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井下變電工必知必會

作者:佚名 2010-11-10 23:02 來源:本站原創
井下變電工必知必會
1、變電工接班時必須做到?
答:(1)了解上班高、低壓設備運行情況。
(2)進行巡回檢查,主要是各種儀表指示情況及各種防火、絕緣和接地設施等是否齊全。
2、工作中必須做到?
答:(1)每一小時進行巡回檢查一次。
(2)時刻注意高、低壓開關跳閘情況和變壓器運行情況。
(3) 02manbetx.com 停電必須查明原因,及時彙報,處理正常後方可送電。
3、操作高壓開關時主要注意?
答:(1)首先戴絕緣手套,穿絕緣靴,站在絕緣台操作。
(2)停電時,先停真空斷路後拉隔離刀閘,送電時與之相反。
(3)掛停電牌。
4、交班時必須做到?
答:(1)認真填寫交接班記錄。
(2)向下一班變電工介紹本班設備運行情況。
5、高防開關主要結構是?
答:防爆外殼,高壓接觸器,隔離刀閘等。
6、幹式變壓器主要結構是?
答:外殼、鐵芯、接線盒、托架等。
7、饋電開關主要結構?
答:外殼、接觸器、脫扣線圈、過流繼電器等。
8、變電所高低壓設備電壓等級都是?
答:高壓6000v。 低壓饋電660v。 照明127v。
9、檢漏繼電器的作用是?
答:(1)監測電網的絕緣情況。(2)防止人身觸電傷亡。
10、檢漏跳閘試驗多長時間進行一次?
答:每日一次。
11、機電檢修停電主要有哪些程序?
答:停電、檢查瓦斯、驗電、放電、掛接地線、掛停電牌等。
12、高防開關主要都有什麼保護?
答:過流、短路、漏電、欠電壓、超壓等保護。
13、低壓開關主要都有什麼保護?
答:過流、短路、漏電、接地保護。
14、發生電氣火災如何撲滅?
答:(1)切斷電源。
(2)用不導電的材料(如:砂子、幹粉滅火器等)進行滅火。
15、變電硐室主要注意內容是?
答:(1)變電硐室空氣溫度不得超過300C,若達到340C必須采取降溫 措施
(2)高壓重地,閑人免進。
(3)非專職變電工嚴禁操作電器設備。
(4)嚴禁用照明燈等設施取暖。
(5)防火、絕緣、接地等設施嚴禁丟失。
16、井下中央變電所的任務?
答:向采區變電所、主排水泵房的高壓電動機、井下電機車需要的變流設備供電;通過動力變壓器將高壓6KV降低到660V(或380V )向井底車場及其附近巷道的低壓動力設備供電。
17、機電設備硐室入口處的要求?
答:機電設備硐室入口處,必須懸掛“非工作人員禁止入內”字樣的警示牌。硐室內必須懸掛與實際相符的供電係統圖。硐室內有高壓電氣設備時,入口處和硐室內必須在明顯地點懸掛“高壓危險”字樣的警示牌。
18、井下變電所的電源進線及要求?
答:電源進線:電源來自地麵變電所兩段不同的6KV母線。《 煤礦 安全 01manbetx 》規定,井下中央變電所供電線路不得少於兩回路供電。
19、變電所內的設備布置及要求?
答:高壓設備與低壓設備在兩側分布;也可將低壓設備同側布置,由變壓器隔開。所有電氣設備外殼必須接地,接地母線沿峒室內壁敷設。
20、采區變電所的任務?
答:將高電壓變為低電壓,並分配到本采區所有采掘工作麵及其他用電設備;同時,采區變電所還將部分高壓直接分配給本采區的移動變電站。
21、在井下巷道中行走時注意事項?
答:要走人行道,不在軌道中間行走,不隨意橫穿電機車軌道、絞車道,攜帶長件工具時,要注意避免碰傷他人和觸及架空線,當車輛接近時要立即進入躲避硐室暫避。
22、井下用什麼方法撲滅電氣火災?
答:發生電氣火災時,首先要切斷電源,在選用不導電的器材(沙子、岩石粉、滅火器等)來滅火。
23、井下電氣設備 安全運行的條件是什麼?
答:(1)不應超負荷運行。
(2)經常檢修保養。
24、電氣設備過負荷有什麼害處?
答:容易造成設備燒毀,電纜著火;容易引起瓦斯煤塵 02manbetx.com 和重大火災。
25、怎樣正確佩帶過濾器自救器?
答:(1)取下自救器;(2)打開自救器的上外殼;(3)從下部外殼中取出自救器;(4)戴好口具;(5)戴上鼻夾;(6)戴好頭帶。
26、怎樣預防瓦斯 02manbetx.com 發生?
答:防止瓦斯積聚,出現火源。
27、井下發生 02manbetx.com 後,在避災過程中,應注意什麼?
答:要保持鎮靜,沉著應對,不要驚慌,不要亂喊亂跑,要遵守紀律,聽從指揮,決不可單獨行動。
28、機電設備硐室內的要求?
答:機電設備硐室內不應有滴水。硐室的過道應保持暢通,嚴禁存放無關的設備和物件。
29、禁做內容:
答:(1)變電工嚴禁自行停電和送電。
(2)嚴禁用照明燈等設施取暖。
(3)防火、絕緣、接地等設施嚴禁丟失。
(4)非專職變電工嚴禁操作電器設備。
30、崗位危險源:
答:(1)由於井下的特殊工作條件,發生觸電的可能性較大,會造成觸電傷亡事故。
(2)失爆電氣設備會出現火源容易引起瓦斯煤塵事故和重大火災。
(3)電氣設備過負荷容易造成設備燒毀,電纜著火;容易引起瓦斯煤塵事故和重大火災。

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