電機車修理工必知必會
作者:佚名
2010-11-10 23:03
來源:本站原創
電機車修理工必知必會
1、工作前必須做到?
答:(1)認真檢查各種起吊、搬運、裝卸所用工具,備齊材料、配件。(2)檢查大錘等工具是否可靠。
2、工作中必須做到?
答:(1)機車出故障後,必須牽引到機車修理間內進行檢修。(2)在有架線地點檢修時,必須切斷電源。
3、檢修完工後必須做到?
答:(1)試運轉合格後,方可正式運行。(2)清點工具,切斷電源。
4、對修理電機車的地點時如何規定的?
答:檢修一般在機車庫內進行,臨時小故障處理可在運行線路上進行,但要采取 措施,防止其他車輛衝撞檢修車輛及檢修人員。
5、電機車警鈴達到什麼 標準為合格?
答:(1)聲音清晰洪亮。(2)音響距離大於40m。
6、電機車的電阻器完好 標準?
答:電阻器接線牢固無鬆動,電阻元件無變形及裂紋;絕緣管(板)無嚴重斷裂,絕緣電阻不低於0.5M佟£
7、控製器觸頭接觸麵積多少為合格?
答:接觸麵積不小於60%。
8、電機車輪對磨損到什麼 標準必須更換?
答:(1)輪對麵磨損餘厚小於原厚50%。(2)輪麵凹槽深度超過5mm。
9、在井下巷道中行走時注意事項?
答:要走人行道,不在軌道中間行走,不隨意橫穿電機車軌道、絞車道,攜帶長件工具時,要注意避免碰傷他人和觸及架空線,當車輛接近時要立即進入躲避硐室暫避。
10、電機車閘瓦與輪對接觸麵積不少於多少?
答:不少於60%。
11、緊急避災撤離 02manbetx.com 現場時,要注意什麼?
答:要迎著風流,向進風井口撤離,並沿途留下標記。
12、井下作業時,要隨時注意哪些事項?
答:要有自我保護意識,作業前要認真檢查作業地點的頂板、煤壁、支架等,對危及自身及他人的不 安全隱患及時處理掉,再進行作業。
13、電機車主要結構?
答:車架、輪對、軸承箱、電動機、控製器、製動裝置、傳動裝置、撒砂裝置及連接裝置等。
14、井下架線電機車最高直流電壓限製在多少範圍?
答:最高不得超過600V,目前井下使用的是550V。
15、車架的側板及頂板凸凹深度不超過多少mm為合格?
答:凸凹深度不超過30mm。
16、輪對的軸頸磨損量不超過原直徑的多少為合格?
答:不超過原直徑的5%。
17、抱閘式製動裝置,閘帶磨損到什麼程度必須更換?
答:磨損餘厚不小於3mm。
18、電機車傳動裝置多長時間需更換潤滑油?
答:至少一個月一次,使用50#機械油。
19、被檢修的機車停穩後,如何操作?
答:要用止輪器、木楔等將車穩住。架線機車要落下集電器,拉開總開關,切斷機車架線電源。
20、閘瓦與車輪麵間隙是多少?
答:3—5mm。
21、檢修機車的準備工作如何進行?
答:必須仔細檢查各種起吊、搬運、裝卸用工機具、繩索等,確認 安全後方可使用。防護品以及量具、儀器、儀表等,必須齊全、完好,並備齊所需材料配件。
22、電機車閘瓦磨損到什麼程度下必須更換?
答:餘厚10mm。
23、控製器觸頭接觸壓力多少為合格?
答:接觸壓力為15—30N。
24、入井攜帶鋒利工具時要注意哪些事項?
答:要套好護套、防止傷人。
25、入井前應具備條件是什麼?
答:要吃好、睡好、休息好、不能喝酒、以保持充沛精力。
26、檢修機車的收尾工作如何進行?
答:檢修機車經試運轉合格後,要填寫檢修記錄,寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗收人等有關內容。
27、禁做內容?
答:(1)電機車運行狀態下檢修。(2)嚴禁帶電檢修。(3)嚴禁用手持工件鑽孔。(4)嚴禁在起重物下行走站立。
28、崗位危險源?
答:(1)在運行線路上處理臨時故障。(2)進入施工地點沒有檢查巷道支護情況。(3)施工時,不正確搭接地線。(4)架線懸掛高度不符合 安全規定。(5)檢修、更換、延長牽引網絡沒有 安全 措施。(6)觸電。
1、工作前必須做到?
答:(1)認真檢查各種起吊、搬運、裝卸所用工具,備齊材料、配件。(2)檢查大錘等工具是否可靠。
2、工作中必須做到?
答:(1)機車出故障後,必須牽引到機車修理間內進行檢修。(2)在有架線地點檢修時,必須切斷電源。
3、檢修完工後必須做到?
答:(1)試運轉合格後,方可正式運行。(2)清點工具,切斷電源。
4、對修理電機車的地點時如何規定的?
答:檢修一般在機車庫內進行,臨時小故障處理可在運行線路上進行,但要采取 措施,防止其他車輛衝撞檢修車輛及檢修人員。
5、電機車警鈴達到什麼 標準為合格?
答:(1)聲音清晰洪亮。(2)音響距離大於40m。
6、電機車的電阻器完好 標準?
答:電阻器接線牢固無鬆動,電阻元件無變形及裂紋;絕緣管(板)無嚴重斷裂,絕緣電阻不低於0.5M佟£
7、控製器觸頭接觸麵積多少為合格?
答:接觸麵積不小於60%。
8、電機車輪對磨損到什麼 標準必須更換?
答:(1)輪對麵磨損餘厚小於原厚50%。(2)輪麵凹槽深度超過5mm。
9、在井下巷道中行走時注意事項?
答:要走人行道,不在軌道中間行走,不隨意橫穿電機車軌道、絞車道,攜帶長件工具時,要注意避免碰傷他人和觸及架空線,當車輛接近時要立即進入躲避硐室暫避。
10、電機車閘瓦與輪對接觸麵積不少於多少?
答:不少於60%。
11、緊急避災撤離 02manbetx.com 現場時,要注意什麼?
答:要迎著風流,向進風井口撤離,並沿途留下標記。
12、井下作業時,要隨時注意哪些事項?
答:要有自我保護意識,作業前要認真檢查作業地點的頂板、煤壁、支架等,對危及自身及他人的不 安全隱患及時處理掉,再進行作業。
13、電機車主要結構?
答:車架、輪對、軸承箱、電動機、控製器、製動裝置、傳動裝置、撒砂裝置及連接裝置等。
14、井下架線電機車最高直流電壓限製在多少範圍?
答:最高不得超過600V,目前井下使用的是550V。
15、車架的側板及頂板凸凹深度不超過多少mm為合格?
答:凸凹深度不超過30mm。
16、輪對的軸頸磨損量不超過原直徑的多少為合格?
答:不超過原直徑的5%。
17、抱閘式製動裝置,閘帶磨損到什麼程度必須更換?
答:磨損餘厚不小於3mm。
18、電機車傳動裝置多長時間需更換潤滑油?
答:至少一個月一次,使用50#機械油。
19、被檢修的機車停穩後,如何操作?
答:要用止輪器、木楔等將車穩住。架線機車要落下集電器,拉開總開關,切斷機車架線電源。
20、閘瓦與車輪麵間隙是多少?
答:3—5mm。
21、檢修機車的準備工作如何進行?
答:必須仔細檢查各種起吊、搬運、裝卸用工機具、繩索等,確認 安全後方可使用。防護品以及量具、儀器、儀表等,必須齊全、完好,並備齊所需材料配件。
22、電機車閘瓦磨損到什麼程度下必須更換?
答:餘厚10mm。
23、控製器觸頭接觸壓力多少為合格?
答:接觸壓力為15—30N。
24、入井攜帶鋒利工具時要注意哪些事項?
答:要套好護套、防止傷人。
25、入井前應具備條件是什麼?
答:要吃好、睡好、休息好、不能喝酒、以保持充沛精力。
26、檢修機車的收尾工作如何進行?
答:檢修機車經試運轉合格後,要填寫檢修記錄,寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗收人等有關內容。
27、禁做內容?
答:(1)電機車運行狀態下檢修。(2)嚴禁帶電檢修。(3)嚴禁用手持工件鑽孔。(4)嚴禁在起重物下行走站立。
28、崗位危險源?
答:(1)在運行線路上處理臨時故障。(2)進入施工地點沒有檢查巷道支護情況。(3)施工時,不正確搭接地線。(4)架線懸掛高度不符合 安全規定。(5)檢修、更換、延長牽引網絡沒有 安全 措施。(6)觸電。