皮帶機司機崗前培訓教案之膠帶輸送機的安裝、操作與維護

膠帶輸送機的安裝、操作與維護

第一節：膠帶輸送機的安裝
一、安裝膠帶輸送機的巷道條件：
1、運輸巷道的淨高不低於2m，薄煤層巷道不低於1.8m。綜合機械化采煤工作麵運輸巷的淨斷麵不得小於12m2，高檔普采工作麵運輸巷的淨斷麵不得小於6m2。膠帶輸送機兩側要有足夠的寬度。在新掘巷道安裝膠帶輸送機時，輸送機距支護或镟牆的距離不得小於500mm，機道行人側不得小於800mm。在生產礦井已有巷道中安裝膠帶輸送機，機道行人側不得小於700mm，另一側不得小於400mm。
2、膠帶輸送機機道中應具備的消防設施：膠帶輸送機機道中必須安設始終有水的消防管路，每隔50m設置一個管接頭和閥門。機頭前後兩端各20m範圍內都必須用不燃性材料支護。機頭部要備有不少於0.2m2的砂箱（內裝黃砂）和2個以上合格的滅火器，同時機頭部必須備有25m消防軟管。
3、對膠帶輸送機機道的安全生產環境的要求：應保證膠帶輸送機兩側支護或镟牆的距離符合要求。行人需要經常跨越輸送機的地點必須裝設過橋。巷道內應保持清潔，不準有遺煤、雜物、積水，不準埋機頭、機尾。電纜、管線等吊掛整齊，不得與輸送帶磨擦。
二、上運式膠帶輸送機裝設防逆轉裝置：
上運式膠帶輸送機在重負荷下工作，若遇到突然停電等非常情況時，如果製動閘不能有效地工作，很可能造成膠帶輸送機帶載下滑的嚴重02manbetx.com ，因此，要求上運式膠帶輸送機要裝設逆止（防逆轉）裝置。
三、輸送帶：
（一）井下使用的輸送帶必須是三證齊全的阻燃輸送帶，即：煤炭部頒發的安全標誌準用證，國家采煤機械質量監督中心頒發的檢驗合格證，生產廠家的出廠檢驗合格證。入井前還必須經上級管理部門認可的膠帶檢測站檢測，合格後方可下井使用。禁止使用非阻燃輸送帶和不合格的阻燃輸送帶。
（二）在生產膠帶的過程中，投料時，加入一定量的阻燃劑和抗靜電劑等材料，經塑化和硫化而成的輸送帶稱阻燃輸送帶。
1、使用阻燃輸送帶的原因：
在煤礦井下因生產環境較差，輸送帶運行環境比較惡劣，加之個別輸送機司機崗位責任心差，輸送帶的維修不及時，造成輸送帶長時間的摩托發熱，引起輸送帶著火，造成人員傷亡。如果使用質量合格的阻燃輸送帶，在其磨擦後不會引起火災，從而也避免了02manbetx.com 的發生。
2、阻燃輸送帶在做安全性能試驗時應滿足的要求：
(1)導電性要求
(2)滾筒磨擦試驗要求
(3)酒精噴燈燃燒試驗要求
(4)常規巷道丙烷燃燒試驗要求
四、液力偶合器：
（一）使用液力偶合器的優點：
1、可以改善膠帶輸送機的起動性能；
2、具有過載保護作用；
3、能消除工作機構的衝擊和振動，減輕工作機構的動應力，降低疲勞程度。
4、在多電機傳動係統中，能使各台電機的負荷分配趨於均衡。
（二）使用要求：
1、液力偶合器一律采用難燃液或水為工作介質。
2、要按規定灌注一定數量的工作介質。
3、液力偶合器必須安裝過熱和過壓保護裝置。
4、嚴禁用其它物品代替易熔合金塞和易爆合金塞。
5、液力偶合器要有良好的通風、散熱條件，其周圍不應堆積煤等雜物。
6、要指定專人負責維護液力偶合器，保管和更換易熔塞和易爆塞。
五、膠帶輸送機的完好標準：
（一）、滾筒、托輥
1、滾筒無破裂，鍵不鬆動。膠麵滾筒的膠層與滾筒表麵緊密貼合，不得有脫層或裂口。
2、托輥齊全，轉動靈活，無異響，無卡阻現象，潤滑良好。緩衝托輥表麵膠層磨損量不得超過原厚度的1/2。
（二）機體
1、機頭架、機尾架和拉緊裝置架無開焊和變形，機尾架滑靴應平整，連接堅固。
2、中間架平直無開焊，吊繩機架完整，固定可靠，無嚴重鏽蝕。
（三）輸送帶、拉緊裝置和伸縮裝置
1、輸送帶無破裂，橫向裂口不得超過帶寬的5%，保護層脫皮不得超過0.3m2，中間纖維層破損麵不超過帶寬的5%。
2、接頭卡子牢固平整，硫化接頭無裂口、鼓包或碎邊。
3、運行中輸送帶不打滑、不跑偏。上部輸送帶不超出滾筒和托輥邊緣，下部輸送帶不磨機架。
4、牽引小車無損傷、無變形。車輪在軌道上運行無響。牽引絞車符合安全完好標準。
5、拉緊裝置的調節餘量不小於調節全行程的1/5，伸縮牽引小車行程不低於17m。
（四）製動裝置、清掃器：
1、製動裝置各傳動杆件靈活可靠，各銷　鬆曠、不缺油。閘輪表麵無油跡，液壓係統不漏油。
2、鬆閘狀態下，閘輪間隙不大於2mm；製動時閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸麵積不得小於60%，製動可靠。
（五）安全保護裝置：
1、各種保護裝置齊全，並靈敏可靠。
2、兩台以上膠帶輸送機串接運行時，應設聯鎖裝置。
（六）信號、儀表
1、信號裝置必須聲光兼備，清晰可靠。
2、主提升膠帶輸送機各種儀表必須齊全，指示正確，每年校驗1次。
（七）記錄資料
主提升膠帶輸送機應有機械係統圖及電氣係統圖。
六、安裝膠帶輸送機
安裝膠帶輸送機首先要確定安裝順序，而確定安裝順序，則要取決於巷道的布置情況，一般都是由裏向外逐台安裝。采區膠帶輸送機安裝之前，應將工作麵機械設備運至工作麵，然後清理巷道，根據巷道中心線定出輸送機安裝中心線，並且定點在頂板上懸掛鉛垂線，同時應做出永久性標誌。在設備下井前應按照安裝部位由裏及外編好順序，然後將設備各部分運至安裝地點，從確定的卸載位置起開始按圖紙要求順序安裝。一般的安裝順序為：①傳動裝置和卸載臂②貯帶裝置③中間架④機尾部⑤輸送帶。
特別要注意的是在設備下井前應根據礦井具體搬運條件（搬運工具、起重設備、巷道斷麵等），確定搬運設備部件的最大尺寸和重量，在拆卸較大部件前，應按照組裝圖上的編號打上標記再搬運到安裝位置，以利於現場安裝。
關於輸送帶的安裝，應根據現場條件采用適當的方法：
①在輸送機機架安裝以前，在底板上沿著安裝中心線把下部輸送帶放好，待機架裝好後，下部平托輥把輸送帶托起，安裝在托輥座上。然後再把槽形托輥裝在機架上，把上部輸送帶沿輸送機旁邊放好，安裝輸送帶時，從一頭開始，把輸送帶逐段翻上去，這樣比平移上雲要迅速而省力。
②在輸送機機機道上方，把整卷膠帶吊掛起來，用人工拉開輸送帶，放在下部的回空段平托輥上，下部輸送帶安裝完畢，再把上部槽形托輥組裝在機架上，以同樣的方法將上部輸送帶安放到槽形托輥上。
③將輸送帶滾筒支撐在某一適當位置，用一台小絞車纏繞鋼絲繩拉著輸送帶一端，沿整個輸送機道進行放置。
④同①法將下輸送帶放好後，然後安好上托輥，在輸送機道上方或下方將整卷輸送帶吊起來，用小絞車拉著輸送帶一端，沿整個輸送機道進行放置。
七、膠帶輸送機的試運行：
膠帶輸送機安裝完畢，經詳細檢查無誤後，即可空運轉試車。在試運轉是地，輸送機全線各主要部位都要派專人觀察輸送帶和各組成部分的運轉情況，觀察的主要內容為：
①輸送帶是否跑偏、打滑。
②減速機運轉是否平穩，各部軸承溫度是否正常。
③拉緊絞車和張緊托輥小車位置是否合適，運轉是否良好。
④主、副滾筒和其他滾筒及托輥工作是否正常，轉動是否靈活。
⑤若裝有製動器時，注意製動器的動作是否靈敏可靠。
當確認整部輸送機空載運行情況良好後，就可進行加載試運轉，開始輕載，若一切正常即可逐漸加至滿載。滿載試驗時，除應觀察空運轉試驗的所有內容外，還應注意重新調整輸送帶的張力，確保輸送帶在滾筒上不打滑，並進一步調整輸送帶的跑偏和觀察各部輸送帶清掃器的工作狀況。
複習題：
1、安裝膠帶輸送機的巷道條件是什麼？
2、什麼是阻燃輸送帶，為什麼井下要使用阻燃輸送帶？
3、對井下使用液力偶合器有哪些要求？
4、膠帶輸送機的完好標準有哪些？

第二節：膠帶輸送機的操作
一、膠帶輸送機司機
（一）膠帶輸送機司機應做到“三知、四會”，即：知設備結構、知設備性能、知安全設施作用原理。會操作、會維修、會排除一般故障。
（二）對司機上崗工作的要求：膠帶輸送機司機必須經過培訓，考試合格後持證上崗。必須牢固樹立安全第一的思想，嚴格執行01manbetx 01manbetx 和01manbetx 01manbetx ，並且嚴格執行現場交接班製度，設備交接時要試運轉。嚴禁上崗前飲酒，要集中思想工作，不準脫崗、竄崗、睡崗，嚴格執行崗位責任製。
（三）司機崗位責任製：一堅守：堅守工作崗位；二做到：做到設備清潔完好，做到巷道清潔衛生，無雜物；三勤快：維護保養勤快，處理輸送帶跑偏勤快，清理機頭機尾勤快；四嚴格：嚴格遵守01manbetx 01manbetx ，嚴格執行崗位交接班製度，嚴格執行巡回檢查製度，嚴格遵守勞動紀律。
二、01manbetx 01manbetx ：
強力膠帶輸送機司機01manbetx
普通膠帶輸送機司機操作規程
以上內容略，詳情請參見《煤礦安全技術操作規程》（山東省煤礦安全監察局編印）
三、交接班：
交接班必須在現場進行。接班人員應提前半小時到達現場。交接時應按操作規程和巡回檢查製度所規定的內容進行現場交接班。交清本班的設備運轉情況，提出注意事項，做好記錄。做到接班人不到，交班人沒交清，交班人不得提前離開崗位。
複習題：
1、膠帶輸送機司機的“三知四會”分別指什麼？
2、試述強力膠帶輸送機司機和普通膠帶輸送機司機操作規程。

第三節：膠帶輸送機的檢修和維護
一、膠帶輸送機日常檢修和維護的內容：
1、輸送帶的運行是否正常，有無卡、磨、偏等不正常現象，輸送帶接頭是否平直良好。
2、上、下托輥是否齊全，轉動是否靈活。
3、輸送機各零部件是否齊全，螺栓是否牢固、可靠。
4、減速機、聯軸器、電動機及滾筒的溫度是否正常，有無異響。
5、減速機和液力偶合器處於是否有泄漏現象，油位是否正常。
6、輸送帶張緊裝置是否完好狀態。
7、各部位清掃器的工作狀況是否正常。
8、檢查、試驗各項安全保護裝置。
9、檢查有關電氣設備（包括電纜）是否完好。
10、認真填寫日檢記錄。
二、在安裝、檢修和維護膠帶輸送機時應注意的安全事項：
1、膠帶輸送機驅動裝置、液力偶合器、傳動滾筒、尾部滾筒等轉動部位要設置保護罩和保護欄杆，防止發生絞人02manbetx.com 。
2、工作人員衣著要利索，袖口、衣襟要紮緊。
3、在膠帶輸送機運行中，禁止用鐵鍬和其它工具刮輸送帶上的煤泥或用工具撥正跑偏的輸送帶，以免發生人身02manbetx.com 。
4、輸送機停運後，必須切斷電源。不切斷電源，不準檢修。掛有“有人工作、禁止送電”標誌牌時，任何人不準送電開機。
5、在更換輸送帶和做輸送帶接頭時，確需點動開車並用從力拉輸送帶時，嚴禁直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。
6、在對輸送帶做接頭時，必須遠離機頭轉動裝置5m以外，並派專人停機、停電、掛牌後，方可作業。
7、在清掃滾筒上粘煤時，必須先停機，後清理。嚴禁邊運行邊清理。
8、在檢修輸送機時，應製訂專門措施，在實施中，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位上工作。
9、需在機頭、機尾或其它轉動部位上方工作時必須製訂有針對性的措施，施工前必須派專人停機、停電，掛好“有人工作，禁止送電”的停電牌或設專人看管停電的開關，施工後必須由原停電人送電，方可試運行。
三、輸送機火災：
（一）主要原因：
1、使用非阻燃輸送帶或不合格的阻燃輸送帶。
2、膠帶輸送機超載壓住輸送帶或由於輸送帶嚴重跑偏等原因使輸送帶製動、打滑，如不及時停機處理，驅動滾筒與輸送帶磨擦生熱引起火災。
3、在膠帶輸送機被製動時，液力偶合器因磨擦產生高溫，偶合器使用不合格的易熔塞和油介質，致使液力偶合器噴油引起火災。
4、高速轉動的機械、輸送帶長時間在煤粉、矸石、木塊、電纜、管線等上運轉，磨擦起火。
（二）輸送機火災事故的預防：
1、使用阻燃輸送帶。
2、操作人員必須經過培訓，經考試合格，持證上崗。認真貫徹崗位責任製，發現問題及時處理。
3、膠帶輸送機巷道內做到無雜物浮煤，無淤泥積水，管線吊掛整齊。
4、機道的消防設施要齊全。
5、加強輸送機的維護與保養。
6、液力偶合器必須使用合格的易熔塞，工作介質必須使用難燃液或水。
三、輸送帶跑偏
（一）輸送帶跑偏的基本規律：
1、偏大不偏小：滾筒與托輥兩側直徑大小不一，輸送帶運行過程中就會向大的一側跑偏。
2、偏高不偏低：支承裝置造成輸送帶兩側不在同一個水平麵上，輸送帶運行中便向高的一側跑偏。
3、偏緊不偏鬆：輸送帶兩側的鬆緊程度不一樣，運行中向緊的一側跑偏。
4、偏後不偏前：以輸送帶運行方向為準，托輥或滾筒不在運行方向的垂直截麵上，一側後一側前，則輸送帶在運行中做一日便會向後的一側跑偏。
（二）輸送帶跑偏的原因：
1、傳動滾筒或尾部滾筒兩頭直徑不等，一頭大一頭小。
2、滾筒或托輥表麵有煤泥或其它附著物。
3、機頭部傳動滾筒與尾部滾筒不平行。
4、傳動滾筒、尾部滾筒軸中心線與機身中心線不垂直。
5、滾筒軸中心線與機身中心垂直，但滾筒中心不在機身中心線上。
6、槽形托輥或平托輥不正。
7、輸送帶接頭不正或輸送帶老化變質造成兩側鬆緊不一。
8、給料位置不正。
9、機身不正。
輸送帶跑偏的危害：
輸送帶跑偏不僅會影響生產，損壞輸送帶，當使用非阻燃輸送帶時，還會因跑偏增加輸送帶運行阻力，使輸送帶打滑。可能引起礦井火災事故。
（四）現場校正膠帶跑偏的方法有哪些？
現場調正方法主要有：
①自動托輥調偏：當輸送帶跑偏範圍不大時，可在輸送帶跑偏最大處，安裝調心托輥；
②單側立輥調偏：輸送帶始終向一側跑偏，可在跑偏的一側跑偏範圍內加裝若幹立輥，使輸送帶複位；
③適度拉緊調偏：當輸送帶跑偏忽左忽右，方向不定時，說明輸送帶過鬆，可適當調整拉緊裝置以消除跑偏；
④調整滾筒調偏：輸送帶在滾筒處跑偏，檢查滾筒是否異常或竄動，調整滾筒至水平位置正常轉動，消除跑偏；
⑤校正輸送帶接頭調偏：輸送帶跑偏始終一個方向，而且最大跑偏在接頭處，可校正輸送帶接頭與輸送帶中線垂直，消除跑偏；
⑥墊高托輥調偏：輸送帶跑偏方向、距離一定，可在跑偏方向的對側墊高托輥若幹組，消除跑偏；
⑦調整托輥調偏：輸送帶跑偏方向一定，檢查發現托輥中線與輸送帶中線不垂直，就可調整托輥，消除跑偏；
⑧消除煤泥調偏：輸送帶跑偏點不變，發現托輥、滾筒粘著煤泥，就要消除煤泥調偏；
⑨校正給料調偏：輸送帶輕載不跑偏，重載跑偏，可調整給料重量及位置消除跑偏；
⑩校正支架調偏：輸送帶跑偏方向、位置固定，跑偏嚴重，可調整支架的水平和垂直度，消除跑偏。
四、輸送帶斷帶：
（一）原因：
1、輸送帶張緊力過大。
2、裝載分布嚴重不均或嚴重超載。
3、傳動滾筒或機尾滾筒帶入較大的異物。
4、輸送帶接頭質量不符合要求。
5、輸送帶磨損超限、老化或輸送帶本身質量不合格。
（二）措施：
1、加強輸送機的檢查和維護，使其經常處於完好狀態。
2、改善生產環境，使輸送機有一個良好的工作環境。
3、經常檢查和調整張緊裝置，使輸送帶張力適宜。
4、裝載時要均勻，防止集中超載。
5、保持輸送帶運行不跑偏，托輥、滾筒轉動靈活。
6、做輸送帶接頭時，要嚴格按標準施工，使用合格的輸送帶扣，並經常檢查接頭質量。
及時更換磨損超限的輸送帶，使用合格的阻燃輸送帶。
五、輸送帶在滾筒上打滑：
（一）原因
1、輸送帶張力不夠。
2、機頭部淋水大或在輸送帶上拉水煤，造成驅動滾筒和輸送帶間的磨擦係數降低。
3、輸送帶上裝載過多。
4、嚴重跑偏，輸送帶被卡住。
5、清掃器失效，造成滾筒與輸送帶間有大塊異物。
（二）危害
輸送帶在驅動滾筒上打滑，因磨擦生熱，如使用普通輸送帶時，輕則將輸送帶磨損、燒焦，重則燒毀輸送帶，引起礦井火災。
（三）措施
1、加強輸送機的運行管理，教育司機增強崗位責任心，發現輸送帶打滑時處理。
2、使用輸送帶打滑保護裝置，當輸送帶打滑時，通過傳感器發出信號，自動停機。
六、防止膠帶輸送機傷人事故的措施：
　1、檢查維護工作中需要接觸轉動部件時，必須停電進行；
2、接近膠帶輸送機的人員，衣著要利索，袖口、衣襟要紮緊；
3、禁止用手直接接觸轉動部位，輸送機運轉中嚴禁用鍬和其它工具刮托輥或滾筒上的粘著物，不得用工具撥正跑偏的輸送帶；
4、膠帶輸送機外露的轉動部位，應按規定設防護罩或防護欄杆；
5、人員橫過膠帶輸送機時，必須從過橋或有安全防護裝置的地方通過。如果必須從其他地點通過時，事先要與司機聯係好，停電後方可通行；
6、檢修膠帶輸送機時，必須認真執行停送電有關規定，防止誤送電或誤開機傷人；
連接輸送帶時，不得站在輸送機架子上牽引輸送帶。
複習題：
1、在安裝、檢修和維護膠帶輸送機時應注意哪些安全事項？
2、輸送帶跑偏的基本規律是什麼？
3、現場校正膠帶跑偏的方法有哪些？
4、斷帶事故發生的原因及防範措施有哪些？
輸送帶打滑的原因及對策。