邢台礦十一采區軌道上山作業規程

一、概況
十一采區軌道上山位於F15斷層西側，開口於十一采區回風坡坡頭，該巷道近衝積層下掘進，衝積層基岩厚度為20～30米， 設計總工程量810米，沿2＃煤底板掘進，該巷道為十一采區輔助運輸服務。
二、地質情況
1、煤層情況
該巷所掘煤層為2#煤，屬於結構簡單的穩定性厚煤層，煤層總厚度為5.97～6.53米，平均厚度6.32米。該煤層中部有一層厚度為0.3～0.5米的砂質泥岩夾矸，將煤層分為上下兩個分層，上分層平均厚度3.0米，下分層平均厚度2.4米。煤層傾角平均2～6度。
2、煤層頂底板情況
本工作麵煤層直接頂為細砂岩，厚度0～1.2米，灰色，鈣質膠結，硬度較大。直接底為粉砂岩，灰色，含有植物根部化石，厚度1.5～4.5米。
3、構造情況
從現有資料 03manbetx ，該工作麵將會受到F15斷層及其次生斷層
影響。掘進期間需進一步探明前麵的構造情況。
4、水文情況
從現揭露情況看受2#煤頂板砂岩水影響較大，巷道掘進期間頂板會有淋水現象。
5、瓦斯、煤塵及自燃發火情況
該工作麵瓦斯絕對湧出量0.5㎡/min。爆炸指數為34.55～39.96％，具有煤塵爆炸危險性。該煤層為三類不易自燃煤層。
6、問題及建議
1）巷道施工中要求完善排水設施。排水管路跟頭，並每100米左右在適當位置施工一個2×2米水窩，以便集中排放。
2）該巷在衝擊層下掘進，要嚴格頂板岩性反饋 製度，並且後路要備足板皮、半圓木等支護材料，以備急用。
三、支護
1、支護形式
　采用架設10㎡U型鋼支護。淨寬4.2米，淨高2.9米。
2、支護要求
　棚距600mm ，U型鋼搭接長度350毫米，卡纜間距190毫米，卡纜距鄰近頭80毫米。支架之間用撐木打牢，每道卡纜處打一根撐木，每架棚不少於3根 。柱窩深度不低於100mm 。斜巷支骨時要有合理的迎山角（隨坡度變化6-8度增加1度迎山角），支架梁扭矩左右兩幫不超過80mm 。支架頂幫用半圓木、板皮裱背密實，不準空幫空頂，板皮背成“井”字形，嚴禁十字裱背，亂插亂背。水溝距U型鋼腿200mm 。
四、施工方法及施工順序
1、施工方法
　激光指向，掘進機安裝前使用煤電鑽打眼，全斷麵一次爆　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　破掘進，掘進機安裝好後使用掘進機割煤，40T刮板運輸機配合650型皮帶運煤，鋪設軌道跟頭（軌道距迎頭不超過80米）人工與絞車結合輔助運輸物料。
2、施工工序：
A:炮掘
1）質量評估交接班 2）打眼前找掉 3）按激光指向輪尺定眼位，打眼4）吹眼 5）裝藥放炮 6）通風 7）檢查U型鋼支護情況，修複崩歪的U型鋼。 8)臨時支護 9）運煤 10）永久支護（U型鋼） 11）質量評估交接班
B:機掘
1）質量評估交接班2）掘進機割煤，裝煤外運3）找掉，進行臨時支護4）退掘進機５）永久支護６）質量評估交接班
五、質量要求：
　1、巷道規格要求
中線至任何一幫誤差 為0— 80毫米；腰線至頂梁、底板誤差為0—100毫米。
　２、鋪設軌道要求
　 軌道軌距誤差不大於１０毫米、不小於５毫米，軌道接頭　　　　　　　　　間隙不超過１０毫米，內錯差、高低差不大於５毫米，水平誤差不大於１０毫米，道木擺放間距０.６米，軌道接頭下方必須鋪設道木，連接件齊全緊固有效，不允許使用雜拌道，道木無浮離、空吊板現象。
　３、支護要求
1）棚距600±50mm。
2）U 型鋼搭接長度350mm，允許誤差-30mm， 卡纜間距190±20mm，卡纜距鄰近頭80±20mm。
3）支架之間用撐木打牢，每道卡纜處打一根撐木，每架棚不少於3道。
4）傾斜巷道支骨要有合理的迎山角，每6——8度有1度迎山角，迎山角允許偏差+0.5度，不得退山。
5）支架梁扭矩左右兩幫不超過80mm。
6）柱窩要挖到實底，深度不小於100mm。
7）棚梁接口要嚴實合縫，不準出現錯口錯位，耳間隙允許誤差不超過5mm。
8）支架頂幫用半圓木、板皮裱背密實，不準空幫空頂，板皮背成“井”字形，嚴禁背成“十”字形或亂插亂背。
六、爆破說明書
1、炮眼布置三視圖 （附圖）
2、爆破說明
使用 煤礦2號硝銨炸藥，毫秒延期電雷管，全斷麵一次爆破。根據煤層地質變化情況，眼深、眼距及裝藥量應適當加大或減少，以增加巷道成型效果。楔形掏槽，采用正向裝藥，眼深不超過1.2米，掏槽眼加深0.2米。必須使用水炮泥，炮土填滿填實。發爆器使用MFB—100型。
3、爆破參數表 （附表）
七、通風係統
1、通風方式
采用局扇壓入式通風。
2、通風線路
新風由局扇送至工作麵迎頭。
乏風由工作麵→十一采區回風石門→-210西翼總回風巷→西風井
3、通風 措施
1）風機要常開勿停。風機必須使用三專兩閉鎖，風筒接頭要嚴密，吊掛要整齊，不漏風不落地，風筒出風口到迎頭的距離最大不得超過５m 。
２）使用雙風機、雙電源，風機能夠自動導向。加強風機的日常 管理，必須派專人 管理風機，風機自動導向每天試驗一次。
３）嚴禁無 計劃停風。因檢修、停電等原因停風時，必須撤出人員，切斷電源。恢複通風前，必須先檢查瓦斯，風機及其開關附近10米以內風流中瓦斯濃度都不超過0.5％時，方可人工開啟風機。風機吸風口5m之內不準堆放雜物。
4）各轉載點必須安設噴霧裝置並正常使用。巷道每隔50米安一個三通閥門，定期衝刷積塵，防止煤塵集聚。
5）在距迎頭60～200米範圍內安設隔爆水袋，距工作麵不超過50米安設兩道淨化水幕。
6）機電設備嚴禁失爆。巷道內不準堆放棉絲、機油等易燃物品。
4、風機選型
1）按工作麵最多人數計算所需風量：
Q=4×N=4×19=76m/min
2）按工作麵爆破一次所需稀釋炮煙風量：
Q>25A=25×10.5=262.5 m/min
3）按沼氣湧出量計算所需風量：
Q=100gh= 100×0.5×1.5=75 m/min
4）Q=15s=15×10.5=157.5m/min
按以上計算，最大需風量為262.5m/min，故選用2×11型對旋式局扇（吸風量最大為400m/min）。
5）風速驗算：
V=Q/60S=400/60×10.5=0.63m/s
符合 01manbetx 要求（0.15--4m/s），故選用2×11型對旋式局扇可滿足使用要求。
以上各式符號意義如下：Q：計算所需風量，m/min； N：工作麵最多人數；A：一次爆破最大炸藥消耗量，Kg； S：巷道斷麵積，㎡； V：風速，m/s；g:沼氣絕對湧出量；h:沼氣湧出量不均衡係數
八、裝運方式
1、裝運方式
人工清裝或掘進機裝煤，皮帶運輸機、刮板運輸機運煤。
2、運煤係統
工作麵→煤倉橫貫→十一采區煤倉→十一采區運輸石門→8#煤倉→7900集中皮帶巷→7900溜煤小井→22300探巷→野青煤倉→二強→一強→上倉皮帶巷→井底緩衝倉→主井
3、運料係統
副井→西翼-320運輸大巷→西翼四石門→西翼四軌道→十一采區石門繞道→西翼-210大巷→十一采區回風石門→十一采區回風坡→工作麵
九、供電係統
由17#變電所及71100變電站供電至工作麵 （附供電係統圖）
十、壓風 排水 供水
1、壓風
地麵壓風機→西翼-320運輸大巷→西翼四石門→西翼四軌道→十一采區石門繞道→西翼-210大巷→十一采區回風石門→十一采區回風坡→工作麵
2、排水
工作麵積水→十一采區回風坡→十一采區回風石門→西翼西翼三軌道→-320西翼運輸大巷→井底水倉
3、供水
西翼二石門自壓泵 →西翼-320運輸大巷→西翼四石門→西翼四軌道→十一采區石門繞道→西翼-210大巷→十一采區回風石門→十一采區回風坡→工作麵
十一、使用機具
序號 型 號 數量 備 注
1 煤電鑽 2台 1台備用
2 SZW—40T刮板運輸機 3台
3 SST-650/140皮帶機 1台
4 JD11.4KW絞車 4部
5 EBZ--11O掘進機 1台
6 2×11型對旋式風機 1台
7 風泵 5台
十二、施工組織：
1、循環作業方式
采用“四六”作業製，四班循環進尺作業，炮掘時，日循環進尺4.8米；機掘時，每個小班完成兩個循環，班進尺3.6米，日循環進尺14.4米。
2、循環圖表 （附循環圖表）
3、勞動組織及人員配備表 （附表）
十三、經濟技術指標
經濟技術指標表
項目 單位 數量 備注
淨斷麵 ㎡ 10.5
掘進斷麵 ㎡ 12.25
日循環進度 m 4.8 炮掘
14.4 機掘
月進尺
（按25天） m 120 炮掘
360 機掘
工效 m/人 0.08 炮掘
0.24 機掘
炸藥消耗 Kg/m 8.75
雷管消耗 個/m 29.1
U型鋼 架/m 1.66
十四、 安全技術 措施
1、質量評估
認真落實局，礦各項規章 製度，搞好質量評估，每 班開工前要對上一斑 安全，質量，生產任務進行檢查，評估，驗收。
特殊工種對口交接班，嚴把施工 安全質量關。
2、煤電鑽打眼
1）一台電鑽一般應有兩人同時操作，嚴禁電鑽過負荷運轉。
2）嚴禁戴手套鑽眼。打眼前要將上衣和袖口紮好。
3）開眼和打眼過程中不準用手扶鑽杆和掏眼口的煤粉，可用鐵鍁清除眼口的煤粉。
4）鑽眼前要按炮眼布置圖，用手稿找好眼位。鑽眼時不要加壓過猛，用力要均勻，防止鑽杆折斷及過負荷燒壞電機。
5）當電鑽或電纜漏電，電鑽超過溫升規定及發覺電鑽機體顫動異常時應立即停止鑽眼，進行處理。
6）鑽眼完畢應立即切斷電源，拔掉防爆插銷，把電纜整齊盤好遮蓋好。
7）其它均按《采掘 安全技術 01manbetx 01manbetx 》第二章、第二節規定執行。
3、爆破
1）放炮員必須遵守《 煤礦安全 01manbetx 》中有關規定。在避開導電體，支架完整，頂板完好的安全地點作引藥，按爆破圖表及圍岩軟硬程度進行裝藥，裝藥聯線前對工作麵進行敲幫問頂，認真找掉活矸。聯線工作可由 班組長協助進行，最後必須由放炮員一人進行檢查且最後離開工作麵。放炮員必須在放炮前隨身攜帶發爆器。放炮前放炮員必須發出三聲放炮信號，至少等5秒再通電放炮。通電放炮必須由放炮員操作，其他人不可替代。
2）放炮前，所有人員必須撤至70米（彎巷50米）以外的有掩護的安全地點避炮。並由 班組長派人到能夠進入放炮地點的所有通道設崗警戒，不經允許，警戒人員不得擅自離崗。
3）放炮後至少等15分鍾，等炮煙吹散，由 班組長，放炮員由外向裏逐步檢查找掉，查看有無瞎炮，安全後方可撤回警戒。
4）嚴格執行“一炮三檢”“三人聯鎖”放炮製，放炮員必須隨身攜帶瓦斯鑒定器，處理瞎炮按《 煤礦安全 01manbetx 》第341，342條規定執行。
5）過斷層及頂板破碎時必須放小炮，少裝藥，減少對煤體的震動，一掘一支，嚴禁空頂作業，搞好臨時支護。
4、掘進機掘進
1）司機必須持證上崗，開機前，司機首先和 班組長到迎頭檢查頂板、支護和通風等情況，檢查掘進機是否完好，掘進機必須裝有照明、和內、外噴霧裝置以及緊急停止運轉的按鈕。
2）開機前，還必須先檢查各部油量是否充足，液壓係統的管路是否有崩裂、跑油現象，啟動和停止按鈕是否靈活可靠，掘進機截割頭刀齒是否完整，嚴禁缺刀齒作業，還要檢查裝載部分及轉載部分以及行走履帶看是否有掛板鏈斷裂和丟爪現象轉載部分皮帶和接口處有無破裂和壞卡子及履帶板有無斷裂、斷 軸、缺 保險銷，發現問題必須先行處理好，嚴禁帶病作業。
3）掘進機必須配備正副司機兩人配合操作，在施工中要特別注意前後左右情況，發現問題或有不安全隱患及時處理後方可開機。
4）掘進機割煤期間必須開水降塵，堅持無水不開機 製度。一但噴霧出現故障不能使用時，可暫時用水管向割煤地點灑水降塵。
5）切割時發現有大塊煤（岩）要及時使用炮頭割除或停機用大錘破碎。當用大錘在迎頭破碎大塊煤（岩）時，掘進機必須停電，關閉水路，防止誤操作造成 02manbetx.com 。
6）開車前必須提前3分鍾發出警報，確認機前機後及附近無人後方可開車。掘進機工作時，機前大鏟兩側，皮帶兩側及附近不得有人。
7）掘進機皮帶與運煤皮帶搭接不少於1米，必須及時延長運煤皮帶。
8）掘進機司機必須精力集中，禁止帶負荷啟動，掌握好割煤速度，避免出現耙爪悶車，如果煤量過大，造成過載時，必須緊急停車，將掘進機退回進行處理。
9）停止割煤後，要將其電源閉鎖，防止誤操作。掘進機所有管路必須擺放整齊，加強維護，發現問題及時處理。
10）嚴禁割煤與支護同步平行作業。正常情況下一個循環割煤不得超過3架（1.8米），過斷層及頂板煤層破碎時，一割一支。
11）其它均按《采掘 安全技術 01manbetx 》第六章和《 煤礦安全規程》第71條規定執行。
12）附 炮頭切割路線示意圖
5、裝運
1）絞車司機、扒勾工必須持證上崗，絞車采用打地錨固定。開車前檢查各零部件是否齊全有效，製動閘是否可靠，鋼絲繩排列是否整齊，操作按鈕是否靈敏可靠，繩頭、 保險繩、繩皮是否合格、牢固可靠，信號係統是否完好。並安裝可靠擋繩杆。
2）絞車運行過程中司機精力集中，嚴禁用手或腳排列繩位.時刻注意運轉聲音,發現異常及時停車處理.如絞車負荷突然加大或減小,應立即停車查明原因,及時處理.回車時要控製下放速度,掌握行程,嚴禁放飛車,要帶電回車.小絞車停用時,必須切斷電源,手把打零位.
3）信號把勾工開勾前檢查好鋼絲繩,檔,道岔,繩卡, 罐環,罐銷等以及信號係統是否完好，操作按鈕靈活可靠，執行好“開車不行人，行人不開車” 製度，掛好紅尾燈、 保險繩，開車後進入躲避洞內，嚴禁開車後在坡底作業。摘掛罐等礦車停穩後再進行。嚴禁跳車摘掛，一次最多掛一個罐，嚴禁多掛罐。
4）多台絞車接力提升時，兩台絞車接力處，必須有換車場，換車時至少有兩人配合操作。絞車司機將絞車滾筒製動牢固且不準離開崗位，並用十字道木阻車後再進行摘掛勾。
5）在斜巷中處理礦車落道時，班組長應組織上道，不準強行拉車上道，上道時要統一指揮，上道人員不準站在礦車下方。架好臨時道檔，鋼絲繩要拉緊，防止上道後礦車下滑傷人。
6）溜子和皮帶司機必須持證上崗，開機前要詳細檢查溜子、皮帶機頭、機尾各零部件是否連接緊固，信號係統是否靈敏可靠，各種保護是否齊全、完好、有效，否則必須先行處理好方可開車。必須保證設備附近無人及聽清信號後，方可開車。開車過程中，司機不準躺坐和睡覺。嚴禁使用溜子和皮帶運料。皮帶下的浮煤要及時清理幹淨，防止皮帶摩擦著火和損壞皮帶。皮帶要設置過橋，嚴禁人員蹬坐和跨越皮帶。皮帶機頭備用4個滅火器，機尾備用2個。
7）溜子緊鏈時，必須使用緊鏈器，並將緊鏈器用合適的東西（如道木、網等）蓋好，緊鏈人員與開溜子人員要配合好，防止斷鏈傷人，其他人員要躲開機頭、機尾附近。運輸過程中發現有異常聲音時，必須停機檢查，處理好後方可開車。
8）機頭、機尾必須打地錨固定牢固。皮帶機頭電機、減速機必須使用40T溜子大鏈與皮帶架固定在一起，防止拉翻，造成 02manbetx.com 。停用時，必須切斷電源，手把打到零位鎖好。
9）皮帶延伸時注意：首先應把底板和兩幫的浮煤清理幹淨，在需要延長地段備足夠數量的托輥、皮帶架等物料；延長皮帶時打信號與皮帶司機聯係好，鬆開皮帶的張緊裝置；采用40T溜子大鏈雙鏈加拉缸與掘進機和皮帶機機尾連接，連接處必須使用錨蘭並加螺絲固定；油缸與大鏈附近不得站人，以防斷鏈傷人；皮帶延長安裝好後應現試車，保證皮帶不跑偏，各部件安裝牢固，連接緊密後再正式開車。
10）縮回皮帶機尾時注意：所首先根據縮回距離，拆除皮帶架子，清理幹淨底板浮煤；采用鋼絲繩頭拉拴機尾時，須中間掛一個滑輪，也可以加用一個動滑輪。拖運時，皮帶機尾與絞車之間，滑輪之間、繩道內嚴禁站人，防止斷繩、掉滑輪傷人。必須由一位經驗豐富的人員統一指揮。絞車拖運其它設備、大件時執行此條規定。
11）加強皮帶六化 管理。儲帶倉必須加護網，主副滾筒上必須有蓋板，嚴禁人員用手接觸所有轉動部分。清理皮帶淤煤時，必須停皮帶。
6、支護
1）U 型鋼支護，放炮後班組長要由外向裏逐架檢查棚子安全狀況，發現崩倒、崩歪棚子，要及時組織人員處理。在處理修複好歪棚、倒棚前，嚴禁在迎頭架設新U 型鋼。
2）放炮後要及時找掉進行臨時支護，臨時支護采用板梁從迎頭第二架與第一架之間穿出前探挑頂、護頂、板皮裱背方法。臨時支護不準妨礙新U 型鋼架設。
3）U型鋼支護，頂幫用板皮、板梁裱背密實，嚴禁空幫空頂。
4）U 型鋼架設方法：挖柱窩豎U 型鋼腿，派專人扶牢，配齊人員站到搭好的工作平台上相互呼應上梁，先用卡纜聯結梁和柱腿，後上兩梁之間的卡纜，兩梁之間先上一個卡纜，按中線擺正支架位置，安齊撐木，合格後上齊上緊卡纜。
7、防探水、火、瓦斯
1）堅持“有疑必探，先探後掘”原則，發現有突水征兆及時采取 措施，必要時撤出人員，並向區值班人員及礦調度室彙報。
2）透水預兆：掛紅、掛汗、空氣變冷、發生霧氣、水叫、頂板淋水加大、底板產生裂隙湧水、水色發渾有臭味等異狀。
3）接到技術科停頭打鑽探水通知單要及時停頭，嚴禁私自冒險掘進。
4）該巷掘進過程中，安設專用排水管，每隔100米在巷道右幫合適位置做一個水窩，挖水溝將水引到水窩，頂板淋水大的地段要設導水棚，將水引到水溝，使用風泵及時外排，實現水煤分離，嚴禁水直接流到煤倉。
5）機電設備要保持完好，嚴禁失爆。巷道內嚴禁存放易燃品。皮帶各種保護要求齊全有效，及時清理皮帶底部及兩側積煤，防止磨皮帶著火。
6）發現有瓦斯湧出征兆（悶雷聲、嘶風聲等）現象或自然征兆（溫度升高、CO2濃度增大、有煤油、汽油、鬆節油氣味等）時應立即通知通風科、調度室等有關單位進行組織處理。
7）U型鋼頂幫必須裱褙嚴實，嚴禁空頂空幫，防止瓦斯積聚。若頂板出現冒頂形成空洞時，要使用專用風筒對其進行通風，防止瓦斯積聚。
8）嚴格執行礦及有關科室製定的瓦斯及通風 管理製度。
8、避災線路
1）避火:當工作麵發生火災時，施工人員戴上自救器要盡快進入到新鮮風流中，並迎著風流退出。避火路線：工作麵→2#煤進風坡→十一采區運輸石門→西翼四軌道→西翼四石門→-320西翼大巷→副井底升井
2）避水：當工作麵發生湧水時，施工人員應盡快進入 02manbetx.com 地點上部水平撤離，避水路線：工作麵→十一采區回風坡→十一采區回風石門→西翼-210大巷→-210腰泵房升井
3）附 避災線路圖
9、其它補充
1）每道施工工序前及每過15分鍾 ，執行一次敲幫問頂工作，認真徹底地進行找掉，防止出現頂板 02manbetx.com 。
2）跟班人員應不斷對後路巷道和迎頭進行巡回檢查發現隱患必須及時處理，確保巷道迎頭及後路安全可靠。
3）使用U型鋼起吊大件時，必須在起吊點順巷使用不低於2.6米鋼梁（兩幫各一根，正頂一根）配合特殊卡纜將前後4架U型鋼連鎖牢固。起吊過程派專人關山，拉導鏈人員應站在安全地點，采用遠方操作。其他人嚴禁靠近。
4）兩人以上裝卸物料時，必須相互照應、協調一致，要先起一頭或先放一頭，做到輕起輕放，不準盲目亂扔，以防物料彈出傷人或砸壞設備。
5）嚴格按激光指定中線沿煤層底板掘進，遇斷層要按技術科給定的腰線施工。嚴禁冒掘。
6）施工過程中遇到特殊變化時，另補相應安全 措施。
10、未提及處按《 煤礦安全規程》《采掘 安全技術 01manbetx 》《十一采區回風石門作業規程》中有關規定執行。