維修電工普通組試題庫之對錯題

是非題
電工技術上，電阻係數大於109Ωcm的物質所構成的材料叫做絕緣材料。(√)
電阻串聯時，電阻值小的電阻通過的電流大。 (×)
RLC串聯電路中，總電壓的瞬時值時刻都等於各元件上電壓瞬時值之和；總電壓的有效值總是大於各元件上的電壓有效值。(×)
電路中電位是一個相對值，它不會隨參考點的改變而改變。 (×)
誤差的絕對值稱為絕對誤差。(×)
觸頭的電氣圖形符號通常規定為“左開右閉，下開上閉”。(√)
電流互感器二次繞組不允許短路。（×）
電壓互感器二次側不允許接熔斷器。（×）
交流電路中，在感性負載兩端，並聯一適合電容器，功率因數可以得到提高。(√)
並聯電阻的等效電阻值小於並聯中任一電阻的阻值。 (√)
磁電係儀表可以測量直流也可以測量交流。(×)
電壓表的內阻越大越好。(√)
MF47型萬用表采用具有較高靈敏度的電磁式測量機構作為表頭。（×）
感應式電能表的製動力矩由遊絲產生。（×）
用一表法測量三相對稱負載的有功功率，若功率表讀數為P，則三相有功功率為3P。(√)
單相電度表屬電動式儀表。（×）
為了區別相序，三相交流裸導線L1 L2 L3 的塗色標記分別為黃，綠，紅。(√)
用電動式功率表測量功率時，若電壓線圈和電流線圈同時反接，則功率表將出現指針反偏。（×）
準確度為1.5級的儀表，測量的誤差為±3％。(×)
接入負載阻抗的增大，測量精度將提高。(√)
低壓斷路器中的電磁脫扣起短路保護作用。(√)
空心線圈穿入磁心，其電感量、品質因數的變化情況為電感量加大、品質因數加大。(√)
兩隻同規格的無鐵心線圈，分別加上220V直流電壓和220V的交流電壓可以發現在相同的時間內交流線圈發熱多(×)
用電流表和電壓表測量直流電阻時，采用電壓表前接法適用於測量阻值較大的電阻。(√)
照明用低壓斷路器的瞬時整定值應等於2.5～3倍的線路計算負載電流。(×)
三相異步電動機的定子由主磁極、換向極及激磁線圈所組成。(×)
采用定寬製調製方法的斬波器，是指保持斬波器電壓脈衝寬度不變，通過改變通斷頻率來使輸出電壓平均值改變。(√)
用功率小的電烙鐵去焊接大的電器元件，會產生虛焊從而影響焊接質量。 (√)
釺焊弱電元件應使用45W及以下的電烙鐵。(√)
單相繞組通入正弦交流電不能產生旋轉磁場。(√)
一鐵心線圈有N匝，接在頻率為f；電壓為U的正弦電源上工作，若U增加時，磁通Φ應該變大。(√)
彎曲直徑大、壁薄的鋼管時，應在管內灌滿灌實砂子後再進行。(√)
測量線圈的電感量，應選用交流電橋。(√)
準確測量1歐姆以下的電阻，應選用雙臂電橋。(√)
單臂電橋的一般測量範圍是1~105歐姆。(√)
低壓斷路器中的電磁脫扣承擔過壓保護作用。（×）
當電源電壓由於某種原因降低到額定電壓的85%及以下時保證電源不被接通的 措施叫做欠壓保護。(√)
高壓電動機常采用電流速斷保護裝置作相間短路保護。(√)
三相異步電動機轉子繞組中的電流是由電磁感應產生的。(√)
二極管加正向電壓就導通。(√)
當外加電壓為零時，PN結的電容最小。(×)
N型半導體是在本征半導體中，加入少量的三價元素構成的雜質半導體。(×)
空穴和電子一樣，都是載流子。(√)
在單相整流電路中，單相半波整流電路輸出的直流脈動最大。(√)
晶體二極管擊穿後立即燒毀。(×)
PNP、NPN型三極管作放大時其發射結均加正向電壓。(√)
晶體三極管做放大時，它的兩個PN節的工作狀態為發射結處於正向偏置，集電結處於反向偏置。(√)
輸入阻抗高、輸出阻抗低的放大器是射極跟隨器。(√)
集成運算放大器的最主要的特點之一是輸入電阻非常大。(√)
開關電源的開關調整管在穩壓過程中，始終處於放大狀態。（×）
在電路中，電容器具有隔斷直流、通過交流的作用。(√)
機床工作燈的電壓一般都是220V。(×)
數字式測量儀表在測量時不存在有“視差”。 (√)
雙蹤示波器為了同時顯示兩個信號，采用了交替掃描或斷續掃描。(√)
電磁係儀表既可以測量直流電量，也可以測量交流電量，且測交流時的刻度與測直流時的刻度相同。(√)
用絕緣電阻表（兆歐表）測絕緣物的絕緣電阻時，若其表麵漏電嚴重，影響不易除去時，需用“保護”或“屏蔽”接線柱適當接線，消除表麵漏電影響。(√)
手槍鑽既可使用220V的交流電源，也可使用220V的直流電源。(√)
變壓器耦合推挽功率放大電路中，輸入變壓器不僅有級間耦合作用，還有把輸入信號變成兩個等量的反向信號和級間阻抗匹配的作用。(√)
不同頻率的電流流過導線時，導線所表現出來的電阻值大小是不一樣的。(√)
用電橋測量時，應在接通檢流計電路後再接通電源電路。(√)
電動機的各種故障最終大多引起電流增大，溫升過高。(√)
用銅損法幹燥電動機時，將定子繞組通入8～10%的額定電壓的交流電。(√)
變壓器不但可以改變交流電壓，也可以用來改變直流電壓。(×)
BX1、BX2係列交流電焊機,其焊接變壓器上都有一組電抗繞組，其主要作用限製短路電流。(√)
油浸式電力變壓器在實際運行中，上層油溫一般不宜超過85℃。(√)
運行中電壓為6~10KV配電變壓器的變壓器油樣實驗周期為一年。(√)
電力變壓器的中性點接地是屬於保護接地。（×）
對1000V以下係統的保護接地的接地點阻RE≤4歐姆。(√)
為了保障人身 安全，將電氣設備正常情況下不帶電的金屬外殼接地稱為保護接地。(√)
凡是被絕緣物分開的兩個導體的總體，都可以看成為是一個電容器。(√)
單相交流電動機的定子產生的磁場是脈動磁場。(√)
采用頻敏變阻器起動電動機的特點是，頻敏變阻器的阻值能隨著電機轉速的上升而自動平滑地減小。(√)
在對稱三相交流電路中，線電壓為相電壓的倍。(×)
研磨電刷時可使用0號砂布，嚴禁使用金剛砂。(√)
對同一台直流電動機不允許使用不同型號的電刷，對繞線轉子異步電動機則無此要求。(×)
30/5t橋式起重機的驅動電動機為五台繞線轉子異步電動機。(√)
起重機上帶電部分之間，帶電部分和金屬結構之間的距離應大於20mm。 (√)
橋式起重機主鉤電動機下放空鉤時，電動機工作在反轉電動狀態。(√)
直流電動機的弱磁保護采用欠電流繼電器。(√)
晶閘管—直流電動機調速係統屬於調壓調速係統。(√)
禁止在帶電的器材上進行電弧焊。(√)
柵片滅弧效果在交流時要比直流時強。(√)
觸頭發熱程度與流過觸頭的電流有關，與觸頭的接觸電阻無關。(×)
斬波器又稱濾波器。(×)
常用防爆燈有防爆熒光燈和防爆白熾燈兩種。 (√)
晶體三極管的電流放大係數β值越大，說明該管的電流控製能力越強。所以三極管的β值越大越好。(×)
在推挽功率放大電路中不設置偏置電路。(×)
電路中引入負反饋後，隻能減少非線性失真，而不能消除失真。 (√)
射極輸出器電壓放大倍數為大於等於1。（×）
產生零漂的主要原因是環境溫度變化引起的溫漂。(√)
直流負反饋能穩定靜態工作點。(√)
單結晶體管脈衝觸發電路中，調節電位器RP可以改變電容C充電的快慢，即改變觸發角，RP變大或C值越大則控製角也越大，可控矽的導通角也越大。（×）
帶有速度、電流雙閉環調速係統，在起動時的調節作用主要靠電流調節器產生。(√)
閉環控製係統采用負反饋控製是為了提高係統的機械特性硬度，減少靜態速降，擴大調整範圍。(√)
為了消除交越失真，應使互補對稱功率放大電路工作在甲乙類。(√)
差動放大電路的功能是穩定放大倍數。（×）
差動放大器存在零點漂移的原因是電路參數不完全對稱，在理想對稱的情況下是可以完全消除零漂現象的。(√)
放大電路中的負反饋，對於在反饋環內產生的幹擾、噪聲和失真有抑製作用，但對輸入信號中含有的幹擾信號等沒有抑製能力。(√)
若擾動產生在係統內部，則叫內擾動。若擾動來自係統外部，則叫外擾動。擾動都對係統的輸出量產生影響。(√)
反饋信號與輸入信號的相位相同的反饋稱為負反饋。(×)
在調速係統中，當電流截止負反饋參與係統調節作用時，說明調速係統主電路電流過大。(√)
開環係統對於負載變化引起的轉速變化不能自我調節，但對其他外界擾動是能自身調節的。(×)
在調速範圍中規定的最高轉速和最低轉速，它們都必須滿足靜差率所允許的範圍。若低速時靜差率滿足允許範圍，則其餘轉速時靜差率自然就一定滿足。(√)
晶閘管—直流電動機調速係統中，為使電動機轉速保持相對穩定，應采用電壓負反饋組成閉環係統。(√)
調速範圍滿足一定的靜差率條件。同理，靜差率是在滿足一定的調速範圍內講的。(√)
有差調速係統是依靠偏差進行調節的；無差調速係統是依靠偏差的積累進行調節的。(√)
初相角就是正弦量在任意時刻的電角度。(×)
隻能用角頻率這個物理量來衡量交流電變化快慢的程度。(×)
帶電滅火要使用不導電的滅火劑進行滅火，如二氧化碳、幹粉滅火器等。(√)
三相異步電動機轉子的轉速越低，電動機的轉差率越大，轉子電動勢頻率越高。 (√)
從空載到滿載，隨著負載電流的增加，變壓器的銅損耗和溫度都隨之增加。一、二次繞組 在鐵心中的合成磁通也隨之增加。(×)
變壓器是一種利用電磁感應的原理，將某一數值的交流電壓轉變為頻率相同的另一種或兩種以上的交流電壓的電器設備。 (√)
所有對稱於坐標原點的周期性交流電，一定不含直流分量。(√)
合閘供電時，先將高壓跌落開關合上，再合上低壓開關，向用電線路供電。在開閘停電時，與合閘時相反。這種操作順序不能搞亂。(√)
旋轉式直流弧焊機內，三相電機如有一相斷開，電機啟動後轉速很低。(√)
交流電焊變壓器是通過增大電抗器的電感量或增大變壓器本身的漏抗來增大焊接電流的（×）
異步電動機的調速方法主要有以下幾種：依靠改變定子線組的極對數調速、改變轉子電路的電阻調速、變頻調速和串級調速等。(√)
電磁調速異步電動機，由三相鼠籠型異步電動機、測速發電機和控製裝置組成。(√)
電動機所用電刷磨損，如果超過新刷長度的60％，應更換新電刷。(√)
對電動機損壞的繞組已被拆除。隻剩下空殼鐵心，又無銘牌和原始數據可查時，該電動機就已經無法修複了，隻能報廢。 (×)
直流電動機弱磁調速時，隨著轉速的升高，電動機的輸出轉矩將相應上升，但電動機的輸出功率近似不變。(×)
通常串勵電動機的負載轉矩不得小於四分之一的額定轉矩。(√)
在正常運行時，直流電動機的換向火花不應超過1.5級(√)
直流電動機改變電樞電壓調速，電動機的勵磁應保持額定值。當工作電流為額定電流時，則允許的負載轉矩不變，所以屬於恒轉矩調速。 (√)
他勵直流電動機的負載轉矩一定時，若增大勵磁電流，則其轉速將下降。(√)
直流發電機換向極的極性沿電樞旋轉方向看時，應與他後方主磁極極性相同。（×）
直流電動機換向極的極性沿電樞旋轉方向看時，應與他前方主磁極極性相同。（×）
並勵發電機的自勵條件有四個。（×）
並勵發電機的自勵條件之一是發電機內必須留有剩磁。(√)
並勵發電機的自勵條件之一是勵磁電流所產生的磁勢與剩磁方向必須一致。(√)
直流發電機換向極的極性沿電樞旋轉方向看時，應與他前方主磁極極性相同。(√)
直流電動機換向極的極性沿電樞旋轉方向看時，應與他後方主磁極極性相同。(√)
一台並勵直流電動機在帶恒定的負載轉矩穩定運行時，若因勵磁回路接觸不良而增大了勵磁回路的電阻，那麼電樞電流將會增大。(√)
串勵直流電動機不允許用皮帶、鏈條作傳動。(√)
由於換向極磁勢的大部分是用以抵消電樞反應的，因此換向極磁勢應正比於電樞電流，所以換向極繞組應與電樞繞組串聯。(√)
並勵直流發電機能發出額定電壓條件之一是勵磁回路的總電阻必須小於臨界電阻。(√)
他勵直流電動機的負載轉矩一定時，若在電樞回路串入一定的電阻，則其轉速將下降。(√)
一台並勵直流電動機在帶恒定的負載轉矩穩定運行時，若因勵磁回路接觸不良而增大了勵磁回路的電阻，那麼電樞電流將會減小。（×）
直流發電機不允許逆著電樞旋轉方向移動電刷。（×）
直流電動機必須順著電樞旋轉方向移動電刷。（×）
直流電動機的電樞繞組若為單波繞組，則繞組的並聯支路數等於主磁極對數。（×）
直流電動機的電樞繞組若為單疊繞組，則繞組的並聯支路數等於主磁極對數。(√)
三相異步電動機，無論怎樣使用，其轉差率都在0～1之間。(×)
三相電力變壓器一次接成星形，二次為三相星形四線製，其相位關係用時鍾序數表示為12，其連接組表示為Y，yn0。(√)
在額定恒轉矩負載下運行的三相異步電動機，若電源電壓下降，則電機的溫度也將下降。（×）
當電路中的參考點改變時，某兩點間的電壓也將隨之改變。(×)
當單相橋式整流電路中任一整流二極管發生短路時，輸出電壓的數值將下降一半，電路變成半波整流電路。(×)
在任何情況下，多個電阻相串聯總阻值增大；多個電容相串聯，總容量減小；多個電感相串聯，總電感量增加。(√)
負載伏安特性曲線的形狀僅與負載自身特性有關，而與實際加在該負載上電壓的大小無關。(√)
三相異步電動機的電磁轉矩T與轉速n的方向是否一致，決定了電動機運行的狀態，若T與n的方向一致時，則該電動機運行處於製動狀態，反之，則運行於電動狀態。 (×)
三角形接法的三相鼠籠型異步電動機，若誤接成星形。那麼在額定負載轉矩下運行時，其銅耗和溫升都將會增大。(√)
異步電動機的轉動方向、轉速與旋轉磁場的關係是二者方向相同，轉速相同。（×）
三相繞線轉子異步電動機的調速控製采用轉子回路串聯可調電阻。(√)
負載倒拉反轉運行也是三相異步電動機常用的一種製動方式，但這種製動方式僅適用於轉子回路串入電阻的繞線轉子異步電動機，對於籠形異步電動機是不適用的。(√)
繞線轉子異步電動機采用電氣串級調速具有許多優點，其缺點是功率因素較差，但如采用電容補償 措施，功率因素可有所提高。(√)
串級調速與在轉子回路中串電阻調速相比，其最大的優點是效率高，調速時機械特性硬度不變。(√)
對電感電路，若保持電源電壓不變而增大電源的頻率，則此時電路中的總電流將減少。(√)
工廠中常用的熒光燈、高壓汞燈、金屬鹵化物燈是屬於氣體放電電源。(√)
某工廠為220/380V三相四線製低壓電網，則選用自備發電機的額定電壓應為400V。(√)
串聯磁吹滅弧方式，磁吹力的方向與電流方向無關。(√)
交流三相係統中L1、L2、L3三相裸導線的塗色分別為紅、綠、黃色。 (×)
電氣圖沒有投影關係，因此不需要標注尺寸。 (×)
係統圖與框圖在表示方法上都是用符號（以方框符號為主）或帶有注釋的圍框來表示。(√)
三相交流係統中N線或PEN線裸導線的塗色為黃綠雙色。 (×)
矩形彙流排不管是扁放還有豎放，隻是安裝形式不同，其載流量是一樣的。(×)
控製電纜與電力電纜同溝敷設時，可同側敷設，並把控製電纜放在上層，電力電纜在下層。 (×)
電纜彎曲過度，將損傷電纜的絕緣層和外護層，因此電纜在安裝和敷設過程中，其彎曲半徑不應太小，要在電纜外徑的10倍以上，可查表。(√)
電纜的泄漏電流試驗是電纜試驗中最基本的和具有否決權的試驗項目。 (×)
變電所和配電所都有接受電能、變換電壓的任務。 (×)
操作電源采用矽整流器帶電容儲能的直流係統時，當出現短路故障時，電容儲能是用來故障信號指示的。（×）
10KV電力係統中，發生單相接地時，不接地相的相電壓為原來相電壓的2倍。（×）
變壓器在基礎上就位後，應將貯油櫃側墊高，使箱頂有10％～15％的坡度。(×)
用電設備的額定電壓與供電電網的額定電壓相同。(√)
接線較複雜的圖中，導線聯接用中斷線表示，通常采用相對編號法。(√)
工廠高、低壓母線每段都必須裝設電壓表以測量電壓。(√)
正常情況下，變壓器油應是透明略帶黃色。(√)
動力線與照明線同杆架設時，動力線在上，照明線在下。(√)
在RC串聯電路中時間常數越大，充、放電速度越慢。(√)
直流放大器隻能放大直流信號，不能放大交流信號。(×)
多諧振蕩器輸出的信號為正弦波。(×)
在線性電路中，如果電源是按方波規律變化的，則電路中各部分的電流和電壓也都是方波。(√)
磁場中某點的磁場強度與所處磁場中的磁介質無關，而穿過該磁場中某麵積的磁通量與磁 場中的磁介質有關。(√)
感應加熱是電熱應用的一種形式，它是利用電磁感應的原理將電能轉變為熱能的。(√)
兩根靠近的平行導體通以同向電流時，二者相互吸引，通以反向電流時，二者相互排斥。(√)’
單相全控橋式整流電路中，晶閘管可能承受的最大正向阻斷電壓 U2/2(√)
要想使導通著的普通晶閘管關斷，隻要使通過晶閘管的電流小於維持電流。(√)
基爾霍夫電流定律是 03manbetx 通過節點的各支路電流之間關係的定律，其一般式是ΣI=0。(√)
磁場中某點的磁場方向，就是小磁針北極在該點的指向，或是該點磁力線的切線方向，並且該點的磁感應強度方向和磁場強度方向相同。(√)
穩壓管工作在反向擊穿區。(√)
橋式起重機設立零位保護的目的是防止當控製器的控製手柄不在零位，電源斷電後又重新送電時，電動機自行起動而發生 02manbetx.com 。(√)
交流電磁鐵的線圈通電後，銜鐵不能長時間不閉合，長時間不閉合會燒壞線圈。(√)
他勵直流電動機空載運行時，勵磁回路突然斷線，則電機會發生“飛車”現象。(√)
生產機械空載情況下，電動機的最高轉速與最低轉速之比，叫調速範圍。(×)
靜差率（轉速變化率）是指電動機在一定轉速下運行時，負載由理想空載變到滿載時所產生的轉速降落與理想空載轉速之比值。(√)
無差自動調速係統是指在調節過程結束後，電動機轉速與給定轉速相同並保持穩定運行。在調節過程中，還是有差的。 (√)
同步電動機區別於異步電動機，其優點是可以降低電網的功率因數。(×)
當同步電動機在額定電壓下帶額定負載運行時，調節勵磁電流的大小，可以改變輸入電動機的無功功率。(√)
同步電動機晶閘管勵磁係統中用於停車的環節是逆變環節。(√)
同步電動機滅磁電阻Rf1、Rf2的阻值一般等於勵磁繞組電阻。（×）
電流表內阻越小，電壓表內阻越大，測量越準確。(√)
MF47型萬用表撥至歐姆檔位時，內部電池使紅表筆為高電位，黑表筆為低電位。(×)
在選用測量儀表時,準確度和靈敏度都是越高越好。(×)
鉗形表可以在不斷開電路的情況下測電流，但其測量準確度不高。(√)
交流電橋的平衡條件是：相鄰橋臂阻抗乘積相等。(×)
轉速負反饋調速係統能夠有效地抑製一切被包圍在負反饋環內的擾動作用(√)
從自動控製的角度來看，截流截壓電路是一個有差閉環係統。(√)
電能表的轉動力矩是由電流線圈的電流受電壓線圈的磁場作用而產生的。(×)
三相電源的線電壓為380V，交流電動機的額定電壓為220V，則電動機定子繞組應接為星形。(√)
交流接觸器起動工作時，由於鐵心氣隙大、電抗小，所以線圈的起動電流是工作電流的十幾倍；直流接觸器起動時，電流的情況也是這樣。(×)
凸輪控製器在橋式起重機控製線路中所起的作用是控製電動機的起動與停止。 (√)
低壓斷路器閉合後在一定時間內自選分斷，是因為內部過電流脫扣器延時整定值不對。(√)
接觸器的銀或銀合金觸點在分斷電弧時生成黑色的氧化膜電阻，會造成觸點接觸不良，因此必須銼掉。(×)
並聯磁吹滅弧方式，磁吹力的方向與電流方向無關。(×)
.在變壓器二次電壓相同的情況下，二極管單相半波整流輸出電壓平均值是橋式整流輸出電壓平均值的1/2，而輸出電壓的最大值是相同的。(√)
BX2和BX3兩種係列弧焊機都是通過調節動、靜鐵心間隙來調整焊接電流的。(×)
提高電焊機功率因數，減少電能損耗的方法之一是在電焊機空載時斷開電源。(√)
變壓器鐵心應接地，但隻允許有一點接地。(√)
同步電動機的起動方法有輔助電動機起動法、異步起動法和調頻起動法。 (√)
同步電動機投入勵磁的方式之一是按定子回路電流原則來投入。(√)
同步電動機投入勵磁的方式之一是按轉子回路頻率原則來投入。(√)
測速發電機是一種將轉子速度轉換為電氣信號的機電式信號元件。(√)
直流電動機的磁極繞組和換向極繞組的絕緣電阻，在用500V絕緣電阻表搖測時，應不小於0.5MΩ。(√)
他勵直流電動機在一定負載轉矩下穩定運行時，若電樞電壓突然大幅度下降，則電樞電流將減小到一定數值，其方向不變。(×)
直流電動機各電刷壓力差不應超過各電刷壓力平均值的±5％ （×）
直流電動機換向器表麵凹進深度為1~1.5mm。(√)
一台YD132M-4/2型電動機，規格： 6.5/8kW、△/丫丫、1450/2800（r/min）。 要使它的額定轉速ne=1450r/min，定子繞組應作丫丫形聯結。(×)
在負載轉矩逐漸增加而其它條件不變的情況下，積複勵直流電動機的轉速呈下降趨勢，但差複勵直流電動機的轉速呈上升趨勢。(√)
在調整直流電機的中性線位置時，對發電機應將電刷逆旋轉方向偏移換向片；對電動機應順旋轉方向偏移。(×)
帶有額定負載轉矩的三相異步電動機，若使電源電壓低於額定電壓，則其電流就低於額定電流. (×)
一台三相異步電動機，其名牌上標明額定電壓為220/380V，其接法應是△/Y。(√)
不管三相負載對稱與否，隻要是采用丫接，則相電流一定等於線電流；若采用Δ接，則相電壓一定等於線電壓，且兩相線電流瞬時值之和一定與第三相線電流等值反相。(√)
電壓源不一定都能等效變換成電流源。(√)
通電線圈中的磁感應強度總是正比於線圈的匝數和通電電流值，與其它因素無關。(√)
過渡過程隻能出現在直流電路中。在交流電路中，因電壓、電流都在隨時間變化，沒有穩態，所以說沒有過渡過程。(×)
三相異步電動機的最大轉矩與漏電抗成反比，與轉子回路電阻值無關。但臨界轉差率與轉子回路電阻成正比關係。(√)
換向器式電動機，其轉速越低時，定子回路的電抗越大，折算到初級的電流就越滯後，功率因數就越小。(√)
選擇電動機容量，要根據負載的大小，一般選用負荷率為70～100%的電動機，應此時電動機的效率高功率因數也高。(√)
變頻調速係統屬於無級調速，沒有因調速而帶來附加轉差損耗，效率高，是一種比較理想的、合理的、高精度、高性能的調速係統。(√)
三相異步電動機的起動轉矩與定子電壓的平方成正比關係，與轉子回路的電阻值無關。(×)
若變壓器一次電壓低於額定電壓，則不論負載如何，它的輸出功率一定小於額定功率，溫升也必然小於額定溫升。(×)
10KV電力係統中，發生單相接地時，不接地相的相電壓為原來相電壓的2倍。（×）
三相三柱電壓互感器一次繞組中性點不允許接地，隻能用於測量三相線電壓，不能用於監察各相絕緣。(√)
變壓器額定電壓為380/220V的單相變壓器，若當作升壓變壓器使用時，可以在二次側接入380V的電源，在一次側獲得輸出約656V的電壓。(×)
自耦變壓器與雙繞組變壓器相比較，在所用矽鋼片和電磁線相同的情況下，自耦變壓器所能傳遞的功率較少。(×)
在變配電所的電氣設備上進行檢修的組織 措施有：工作票 製度、工作許可 製度、工作監護 製度和工作間斷、轉移和終結 製度。(√)
電流速斷保護的動作電流要選得大於被保護設備（線路）末端的最大短路電流，這就保證了上下級保護動作的選擇性。(√)
10KV電力變壓器過負荷保護動作後，經一段延時發出警報信號，不作用於跳閘。(√)
鑄鋁轉子有斷條故障時，要將轉子槽內鑄鋁全部取出更換。若改為銅條轉子，一般銅條的截麵積應適當比槽麵積小一些，以免造成起動轉矩小而起動電流增大的後果。(√)
用電橋測量異步電動機定子繞組斷路後的電阻時，若三相電阻值相差大於 5％，則電阻較大的一相即為斷路相。(√)
電阻器和變阻器的選擇參數主要是額定電阻值和額定電流值，與工作製無關。 (×)
單管功率放大器的靜態工作點設置較高，是造成本電路效率低的主要原因(√)
電路在發生換路中，一定會產生過渡過程。(×)
電氣圖一般由電路接線圖、技術說明、主要電氣設備（或元件）明細表和標題欄四部分組成。(√)
雙層繞組有可能在槽內發生相間短路故障。(√)
放大電路的靜態是指輸入信號為零時的狀態，動態是指有輸入信號的狀態。(√)
場效應管是電壓控製器件，輸入電阻很高。(√)
多級放大電路中，Au1=40dB,Au2=20dB,則Au=800dB。（×）
具有轉速負反饋的單閉環有差調速係統是靠給定值與實際值之間的偏差來實現自動調節的，一旦偏差消失，其自動調節的作用也就消失，不能保持穩定運行。(√)
自動控製就是應用控製裝置使控製對象（如機器、設備和生產過程等）自動的按照預定的規律運行或變化。(√)
直接耦合放大電路隻能放大直流信號，阻容耦合隻能放大交流信號。(×)
接地不恰當，就不能正確抑製幹擾，但不會引入幹擾，更不可能使電路工作不正常。(×)
流過普通晶閘管的陽極電流隻要小於維持電流，晶閘管即可關斷。
在可控整流電路的負載為純電阻時，電阻上的平均電流與平均電壓之乘積，等於負載功率。(×)
數字電路中的信號隻有“1”和“0”兩種狀態。(√)
十進製數10用二進製代碼表示為1010。(√)
純邏輯圖是以二進製邏輯單元圖形符號繪製的一種簡圖。(√)
邏輯代數中A+AB=A。(√)
邏輯表達式有代數法和卡諾圖法兩種簡化方法。(√)
任何邏輯函數表達式經化簡後其最簡式一定是唯一的。(√)
與非門的兩個輸入分別為“1”和“0”，則輸出為“1”。(√)
差動放大電路有兩個晶體管組成，其電壓放大倍數比單管放大電路高。(×)
共模抑製比KCMR越大，抑製放大電路的零點漂移的能力越強。(√)
不管什麼類型的負反饋，都能穩定放大電路的放大倍數、減小非線性失真、展寬通頻帶。(√)
示波器采用“觸發掃描”是為了便於觀察直流信號。(×)
示波器觀察直流信號時，輸入耦合開關（AC⊥DC）應置於“DC”位置。(√)
10kV電流互感器的計量極和保護（繼電）極允許對換使用。(×)
高壓負荷開關可以斷開和關合電路負荷電流。(√)
典型日負荷曲線，是指某企業某一天各點實際使用的負荷曲線。(×)
采用電流速斷保護的高壓線路，在其末端是有一段“死區”不能保護的，為了能使“死區”內發生故障時也能得到保護，要與帶時限過電流保護配合使用。 (√)
電流速斷保護能保護線路全長，過流保護不能保護線路全長。（×）
變壓器電流速斷保護的動作電流按躲過變壓器最大負荷電流來整定。(×)
變壓器的差動保護裝置的保護範圍是變壓器及其兩側的電流互感器安裝地點之間的區域。(√)
斷路器在合閘位置時紅燈亮，同時監視著跳閘回路的完好性。 (√)
利用一個具有電壓電流線圈的防跳繼電器或兩個中間繼電器組成的防跳繼電器，可以防止因故障已斷開的斷路器再次合閘，即避免斷路器合閘－跳閘的跳躍現象，使 02manbetx.com 擴大。(√)
02manbetx.com 信號用來顯示斷路在 02manbetx.com 情況下的工作狀態。紅信號燈閃光表示斷路器自動合閘，綠信號燈閃光表示斷路器自動跳閘。(√)
在運行中發現變壓器內部聲響很大，有爆裂聲，或變壓器套管有嚴重破損並有閃爍放電現象時，應立即停止運行進行檢修。(√)
電流互感器額定電流應在運行電流的0~100％範圍內。（×）
油浸式變壓器防爆管上的薄膜若因外力而破裂，則必須將變壓器停電修理。(√)
變壓器改變一次繞組的分接頭時，應測量線圈的直流電阻，每相直流電阻的差值不得大於三相中最小值的2%。(√)
並列運行變壓器必須具備條件之一，兩台變壓器的電壓比應相等，實際運行時允許相差±10％。(×)
電力變壓器繞組的絕緣電阻，一般不低於出廠試驗值的25％，吸收比大於1.3。(√)
選擇電壓互感器二次側熔絲額定值時，熔絲額定電流應大於最大負荷電流，但不應超過1.5倍。(√)
無論變壓器內部發生輕微故障或嚴重故障，氣體繼電器都可使斷路器跳閘。(×)
能反應各種相間短路故障和單相接地短路故障的電流互感器的接線形式是三相星形。(√)
三相五柱三繞組電壓互感器接成Y0Y0/△形，在正常運行中，其開口三角形兩端出口電壓為100V。（×）
3～10KV係統發生單相接地時，電壓互感器允許繼續運行的時間應該按廠家規定，如廠家無明確規定，則最多繼續運行5小時，並加強監視。(√)
低壓驗電器是微小電流經驗電器通過人體流向大地，才使氖燈泡發光的。(√)
電磁型過電流繼電器是瞬時動作的，常用於線路和設備的過電流保護或速斷保護。(√)
信號繼電器在繼電保護裝置中起指示信號作用，便於值班人員迅速找出故障回路， 03manbetx 故障原因。(√)
定時限過電流保護的動作時間與短路電流大小成反比關係，短路電流越大，動作時間越短。(×)
10kV供電係統當發生一相接地時，由於電壓較高，接地電流會很大，可達幾百安培。(×)
35kV供電係統電源中性點是經消弧線圈接地的運行方式，所以當發生單相接地時，不接地的兩相對地電壓仍保持為相電壓。(×)
10kV供電係統電源采用中性點不接地的運行方式，目的是當發生單相接地時可繼續運行。(√)
在380/220V的中性點接地的供電係統中，將電氣設備在正常情況下不帶電的金屬外殼與保護零線（PE線）直接連接，稱為保護接零。(√)
在380V中性點不接地的供電係統中，隻要有中性線就可采用保護接零。(×)
工作零線和保護零線都引自變壓器中性點，在安裝單相三孔插座時，為節省導線把工作零線和保護零線合並為一根導線，這樣單相三孔插座用二根導線連接就行了。(×)
工頻交流耐壓試驗是確定電氣設備能否投入運行的參考條件。(×)
電橋的靈敏度隻取決於所用檢流計的靈敏度，而與其他因素無關。(×)
用直流雙臂電橋測量電阻時，應使電橋接頭的引出線比電流計接頭的引出線更靠近被測電阻。(√)
單臂電橋用於測量1～10-5Ω及以下的直流電阻。(×)
變頻調速性能優異，調速範圍大，平滑性好，低速特性較硬，從根本上解決了籠型轉子異步電動機的調速問題。(√)
一般螺栓式單向晶閘管的螺栓是陰極，粗銅辮子引出的是陽極。(×)
三相半波可控整流電路的最大導通角150°，最大控製角是180°，最大移相範圍是180°(×)
晶閘管具有可以控製的單向導電性，而且控製信號很小，陽極回路被控製的電流可以很大。(√)
在中頻電源裝置中，脈衝形成電路所產生的信號，無需經過逆變觸發電路進行整形放大，就可直接送往晶閘管進行觸發。 (×)
調速係統整流電路串入平波電抗器，使主電路整流電流連續，以防止間斷電流出現使晶閘管承受較大的di/dt而燒毀。(√)
可逆調速係統中的環流是指在整流電路中形成的電流。(×)
可逆調速係統中正組整流裝置運行時，反組整流裝置待逆變，並且讓其輸出電壓Udoz=Udof，於是電路中就沒有環流了。(×)
直流-交流變頻器，是指把直流電能（一般可采用整流電源）轉變為所需頻率的交流電能，所以也叫逆變器。(√)
可控矽阻斷時，其承受的電壓大小決定於負載。（×）
為保證並聯逆變器可靠換流，應在輸出電壓（即負載端電壓）ua=0時給出觸發脈衝。（×）
通過晶閘管的電流平均值，隻要不超過晶閘管的額定電流值，就是符合使用要求的。 (×)
造成晶閘管誤導通的原因有兩個，一是幹擾信號加於控製極，二是加到晶閘管上的電壓上升率過大。(√)
續流二極管隻是起到了及時關斷晶閘管的作用，對輸出電壓值、電流值沒有影響。 (×)
在規定條件下，不論流過晶閘管的電流波形如何，也不管晶閘管的導通角是多大，隻要通過管子的電流有效值不超過該管額定電流的有效值，管心的發熱就是允許的。(√)
單向晶閘管能夠觸發導通的條件是陽極加“＋”，陰極加“－”，並且給門極加上負電壓，即門極為“－”，陰極為“＋”時，晶閘管才能導通。 (×)
同步電動機的轉子在拆卸時必須沿軸徑中心緩慢抽出。(√)
對於重載起動同步電動機，起動時應將勵磁繞組電壓調到額定值。(×)
同步電動機在欠勵磁情況下運行，其功率因數角超前，能改善電網的功率因數。(×)
同步電動機在起動過程中，勵磁係統是自動將滅磁電阻接入勵磁繞組回路中，實現對勵磁繞組的短接。當轉子轉速達到亞同步轉速時，又能自動地將該電阻切除，並投入勵磁，使電動機按同步轉速運轉，這就是滅磁環節。(√)
同步電動機在停車時，使轉子繞組勵磁的可控整流電源處於逆變狀態，可將勵磁繞組的能量回饋到交流電網，這樣便於停車，也可保護整流橋中的晶閘管(√)
對於同步發電機，電樞反應是指電機在負載運行時勵磁繞組所產生的磁場對定子繞組所產生的旋轉磁場的影響。(×)
交直交變頻器由整流器、濾波係統和逆變器三部分組成。(√)
中間環節是大電容器濾波，使直流側電壓Ud恒定，變頻器的輸出電壓隨之恒定，相當於理想的電壓源，稱為交－直－交電壓型變頻器 。(√)
中間環節是很大的電感濾波，電源阻抗很大，直流環節中的電流Id可近似於恒定，逆變器輸出電流隨之恒定，相當於理想的電流源，稱為交－直－交電流型變頻器 。(√)
無靜差自動調速係統能保持無差穩定運行，主要是采用了比例積分調節器。(√)
調速係統的靜差率一般是指係統在額定轉速時的靜差率。（×）
產生皮帶打滑的原因是皮帶與帶輪間摩擦力不足。(√)
用遊標卡尺測量工件時。測力過大或過小均會增大測量誤差。(√)
鉗工台上使用的照明電壓照明電壓不得超過36伏。( √ )
聯軸器隻有在機器停止運動時，才能折卸，將兩軸分開。( √)
用一個剖切麵將零件或裝配體完全剖開，得到的視圖叫全視圖。( × )
使用砂輪機時，砂輪的正確旋轉方向是使磨屑向上方飛離砂輪的方向。 (× )
齒條齒輪傳動，隻能將齒輪的旋轉運動通過齒條轉變為直線運動。 ( √ )
機械設備拆卸時，應該按照和裝配時相同的順序進行。 (× )
安裝鋸條不僅要注意齒尖方向，還要注意鬆緊程度。( √)
齒輪傳動是利用一定齒形的剛性來傳遞功率的，所以結構緊湊，使用壽命長。 (√)
三角帶傳動比平型帶傳動能力大。 (√)
潤滑油的牌號用數字表示，數值越大，粘度越高。 (√)
孔的尺寸減去相配合軸的尺寸所得的代數差，此值為正時是過盈配合，為負值時是間隙配合。 (× )
遊標卡尺是利用主尺和副尺相互配合進行讀數的。 (√ )
滾動軸承的內圈與軸的配合應為基軸製，外圈與軸承孔配合為基孔製。 ( × )
刮研時紅丹可以塗在平板上，也可塗在刮削平麵上。 ( √ )
進入油缸的流量越大，則油缸的推力就越大。 (× )
推力軸承主要承受徑向載荷。 ( × )
減壓閥用於獲得液壓係統某部分所要求，低於泵的供油壓力且穩定的工作壓力。 (√ )
一對相互齧合的齒輪，其壓力角和齒數必須相等。 (× )
調速閥是一個節流閥和一個減壓閥串聯而成的組合閥。 (√ )
兩輪間中心距太小，則包角減少，易產生打滑。 (√ )
三角帶裝配時，為了增加摩擦力，必須使三角帶底麵和二側麵都接觸輪槽。 (× )
在裝配尺寸鏈中，最後形成的一環是組成環。 (×)
凸輪工作曲線按同一的升高率，旋轉一圈時的升高量，我們稱之為導程。 (√ )
對於同一油缸，輸入的油量越大，活塞的運動速度就越快。 (√ )
空氣侵入液壓係統，不僅會造成運動部件的“爬行”，而且會引起衝擊現象。 (√ )
在液壓係統中，一旦溢流閥調至某一壓力值，則油缸中的油壓力始終保持不變。 (× )
液壓係統中工作壓力決定於負載，而液壓泵必須在額定工作壓力以下工作。 (√ )
開式齒輪傳動，由於容易被塵埃和雜質侵入，所以齒麵磨損是常見的失效形式。 ( √ )
低碳鋼的含碳量小於0.28% （×）
電壓是影響焊縫寬度的主要因素。 （√）
當氣體導管漏氣著火時，首先應立即關閉閥門，切斷可燃氣體源，用滅火器、濕布、石棉布等撲滅燃燒氣體。 （×）
氧氣瓶和乙炔氣瓶都可以臥倒使用。 （× ）
采用啟動器啟動的焊機,必須先啟動焊機,再合上電源開關。（× ）
焊接用氣瓶不得靠近熱源，與明火距離不得小於5m。 （× ）
啟動電焊機前，焊鉗與焊件不能短路。 （√ ）
點火時，先打開乙炔調節閥，點燃乙炔並冒煙灰，此時立即打開氧氣調節閥調節火焰，這樣，可以避免點火時的鳴爆，還可以防止回火。 （√ ）
臨時接線的移動電焊機在工作前應先接好地線或零線，操作順序為先接零線端後接機殼端，使用完畢再移動時，先拆機殼端後拆零線端。 （ √ ）
液壓千斤頂能用很小的力舉起很重的物體，因而能省功。 ( × )
QC小組可由生產或其它工作崗位上從事各種勞動的職工組成。（ √ ）
糾正 措施是指為消除潛在的不合格的原因所采取的措施。( × )
工序質量的高低主要反映在過程輸出的合格率.廢品率或返修率的高低上。（ √ ）
ó值越小，表示質量波動越大，特性值分布圖形趨向矮胖型。( × )
員工和其直接上級根據總體目標共同製定具體的工作目標和 計劃，這一過程是績效 計劃（ √ ）。
由部門目標拆分出員工的個人目標，並把這些目標作為獎勵的 標準，這個過程被稱為.流程 管理( × )。
戴絕緣手套進行操作時,應將外衣袖口裝入絕緣手套中。（ √ ）
接地線 是為了在已停電的設備和線路上意外地出現電壓時保證工作人員的重要工具。接地線必須是 20mm 2 以上裸銅軟線製成。（×）
空氣斷路器 （自動開關）：是用手動（或電動）合閘，用鎖扣保持合閘位置，由脫扣機構作用於跳閘並具有滅弧裝置的低壓開關，目前被廣泛用於 500V 以下的交、直流裝置中，當電路內發生過負荷、短路、電壓降低或消失時，能自動切斷電路。（√）
為了人身和設備 安全,互感器的二次側必須實行多點接地。（×）
安全技術措施是指運用工程技術手段消除物的不 安全因素，實現生產工藝和機械設備等生產條件本質安全的措施。（√）
事故隱患是指生產係統中可導致事故發生的人的不安全行為、物的不安全狀態和設備上的缺陷。（×）
安全生產責任製是安全生產 法規建立的各級領導、職能部門、工程技術人員、崗位操作人員在勞動生產過程中對安全生產層層負責的製度，這是保證安全生產的重要的組織措施。（√）
安全生產“五要素”既相對獨立，又是一個有機統一的整體，相輔相成甚至互為條件。（√）
國家規定的安全色紅、藍、黃、綠四種。其含義是：紅色表示禁止、停止（也表示防火）；藍色表示警告、注意；黃色表示指令、必須遵守的規定；綠色表示安全狀態、通行。（×）
勞動保護 法規的主要任務是調整生產（經營）活動中人與人之間和人與自然界之間的關係，保證生產（經營）活動的正常秩序，保障勞動者的安全和健康。（√）
根據《女職工勞動保護規定》，女職工在懷孕期間，所在單位不得安排其從事國家規定的第二級體力勞動強度的勞動和孕期禁忌從事的勞動，不得在正常勞動日以外延長勞動時間。（×）
你發現一個同事在工作中遇到了困難，而你又具有解決這個困難的能力。在這種情況下，你通常不主動去幫助，等他來找自己以後再提供幫助（× ）
對單位製定的規章製度有人監督時就遵守或自己認為合理的就遵守（ × 。）
“珍愛企業就是善待自己”是江銅集團員工對企業的行為規範。(√)
“顧客是另一個自己”是江銅集團員工對顧客的行為規範。(√)
侵權責任 法規定，因同一侵權行為造成多人死亡的，可以以相同數額確定死亡賠償金。（√）
侵權責任 法規定，從建築物中拋擲物品或者從建築物上墜落的物品造成他人損害，難以確定具體侵權人的，除能夠證明自己不是侵權人的外，由可能加害的建築物使用人給予補償。（√）
盜竊.搶劫或者搶奪的機動車發生交通事故造成損害的，車主仍需承擔責任。（×）
完全民事行為能力人因醉酒、濫用麻醉藥品或者精神藥品對自己的行為暫時沒有意識或者失去控製造成他人損害的，可不承擔侵權責任。（×）