巷道擴修過冒落區施工方法
作者:佚名
2010-11-03 22:40
來源:本站原創
巷道擴修過冒落區施工方法
一、撞楔法
(一)準備工作
1、現場準備尖杆或舊風鑽釺子或舊一寸水管等使用材料。尖杆直徑大於或等於30mm,長度不低於1.2m。
2、施工前,首先按照由外向裏的順序逐架檢查並加固迎頭以外20m範圍內的架棚,背實頂幫,打設撐杆,檢查防倒拉杆的牢固性,迎頭外5m兩幫使用每側雙拉杆,5-10m使用每側單拉杆,拉杆采用專用拉杆,長度1m,打設一根時,打在棚口以下0.8m處,打設兩根時,均勻布置。
3、擴修前,將施工地點以外20m範圍內的物料雜物清理幹淨,確保後退路暢通。
(二)撞楔法施工
1、在已經支護好的最靠近迎頭一架棚的棚梁後側緊貼棚梁(棚梁上)按0.3-0.4m間距、25-30°角度,逐根砸投尖杆或風鑽釺子,使其進入冒落體,尖杆或風鑽釺子插入冒落體深度不小於0.7m;整個巷道寬度全部打好。
2、在其掩護下首先挖掘迎頭上部矸石至一個棚距後,及時前移前探支架,在前探支架上按一個棚距放置好棚梁,在棚梁上用小杆、木楔加緊背實並用條皮穿嚴;
3、在臨時支護的掩護下挖掘下部矸石,挖掘時必須有專人負責觀察頂幫及支護變化情況,有漏矸或其它危險征兆時,必須及時通知迎頭施工人員躲避,直至此架棚施工完畢;
4、最後,單側挖棚腿,使好該架棚,背實兩幫,打好撐杆和拉杆
5、依此往複進行向前施工。
6、撞楔法施工時,架棚必須使用靠山棚,每次隻能施工一架棚。
二、木垛法過冒落區施工方法
(一)準備工作
現場準備舊鐵路或舊二寸直徑以上水管等使用材料。長度不低於4m。其它準備工作同上述準備方法。
(二)木垛法施工
1、首先派專人用長把工具找掉頂板及前上方兩側的活矸危岩;
2、在已經使好的棚梁和前方冒落矸石上前攛3-4根舊鐵路,前攛鐵路時人員一定要站在支護完好的架棚下,鐵路擺放要均勻方向一致,間距不超過1m;
3、在鐵路上首先橫放板梁或道木,一個斷麵超過兩個木垛時,板梁或道木要錯開擺放,然後在板梁或道木上衝齊鐵路擺放順向第二層板梁或道木,人員不能夠著施工點時要在巷道下方打操作台,高度要適宜;
4、再向上施工時,人員要站在已打好的井字型木垛空隙內,依次向上施工。操作人員後側方要留夠足夠的躲避通道,直至接到實頂,木垛各層要用木楔加實;
5、前移前探支架,在前探支架上按一個棚距放置好棚梁,在棚梁上用小杆、木楔加緊背實上部鐵路及其木垛並用條皮穿嚴;
6、在前探支護的掩護下向前裝矸,裝出一架棚距後及時豎棚腿支護好此架棚;
一、撞楔法
(一)準備工作
1、現場準備尖杆或舊風鑽釺子或舊一寸水管等使用材料。尖杆直徑大於或等於30mm,長度不低於1.2m。
2、施工前,首先按照由外向裏的順序逐架檢查並加固迎頭以外20m範圍內的架棚,背實頂幫,打設撐杆,檢查防倒拉杆的牢固性,迎頭外5m兩幫使用每側雙拉杆,5-10m使用每側單拉杆,拉杆采用專用拉杆,長度1m,打設一根時,打在棚口以下0.8m處,打設兩根時,均勻布置。
3、擴修前,將施工地點以外20m範圍內的物料雜物清理幹淨,確保後退路暢通。
(二)撞楔法施工
1、在已經支護好的最靠近迎頭一架棚的棚梁後側緊貼棚梁(棚梁上)按0.3-0.4m間距、25-30°角度,逐根砸投尖杆或風鑽釺子,使其進入冒落體,尖杆或風鑽釺子插入冒落體深度不小於0.7m;整個巷道寬度全部打好。
2、在其掩護下首先挖掘迎頭上部矸石至一個棚距後,及時前移前探支架,在前探支架上按一個棚距放置好棚梁,在棚梁上用小杆、木楔加緊背實並用條皮穿嚴;
3、在臨時支護的掩護下挖掘下部矸石,挖掘時必須有專人負責觀察頂幫及支護變化情況,有漏矸或其它危險征兆時,必須及時通知迎頭施工人員躲避,直至此架棚施工完畢;
4、最後,單側挖棚腿,使好該架棚,背實兩幫,打好撐杆和拉杆
5、依此往複進行向前施工。
6、撞楔法施工時,架棚必須使用靠山棚,每次隻能施工一架棚。
二、木垛法過冒落區施工方法
(一)準備工作
現場準備舊鐵路或舊二寸直徑以上水管等使用材料。長度不低於4m。其它準備工作同上述準備方法。
(二)木垛法施工
1、首先派專人用長把工具找掉頂板及前上方兩側的活矸危岩;
2、在已經使好的棚梁和前方冒落矸石上前攛3-4根舊鐵路,前攛鐵路時人員一定要站在支護完好的架棚下,鐵路擺放要均勻方向一致,間距不超過1m;
3、在鐵路上首先橫放板梁或道木,一個斷麵超過兩個木垛時,板梁或道木要錯開擺放,然後在板梁或道木上衝齊鐵路擺放順向第二層板梁或道木,人員不能夠著施工點時要在巷道下方打操作台,高度要適宜;
4、再向上施工時,人員要站在已打好的井字型木垛空隙內,依次向上施工。操作人員後側方要留夠足夠的躲避通道,直至接到實頂,木垛各層要用木楔加實;
5、前移前探支架,在前探支架上按一個棚距放置好棚梁,在棚梁上用小杆、木楔加緊背實上部鐵路及其木垛並用條皮穿嚴;
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