主井下車場及主井向上施工作業規程

編製依據
1、萬祥煤業有限公司中煤組技改初步設計。

2、《煤礦安全01manbetx 》（2006年第一版）。

3、安全生產崗位責任製和崗位工種01manbetx 01manbetx 。

說 明
1.地質條件及水文地質條件較為簡單。
2.下山施工應加強水害防治及頂板支護。
3、施工中預計無大的災害影響施工。

二、地質說明書
綜合柱圖

說明：
1、預計本巷地質構造簡單、水文地質條件簡單。
2、礦井瓦斯為低瓦斯礦井，施工中加強瓦斯管理。
3、巷道頂底板有中細粒砂岩、泥質砂岩、砂質泥岩，巷道頂板較破碎，嚴格執行預防頂板02manbetx.com 的措施。
4、下山施工，預計無水害影響，但要加強水文地質觀察。

四、通風計算
1、風量計算
1）按絕對瓦斯湧出量計算
Q掘=100q K=100×0.10×2=20m3/nim
q——掘進工作麵絕對瓦斯湧出量。m3/nim
1.5——掘進工作麵瓦斯湧出不均衡係數一般可取1.5~2。
2）按最大一次裝藥量計算
Q掘=25A=25×9.9=248m3/nim
A——掘進工作麵一次起爆的最大炸藥量。Kg
25——每kg炸藥炸破後，需要供給的風量m3/nim
3）按局部通風機實際吸入風量
Q掘=Q吸+qS淨 =90+9×9.11=172m3/nim
Q吸——掘進工作麵向部通風機實際吸入風量,m3/nim
選取YBT-11局部通風機。
S淨——掘進巷道淨斷麵積m2
4）按工作麵人數計算
Q掘=4N=4×10=40m3/nim
5）、按風速驗算
按《煤礦安全01manbetx 》允許的掘進巷道最低風速驗算
Q掘小=9S掘斷=9×9.11=82m3/nim
按《煤礦安全01manbetx 》允許的掘進巷道最高風速驗算
Q掘大=240S掘=2186m3/nim
掘進工作麵配風量為215m3/nim
2、局部通風措施
1）局部通風機型號JBT-11對旋式局部通風機
2）全負壓風量250m3/nim
3）吸入風量90m3/nim
4)出口風量75 m3/nim
5)最大通風距離 500m
3.5風筒出口至磧頭的距離≤5m
3.局部通風措施
（1）局部通風機的安裝、使用、維護和管理必須按《煤礦安全規程》第126~129條的規定嚴格執行，並嚴格按照礦通風管理規定執行。
（2）風筒采用φ400mm或500mm的柔性風筒，反邊接頭，接頭要牢固可靠，逢環必掛，吊掛平、穩、直、轉彎弧度自然並使用彎頭，風筒做到無破損無漏風，風筒吊掛在專用的掛樁上，掛樁眼深為300mm，眼距為2m。
（3）局部通風機必須實行“三專兩閉鎖”，確保停風、瓦斯超限時能即時切斷獨巷中全部電源，杜絕無計劃停風停電，風筒出口迎頭的距離不大於5m，確因放炮或其它原因打落風筒，必須即時更換和連接好，堅決執行磧頭無風或風量不足及瓦斯超限不準作業的有關規定。
（4）加強工程質量質量管理，搞好一次成巷質量，減小刷幫、沉底、放水溝炮等零星放炮，確因需刷幫、沉底、挑頂、打水溝炮或處理大塊岩石而放零星炮時，必須執行《煤礦01manbetx 》第329條的有關規定，實行小裝藥、放小炮的裝藥量小於75g/眼，並采取有效措施保護好風筒、纜線設備等。
（5）磧頭必須隨時保證有一節完好和備用風筒。

五、巷道布置及支護








支護說明
1、錨杆使用Φ16mm×1800mm的樹脂錨杆或Φ14mm×1700mm金屬倒樊式錨杆, 排距為0.7m、間距為0.7m，正菱形布置。
2、錨杆施工安裝嚴格按《煤礦01manbetx 》第44條和掘進技術01manbetx 進行。巷道最小空頂距為0.7m，最大空頂距為0.7m+本循環進度，每打好一排錨杆，點柱隨之往前移，錨杆跟攏磧頭。
4、錨杆錨固力：18mm×1800mm的樹脂錨杆，錨固力不小於50KN/根。Φ14mm×1700mm的倒楔式錨杆，錨固力不小於40KN/根。
5、施工錨杆時，錨杆與岩麵，裂隙麵的夾角不小於70度，錨杆外露長度不超過50mm，不小於20mm，錨杆螺帽必須用力矩扳手擰緊。
6、施工錨杆必須每班施工當班錨，打一眼，錨一個眼，錨杆施工質量必須符合要求。錨杆長度必須同打眼長度相適應，施工樹脂錨杆時，眼深、角度必須打直，推進藥卷時，用力要均勻。攪拌時間15~30秒鍾,轉速均勻，攪拌後,卸下轉動套,等到30分鍾後再擰緊螺帽.
7、噴射砼厚度按巷道斷麵要求進行噴射，砼必須進行潮噴，水灰經比：0.38~0.45，砂漿比：水泥：河砂：石子=1：2：2，拌料時，必須拌至均勻，手能提捏成團。
8、砼必須每班進行養護，當班不低於3次。
9、噴射砼前，必須對巷道進行衝冼，處理巷道中的浮岩、活矸。處理堵塞的噴射管路時，在噴槍口的前方及其附近嚴禁區有其它人員，以防突然噴射和管路跳動傷人，疏通堵管采用敲擊法，如果采用壓風吹通，其工作壓力不超過0.4Mpa。
10、當采用發镟支護時，巷道斷麵不低於設計淨斷麵，經牆石镟石必須徹在實底上，镟石距磧頭的距離為2~5m。

十二、安全技術措施
（一）防瓦斯、煤塵、火災、透水02manbetx.com 的措施
1、嚴格執行《煤礦01manbetx 》第100、136、138~141、17、152、226、244、266、285條。嚴格瓦斯管理，加強瓦斯監測。巷道施工時安裝一台KFD—3型井下分站，井下分站設在配電點，一個傳感器掛在距磧頭小於5m非風筒側，報警濃度≥1.0%、斷電濃度≥1.5%、複電濃度<1.0%；另一個傳感器掛在回風口內10~15 m處，報警濃度≥1.0%、斷電濃度≥1.0%、複電濃度<1.0%。兩個傳感器均掛在頂板下0.3 m距巷幫大於0.2m且不受損的易見處；同時掛一台便攜式瓦斯報警儀在距磧頭小於5m非風筒側。斷電儀的安裝、數據的設定和傳感器的懸掛均按《煤礦01manbetx 》第168條執行。監測係統的管理按公司、礦管理辦法執行。
2、班組長以上管理者和特殊工種人員必須使用好便攜式瓦斯報警儀。放炮員、班組長、瓦檢員嚴格執行好瓦斯檢查製度和“一炮三檢製”、“三人連鎖換牌放炮製”。對巷道超高部分，拐彎和冒頂深處，淺幫深處設總進度瓦斯檢查，同時可采用架料滿水泥板矸砂充填等措施處理。
3、加強綜合防塵，嚴格執行綜合防塵管理辦法並進行濕式打眼，放炮噴霧，出砂灑水，衝洗岩幫，淨化風流等綜合防塵措施並加強個體防護，在距磧頭50m必須有一組移動的防塵噴霧，距回風處30m內安設一組永久性防塵噴霧，防塵霧化麵積達到巷邊全斷麵積，放炮噴霧使用專用噴霧設施，距磧頭30m內放炮前後必須灑水防塵，衝洗岩幫。
4、磧頭必須安設消防設施，巷道每100m安設一組消防三通，當發生火災且火勢不大時，現場班組長或安全負責人應立即組織人員滅火；當火勢較大，不能直接滅火時，應撤出人員切斷動力電源，並向調度室彙報，調度按滅防計劃進行處理。
5、當磧頭發生透水預兆時，必須執行好有凝必探，先探後掘的原則，同時立即向調度室彙報，調度室立即向當班值班領導彙報，值班領導根據礦井水災防治措施和救援應急預案指揮工作，同時向總公司彙報。當磧頭發生透水且透水不大時，現場班組長或安全負責人應立即組織人員堵水，當透水較大時，應撤出人員沿避災路線撤退，並向調度室彙報，調度按災防計劃進行處理。
6、嚴格機電設備管理製度，加強機電設備使用維修和放炮管理，嚴禁電器設備失爆，確保安全生產。
（二）防機電、電氣、運輸02manbetx.com 的措施
1、嚴格執行《煤礦安全規程》第20、73、74、369~372、348、349、361、351、436條及第九章有關電氣操作規定。
2、嚴格執行裝岩機的安裝、使用、維護、管理製度，裝岩機的支撐腿、卡軌器、護繩網等安全穩固裝置正確使用好，卡軌器必須卡緊鋼軌。使用裝岩機時，固定裝岩機前端導向滑輪必須用特製鋼絲繩錨杆（φ20mm×800mm帶倒楔）安裝時倒楔必須緊固有力，錨杆杆體插入穩固圍岩深度大於400mm，裝岩機的安全和穩固裝置不完好或未使用嚴禁啟動裝岩機。移裝岩機必須有專人負責指揮。移動裝岩機不得利用裝岩機本身牽引力牽引。裝岩機至磧頭的距離：平巷為6-25m，下山為6—20m，岩爛時為6-15m，下山移運耙砂機時，必須同絞車司機聯係清楚，並約定好信號，耙砂機下方嚴禁有人。下山固定耙砂機的羊子樁深度不低於800m，並進入穩定的岩石中，同時必須使用錨固鏈穿過鋼軌和耙砂機台車連在一起，固定耙砂機。耙砂機的護繩網必須焊按牢固,耙砂機使用時必須使用,護繩網損壞不得動用耙砂機.
3、絞車司機、掛鉤工必須嚴格按《01manbetx 》和《崗位負責製》操作，加強鋼絲繩檢查，每班提升前必須由掛鉤工對大鉤30m內（其它都由絞車司機負責）進行檢查，鋼絲繩斷絲達到10絲時，嚴禁使用並及時更換，絞車提升信號為“一停、二上、三下放、四慢提、五慢放”。信號不清不得發信號，嚴格執行“提升不行人，行人不提升”的特別規定，嚴禁甩開安全裝置不用，嚴禁爬、蹬、跳。嚴格執行“一坡三擋”，擋車欄實行遠控，並和上阻車器聯鎖。
4、加強機電、運輸標準化工作及軌道質量，施工巷道軌距為600mm，軌枕間距為800mm，電纜鉤眼距為2米，眼深為300mm，風水管眼距為5米，眼深為400mm。
5、人力推車嚴格執行《煤礦安全規程》第362條，前後兩車間距不小於20米，處理跳車必須兩人以上，有專人為安全約定好信號，龍坡上處理跳車必須同絞車司機聯係清楚，統一指揮，統一行動，任何人不得站在車輛的下方或車輛運行方向的前方。
6、各類司機，特殊工種必須經培訓合格後持證上崗，所有人員必須嚴格按照各自的01manbetx 和崗位責任製執行。
7、巷道每隔40m施工一個躲身硐，按施工斷麵要求進行施工.
（三）防下滑、墜落02manbetx.com 的措施
1、運輸大型材料，設備和工具前物料必須捆緊紮牢，物料重心與車輛幾何重心基本一至，防止翻車、碰撞、墜落和物料下滑等事故。
2、運送物料時，必須同絞車司機聯係清楚，確保升車平穩和減速運行，材料運行區域內不得有人，運輸大型材料或設備時，必須用8#纖絲捆綁牢固，並用專用的材料設備車，嚴禁用礦車運輸鋼軌等材料，以防材料設備下滑傷人。
3、刁放浮岩必須由近及遠，先支後刁，逐步跟進，刁放幹淨，防止零星岩塊下落傷人。
4、撤運大型材料、設備時，必須兩人或兩人以上並加強聯係。
5、砌镟時，加強砌镟人員和傳石人員的聯係，镟石必須安裝可靠，並嚴格按砌镟安全技術措施執行。
6、采用人工水衝砂時，必須安設好600mm的溜槽，溜槽與溜槽必須用10#釺絲連接好。溜砂砂時，下方不得有人工作或行走；當下方接車出砂時，上方停止下砂工作，不得下砂到溜槽溜砂。溜砂時必須用擋板，高度不小於0.5m，下砂人員的位置不要正對溜砂口，以防飛砂傷人。
（四）防爆破事故的措施
1、嚴格執行《煤礦安全規程》第315、318~342條以及公司爆破物品管理製度，核銷製度，領退製度，放炮器管理製度。
2、嚴格執行“一炮三檢製”、“三人連鎖換牌放炮製”。放炮員、瓦檢員、班組長在放炮地點換牌放炮，每次放炮前由班組長親自安排專人在可能進入放炮地點或貫通地點的所有通道口的安全地點安設警戒，警戒距離大於放炮距離，放炮距離直巷100M，轉彎巷80M。
3、炸藥電管在發放前，嚴格檢查放炮器材和炸藥電管質量，不得發放和使用不合格的炸藥電管，炮眼封填時，必須先裝不小於50mm的黃泥，在裝2個水炮泥，然後裝填足夠的黃泥，放炮用線使用銅心絕緣線，其放炮母線長度不夠，有明接頭、裸露點時，不得放炮，並按要求檢查瓦斯，瓦斯濃度超過規定要求時不得放炮，嚴禁放糊炮、明炮。
4、每次放炮前由班組長或安全負責人、瓦檢員、放炮員檢查放炮地點的支護、通風、頂板、防塵、瓦斯等情況，不符合規程要求不得放炮，放炮結束後（解除警戒後），班組長或安全負責人、瓦檢員、放炮員必須攜帶相應工具巡視放炮現場並處理隱患後，方可允許其它人員進入現場進行生產作業，放炮後，必須立即把放炮器把手取下，放炮母線扭結成短路並懸空掛設，在進行相關作業。
5、特殊情況需要淺眼放炮，嚴格按《煤礦安全規程》第329條執行，當眼深小於0.6m時，裝藥量小於75g/眼，炮泥裝填至眼口。
6、施工過程中出現瓦斯異常情況必須及時主動彙報，采取相應措施，並嚴格執行《煤礦安全規程》第331條不準放炮的規定。
7、瞎炮、殘爆的處理，必須嚴格執行《煤礦安全規程》第341條和第342條。
（五）防頂板事故的措施
1、嚴格執行《煤礦安全規程》第41、44、55條的規定，經常進行敲幫問頂和安全檢查，發現不安全因素立即停止作業，並進行處理。
2、執行好敲幫問頂製度，施工前，必須進行敲幫工作，刁放浮岩，摻好臨時支柱，摻好挑板（500×80×50mm），該磧頭保有量不少於10塊，臨時安全支柱不少於5根，若岩爛、地壓大或有暫時無法刁放下來的浮岩，必須先補好臨時點柱，點柱摻打質量必須經安全負責人驗收認可後方可投入使用，操作人員或其它人員隻能位於已支護好的一側。
3、備齊安全支護材料，如點柱、挑板、草鞋板、安全工具（不小於1.5m長的撬棍，掏柱窩用的掏扒2個，二錘和長柄單頭各一個）。每班作業前，必須由安全負責人或班組長對磧頭附近20m內為重點的整個管轄區進行檢查並處理。
4、打錨杆前必須摻好臨時點柱並嚴格按照支護布置，支護說明及措施進行施工，刁放危岩時，必須有專人看安全，並找好安全退路，摻好護身點柱。加強頂板管理，當遇特殊地質條件，如斷層、裂隙層理發育帶，頂板破碎帶等必須加強支護，采用錨噴支護時，加密錨杆，縮小錨杆間、排距，掛網或鋼帶支護；采用镟石支護時，镟石前方所有空頂的地點必須摻好臨時點柱。
5、因頂板岩爛需加強架料時，縮小架料間距,架料操作至少3人進行，配料合理，支架必須架在實底上，並用水泥背板、木板等材料背幫背頂緊實，支架銜口必須使用木墊板墊穩實，支架間距為800mm。
（六）開工收尾措施
1、嚴格執行班前會製度，班前會必須由班、隊長親自主持，明確當班任務和上班遺留存在的安全問題，明確職責，安全責任落實到人頭，凡未參加班前會人員，嚴禁入井上崗，並作好班前記錄，以備存查。
2、作好開工前的準備工作，包括通風、供電、供水、供風、設備安置和材料供應，並處理好開工前的安全工作。
3、加強開口處的支護質量，對開口處必須加強支護必要時架好四平料或摻好單腿點柱。
4、施工結束後，巷邊工程質量、支護質量，標準化，文明生產都必須符合施工要求和標準化要求，並經竣工驗收後符合規範要求方可結束施工。
十三、避災路線
（一）發生瓦斯、煤塵、火災事故時，避災路線
作業地點→副車車場 +0M南動輸巷 +0車場 二級主井。
一級主井 地麵。
（二）發生水災事故時，避災路線
作業地點 → 副井下車場 +0南運輸巷 二組副井 一級副井 地麵。