放到鬆開位置，切斷電源，並將控製開關手把打至停止位置，且閉鎖，否則司機不得離開現場。
7、耙鬥裝岩(煤)時，耙鬥不得觸及兩幫、頂部，裝藥時應停止機械運轉，放炮前應將耙鬥拉到溜槽上，切斷電源，保護好電纜、按鈕和開關。

乳化液泵站司機安全操作規程
1、準備
1）常用工具：扳手、鉗子、溫度計、折射儀等；
2）必要的備品備件：鉛絲、擦布、油壺、油桶、管接頭、U形銷、高低壓膠管等；
3）油脂：潤滑油、機械油、乳化油等。
檢查與處理
司機接班後，把控製開關手把扳到切斷位置並鎖好，按以下要求進行檢查：
（1）泵站及其附近巷道安全情況及有無淋水；
（2）泵站的各種設備清潔衛生情況；
（3）各部件的連接螺栓是否齊全、牢固，特別要仔細檢查泵柱塞檢查蓋的螺釘；
（4）減速器的油位和密封是否符合規定；
（5）泵站至工作麵的管路接頭連接是否牢靠、漏液；
（6）各截止閥的手柄是否靈活可靠、吸液閥、手動卸載閥及工作麵回液閥是否在開啟位置，向工作麵供液的截止閥是否在關閉位置，各種壓力表是否齊全、完整、動作靈敏；
（7）乳化液有無析油、析皂、沉澱、變色、變味等現象；用折射儀檢查乳化液配比濃度是否符合規定（液壓支架3％～5％，單體液壓支柱2％～3％）；液麵是否在液箱的三分之二高度位置以上；
（8）配液用水進水口壓力是否在5×105帕以上；
（9）乳化液箱和減速器上的透氣孔蓋是否暢通；
（10）用手盤動電動機，聯軸節和泵頭是否轉動靈活。
2、擰鬆泵吸液腔的放氣堵，待把吸液腔內的空氣放盡並出液後擰緊。合上控製開關，點動電動機，檢查泵的旋轉方向是否與其外殼上箭頭標記方向相一致。
3、起動電動機，慢慢關閉手動卸載閥，使泵壓逐漸升到額定值，然後按以下要求進行檢查，發現問題，及時處理，否則不準工作。
1）泵運轉是否平穩，聲音是否正常；
2）卸載閥、安全閥的開啟和關閉壓力是否符合規定；
3）過濾站的髒物指示器是否正常，進、出口壓力指示的壓力差是否在1.5～3.0兆帕之間；
4）電流表、壓力表的指示是否正常、準確；
5）柱塞潤滑是否良好，齒輪箱潤滑油壓力是否在2×105帕以上；
6）各接頭和密封是否嚴密、無滴漏；
7）浮化液箱中自動配液的液位開關及低液位保護開關是否靈敏可靠；
8）控製按鈕、信號、通訊裝置是否靈敏可靠。
4、接到工作麵用液開車信號後，要向工作麵喊話：“開泵了！”，然後起動電動機，慢慢打開向工作麵供液管路上的截止閥，開始向工作麵供液。
5、運轉過程中應注意以下事項：
1）各種儀表顯示情況；
2）機器聲音是否正常；
3）機器溫度是否超限；
4）乳化液箱中的液位是否保持在規定範圍內；
5）柱塞是否潤滑，密封是否良好；
6）乳化液箱蓋是否平整嚴實；
7）乳化液箱內乳化油液麵是否有汙染物。
發現問題，應及時與工作麵聯係，停泵處理。
6、發現下列情況之一時，應立即停泵。
1）異聲異味；
2）溫度超過規定；
3）壓力表指示壓力不正常；
4）乳化液溫度超過規定，濃度達不到或超過規定，或乳化液箱中液麵低於規定位置而自動配液裝置仍未起動；
5）控製閥失效、失控；
6）過濾器損壞或被堵不能過濾；
7）供液管路破裂、脫開，大量泄液。
7、事故停泵和收工停泵都應按下列順序操作：
1）打開手動卸載閥，使泵空載運行；
2）關閉高壓供液閥和泵的吸液閥；
3）按泵的停止按鈕，並將控製開關手把扳到斷電位置。
8、注意事項
1）必須確認信號，信號不清不開車；
2）修理、更換主要供液管路時應停泵，關閉主管路截止閥，不準帶壓修理或更換各種液壓件；
3）乳化液箱中液位低於規定下限時，泵站自動配液裝置應起動配液；無自動配液裝置的泵站，應在專用的容器內進行人工配液。配液時應把乳化油摻倒在水中，禁止把水摻倒在乳化油中。配比濃度應符合本規程規定；
4）不得擅自打開卸載閥、安全閥、蓄能器等部位的鉛封和調整部件的動作壓力；
5）在任何情況下，都不得關閉泵站的回液截止閥；
6）要盡量采用同一牌號、同一廠家生產的乳化油配製乳化液。每次配液後，都要用折射儀檢驗乳化液的濃度，不符合規定時要進行調配，直到合格為止。要定期化驗測定水質，其PH值、氯根、硫酸根和機械雜質等不準超過規定；
7）除接觸器觸頭粘住時可用隔離開關停泵外，其他情況下隻許用按鈕停泵。
9、接到班長收工命令和停泵信號後立即停泵，並把各控製閥打到非工作位置。
10、清擦開關、電動機、泵體和乳化液箱上的粉塵。
11、向接班司機交清情況後，填寫運轉和交班記錄。

灑水滅塵工安全操作規程
1、灑水滅塵工應能安裝維護防塵管路、防塵設施進行防塵、滅塵。
2、下井前應準備好所用工具和器材。
3、采掘工作麵的灑水滅塵工作應指定專人從事或由采掘工兼任。具體要求是：
1）采掘工作麵機組均要設內外噴霧裝置，並確保正常使用，發現不正常要及時進行修理；
2）炮采工作麵和掘進工作麵，放炮前必須灑水滅塵；
3）在放炮和機組割煤過程中，必須打開水幕淨化風流；
4）堅持使用水炮泥和濕式鑽眼法。
4、衝刷巷道積塵和刷白巷道的操作如下：
1）刷白巷道的人員，要穿雨衣，戴口罩、防護眼鏡和橡皮手套等進行工作；
2）巷道刷白前，應先將巷道積塵衝刷幹淨；
3）衝刷或刷白運輸巷道時，應事先與運輸調度聯係，並在衝刷地點裏外分別設崗，觀察行人和車輛，當人員或車輛通過時，停止衝刷。衝刷或刷白架線電機車巷道時，應事先與有關部門聯係，切斷架線電源，並掛上“有人工作，禁止送電”的停電牌，然後再開始工作。使用刷白衝刷機工作時，則無須停電；
4）衝刷和刷白工作要順著風流進行。
5、灑水滅塵或刷白巷道前，先檢查工作地點支架、頂幫等，如有隱患應首先進行處理，並遮蓋好附近的機電設備、管線和風筒。
6、按照規定時間對巷道進行衝刷和刷白。
砂輪機安全操作規程
一、安裝前的檢查
1、砂輪機必須有出廠合格證，使用前要進行用木錘檢查有無裂紋後方能安裝使用。
2、砂輪機罩子至少覆蓋砂輪的一半，其強度要能經受砂輪碎裂的撞擊力。
3、砂輪旋轉方向必須避開人行道、機械或作業場所。
4、經常使用的砂輪機，必須有抽塵裝置。
5、砂輪機上必須有靈敏方便的開關。
6、砂輪孔與軸的間隙不得大於0.1mm。
二、安裝時注意事項
7、砂輪兩側的夾板直徑不得小於砂輪直徑的1/2，並墊有彈性的紙墊使砂輪與夾板之間保持1.5mm間隙，砂輪磨損距離夾板邊緣7mm時，必須更換。
8、擰緊螺母時，應先注意旋轉方向，在砂輪開啟後，不致造成螺母退出危險，螺母不可擰得太緊，以防壓碎砂輪。
9、研磨架應緊固，研磨架與砂輪間隙經常調整，保持小於3mm，研磨架上麵應低於砂輪中心3mm。
10、檢查後無異常現象，需試運轉15分鍾。
11、應有專人負責砂輪機的安裝、修整、調整工作並做好正常檢查。
三、使用時注意事項
12、工作時必須戴好防護眼鏡。
13、厚度在75mm以下的砂輪禁止使用側麵。
14、磨削時用力不可過猛，人應站在砂輪的側麵閃開砂輪的回轉方向。
15、每一台砂輪上隻限一人磨削。
16、砂輪開啟後，要等達到正常轉速後，方可磨削。
17、砂輪必須保持平整，不得缺角、磨溝。
18、砂輪不得用於磨非金屬物品。
19、工件重量超過砂輪重量或工件過小時不得磨削，以免發生意外。
手動回柱器安全操作規程
一、使用前的準備工作
1、了解起吊設備的質量、幾何形狀和性能。
2、選擇符合規定的起吊點，並對起吊地點的支護情況進行檢查。起吊時，要有專人負責指揮，並規定統一的起吊信號，以免起吊過程中，鋼絲繩受力不均勻造成事故。
3、檢查回柱器、索具的完好情況（回柱器鋼絲繩出現斷絲、斷股、嚴重鏽蝕、磨損超限及棘輪、棘輪爪不完好時嚴禁使用回柱器起吊或拖拉物件），確保起吊安全可靠，嚴禁使用打滑的回柱器。
二、起吊捆綁及其他注意事項
1、起吊設備時，吊索捆綁應按設備或物件上專用的吊裝部位和技術文件的規定執行。
2、在拴掛回柱器時，要選好角度，同時檢查吊梁或三角架及指甲是否穩固可靠，能否承受吊拉物件的重量。
3、設備應捆綁穩固，找好被起重物的重心，以防脫扣和傾倒。其調不規則的設備時要采取多點起吊的方法。
4、捆綁易變形的物件時，應采取措施，防止其變形。
5、物件上滑動的部件應予以固定，以防滑動後碰撞。
6、吊索的轉折處與設備接觸的部位，應墊軟質墊料，以防設備和吊索的損壞。
7、不準把部件的外凸處，如手柄、接線盒等易損部位做吊裝掛繩之用。
8、不得使用作為支護的錨杆、錨索、金屬網、鋼帶等作為起吊點。
9、開始起吊時，先慢慢拉緊，並觀察各處，確認回柱器、起吊梁或支架、三腳架及繩扣無問題後，在行起吊。起吊過程中要均勻慢拉，防止設備打滑傾斜突然落下。起吊設備時，應垂直起吊，禁止斜向提升。
10、起吊時要有專人指揮，專人觀察頂板、起吊點周圍情況，操作人員也應隨時觀察鋼絲繩的受力情況。如有異常現象，立即停止起吊。起吊過程中，其他無關人員要躲在安全地帶。
11、起吊物件時，禁止任何人將手、腳伸到可能被擠壓的物件下方。
12、設備在起吊過程中無特殊情況，不得在中間停止作業，指揮人員和操作人員不得離開崗位，確實需中間停頓時，必須采取措施將起吊物下墊實、墊牢，防止歪倒。
13、起吊物件時，嚴禁使用手推、腳蹬等方法。
14、設備起吊就位後，應放置穩固，對重心高的設備，應采取措施防止其搖動或傾倒後，方可拆除回柱器。
15、利用棚梁或液壓支架作承力點起吊或拖拉設備時，要對棚梁進行加固，必要時對承力件進行計算，對回柱器鋼絲繩的承載能力、額定負荷進行校核，並對設備穩固情況及棘輪支承點防倒措施進行全麵檢查後方可進行起吊或拖拉設備。
16、沿斜麵向上拖拉物件時，應設專人觀山，且物件下方不準站人。
17、在采麵或巷道壓力不大，支架受力不大時，吊掛回柱器的支架要與前方支架聯鎖。斜拉機件時，聯鎖兩端的支架要打好不少於兩棵戧柱，以防拉倒支架。
18、在對各回柱器各部分進行塗防鏽油或注油作業時，應首先將表麵的煤泥（水）擦幹淨，但不得使用煤油、汽油等揮發性油類清洗。
水泵司機安全操作規程
一、運轉前檢查
1、檢查對輪及各部螺絲有無鬆脫現象。
2、潤滑油清潔，油量適當。
3、電動機及開關設備完好。
4、保護裝置齊全。
5、試轉電機運轉方向。
二、起動和運轉
1、用手轉動水泵主軸有無異常阻力。
2、打開排氣閥和截止閥，向水泵注水，到排氣孔冒水，再關閉排氣閥和截止閥。
3、送電啟動水泵。
4、電動機達到正常轉速後，再慢慢打開排水閥。
三、運轉中注意事項
1、經常注意電動機和水泵聲音是否正常，有無異常振動現象。
2、電動機溫升不超過銘牌規定，滾動軸承不超過75℃。
3、盤根鬆緊合適，保持“滴水不成線”，盤根箱不過熱。
4、注意各處水管接頭是否漏水，特別要注意防止噴到電氣設備上。
5、注意吸水籠頭是否堵塞，附近有無雜物影響上水。
四、停泵操作
1、慢慢關閉出水閥門，切斷電源，停止水泵運轉。
2、打開軸承箱上的絲堵，放掉混進的積水。
3、在冰凍危險的季節長時間停泵，應將泵體及水管內的積水放掉，防止凍壞設備。
4、停泵後將設備擦幹淨（禁止用濕手濕布擦電氣部分）。
五、安全注意事項
1、水泵禁止反轉，禁止無水空轉。
2、水泵達到正常轉速後，要及時打開出水閥，不允許關閉出水閥長時間運轉。
3、在檢修設備和管路時，要在截止閥和電氣開關手把上掛“禁止操作”的牌板。
4、禁止任何人碰觸轉動部位。
推車工安全操作規程
1、從區、隊長或班長處接受本班出煤的任務，以此領取車牌。
2、領取鐵鍬、撬棍、木楔、大木棒等工具。
3、檢查
1）檢查推車線路中的巷道支架完整情況，有低矮、狹窄不合格的，要彙報班長；
2）檢查推車路線的軌道，道岔是否合格；
3）檢查推車線路的風水管路、電纜、電話線的懸掛是否妨礙推車，不合格的要彙報班長；
4）裝車地點及沿路的鐵道是否清理幹淨，有無雜物淤泥，妨礙推車；
5）礦車車箱是否變形破損，連接環是否損壞；
6）檢查車輪是否完好及車輪運轉情況；
7）檢查礦車前輪輪軸的固定情況。
發現不合格的礦車要推到旁道或升井處理，其它問題必須及時處理，否則不得作業。
4、推車時的注意事項
1）開始推空車和臨近裝車口時要慢；
2）空車（單軌時）經溜子下口或漏鬥嘴時上方要停溜放煤，推車工不得直接從裝車口下經過，必須從鐵道外側推空車進入空車道，並刹住車；
3）裝煤口推重車不停溜子時，要用後邊空車輕撞重車，開始要慢放（並高聲通知周圍正在推重車），將重車推到重車道或車場內；
4）推車時若發現後邊車聲增大，應躲開身子，招呼後邊車放慢速度或停止；
5）在車場或調車道停放礦車時，停放的礦車不準壓道岔，必須過道岔1米以上；
6）若在巷道分段接車，接車地點不得在拐彎處，以防看不清誤操作傷人；
7）在有摘掛鉤地點倒車，要首先和專職把鉤工聯係好。不準自行摘掛鉤；
8）過道岔時，要停車，先扳道岔，礦車經過時速度放慢，車通過後要將道岔扳回原位。
5、車掉道後恢複上道的操作
1）先將礦車刹住，先抬一頭後抬另一頭；
2）要用小鐵道，撬棍進行複位，嚴禁一人操作；
3）抬扛礦車時，人員隻準站在礦車的前後和外側寬處，不要站在裏側狹窄處；
4）多人操作時要互相呼應，動作一致，注意安全。
6、經班長同意，將工作麵刮板輸送機存煤拉空後，可以收工。
7、收工時要將空重車分別在空重車道上停穩，不準把礦車停留在中途巷道中，同時把沿途濺灑、漏下的浮煤清掃到礦車內，不準將煤矸掃入水溝。
8、進行交接班或向班長彙報。
小絞車司機安全操作規程
一、一般要求
1、絞車司機，必須經過技術培訓，考試合格，持證上崗。
2、絞車司機必須了解本設備的結構、性能、原理、主要技術參數及完好標準等。
3、必須執行“行車不行人，行人不行車”的規定。
4、信號規定為：一點停，二點提，三點放，四點慢提，五點慢放。
二、開車前的檢查
1、絞車司機必須穿工作服、紮緊袖口、精力集中、謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗無關的事情，行車時不準與他人交談。
2、檢查絞車安裝地點（硐室），頂幫支護必須安全可靠，便於操作和瞭望，無雜物。
3、檢查絞車的安裝固定是否牢固，穩壓支柱底座墊木無鬆動腐朽。用地錨或混凝土基礎的小絞車要檢查地錨，基礎螺栓無鬆動、，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線（提升中線）一致。安裝在巷道一側的絞車，其最突出部位應距軌道外側不小於500mm。
4、檢查小製動閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整無斷裂，磨損餘厚不得小於4mm，銅或鋁鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨扣不得大於2mm，表麵光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥。各部螺栓、銷、軸、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全、無彎曲、變形。施閘後，閘把位置在水平線以上30mm至40mm即應閘死，閘把位置嚴禁低於水平線（其他小絞車閘的工作行程不得超過全程的2/3至4/5）。
5、檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結、嚴重鏽蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準多股穿繩，在滾筒上的排列應整齊，無嚴重咬繩、爬繩現象。纏繞繩長不得超過容繩量，繩徑符合要求，鬆繩至終點，滾筒上餘繩不得少於3圈。保險繩直徑與主繩直徑應相同，並連續牢固。繩端連續裝置應符合《煤礦01manbetx 》規定，有可靠的護繩板。
6、檢查小絞車控製開關、操縱按鈕、電機、電鈴等應無失爆現象。信號必須聲光兼備，聲音清晰，準確可靠。
7、試空車：可鬆開離合閘，壓緊製動閘，啟動絞車空轉，應無異常響聲和震動，無甩油現象。
8、通過以上檢查發現問題必須向區隊值班人員彙報，處理好後方可開車。
三、起動
9、聽到清晰、準確的信號後，閘緊製動閘，鬆開離合閘，按信號指令方向啟動絞車空轉。
10、緩緩壓緊離合閘，同時緩緩鬆開製動閘把，使滾筒轉平穩後起動加速，最後壓緊離合閘，鬆開製動閘，達到正常運行速度。
11、小絞車司機必須在護繩板後操作，嚴禁在絞車側麵或滾筒前麵（出繩側）操作，嚴禁一手開車，一手處理爬繩。
12、下放礦車時，應與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，不準留有餘繩，以免車過變坡點，突然加速損傷鋼絲繩。
13、禁止兩個閘把同時壓緊，以防燒壞電機。
14、如啟動困難時，應查明原因，不準強行起動。
四、運行
1、小絞車運行中，司機應集中精力，注意觀察，雙手不離閘把。如收到不明信號應立即停車查明原因。
2、注意小絞車各部運行情況，如發現下列情況，必須立即停車，采取措施，待處理好後再運行：
1）有異常響聲、異味、異狀。
2）鋼絲繩有異常跳動；負載增大，或突然鬆弛。
3）壓戧柱有鬆動現象。
4）有嚴重咬繩、爬繩現象。
5）電機單相運轉或冒煙。
6）突然斷電或有其他險情時。
3、司機應根據提放煤、矸、設備、材料等載荷不同，根據斜巷的變化起伏，酌情掌握車速。嚴禁不帶電放飛車。
4、接近停車位置，應先慢慢閘緊製動閘，同時逐漸鬆開離合閘，使絞車減速。聽到停車信號，閘緊製動閘，鬆開離合閘，停車停電。
5、上提礦車，車過上中變坡點後，司機應按信號及時停車，嚴禁過卷後停車不到位。
6、嚴禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。
7、處理礦車掉道，禁止用小絞車硬拉複位。
8、因事故或其他原因車輛在斜巷中停留時，司機應集中精力，注意信號；手不離閘把，嚴禁離崗。如需鬆繩處理事故時，必須由施工人員采取措施，將礦車固定好。
9、如在斜巷中施工，或運送支架、超長、超大物件，應按專項措施執行。
嚴禁拉空鉤頭，如需拉空鉤頭時，必須有專人端扶鉤頭，絞車速度不得大於1m/s。
斜井信號把鉤工安全操作規程
一、一般規定
1、斜井信號把鉤工必須經過嚴格培訓，懂得所使用車輛，掌握跑車防護裝置、工具等設備設施的結構以及使用性能，並能正確處理運行中的一般故障，經培訓考試合格發證後，持證上崗。
2、把鉤工必須熟悉斜巷作業場所，負責嚴格執行“行車不行人、行人不行車”的規定。
3、凡是傾斜井巷上部車場（或井口）的擋車器及斜巷跑車防護裝置必須經常處於關閉狀態，放車時，方準打開。
4、凡絞車提升的斜巷或平巷，必須加裝保險繩。
6、斜井運送爆破材料應符合下列要求：
1）首先和信號把鉤工聯係，檢查信號裝置是否可靠，如信號不清晰或不完好、不可靠，嚴禁運送。
2）運送硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的帶蓋的木質車箱內，車箱內部鋪有膠皮或麻袋等軟質墊層，並隻準放一層爆破材料；如果檢查不合格或不符合要求，拒絕運送。
3）炸藥和電雷管必須分開運輸，堆放高度不得超過礦車邊緣，否則嚴禁運送。
4）必須在提升前通知絞車司機和各水平把鉤工注意，車輛運行速度不得超過1m/s。
5）運送爆破材料時，不得同時運送人員和其他設備材料或工具等。
二、工作前的準備工作
6、把鉤工上崗後，必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭（鉤頭與鋼絲繩的連接）以及各種使用工具必須完好、齊全、靈敏可靠，並查看鉤頭15m以內的鋼絲繩不得有打結、壓傷、死彎等不安全隱患，如不符合提升要求，嚴禁提升；
7、詳細檢查斜巷內確認無障礙或影響安全提升的不安全隱患，以及有無其他工作人員進行工作，確認安全無誤後，方可提升；
8、把鉤工在上崗操作前必須紮緊袖口和腰帶，做好自身安全保護；
9、提升巷道內的擋車器、擋車欄是否完好、可靠和處於關閉狀態。
10、檢查鋼絲繩鉤頭號及30m內鋼絲繩有無損壞、斷絲，磨損是否超限。
11、試驗信號是否靈敏、清晰、可靠，有電話的地點，要試驗電話是否靈敏、清晰，並檢查信號及電話有無失爆現象。
12、檢查連接裝置(包括插銷、連接環、繩扣)是否完好無損，符合規定要求。
13、有照明的巷道要檢查巷道照明燈是否發亮，能否保證工作亮度。
14、檢查將要提升的礦車是否完好，認真檢查設備物件捆綁要牢固、可靠，重心是否穩定，是否有超長、超高、超寬的物件。
15、認真檢查、核對所掛車輛的重量和數量，使其符合規定。發現問題，及時彙報、處理，否則不得提放車。
16、檢查是否有當天驗繩工已驗繩的記錄(指副斜井和矸石山提升係統)。
17、與絞車司機取得聯係，說清本班主要提放物件內容，有哪些需要配合和注意的事項。
18、上下各車場信號把鉤工要先聯絡，互通工作前檢查情況、試驗信號、電話等。
三、發送信號和摘掛鉤
19、信號把鉤工必須堅守工作崗位、精力集中；操作信號後，不許離開信號發送地點，觀察提升中的運行情況，如有緊急情況應及時發出停車信號；
20、各信號把鉤工與提升機司機必須用礦統一規定的信號指令進行工作聯係，不得私自改變，也不得任意臨時規定信號，以防混亂；
21、運輸大件、井筒檢修、處理事故、運送火藥等特殊運行，信號把鉤工應提前與提升機司機聯係明確，以便按措施要求及《煤礦安全規程》的有關規定進行操作；
22、信號把鉤工不得擅離工作崗位，嚴禁私自找他人代替上崗。需離崗時，必須請示領導決定；
23、下部車場信號工隻有將要提的礦車拴掛牢靠，扳正道岔，關閉本車場上方的擋車欄，待全部人員都進入躲避峒後，方可發出提車信號。
24、上車場(井口)信號把鉤工隻有將要下放的礦車拴掛牢靠，聽準下車場發來的信號，檢查周圍無影響安全提升人員後，方可向下部車場和絞車司機發出相應的開車信號。
25、接到開車信號後，打開將要通過運行車輛的擋車器或擋車欄，在車輛通過後，應立即關閉擋車器。
26、信號規定為：一響停、二響提車、三響放車、四響慢提、五響慢放。雙鉤提升以麵對下車場左鉤為準。
27、嚴格執行“行人不行車、行車不行人”的規定，信號把鉤工在提放車前必須截住可能進入提升巷道內的人員。在收到的信號不明確時，不得發送開車信號，應用電話或回點方式先驗證準確後，方可發開車信號。
28、出現下列情況，信號把鉤工應發送相應的緊急停車信號：
1）巷道內發現有人或可疑燈光時；
2）提放容器運行方向不對時；
3）發現礦車掉道，提升物件掉落或鋼絲繩強烈跳動時；
4）運行車輛到減速位置未減速時；
5）發現影響安全提升的其他異常現象時；
緊急停車以後，鋼絲繩必須經過認真檢驗無任何問題後，方可繼續提升。
29、多水平提升時，信號把鉤工在不同水平所發信號必須有區別，中部車場發送信號時，必須做到彎道處嚴禁站人。
30、把鉤時應等車停穩後方可進行操作，車掛好時，必須檢查各處連接裝置及保險繩(尾繩)是否連接牢固、可靠，確認無誤後，方可發送開車信號和打開阻車器。
摘鉤後，應將鋼絲繩拉到道外，防止礦車壓傷鋼絲繩，並將礦車推到不影響安全提升的位置。
31、把鉤工站立的位置應符合下列規定：
1）嚴禁站在道心內，頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作，以防車輛滑動有碰傷身體。
2）必須站立在軌道外側，距外側鋼軌200mm左右進行摘掛鉤。
3）在單道操作時，一般應站在信號位置同一側或巷道較寬的一側。
4）在雙道操作時，應站在巷道較寬的一側進行摘掛鉤。
32、斜井提升物件時發現連接不良或裝載物料捆綁固定不牢固，超重、超寬、超長、超高時，都不得發出開車信號。長大物件及易燃、易爆物品，要嚴格按總工程師批準的專項技術措施作業。
33、把鉤工工作完畢，必須清理現場，將鋼絲繩、保險繩、工具、連接環、插銷等放置在軌道以外的安全可靠的地方。還應檢查擋車器和擋車欄是否處於關閉狀態，確認無誤後方可離開現場。
四、事故處理
34、發生事故時，上部信號把鉤工必須與下部信號把鉤工及絞車司機聯係好，將絞車停穩鎖住，拉緊鋼絲繩，方可進入事故現場。
35、離事故地點近的信號把鉤工到現場進行詳細檢查，確定事故性質，拿出處理意見。重大事故要向區科領導及安檢科彙報。
36、處理事故前檢查好各處的連接裝置是否鬆動失效，檢查鋼絲繩是否受損和變形，發現問題用鋼絲繩將礦車與軌道固定牢固，先處理好檢查出來的問題後，再進行處理事故。
37、在處理事故時，整修斜巷道內不得有人同時進行任何其他工作，以防發生意外。處理事故人員必須站在礦車兩側，否則必須有可靠的防跑車措施。
38、事故處理好後，要待巷道內人員全部撤出、清理幹淨工具和雜物後，上、下井口及司機聯係好開慢車將車輛、物件運至目的地。
五、提放下列設備、物件時，必須遵守的規定：
39、提放電機車時：
1）通知絞車司機，速度不得超過2.5m/s。
2）機車製動閘必須在鬆開位置。
3）蓄電池箱與機車主體分開提放。
4）必須將尾繩與電機車連接牢固，無鎖圈的插銷必須用鐵絲捆綁牢固，防止提升中插銷跳出。
5）機車連接裝置不得出現開焊、裂紋、連接插銷脫落等現象。
6）每鉤隻提放一台機車。
40、提放裝岩機時：
1）不準整機提放。
2）使用經檢查合格的專用插銷。
3）裝岩機本身連接裝置必須完好，輪對與機體連接可靠，否則應裝車提放。
41、損壞的礦車提升：
1）無鎖圈的或鎖圈不起作用的，與鉤頭連接的插銷必須用鐵絲捆綁牢固。
2）自封碰頭損壞的，必須用鋼絲捆綁牢固後，方可與鉤頭連接。
3）車箱變形，寬度中心往一麵超過原尺寸100mm的應先整形，否則不得提升。
4）車架等嚴重變形的，必須采取措施。裝平板車提升：裝平板車提升時，輪對應拆除。
六、連續牽引車把鉤操作
從事連續牽引車把鉤操作時，除執行上述規定外，還應按以下規定執行。
42、張緊器前方及獨頭車場盡頭的擋車器始終處於關閉狀態。尾輪前後的阻車器必須經常處於關閉狀態，車輛通過時，方準打開。
43、牽引車需拉車運行時必須使用專用工具進行拉車。拉車運行用的繩扣固定於鋼絲繩上，繩卡數量不少於3個，正向卡繩，不得反向卡繩固定，防止傷繩。
44、上崗後，主機車場及尾輪車場處把鉤工負責檢查就近的擋車裝置、牽引車上兩繩端頭的固定、儲繩滾筒餘繩的盤繞及滾筒閉鎖、保險繩、道岔和鋼絲繩繩槽以及插銷、三環等各種工具、設施是否完好、齊全、靈敏可靠。對於安設有防斷繩跑車阻車爪的牽引車，還應檢查阻車爪的位置是否合適及固定銷是否抽出，如發現問題必須處理好後，方可運行。
45、尾輪處把鉤工負責運輸沿線的檢查。檢查壓繩輪及托繩輪的完好情況，檢查頂板的完好情況，檢查有無障礙或影響安全運行的不安全隱患，有無其他人員進行工作。隻有在確認工作人員撤離到安全地點，符合運行要求後，方可發出開車指令。
46、摘掛鉤操作：
1）把鉤工等車停穩後方可進行操作，嚴禁車未停穩摘掛鉤；
2）把鉤工操作時站立的位置應符合下列要求：
①嚴禁站在道心內，頭部和身體嚴禁伸入兩車之間進行操作，以防車輛滑動碰傷身體；
②必須站立在軌道外側，距外側鋼軌200mm左右進行摘掛鉤；
③在單道操作時，一般應站在信號位置同一側或巷道較寬一側；
④在雙道操作時，應站在雙道之間進行摘掛鉤，如甩車場雙道之間安全間隙達不到要求，應站在人行橫道一側進行摘掛鉤；
⑤摘掛完畢需越過串車時，必須從車輛運行上方越過，嚴禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。
3）把鉤工摘掛時，如遇到摘不開，掛不上時，嚴禁蹬繩操作，必須采用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，造成事故；
4）掛人車時，首先應檢查人車各部位（特別是人車所帶的防墜器）、保險繩、連接裝置確認完好，靈活可靠，然後掛好鋼絲繩進行試車。試車時除跟車工外，其他人員禁止乘車，確認安全可靠後，方可運送人員；
5）斜井運送物料時，發現牽引車數超過規定，連接不良或裝載物料超重、超高、超長、超寬時，都不得發開車信號；
6）特殊設備、材料及長大物件，要嚴格按照總工程師批準的安全技術提升措施作業，采用專用的連接裝置，由專人指揮進行提升；
7）把鉤工每次掛鉤完畢，必須對車輛各部位，保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍，看是否完好正確，牢固可靠，然後看車輛運行方向有無障礙和隱患，確認安全後打開上部車場（或井口）擋車器或擋車欄，進入躲避硐室、信號硐室或安全地帶，方準發出開車信號；
8）車輛運行時，把鉤工要嚴密注視車輛運行狀態，發現異常或事故，及時發送緊急停車信號，並詳細檢查，確定異常或事故性質，拿出處理意見，進行處理；
9）把鉤工工作完畢，必須清理現場。將鋼絲繩、保險繩、工具和多餘不用的連接環、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶，上部車場（或井口）把鉤工還應檢查擋車器或擋車欄應處於關閉狀態，確認無誤後方可離開現場，以防發生意外。
47、停車時，先摘除保險繩，再摘除連接三環。如采用了手動葫蘆聯車必須先摘除手動葫蘆。如連接環太緊，摘鉤困難時，可以聯係點動絞車，將連接環放鬆。點動絞車時，把鉤工要躲到安全地點。
48、在主機車場處，移動牽引車離開道岔，超過警衝標位置。將道岔扳到曲線位置，再將運輸車輛逐輛推出車場，過道岔曲軌時必須提前將鋼絲繩壓入繩槽，防止軋繩。在尾輪直線段處，將尾繩處阻車器打開後，逐輛推出運輸車輛，然後關閉尾輪阻車器。
七、其他注意事項
49、提放車時，把鉤工不得在下方幹任何工作和橫跨軌道。
50、處理掉道事故時，不許用絞車直接將礦車拉上道。
51、傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作後，把鉤工在提升前必須對軌道線路、巷道不幸有無障礙、隱患、防跑車和跑車防護進行詳細檢查，並且進行一次空車試運行，證實巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題後，方準提升。
52、串車進出車場，把鉤工應做到目接目送，以便做好隨時發出停車信號的準備。
53、在傾斜井巷設置的風門，當車輛通過時，嚴禁同時打開兩道內門，防止風流適中，造成意外事故。
54、把鉤工上崗期間必須忠於職守，對於不符合提升規定要求以及違反“操作規程”的情況，嚴禁摘掛鉤進行提升作業。
55、把鉤工必須嚴格遵守崗位責任製和交接班製度，嚴格執行斜井的有關安全規定。
56、確需掩車時，應提前放好車掩。隨車減速時，應使用專用長把工具。嚴禁在運行車輛左右或前方操作。
57、混合提升的斜井，擔負架空乘人裝置運行監護職責的，應執行相應的規定。
58、信號把鉤工嚴禁蹬、扒運行中的礦車。
59、其他注意事項：
1）傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作後，把鉤工在提升前必須對軌道線路、巷道環境有無障礙、隱患、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細檢查，並且進行一次空車試運行，證實巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題後，方準提升；
2）串車進出車場，把鉤工應做到目接目送，以便做好隨時發出停車信號的準備；
3）在傾斜井巷設置的風門，當車輛通過後，必須能夠自動關閉並嚴禁同時打開兩道風門，防止風流短路，造成意外事故；
4）把鉤工上崗期間必須忠於職守，對於不符合提升規定要求以及違反操作規程，嚴禁摘掛鉤進行提升作業；
5）提升信號的設置，要求聲光齊全，通訊設備可靠。兼作行人的運輸斜巷，要設置紅燈信號，行車時紅燈亮，不準行人。
6）提升機停運超過6h以上或因事故檢修後，開車前必須對所有信號、通訊設備進行檢查試驗（試驗前，必須與各信號點及提升機司機聯係明確後再進行），確認正確靈活暢通後，方可作業。
7）收到的信號不明確時，不得發送開車信號，同時可用電話或回點等方式查明原因，並且廢除本次信號，重新發送；
8）發出信號後，發現提升容器的運行方向與信號規定的方向不一致時，應立即發出停車信號，待查明原因後，再重新發出信號；
9）多水平提升時，信號把鉤工操作應符合下列規定：
①在不同水平所發出的信號必須有區別；
②在中部車場操作信號時，除嚴格執行有關安全規定外，還必須做到彎道處嚴禁站人。
10）矸石山信號工操作時，要遵守下列規定：
①接班後的信號試驗按上述要求進行；
②矸石山信號把鉤工在發開車信號前，應檢查山上確實無人撿東西，架子、軌道、裝載點沒有人員時，方可發出開車信號；
③需要中途人工卸矸時，信號工必須與絞車司機聯係後操作停車信號，同時監護好信號機，停止信號至卸矸完畢後廢除。
液壓支架工安全操作規程
一、一般規定
1、液壓支架工必須熟悉液壓支架的性能、結構、原理和液壓控製係統，掌握本操作規程，能夠按完好標準維護保養液壓支架，懂得頂板管理方法和“工作麵作業規程”，經培訓考試合格並持證上崗。
2、在液壓係統截止閥、隔離閥關閉狀態下，嚴禁操作支架。
3、支架應保持完好狀態，否則不準操作支架。
4、液壓支架工要與采煤機司機密切合作，移架時如支架與采煤機距離超過“作業規程”規定，應要求停開采煤機。
5、掌握好支架的合理高度：最大支撐高度應不小於支架設計高度的100mm，最小支撐高度應大於支架設計最小高度的200mm。當工作麵實際采高不符合上述規定時，應采取措施後再移架。支架內各立柱機械加長段伸出長度應基本一致，其活柱行程應保證支架不被“壓死”。
6、支架所有的閥組、立柱、千斤頂，一般不準在井下拆檢，，可整體更換。更換前盡可能將缸體縮到最短，接頭處要及時裝上防塵罩。
7、通過支架的管線必須吊掛排列整齊，不得有砸、壓、擠、埋和鈕折現象，否則不準操作支架。
8、備用的各種液壓膠管、閥組、液壓缸、管接頭等必須用專用堵頭堵塞，更換時用乳化液清洗幹淨。
9、更換膠管和閥組液壓件時，隻準在“無壓”狀態下進行，而且不準將高壓出口朝向任何人。
10、嚴禁隨意拆除和調整支架上的安全閥。
11、液壓支架工操作時要掌握八項操作要領，做到“快、勻、夠、正、直、穩、嚴、淨”，即：
1）快——各種操作要快；
2）勻——移架速度要均勻；
3）夠——移架步距要符合作業規定；
4）正——支架位置要正，不咬架；
5）直——各組支架要排成一直線；
6）穩——支架、刮板輸送機要平穩牢靠；
7）嚴——頂梁與頂板接觸要嚴密不留空隙；
8）淨——煤、矸、煤塵要清理幹淨。
二、準備、檢查與處理
12、準備：
1）工具：扳手、鉗子、螺絲刀、套管、小錘、手把等。
2）備品配件：U型銷、高低壓密封圈、高低壓管、常用接頭、彎管等。
13、檢查：
1）支架前端、架間有無冒頂、片幫的危險。
2）支架有無歪斜、倒架、咬架，架間距離是否符合規定，頂梁與頂板接觸是否嚴密，支架是否成一直線或甩頭擺尾，頂梁與掩護梁工作狀態是否正常等。
3）結構件：頂梁、掩護梁、側護板、千斤頂、立柱、推移杆、調度座箱等是否開焊、斷裂、變形，有無聯結脫落，螺釘是否鬆動、壓卡、鈕歪等。
4）液壓件：高低壓膠管有無損傷、擠壓、扭曲、拉緊、破皮斷裂，閥組有無滴液，操作手柄是否齊全、靈活可靠，是否置於中間停止位置，管接頭有無斷裂，U型銷子是否合格。
5）千斤頂與支架、刮板輸送機的聯接是否牢固可靠。前部刮板輸送機嚴禁軟聯接。
6）檢查電纜槽（擋煤板）到支架前梁的高度是否能保證煤機順利通過。
7）照明燈、信號閉鎖、灑水噴霧裝置等是否齊全、靈活可靠。
8）支架有無嚴重漏液卸載現象，有無立柱伸縮受阻使前梁不接頂現象。
9）鋪網工作麵，鋪網的質量是否影響移架，聯網鐵絲接頭是否傷人。
10）坡度較大的工作麵，端（排）頭支架及刮板輸送機防滑錨固定是否符合質量要求。
14、處理：
1）頂板與煤幫存在問題，應及時自行接頂或采取超前維護等方法處理。
2）支架歪架、倒架、咬架時，應立即進行調整處理。
3）更換、處理液壓係統中損壞的膠管，插牢U型銷。
4）清理支架前，兩側及座箱的障礙物，將管、線、通訊設施吊掛、綁紮整齊。
5）上述4方麵存在的問題應及時處理，否則不得移架。
6）支架上的立柱、千斤頂、活塞不符合“作業規程”規定時，應采取措施進行處理。
三、移架操作及注意事項
15、移架前預先發出警告，被移支架周圍不得有人停留或通過。
16、正確選擇適宜的拉架方式，頂破碎時要進行超前支護，並盡可能采用擦頂移架。
17、正常移架操作順序：
1）收回伸縮梁、護幫板、側護板。
2）伸出後部輸送機拉移千斤頂（僅放頂煤支架執行此操作）。
3）操作前探梁回轉千斤頂，使前探梁降低，躲開前麵的障礙物。
4）降柱使主頂梁稍微脫離頂板（可以同時操作提架千斤頂）。
5）當支架可移動時立即停止降柱，使支架移至規定步距；放頂煤支架拉架時還應注意尾架和插板，防止大塊矸石掉入後部輸送機。
6）操作調架係統進行調架，使支架推移千斤頂與刮板輸送機保持垂直，支架不歪、不斜，架中心距符合規定，全工作麵支架排成直線。
7）升柱（升柱前縮回提架千斤頂）同時調整平衡千斤頂，使主頂梁與頂板嚴密接觸後持續供液約3～5s，以保證初撐力達到規定值。
8）升前梁伸出伸縮梁和護幫板，使護幫板頂住煤壁，伸出側護板使其緊靠相臨下方支架。操作尾梁插板拉推煤矸。
9）將各操作手把恢複“零”位。
以上各動作要堅持“小降快拉，立即支護”的原則，做到“快、夠、正、平、淨、嚴、緊”。
18、工作麵支架應盡量升平，防止一高一低，或前高後低，左、右歪斜等情況出現，否則應立即進行處理。
19、過斷層、空巷、頂板破碎帶及壓力較大的區域時的移架操作順序為：
1）按照過斷層、空巷、頂板破碎帶及壓力大時的有關安全技術措施進行立即護頂或預先支護，盡量縮短頂板暴露時間及縮小頂板暴露麵積。
2）一般采用“帶壓移架”即同時打開降柱及移架手把，及時調整降柱手把，支架移動後停止降柱，移架到規定步距後立即升柱。
3）過老巷或溜煤眼時，必須按照專項措施要求進行操作，確保安全通過。
4）移架按正常移架順序進行。
20、工作麵端頭的排頭支架移架順序：
1）安裝並使用防倒、防滑千斤頂的支架必須兩人配合操作，一人負責前移支架，一人操作防倒，防滑千斤頂。
2）先移第3架，再移第1架，最後移第2架。
21、移架操作注意事項：
1）每次移架前都先檢查本架管線，不得刮卡，清除架前障礙物。
2）帶有伸縮前探梁的支架，割煤後應立即伸出前探梁支護頂板。
3）工作麵鋪設頂網處，必須先將網放下再移支架；頂板破碎，壓力大時應采取“帶壓移架”或“擦頂移架”。
4）采煤機的前滾筒到達前應先收回互幫並把網吊起。
5）降低幅度低於架側護板時，升架前應先收回護幫板，待升柱後再伸出臨架側護板。
6）移架受阻達不到規定步距，一般情況下應先將支架升緊，再將操作閥手把置於中立位置，查出原因並處理後再繼續操作。
7）臨架操作時，應站在上一架內操作下一架支架，本架操作時必須站在安全地點，麵向煤壁操作，嚴禁身體探入刮板輸送機擋煤板內或腳蹬液壓支架底座前端或站在推移聯杆上操作。
8）移架的下方和前方不準有其他工作人員工作。移動端頭支架時，除移架工外，其餘人員一律撤到安全地點。
9）假頂網下采用“帶壓移架”，並保持一定支撐力，緊貼或略脫離假頂網前移支架，要防止刮壞網或出現大網兜造成冒頂。
10）按“作業規程”規定順序移架。
11）移架支護與煤機截割、刮板輸送機推移的相互距離，應符合“作業規程”規定。
12）操作中發現動作失靈和其他故障時，應按檢修操作有關規定及時查明原因正確處理，不準盲目拆卸，亂敲亂砸。
22、推移工作麵刮板輸送機：
1）檢查支架推移千斤頂與刮板輸送機擋煤板連接裝置，必須牢固可靠，方可操作。
2）檢查頂底板、煤幫和有關阻礙物無誤後，方可進行推移。
3）刮板輸送機推移前，應觀察好鏟煤板煤壁間無影響刮板輸送機前移的台階，矸石或殘物料堆積，以次同時應予清除或返機割平後再推。
4）推移工作麵刮板輸送機推移點與采煤後滾筒應保持不少於15m距離，彎曲段不小於15m滿足設備使用要求。推移刮板輸送機必須在運行狀態下運行，整機推移完畢應成一條直線。
5）可自上而下或自下而上或從中間向兩間推移刮板輸送機，不準由兩頭向中間推移；因特殊情況需改變操作方向應製定技術措施，並報有關部門批準。
6）拉移後刮板輸送機必須在支架後部頂煤放淨後進行，拉移時後刮板輸送機彎曲不得小於10m。
7）除刮板輸送機機頭、機尾可停機推移外，工作麵內的溜槽應在刮板輸送機運行中推移。
8）機頭機尾前移時，要專人操作，嚴密監視，動作協調，步距移夠。機頭前移時，應首先檢查機頭底部及與其連接的轉載機機尾及平溜槽段。所有電纜、管路、順槽超前維護支架（柱）、機頭錨固支柱、機頭大梁支柱或寬架無閃移障礙；檢查機頭與轉載機尾連接裝置，必須牢固可靠。
9）慢速絞車移機頭、機尾時，必須按回絞車司機有關規程執行，並補充安全技術措施。
10）移設後的刮板輸送機要做到：整機安設平穩，開機時不搖擺，機頭、機尾和機身平直，電動機和減速機的軸的水平度要符合要求。
11）刮板輸送機推移到位後，隨時將各操作手把扳到停止位置。
23、工作麵放炮時，必須把支架的立柱、千斤頂、管線、通信設施等掩蓋保護好，防止崩壞。移架前，必須把煤矸清理幹淨。
24、工作麵冒頂的處理
1）主頂梁前端頂板局部時，將頂梁用木料刹頂，再升柱使其嚴密接頂。
2）支架上方空頂必須采用接頂措施，以保持隻護有效。
3）煤壁鬆軟片幫時，應使用好護幫或采取其他有效護幫措施，以防止繼續片幫造成大冒頂。
4）當支架上方與前方有較大麵積片幫冒頂時，可采用撞楔護頂方法處理。
（1）在冒頂兩側各設2～3架棚子，棚子高度應大於支架高度，其中第一架應大於支架0.5m以上。
（2）棚子間距0.6～1.0m，要挖柱窩0.2～0.3m，迎山有力，背實背牢，穩固。
（3）將削尖的半圓木朝下，從第二架梁下斜穿入第一架梁上打入，隨打隨用長纖子捅出前阻的煤矸，若大錘打擊力度足，可采用0.2m直徑的坑木用粗繩吊掛在棚梁上進行撞楔。
（4）撞楔間距為0.25m，撞楔間隙用木板背嚴。
（5）移架前應在煤幫側打上抬棚托住棚梁，以便拆除阻礙移架的棚腿。
（6）大範圍的冒頂必須按照專項措施執行。
四、支架檢修操作
25、處理液壓係統故障，必須關閉壓力截止閥或隔離閥，將操作手把置於適當位置，將檢修部位的壓力被完全釋放，檢查無誤後方可進行工作。
26、主管路檢修，必須通知泵站停泵並采取閉鎖手段，同時應關閉故障部位前級壓力截止閥，采取正確方法進行壓力解放，檢查無誤後方可進行工作。
27、拆除故障部件前應徹底清擦。
28、拆除更換部件時應及時安設防塵帽或采取其他防塵防汙措施。
29、更換有特殊要求的部件，應按規定使用專門工具，不允許用其他工具代用，更不準亂敲亂砸。
30、嚴禁使部件敞口對著人體，以防誤操作傷人。
31、檢查完畢，打開截止閥或隔離閥時，動作要慢，以免損壞設備和造成其他事故。
32、正常使用的情況下不準關閉回液閥，因檢修需關閉時，檢查結束後必須及時打開。
33、嚴禁在井下拆卸閥件和千斤頂組件。
五、收尾工作
34、割煤後，支架必須緊跟移設。
35、移完支架後，各操作手把都扳到停止位置。
36、清理支架內的浮煤、矸石及煤塵，並整理好架內的管線。
37、放置好備品配件。
38、向接班液壓支架工詳細交待本班支架情況、出現的故障、存在的問題。升井後按規定填寫液壓支架工作記錄。
六、支架電液控製操作
39、電液控製係統必須由經過培訓合格，熟悉係統性能和使用方法的人員操作和維修。
40、控製係統設置的所有口令（密碼）隻限有關專人掌握和使用。控製參數的置入和修改由有關專人負責，其他人不得擅自使用口令和介入參數的操作。如發生變化應及時在井下主控器和地麵主機上調整相關的信息並傳給工作麵支架控製器，以免導致錯誤的結果。這些狀況變化包括：支架型式或動作要求改變，液壓係統變化，支架拆、裝，工作麵控製器重新傳入程序（booting the face），支架地址（號碼）改變等。
41、嚴禁人員在正在動作的支架附近停留或通過。
42、所有工作麵人員必須時刻注意，支架處於自動狀態下控製器發出的自動動作的聲光警示及字符顯示信息，，必須熟知這些有關信息的含義和規律，正確判斷支架的動態，確保人員安全。自動降移升動作的預警時間長短，可根據工作麵具體情況，通過修改參數，確定合適的數值。
43、在支架內長時間停留或從事檢修工作時（除拉移支架外），除實施就地電氣閉鎖外，還應關閉控製本架及臨架液路的截止閥。
44、人員在刮板輸送機或采煤機上工作時，應將工作範圍內及相臨3～5組支架實施就地閉鎖，並關閉這些支架液路的截止閥。
45、工作麵支架的某些狀況作為控製係統的控製條件。這些狀況信息輸入並存儲在井下主控製器和地麵控製主機中。支架在執行自動功能的動作過程中，如必須停止支架動作，可按下控製器任意鍵。
46、工作麵遇有緊急情況或因作業要求，必須停止支架動作並閉鎖自動功能時，應盡快按下急停鍵。在急停狀態尚未解除情況下，如個別支架確需動作，可以實施單架單動作操作或直接液壓操作，但操作者應確知急停的原因和目的，並切實保證工作安全。
47、控製器的閉鎖急停鍵應定期進行檢查試驗，如發現有機械或電氣方麵的問題或隱患，應及時更換或修複。
48、電液控製係統的所有部件和設備應保證不被水淹浸，不被煤或矸石掩埋，禁止用液壓水或乳化液直接衝洗。發現有故障或損壞的部件應及時處理、更換。
49、在手控單動作控製或直接手動支液壓操作時，嚴禁相鄰的兩支架同時卸壓或降柱。
50、嚴禁使用銳器觸及控製器麵板及操作按鈕。支架千斤頂安設有傳感器的部位嚴禁積煤積矸。
51、人員在工作麵內通過移架區域時，必須在所移支架3m外與支架工聯係，支架操作完畢停止移架後，經支架工同意人員方可通過，特殊情況下（如頂板破碎、正在移架等），必須等支架工操作完畢並經允許後，人員方可通過。所有人員在工作麵內嚴禁強行通過正在移架的區域。
運料工（搬運工）安全操作規程
一、一般規定
1、運料工必須經過安全技術培訓，考試合格後持證上崗。
2、運料工必須熟悉運料線路的巷道支護、軌道道岔質量、安全設施完好情況。
3、必須按供料計劃的規格、質量、數量裝車，並及時準確地將料運往作業地點。
4、裝運不同材料，應用不同車輛（礦車、花欄車、平板車）裝、並按措施規定要求將物料封牢。
5、在架空線下裝卸物料，如需停電必須按規定停電後進行工作；嚴禁站在礦車內（或其他車輛上）裝卸車。
6、裝卸料上，必須將車輛掩牢。在坡度較大的地點，必須用可靠的製動器將車穩牢。
二、裝卸車
7、裝、運、卸過程中，應根據不同的材料采取有效的防護措施，不得損壞材料。
8、裝車前檢查車輛及連接裝置。車內雜物等要清理幹淨，防止將長料放在底層，短料放在上部。
9、一車內盡量裝同一長度的物料。一車內裝不同長度的物料時，必須將長料放在底層，短料放在上部。
10、裝、卸、運金屬支柱時，不準亂扔亂放。磨擦式金屬支柱，要將柱心插入套柱內，打緊水平楔；單體液壓支柱，要將柱筒內的乳化液放淨，活塞收縮到位。裝拱形支架時，兩邊木墩或木楔擠緊，防止滑倒。
11、兩人同時裝卸長重物料時，必須互相呼應，動作協調，口號一致。
12、拆垛搬取物料時，人要站在牢靠地點，由上往下，由外往裏搬取物料，不準先抽取中、底層，懸空頂層；禁止放垛取料，防止倒垛傷人。
13、用鐵鍬裝碴子、砂子時，前後左右要互相照應好，避免工具傷人。
14、卸料時必須按照材料的規格尺寸將料碼放整齊，牢固可靠。
15、卸料時應站在車輛的兩端，材料垛距車幫必須保持足夠的安全間隙，以防材料滾垛傷人。
16、裝卸料完成後，清理好現場，並及時將空車運到指定地點。
三、平巷、斜巷運料
17、推車時不準將手扶在材料的最上層或車幫，必須臂向前伸，不準將頭伸入車的上方，以免擠傷，並嚴格執行《煤礦安全規程》的有關規定。
18、平巷、斜巷運料過程中如需使用電機車、電瓶車、小絞車等設備，必須嚴格執行相應工種的“技術操作規程”。
四、安全注意事項
19、裝卸車時必須對裝卸地點的管線、設備、設施等進行保護，嚴禁損壞。
20、下列地點禁止堆卸料：
1）變電所、水泵房、空氣壓縮機房、爆破材料庫、測風點、躲避硐、信號把鉤硐室。
2）頂板破碎、壓力大、支護狀況不好的地點。
3）巷道斷麵小，影響通風行人處。
21、裝卸料人員不準扒乘材料車。
22、裝卸料需起吊時，必須執行相應的“技術操作規程”，確保安全。
轉載機、破碎機司機安全操作規程
1、準備
1）工具：扳手、鉗子、螺絲刀、小錘、鐵鍬等；
2）必要的備品配件：各種短接鏈、鏈環、螺栓、螺母、破碎機的保險銷子等；
3）潤滑油、透平油。
2、檢查與處理
1）電動機、減速器、液壓聯軸節、機頭、機尾等各部分的聯接件必須齊全、完好、緊固。減速器、液壓聯軸節應無滲油、漏油，油量要適當。
2）信號必須靈敏可靠，沒有信號不準開機。噴霧灑水裝置要保證完好。
3）電源電纜、操作線必須吊掛整齊，無受擠壓現象；
4）機頭附近的煤、矸石、雜物及電動機、減速器上的煤塵必須清掃幹淨；
5）工作麵刮板輸送機機頭與轉載機機尾的搭接要合適；
6）刮板鏈鬆緊要適中，刮板及螺絲必須齊全緊固；
7）轉載機行走小車必須平穩可靠；
8）轉載機橋身部分和傾斜段的側板和底托板的固定螺栓必須緊固；
9）轉載機在無載情況下開機時，各部件的運轉應無異常聲音，刮板、鏈條、連接環應無扭撓、扭麻花、彎曲變形；
10）破碎機的安全保護網及保護裝置，要保證不變形不失效、安全可靠；
11）轉載機、破碎機處的巷道支護必須完好，牢固。
3、試運轉
1）合上磁力起動器手把送電；
2）手按按鈕點開二、三次；
3）起動，空轉1～2周；
4）轉載機、破碎機聯合運轉；
5）檢查無異常，發出開機信號。
4、運行中機械和電動機要無震動，聲音和溫度要正常，各軸承溫度不超過75℃，電動機溫度不得超過廠家規定。
5、轉載機的鏈條鬆緊必須一致，在滿負荷情況下，鏈條鬆緊量不允許超過兩個鏈環長度，不得有卡鏈、跳鏈現象。
6、轉載機聯軸節的易熔塞或易炸片損壞後，不得用木頭或其他材料代替。
7、破碎機的保護網和安全裝置應保持完好，在工作過程中要經常檢查，如有損壞應立即停機處理。
8、轉載機的機尾保護等安全裝置必須保證完好。
9、移轉載機
1）清理機尾、機身兩側及過橋下的浮煤、浮矸；
2）保護好電纜、水管、油管，並吊掛整齊；
3）檢查巷道支護，在確保安全的情況下推移轉載機；
4）行走小車與帶式輸送機機尾架要接觸良好，不跑偏，移設後搭接良好，防止大塊煤矸砸傷膠帶，保證煤流暢通；
5）移完轉載機後，機頭、機尾要保持平、直、穩，千斤頂活塞杆要收回。
10、工作麵采煤機停止割煤，推移工作麵刮板輸送機後，把刮板輸送機、破碎機和轉載機內的煤全部拉完。
11、將機頭、機尾和機身兩側的煤、矸清理幹淨。
12、將磁力起動器開關手把打到停電位置，鎖緊閉鎖螺釘。
13、向接班司機交待本班工作情況及存在問題。

轉載機司機安全操作規程
一、一般規定
1、未經專門培訓、考核合格取得合格證的人員，不準上崗操作。
2、轉載機所配置的各種電氣、機械、液壓保護裝置、連鎖裝置必須使用，動作安全可靠，嚴禁甩掉不用。
3、嚴禁使用轉載機運輸超高、超重、超寬、超長的設備或材料。如用轉載機運輸一般材料，沿途要設專人看守閉鎖。
4、轉載機應沿機裝置能發出“停止、開動”的信號裝置，信號點的設置距離不得超過12m。
5、三機的啟動順序為：膠帶運輸機、轉載機、刮板運輸機。即：確認上一台設備啟動後方可啟動下一台設備，停機順序相反。
6、司機有權拒絕執行違章指揮。
二、開機前的準備工作
7、檢查轉載機的信號裝置是否清晰、靈敏可靠，否則禁止開車。
8、檢查閉鎖轉載機的傳動裝置、電動機、減速器、液壓聯軸節、機頭各部位的螺栓是否齊全，完整緊固。減速器、液壓聯軸節是否漏油、滲油現象，油量是否適當，檢查裝載機的機頭伸縮機構是否可靠，發現問題排除故障後方可發出開車信號。
9、空載情況下啟動裝載機，仔細監聽各部件的運轉聲音是否正常，認真察看刮板鏈及聯接環的磨損和使用情況，是否有扭轉、跳鏈、擰麻花、刮板過度變形、聯拉螺栓脫落、刮板丟缺等現象，如發現上述現象要立即進行處理，否則嚴禁工作。
10、檢查刮板輸送機機頭和轉載機機尾的搭接情況，搭接高度不得小於450mm，不得出現相互幹涉現象。
11、檢查轉載機橋身部分擋煤板、底托板、固定螺栓有無鬆動、斷損、短缺現象。撥鏈器、刮板等有無損壞與鬆動。
12、檢查轉載機機頭處防塵裝置是否完善，否則要及時處理。
13、檢查轉載機側電纜、水管、液壓管路是否吊掛整齊，發現脫落和損壞現象要及時處理。
三、重載轉運
14、在完成上述重載轉運以前的所有工作、控製台電工得到轉載機司機的通知後，發出啟動預警信號，按先啟動膠帶輸送機、轉載機的順序，最後啟動超前溜子。
15、轉載機運轉以後，司機要觀察其運行狀態，監聽其運行聲音是否正常。
16、運行一段時間後，檢查各部件軸承的溫度是否正常（溫度不得超過75℃），檢查電動機溫度是否超過廠家銘牌的規定（溫度不超過110℃），檢查液力偶合器溫度（溫度不得超過110℃）。
17、轉載機前移時，必須清理幹淨機道上的浮煤、矸石、雜物，使機道暢通。保護好電纜、油管、水管，防止移動轉載機時損壞。轉載機前移後，保持“平、正、穩、直”，並將移動千斤頂的活塞杆縮回缸體內。
18、轉載機要派專人管守，嚴禁大塊矸石強行通過，防止喝循環煤，防止埋壓膠帶運輸機，發現問題及時按動閉鎖，停機處理。
19、轉載機司機在工作過程中，要與支架工、割煤機司機、聯網工（分層開采、需鋪網時），清理工、控製台電工協同合作，遇有打閉鎖臨時停機時，要迅速查明原因，排除故障，然後開機。
20、轉載機司機要及時根據轉載機中煤量的多少，提醒采煤機司機，放煤工控製好割煤機和放煤量的速度，防止壓死轉載機。
21、轉載機司機要注意機頭、機尾行人，發現情況異常迅速停機。
22、及時清理機頭、機尾、減速箱不得壓埋。
四、停機
23、轉載機停機前，必須先使轉載機空載，然後發出信號停機。
綜采工作麵端頭維護工安全操作規程
一、一般規定
1、端頭維護工必須熟悉本工作麵煤層、頂板特征、頂板管理方式、礦壓顯現規律所采用支柱的性能、結構原理、完好標準及使用方法，嚴格按“作業規程”及本規程的規定進行操作，考試合格後方可持證上崗。
2、進入作業地點後要全麵檢查幫頂完好情況及支護用品的完好情況，發現隱患及時處理。
3、作業過程中要認真執行先支後回、敲幫問頂製度，在敲幫問頂時按下列規定執行：
1）用鎬或長釺敲幫，聽其聲音，判斷岩體有無鬆動或離層等，發現煤幫出現散簷或鬆動點，必須及時處理。
2）問頂時要站在斜上方安全地點，一手持鎬一手托頂，先輕敲頂板，無掉渣或離層剝落時，再重敲，聽其聲音，判斷頂板深部是否離層。對鬆動頂板岩石找“掉”前要對上下人員打招呼，並看好退路，在安全情況下，再用鎬至上而下由外向裏逐漸輕輕找“掉”。
3）堅持使用長柄工具，人員站在敲擊點以外安全地點，聽其聲音，觀察變化，判斷岩體是否鬆動，深度是否有離層跨落跡象。
4、隨時注意（聽和看）頂板的動態，若發現異常現象，立即撤離所有人員到安全地點，待頂板穩定後，再進行處理。
5、金屬摩擦支柱和單體液壓支柱的支設最大高度應小於支柱設計最大高度的0.1m，最小高度應大於支柱設計最小高度的0.2m，當高度發生變化時，應及時更換相應型號的支柱。支設的支柱要確保迎山有力，其初撐力達到規定要求，並栓繩防倒。
6、不同性能的支柱不能混用，特殊情況下需要使用時，必須製定專門措施。
7、端頭維護工作業時，要和液壓支架工、刮板輸送機司機、轉載機司機、采煤機司機等相關工種人員協調配合，並注意以下事項：
1）順槽靠工作麵一側的單體液壓支柱如影響推移刮板輸送機時，必須在推移刮板輸送機前撤除。
2）端頭支護空間必須滿足機頭機尾與其整體的“平”、“直”，移動機頭、機尾時注意輸送機與轉載機搭接及過渡槽過渡情況，以保證其不上翹、不下陷，運轉平穩。
3）機頭、機尾移過後應及時支護頂板，否則不許開機，並要清理幹淨安全出口的一切雜物，保證出口暢通。
8、架設支柱時，其下方不得有人逗留或通過，防止掛梁時脫落或倒柱傷人。
二、工作前的準備、檢查及處理
9、準備。備齊注液槍、錘、鐵鍬、尖鎬、撬棍、鐵絲、卸載手把、液壓升柱器、斧子、鋸、量具等工具。所有工具應牢固可靠。
10、檢查與處理：
1）檢查工作地點的頂板、煤幫和支護是否符合質量要求，發現問題及時進行處理。
2）檢查單體液壓支柱時，發現三用閥實效、漏液、變形、彎曲、活柱表麵鏽蝕、頂蓋缺少兩個以上小爪或手柄損壞時，應及時更換；新下井或修複後第一次使用的支柱，必須內腔排氣。
3）檢查金屬摩擦支柱時，發現鎖體部件不齊全，水平楔不起作用，斷裂、無底、彎曲、頂蓋缺少兩個（包括兩個）以上小爪，不能伸縮，墊圈和托板接觸不嚴密，焊縫裂開或柱體內煤粉影響活柱下縮時，必須處理或更換。
4）檢查金屬鉸接頂梁時，發現損壞裂紋、焊縫開裂，彎曲，變形，連續缺“牙”不能卡住支柱，銷子彎曲或無銷時，應立即更換。
5）檢查注液槍時，發現漏液、損壞、變形，無密封圈或出液不正常時，應立即配合有關人員修補或更換。
6）操作過程中，應時刻觀察頂幫，堅持敲幫問頂，發現活煤矸，傘簷，頂板離層，頂板破碎，頂板或片幫危險時，人員要站在斜上方用長把工具撬落或及時架設臨時支護進行維護。
三、基本支護操作程序
11、端頭三角區支護操作：
1）端頭三角區靠工作麵煤壁側的柱梁，應在采煤機達到回撤。一次回撤一個截深的距離，頂幫破碎時，不得提前回撤。順槽采用錨網支護時，應提前將金屬網及錨杆的金屬端盤拆掉。
2）三角區回撤柱梁作業時，至少2人協同作業，一人作業，一人監護照明；應先清理好退路，用長把工具將單體液壓支柱放液，拉出；然後再回鉸接頂梁，人員要站在頂梁不落波及不到的安全地點。
3）人員進入三角區作業時要將轉載機與刮板輸送機停機閉鎖。
4）嚴禁回柱絞車強行回撤單體。
5）當壓力大，端頭三角煤頂板嚴重破碎時，可增加臨時支護或支設過渡抬棚，支設抬棚梁時，梁頭要互相錯開，抬棚腿要打在棚梁與棚梁的接觸點上，迎山有勁。
6）順槽采用錨網支護的工作麵，煤機割出巷幫錨杆時，前部刮板輸送機因提前停機，煤機要停電閉鎖，揀出錨杆如果煤機在刮板輸送機頭，要同時停止轉載機。
7）煤機周圍3m及巷道5m範圍內嚴禁有人，防止割出的雜物濺起傷人。
12、端頭切頂線處支護操作
1）按規定的時間和質量要求，支設新的切頂密集支柱及其他特殊支護後，撤除原有密集支柱及金屬頂粱。
2）回撤端頭切頂密集柱梁作業時，至少需要三人，兩人作業一人監護；應先清理好退路，用長把工具將單體柱放液後用葫蘆拉出，然後再回鉸接頂梁，回梁時嚴禁人員進入老塘作業；退銷撤梁，人員站在安全地點。
3）端頭切頂線處回柱放頂遇到“死柱”時，必須采取臥底和其他有效措施進行處理，禁止放炮崩或用絞車硬拉。
4）切頂線後出現懸頂時，應製定加強支護或強製放頂。
13、超前支護操作：
1）超前支護的形式和支護質量必須符合“作業規程”中的規定。
2）在采取金屬支架棚支護的順槽內超前回撤金屬棚時按以下規定執行：
（1）回撤工字鋼棚必須用“作業規程”規定的專用慢速回柱絞車，並使用專門絞車及專用勾頭，回柱絞車按鈕、信號應靈敏可靠。
（2）用回柱絞車回棚時，有專人站在安全地點監視頂板，並在作業地點兩頭專人站崗，防止人員進入；操作人員要站在離絞車5m以外的安全地點。
（3）回柱絞車使用前應仔細檢查，回柱絞車的固定方式要符合“作業規程”的規定並確保固定可靠，設備完好。
（4）回撤金屬支架棚時，施工順序為由裏向外逐一回棚，一次一棚。要先對鄰近金屬支架棚進行加固，用長柄工具處理掛鉤頭部位的混凝土塊，確保鉤頭與鋼梁結合緊密，並拆掉所有撐木，采用鬆動棚腿附近巷道底板、適當鬆動棚腿等措施後再進行回棚作業，作業時先拉棚腿再拉棚梁。
（5）回撤棚梁時絞車應點動作業，司機集中精力，開車時手不離按鈕，並嚴密注視絞車運行情況，阻力過大時，不得強拉硬拽，防止斷繩。發現異常情況及時處理。
（6）在回柱、換棚時，嚴禁人員正對支柱或工字鋼歪倒及片幫可能波及的地點，所有人員要躲至安全地點，並要有專人觀察頂板。堅持回一棚、換一棚，嚴禁大拉大放，頂板破碎時要有要用木料背頂或下套棚。
（7）利用腳手架作業時，腳手架必須墊平，保證牢固可靠。
（8）頂板未穩定前，不得進行摘、掛鉤頭和外運鋼梁工作。
（9）回柱絞車用完後要可靠停電，並將開關按鈕放在安全地點。
14、單體液壓支柱操作：
1）帶帽點柱操作及注意事項：
（1）操作順序：量好排、柱距→清理柱位→（放置柱鞋→）豎立點柱→用注液槍洗注液閥煤粉→將注液槍卡套卡緊注液閥→給柱帶帽→供液升柱。
（2）注意事項：每根柱隻準帶一個柱帽，嚴禁帶雙柱帽；底板鬆軟時必須穿柱鞋。
2）鉸接頂梁與單體液壓支柱的操作及其注意事項：
（1）操作順序：掛梁→插調角楔→背頂→清理和定柱位→（放置柱鞋→）立柱→供液升柱（使用頂網時應先掛網，再按其順序進行操作）。
①掛梁。一人站在支架完整處兩手抓住鉸接頂梁將之插入已安設好的頂梁兩耳中，另一個人站在人行道，插上頂梁圓銷並用錘將圓銷打到位。②插調角楔。將頂梁托起，由下向上插入調角楔，使梁與頂板留有0.1～0.15mm的間隙。③背頂。按規定數量與上架棚子背頂材料交叉背好，並用錘打緊水平楔。④清理柱窩。根據“作業規程”的規定確定柱位，清掃柱位浮煤，鑿柱位或麻麵，需穿鞋時，將鞋平放在柱位上。⑤立柱與升柱。至少一人扶柱，一人供液，先徐徐供液，待支柱見力後（以不倒柱為限），人員要躲到安全地點，實行遠距離供液達到規定初撐力，退下注液槍並掛在支柱手把上，支柱及時栓繩防倒。
（2）注意事項：①支護必須符合“作業規程”的規定。②鉸接頂梁時，頂梁應擺平並垂直於巷幫煤壁。③調角水平楔子必須水平插入頂梁牙口內，不允許垂直插入，正常情況下的插入方向是小頭朝工作麵上方，禁止用木楔或其他物品代替調角楔。④升柱時，應用手托住調角楔並隨升柱而及時插緊，當支柱升緊後，必須用錘將調角楔打緊。⑤支護時要注意附近工作人員的安全和各種管線。
15、金屬摩擦支柱支護操作程序：
1）帶帽點柱操作及注意事項：
（1）操作順序：量好排、柱距→清理柱位→鑿柱窩或麻麵→豎立點柱距頂0.03m→用錘將點柱水平楔打緊→將點柱和木楔（柱帽）朝斜上方斜立→用錘將木楔向下由輕到重采結實→欲緊至柱不移動→用液壓升柱器伸緊，達到初撐力。
（2）注意事項：每根柱隻準帶一個柱帽，嚴禁帶雙柱帽。
2）鉸接頂梁與金屬摩擦支柱的操作相關事項：
（1）操作順序：掛梁→插調角楔→背頂→清理和定位柱（以上操作均按第14條操作方法進行）→立柱→掛液壓升器→升柱。
升柱操作：將活柱抽出與鉸接頂梁接觸→輕敲支柱水平楔→將液壓升柱器底座平放在鎖體上→將U型夾卡緊活柱→用錘將U形夾卡緊活柱→用錘將U形夾扁楔打緊→鬆開點柱水平楔→關閉液壓升柱器放油閥→上、下搖動手柄進行緊柱（使柱爪卡住梁牙，升緊並達到初撐力）→用錘打緊支柱水平楔→打開放油閥→一手拿錘輕打U形夾→升柱器扁楔鬆動後，取下升柱器。
（2）注意事項：同單體液壓支柱操作注意事項。
16、工作麵端頭聯網操作程序：
1）初次上網操作。
（1）操作順序：支護好上網空間→刮板輸送機停電閉鎖（在機頭是轉載機同時停電閉鎖）→布網→降支架前梁→壓網→逐架上齊並把各片網聯成一體。
（2）注意事項：①加強支護或增加臨時支護保證端頭幫頂穩定。②上網人員與支架操作人員要聽從指揮，協同配合。③刮板輸送機、轉載機停機閉鎖，工作段上下各10m範圍內不準進行回柱和支架操作。④可以配合長料壓網或預先把網邊連接在長料上，一同上到支架前梁。⑤一次降一架上一架，逐架上齊，相臨支架邁步前移吃網。⑥人體高度不夠時，可以假設牢固的腳手架，但必須有專人扶持監護。⑦頂板破碎或煤體鬆軟時要製定專門措施。
2）正常聯網操作。
（1）操作順序：支護好聯網空間→步網掛網→聯網→吊網保證煤機通行空間。
（2）注意事項：①聯網時停止相關支架操作。②敲掉不穩定的煤幫或臨時支護防止掉頂片幫③人員要站在支架與刮板運輸機之間操作，嚴禁站在網與煤壁間或刮板輸送機內掛、聯網。④人體高度不夠是，可以假設牢固的腳手架，但必須有專人扶持監護。⑤時刻保證退路安全暢通。⑥聯網標準和質量要符合“作業規程”的規定。
17、端頭支架操作
1）端頭支架拉移前必須先檢查臨近支架及端頭支護的支護質量，確認無誤後方可拉移端頭支架。
2）端頭支架移架時應先移第三架，再移第一架，再移第二架。移架操作按照“液壓支架工技術操作規程”的有關內容執行。
3）和溜頭、溜尾相連的兩組支架必須兩人配合操作，拉過後，架前第一組十字梁距支架前端不大於一個循環布距的距離。
4）當工作麵上串下滑造成端頭支架與順槽內金屬枯梁之間距離超過500mm時，增加特殊支護。如在端頭支架外側支設走向抬棚等。
18、過特殊地質構造區域等特殊支護方式的操作應按專門規定的措施執行。
四、收尾工作
19、將剩餘的支柱、梁或背頂材料等，碼放在規定位置，將失效或損壞的柱或梁，運到指定地點，碼放整齊。
20、經班長或質量驗收員驗收合格後，與下一班端頭維護工現場交接班後，方可收工。

綜采工作麵質量驗收工安全操作規程
一、一般規定
1、綜采工作麵質量驗收工必須熟悉綜采工作麵的生產工藝、崗位質量驗收標準、現場操作程序及其注意事項和各項設備的原理、性能，有豐富的現場工作經驗和較高的技術素質，竟專門培訓考試合格並取得合格證後，方可持證上崗。
2、熟悉《煤礦安全規程》、《國有重點煤礦生產礦井質量標準化標準》、掌握《煤礦工人技術操作規程》和“作業規程”的有關規定。
3、對工程質量的文明生產進行全過程的監督驗收。
4、嚴格按照崗位驗收標準進行驗收，重點工作做到工作前提醒、工作中監督、工作後驗收，並詳細記錄驗收結果。
5、按規定向區隊值班人員彙報工作麵的情況，報告應全麵、詳細，重點突出。
6、協助班（隊）長及時處理好工作中出現的各類問題，重點問題必須要求班（隊）長立即進行處理。
7、嚴格執行現場交接班製度，交接班時要交代清楚工作情況和存在問題等。
8、遵章守紀，及時製止“三違”行為。
9、出現特殊情況，應立即向區隊值班人員詳細彙報。必要時應向礦（公司）調度室進行彙報，並將處理意見轉達給班（隊）長，並監督實施。
10、熟悉綜采工作麵的質量標準化標準和支護質量驗收方法。
11、熟悉並正確使用儀器、儀表等工具。
12、標準規定：
1）《國有重點煤礦生產礦井質量標準化標準》；
2）《煤礦安全規程》、措施、“作業規程”以及有關法律、法規、文件等；
3）依法確定的各種規定、標準。
13、準備工作：
1）工具齊全：米尺、角度尺、記錄本和其他必要工具等。
2）認真翻閱質量驗收記錄，了解現場工作情況和存在問題等，要進行必要的記錄。
3）向區隊值班人員和其他管理人員了解現場情況，探討工作難題，準確理解本班工作重點、難度及處理辦法，並征詢本班上個工作日的驗收工作是否存在不足。
4）班前會認真聽取工作安排，掌握工作重點和驗收標準，並做好記錄，以利於現場監督和驗收。
14、現場接班：
1）認真巡視檢查工作麵的情況，並到規定地點與上班驗收員進行交班。
2）詳細記錄接班數據，了解工作麵的情況、存在的問題及處理方法等，進行驗收工具的交接。
3）監督各崗位人員嚴格按標準交接班，並協助上班驗收員處理好交接班過程中的出現的各種問題，並做好記錄。
4）工作過程中的監督驗收內容如下：
（1）巡視檢查工作麵，對整個工作麵的情況，包括：頂板、底版、設備、支護、壓力顯示、工作重點等情況進行全麵掌握，並熟悉備用支護材料、配件等的數量和存放地點等。
（2）排查出需重點進行監督驗收的工作。
（3）發現影響安全和質量的隱患，應立即安排處理，必要時向區隊值班人員彙報，並征求處理方法。
（4）嚴格執行彙報製度，在下班班前會之前，向區隊值班人員詳細彙報工作情況和存在的問題，並對下班工作提出建議。
（5）對本班無法處理的設備故障以及其他隱患，並進行詳細彙報，並對處理方法提出建議。
（6）對區隊臨時安排的工作，要負責監督驗收。
（7）對現場存在的問題，應重點監督處理，本班無法解決的問題應詳細彙報，並提出處理方法和建議。
（8）交班前，嚴格按崗位質量驗收標準對各崗位工作質量進行驗收，並如實詳細記錄。交班時還處理不完的問題，應向崗位人員提供交班方案。
（9）進行測量時，測量基點和方法必須符合規定要求。
5）現場交接班事項：
（1）在規定地點交接班，交班內容詳實齊全，並進行驗收工具的交接。
（2）監督各崗位人員嚴格按標準交接班，處理交接班過程中出現的各種問題，對難解決的問題要做好記錄。
（3）必須對本班所有工作進行驗收，確保無遺漏。
6）驗收工作的記錄和再彙報：
（1）嚴格按要求詳細填寫質量驗收記錄。
（2）向區隊值班人員進行再彙報。
二、注意事項：
15、驗收各崗位工作質量時，必須有崗位人員配合，由崗位人員進行設備操作和安全監護等。
16、驗收工作麵工程或設備質量時，如需到刮板輸送機內、轉載機內或工作麵煤壁側等地點量取數據時，必須將轉載機、刮板輸送機停止閉鎖，指定專人監護，必要時停電閉鎖掛牌；嚴格執行敲幫問頂製度，附近支架的前伸梁和護幫板必須護緊頂板和煤幫，必要時進行臨時支護。
17、驗收設備質量時，應在該設備停電閉鎖掛牌、打開隔離開關和離合器的狀態下進行檢查，再送電試運轉後進行驗收；容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的傳動和傳動部位必須有可靠的防護設施。
18、嚴格按生產工藝要求進行過程監督，發現不符合規定的操作，必須要求崗位人員立即改正。
19、驗收兩端頭支護超前支護時，應先確認有害氣體是否超過規定，支護質量是否合格，是否有掉頂、片幫、倒支柱、掉頂梁、推棚等危險情況，然後在崗位人員監護下進行檢查驗收。
20、特殊施工的驗收要求，必須嚴格按補充措施要求和其他相關規定執行。
綜采設備的起吊工安全操作規程
一、起吊前的準備工作
1、了解起吊重物的質量、幾何形狀和性能。
2、選擇起吊工具、吊掛裝置和索具，其安全係數要符合《煤礦安全規程》的規定，並確定具體的起吊方法。
3、選擇符合規定的起吊點，並對起吊地點的支護狀況進行檢查，起吊時要有專人負責指揮，並規定統一起吊信號。
4、檢查起吊工具、索具的完好情況，確保起吊安全可靠。
二、起吊捆縛及其注意事項
5、起吊重物時，吊索捆縛應按箱上標記、設備上專用的吊裝部位和技術文件的規定進行。
6、設備應捆綁穩固，找好被起吊物的重心，以防脫扣和傾倒。起吊形狀不規則物體或大型設備要采取多點起吊方法。
7、捆綁容易變形的設備時，應采取措施，防止其變形。
8、吊索的轉折處與設備接觸的部位，應墊以軟質材料，以防設備和吊索損壞。
9、設備上滑動的部件應予以固定，以防滑動後碰撞。
10、不準用設備凸處，如手柄、接線盒等易損部位做吊裝掛繩之用。
11、嚴禁任何人員隨同吊裝設備和機具升降。
12、開始起吊時，先慢慢拉緊，觀察各處，確認無誤後，開始起吊。起吊過程要均勻慢拉，以防設備打滑傾斜突然落下。起吊時要有專人指揮，專人觀察頂板、起吊梁，操作人員應站在支護完好，設備、吊梁滑落波及不到的安全地點，其他人員要躲到安全地帶。
13、吊裝設備時，嚴禁任何人在設備下麵及受力索具附近通行和停留，並不得將手、腳伸到可能被擠壓的地方。
14、起吊設備時，應垂直起吊，如受外環境或機具的限製不得不斜向上升時，應經過周密計算，並采取有效措施保證安全，移動式起吊機具和橋式起吊機等嚴禁斜向提升設備。
15、設備在起吊過程中無特殊情況，不得中間停止作業，指揮人員和起吊機具的司機更不得離開崗位。確實需中間停頓時，必須采取措施將起吊物墊實、墊牢，防止歪倒。
16、設備起吊就位後，應放置穩固，對重心高的設備應先采取防止其搖動或傾倒的措施後，方可拆除起吊機具。
17、在井下利用棚梁或液壓支架做承力點起吊設備時，要對棚梁進行加固，必要時對承力件進行計算，方可進行起吊。
18、在井下利用棚梁或液壓支架做承力點起吊重物時，要對絞車的負荷量、鋼絲繩的承載能力、滑車的額定負荷進行校核，並對絞車基礎或穩固情況及滑輪支撐點防倒措施進行全麵檢查，無問題時，方可起吊。不同規格的起吊用具，在作為主要承載工具時，不能混用。
19、使用焊接鏈條起吊重物時，隻準垂直起吊（即零度起吊），不準用雙鏈夾角起吊，不準用麻繩、棕繩作為起吊捆縛器具使用。
20、不得使用作為支護的錨杆、錨索、金屬網、剛帶等作為起吊點。
綜采設備運輸工安全操作規程
一、設備運輸準備工作
1、根據設備的裝車情況，準備好一般和特殊的連車工具及其它有關工具，並要全麵檢查其完好情況。
2、 檢查設備裝車和封車情況，有無滑動部件和設有固定好的小件，無問題後方可運送。
3、檢查閥組、立柱和各種千斤頂、膠管等液壓元件的進出口是否堵好（對儀表和易損部件要派專人運送，以免損壞丟失）。
4、在豎井使用吊罐底升降設備時，上井口工作人員必須係好保險繩，吊運時下井口周圍7m內不準有人。嚴禁上下井口平行作業，設備升降時必須平穩，嚴禁搖擺碰撞。
5、地麵和井下大巷機車，運送較長設備和液壓支架時，使用特製連杆連車，車速不得超過2m/s，並且要運行平穩，無特殊情況下不準急刹車，防止碰撞。
6、井筒、斜巷、順槽中運輸前，必須檢查通訊、信號裝置，保證其完好、靈敏、可靠。
7、運送設備前要對軌道、鋼絲繩、絞車的連接裝置、鉤頭裝置、安全設施等進行全麵檢查，無問題後方可運送。
8、在井筒中使用絞車運送綜采設備時，必須配備熟練的專職絞車司機，把鉤工和信號工，絞車開動後，其他人員要躲到安全地點，避免短繩傷人。
9、在井筒和斜巷中一律慢速輸送，必須找好重心。
10、使用的絞車應按規定進行可靠的固定。
11、運送超高、超寬、超長設備要有專門措施。
12、在運輸中，需要兩台絞車接替運送、更換鉤頭時應有可靠的擋車裝置，後一部絞車的鉤頭必須掛好並張緊後才可取下原來提升絞車的鉤頭。
13、絞車滾筒上的鋼絲繩排列整齊，無斷絲和繩鼻子現象。繩跑偏時要有安裝牢靠的抗繩輪或回頭滑等排繩裝置。所有絞車鬆動時嚴禁有餘繩，嚴禁處理工作中的鋼絲繩。
14、運輸途中處理掉道或物件歪斜等問題時，還要製定針對措施，絞車司機刹好閘把，在對車輛進行可靠的撐擋後，方可進行其它處理工作。斜巷運輸發生以上問題時，還要在車輛下方打好趄柱，人員要站在上方處理，要有人統一指揮，司機不得離開崗位。
15、平巷或起伏不平的小坡度巷道中使用兩台絞車對拉時，信號必須正確，兩台絞車鬆、拉速度必須密切配合，嚴禁斷繩事故的發生。
16、人力推車時，必須遵守下列規定：
（1）一次隻推一輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同時推車的間距，在軌道坡度小於或等於5‰時，不得小於10m；坡度大於5‰時，不得小於30m。
（2）推車時必須要時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及道岔、彎道、岔道口、風門、硐室出口處時，推車人必須及時發出警告。
（3）禁止放飛車。
（4）巷道坡度大於7‰時，嚴禁人力推車。
17、斜巷運輸應嚴格執行“行車不行人、行人不行車”的規定。膠套輪車的錯車聯絡及雙向運輸按規定執行。
鑽工安全操作規程
1、鑽工應經專門培訓，並考核合格，持證上崗。
2、鑽工必須掌握各種鑽機的操作要領和維護保養及排除故障的知識。
3、鑽工應掌握瓦斯抽放，煤層注水、注漿、防突等各種鑽孔的封孔和施工方式。
4、下井前根據工作安排，準備、檢查、帶足本班所需的工具、材料等。
5、裝運鑽機時應注意以下問題
1）裝運鑽機前要進行檢查，鑽機各部件要齊全，電機必須防爆，電壓應與電源相符，電纜無漏電現象，鑽杆、鑽具等應無損壞現象；
2）鑽機裝車後，要捆綁牢固。平巷運輸時，兩車之間要拉開一定距離，拐彎時要發出信號；斜巷運輸時，聽從上、下車場把鉤人員的指揮；
3）裝運不允許進髒物的部件時，要封堵好。
6、安裝鑽機前的準備工作如下
1）進入安裝地點前，應先檢查巷道支護及通風等情況，發現問題及時處理。整修、加固鑽場時，應清理幹淨髒雜物，挖好清水池，疏通好水溝。
2）無風地點必須安設局部通風機或采用導風筒通風，在打鑽過程中不準停風，且要有可靠的風電閉鎖裝置；
3）水壓、機件、電源開關等均應良好，符合要求。
7、安裝鑽機時應注意以下問題：
1）鑽場麵積必須大於鑽機座，周圍要有足夠的安全間隙在運輸巷道安設鑽機時，要保證不影響運輸；
2）安鑽地點底板應平整，地梁木平穩臥入底板四角打上立柱及斜柱。按中腰線擺正鑽機；
3）機身安放平穩後，應上緊底固螺絲，各機械轉動部分要安裝防護欄、保護罩。
8、操作前的準備工作：
1）鑽機安裝應牢固，變速箱及油箱內的油位應合適，安全防護罩及防塵蓋必須齊全；
2）各部分操作手把應處在正確位置；
3）調試鑽機時，要求各轉動部分運轉應正常，開關啟動應靈活可靠。鑽機空載運行10分鍾。確認無問題後，方可接上鑽杆、鑽頭，接通水源，由司機操作開始鑽孔。
9、各類鑽機的操作方法按各鑽機使用說明書執行。
1）MYZ係列液壓鑽機的操作方法是：
①利用操縱台的操作手把來控製鑽杆的旋轉和推進。操作手把由空檔位向前推動時，鑽頭順時針方向旋轉，進行鑽孔或安裝鑽杆，操作手把由空檔位向後拉時，鑽頭反時針方向旋轉，可拆卸鑽杆；
②推移給進油缸的操作手把可控製鑽頭前進或後退，向前推時鑽頭前移，向後拉時鑽頭後退；
③需快速推進或後退時可操縱快速操作手把，操作方式與給進油缸相同，即推前進拉後退；
④利用節流閥控製給進速度。手柄順時針方向轉動時速度加大，反時針方向轉動時速度減小，鑽進時可根據岩性隨時調節節流閥，加大或減小推進壓力。
2）ZF係列風動鑽機的操作方法如下：
①操作旋轉部和推進部的操作手柄時，即改變主軸轉動方向和使動力頭的前進或後退，實現方向控製；
②要改變旋轉和推進速度，實現速度控製時，可通過控製油霧器前節流閥的大小來實現。
3）MK係列全液壓鑽機的操作方法如下
①油馬達回轉操作手把向前推，回轉器正轉，手把向後拉，回轉器反轉，中間位停止；
②卡盤、夾持器的操作手把向前推，夾持器鬆開（卡盤卡緊），手把向後拉，卡盤鬆開（夾持器卡緊），手把在中間位置時，卡盤、夾持器均卡緊；
③給進、起拔操作手把向前推，回轉器前進，即給進，手把向後拉，回轉器後退，即拔起，手把在中間位置時，回轉器浮動，此時可裝卸鑽杆；
④操縱截止閥手把可接通或關閉夾持器的油路。手把處於水平位置時油路接通，手把處於垂直位置時油路關閉，夾持器處於鬆開位置；
⑤操縱增壓調節手輪可調節係統的輔加壓力。順時針旋轉手輪時，係統壓力提高；
⑥操縱給進壓力調節手輪可改變給進壓力。順時針方向旋轉時，給進壓力增加，反時針方向旋轉時，給進壓力減小。
10、鑽孔時要嚴格按照測量人員標定的孔位及施工措施中規定的方位、角度、孔深等進行施工，不經測量人員同意不得擅自改動。
11、安裝鑽杆時應注意以下問題
1）先檢查鑽杆，應不堵塞、不彎曲、絲口未磨損；不合格的不得使用；
2）連接鑽杆時要對準絲口，避免歪斜和漏水；
3）裝卸鑽頭時，應嚴防管鉗夾傷硬質合金片、夾扁鑽頭和岩芯管；
4）安裝鑽杆時，必須在安完第一根後，再安第二根。
12、鑽頭送入孔內開始鑽進時，壓力不宜太大，要輕壓慢鑽，以免崩刃或打壞變速齒輪，待鑽頭下到孔底工作平穩後，壓力再逐漸增大。
13、采用清水鑽進時，開鑽前必須供水，水返回後才能給壓鑽進，並要保證有足夠的流量；不準鑽幹孔。孔內岩粉多時，應加大水量，延長開泵時間，切實衝好孔後方可停鑽。
14、鑽進時，鑽工要認真觀察鑽機運轉情況，即觀察送水、鑽孔的給排水、鑽孔內的震動聲音等情況。
15、鑽進過程中要準確測量距離，一般每鑽進10米或換鑽具時必須量一次鑽杆，以核實孔深。
16、鑽機運轉過程中要注意觀察軸承部位、液壓油、電機、變速箱、軸套、橫立軸齒輪等有無超溫現象、有無異常聲音，發現問題應立即停機，查找原因，及時處理。
17、鑽進過程中的注意事項如下：
1）發現岩石鬆動、片幫、來壓、見水或孔內水量、水壓突然加大或減小以及頂鑽時，必須立即停止鑽進，但不得拔出鑽杆，要立即派人監視水情，並迅速向有關部門彙報；
2）鑽孔透采空區發現有害氣體噴出時，要停鑽加強通風，並用黃泥封孔，同時向礦調度室彙報；
3）鑽瓦斯抽放孔出現瓦斯急劇增大、頂鑽杆等現象時，要及時采取措施；
4）岩層注水鑽孔鑽入頂板或底板岩石中時，要停鑽，該孔報廢，並將廢孔封死，不得注水。
18、更換鑽頭時，應注意孔徑與鑽頭直徑匹配，以免卡死鑽頭。臨時停鑽時，要將鑽頭退離孔底一定距離，防止岩粉卡住鑽杆；停鑽8小時以上時應將鑽杆拉出來。運鑽具時，前後人員要互相聯係，密切配合，防止造成傷人事故。
19、提出鑽具時的注意事項如下：
1）提鑽前，要丈量機上餘尺，開升降機的製動裝置、離合裝置、提引裝置以及緊卸工具要齊全、好用，發現問題及時處理；
2）提鑽前必須用清水衝孔，排淨岩粉；
3）在提鑽過程中，鑽工必須與其他工緊密配合，操作要輕而穩，不得猛刹、猛放，不得超負荷作業，不得用手去摸鋼絲繩。其他工必須站在鑽具起落範圍以外；
4）岩芯管提出孔口後應立即蓋好孔口，不準用手探摸或用眼觀看管內岩芯；
5）提出的岩芯必須清洗幹淨，擺放整齊有序；
6）鑽杆提出後要用棉絲纏住兩端，以防鑽杆孔堵塞或絲口被破壞。對於抽放瓦斯鑽孔，鑽杆提出後要用木塞堵住鑽孔，以防瓦斯溢出。
20、啟動時，注意力要集中，要求手不離按鈕、眼不離鑽機，動作要準確、及時、迅速。
21、機械調速的鑽機，在正常情況下不得隨意改變鑽機速度，調速時必須先停電，變速箱停止運轉後再變速。
22、鑽進仰角超過25°時，不準在套管正下方操作，以免套管滑落打傷人員。
23、機器運轉時，禁止用手、腳或其他物件直接製動機器運轉部分，禁止將工具或其他物品放在鑽機、水泵電機防護罩上。
24、封孔前必須清除孔內岩粉，封孔一般采用砂漿封孔或封孔器直接封孔。
25、砂漿封孔時應注意以下問題
1）砂漿封孔需下套管，套管可采用鋼管或外端用鋼管裏端用塑料管，煤層注水孔的套管也可采用鋼絲編製的高壓膠管；
2）封孔部分需擴孔，孔徑一般不小於100毫米。煤層注水鑽孔封孔深度一般應大於5米；
3）封孔時先把套管牢固地固定在鑽孔內，固定方法可采用木塞或在套管上纏麻絲、布帶的方法等。套管一般要露出孔口10～15厘米；
4）套管下入鑽孔後，可用人工或封孔注射器、泥漿泵等將按規定配製好的水泥砂漿送入管套壁外的鑽孔內；
5）人工送砂漿封孔，要邊送砂漿邊用力搗實；用泵送砂漿封孔時，灌漿管要固定於鑽孔內，孔口要密封，工作結束時要用水把泵內砂漿清洗幹淨。
26、封孔器封孔時的注意事項如下：
1）封孔器應完好；
2）仰角鑽孔裝封孔器時，操作人員不得正對封孔器，以防封孔器下滑傷人；
3）安裝封孔器時，一人用管鉗固定封孔器外套，另一人用管鉗擰緊絲扣；連接氣門與支管時，必須把支管總氣門關閉；
4）使用液壓或機械加壓封孔器時，給壓要均勻，應先小後大，速度不要太快，待封孔器外壁與鑽孔壁接觸後再加壓。
27、各種類型鑽機的維修與保養按說明書進行，並建立班保、周保、月保製度。
28、鑽機不得在無人照管的情況下運轉，鑽機任何部位出現故障時都應立即停機檢查。鑽機外露的轉動與滑動表麵在每班開車前應擦拭幹淨，並塗一層機械油。應保養好注油部位。鑽機長時間不用時，應對所有外露表麵進行清掃，並將各運轉部位表麵塗上黃油，機械外殼應塗上防腐油。
29、經常檢查各油箱的油位，保持油量適宜、油質要清潔無雜質，並按規定更換新油。
30、所有罩子和防塵蓋要保持完整和齊全，鑽杆螺紋部分、各種接頭應經常用刷子清掃，並塗適量黃油。
31、鑽機搬遷時，應將所有外露管口用絲堵、接頭蓋或棉紗堵好，防止灰塵進入或油液外漏。
32、下班前應將本班工作情況及各種數據，如鑽孔角度、進尺、套管下置深度、岩芯采集情況、設備運轉情況等，全麵準確地記錄下來。
33、嚴格執行現場交接班製度，本班組長和記錄員要按記錄表格把本班情況記錄清楚並簽名。
34、鑽孔竣工後，應在機長的指揮下做好各種善後處理工作（如鑽機的搬遷、檢修存放，鑽杆、接頭及接箍的更換，鑽孔的質量驗收及有關資料移交等），為下次施工做好各種準備工作。
煤礦用側卸裝煤機（ZMCY60R型）司機操作規程
一般要求
1、必須具有一定的文化素質和高度的責任感，熱愛自己的本職工作。
2、應努力學習，鑽研業務，掌握機器的主要技術，結構特征，努力提高操作水平。
3、認真執行交接班製度和填寫工作日誌，接班司機要認真檢查機器各部件工作情況。
4、機器要保持整潔，各運動部件不得殘留矸石等雜物，司機每班應清理機器。
5、裝煤機司機編員2人。1人操作機器，1人照看電纜或轉載運輸設備的配備工作。
6、嚴禁非司機人員操作機器。
7、機器運行範圍內不許站人或放置任何設備、工具。
8、機器的卸載距離，一般應控製在6m以內，以減少履帶行走部件的磨損。
9、本機可與刮板機、皮帶機、礦車等配套使用。與刮板機配套為最佳方案。
二、操作方法
1、作業前的準備：本機以電動機作為動力源，使用660V或380V電源。
2、開機前檢查電纜懸掛是否可靠，機器工作時電纜始終保持鬆弛下垂狀態，電纜不得承受附加拉力。
3、電纜可以人工拖拽，用軟的繩帶，一頭紮在電纜外皮上，另一頭係一木柄。不得將電纜放在巷道底板上摩擦。
4、試驗30KW主電機轉向：從電機後麵看風扇應順時針轉動，反向應立即停機；試驗3KW電機轉向：風流應從散熱器大端正麵吸入。
5、檢查機器各部件有無損傷和異常聲響，檢查各軟管是否可靠固定，軟管與機架、鏟鬥、油缸等是否有擠壓、擦傷。
6、檢查履帶的張緊度。履帶在鏈輪與引導輪之間的下垂量在10-20mm。
7、清理、擦淨多路閥、履帶架、油缸活塞杆上的泥砂汙物。
8、檢查各軟管接頭、液壓元件、密封元件、油堵有無滲油現象。
9、檢查各部件螺栓的預緊力、有無鬆動變化。
三、注意事項
1、司機上機時嚴禁橫向拽拉多路閥操縱手柄，嚴禁踩踏液壓油管。
2、司機坐姿要正確，注意力要集中。用左右手分別握住兩側操縱手柄，
兩眼根據機器的不同作業過程，照看好前、後方人員、設備、電纜等。
3、司機在確認前後兩側無人後方可移動機器。
4、嚴禁履帶碾壓大塊岩石，應用爆破方法或用風鎬清除。
5、操作要連續，應盡量避免頻繁起動。不可前後快速猛拉手柄，以避免壓力衝擊。機器起動、停車要緩、準、穩。
6、作業的“五”嚴禁：嚴禁用鏟鬥挖水溝；嚴禁鏟鬥側立後從事前推或拉拽重物、礦車；嚴禁用鏟鬥衝撞未爆破的大塊岩石；嚴禁在無礦車時，用裝煤機頻繁倒岩；嚴禁當鏟鬥舉起無支撐時，在鏟鬥下作業。
7、噴漿時應將機器退出作業區域。
8、放炮前機器退離工作麵30m以外。
9、本機液壓係統出廠時已調試好，工作機構液壓係統壓力16MPa，行走機構16Mpa，一般不要隨意改變壓力。