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機運安檢員必知必會

作者:佚名 2010-11-10 23:10 來源:本站原創
機運安檢員必知必會
1、井下采區變電所移動變電站配電點引出的饋線上應具備哪些保護?
答:應裝設有短路、過負荷和漏電保護。
2、井下檢修搬遷電氣設備(電纜和電線)前應做好哪些工作?
答:井下電氣設備檢修前,首先切斷電源檢查巷道風流中的瓦斯濃度必須低於1.0%,用與電源電壓相適應的驗電筆,檢查無電後進行導體對地放電後進行作業。
3、防爆設備入井前有什麼要求?
答:防爆設備入井前檢查產品合格證, 煤礦專用產品 安全標誌及 安全性能簽發合格證後方可入井。
4、什麼是失爆?
答:即隔爆外殼失去耐爆性和隔爆性叫隔爆。
5、什麼是隔爆?
答:當電氣設備有外殼內部發生可燃性混合物爆炸時絕不會引起殼外可燃性混合物燃燒和爆炸。
6、井下電器設備保護有哪些要求?
答:各種設備保護必須齊全可靠,整定值必須符合規定合理,不準掛籠頭、甩保護、不準用其它金屬材料代替熔斷保護。
7、操作高壓主回路時應遵守哪些規定?
答:操作高壓主回路時操作人員必須戴絕緣手套、穿電工絕緣靴或站在絕緣台上。
8、對機械轉動和傳動部分有哪些要求?
答:容易碰到的裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護 措施
9、機車運行時應遵守哪些規定?
答:列車或單獨機車必須前有照明後有紅燈,兩列車兩機車同一方向同一軌道行駛時必須保持不少於100米的距離。
10、提升裝置具備哪些保護?
答:防過卷、防過速、深度指示器、鬆繩、減速等保護。
11、各種股撚鋼絲繩在一個撚距內鋼絲繩斷麵積與鋼絲總斷麵積之比達到哪些數值應更換。
答:升降人員或升降人員物料用的鋼絲繩為5%,提升物料鋼絲繩或製動鋼絲繩為10%。
12、采、掘小運輸有什麼要求?
答:(1)小絞車四壓兩戧齊全,後牽引必須符合要求、牢固、可靠。(2)聲光信號齊全堅持使用路燈開閉製,一坡三擋齊全可靠。(3)杜絕使用非正規反拉器和連接裝置拉車,防止跑車 02manbetx.com 發生。(4)大繩插接必須符合 01manbetx 規定,上、下山嚴禁大繩係扣,大繩磨損超規定必須及時更換。
13、對運送人員的人車和運輸礦車有哪些要求?
答:(1)運送人員的人車每天運行前必須做一次手動落閘試驗,要認真做好記錄,並且真實準確。(2)不準超員,人車不停穩不準搶上搶下,人車行走時不準將頭和身體其它部分探出車外,帶長把工具必須裝入釺筒,防止傷人。(3)信號器要掛在脖子上,要有兩名跟車工,信號器必須靈敏可靠。(4)嚴禁蹬鉤工提升物料時跟車蹬鉤,嚴禁用礦車運送人員巷道內行車不行人,堅持使用路燈開閉製。(5)礦車連接裝置和 保險鉤必須完好可靠,超過磨損規定要及時更換。
14、 煤礦 安全檢查員的權利?
答:(1)實地檢查權;(2)詢問權;(3)查閱資料權;(4)處置權;(5)上告權。
15、 安全檢查員的作用?
答:就是通過監督檢查,了解取證,及早地發現不安全行為,並通過提醒、說服、勸告、批評、警告,直接處分等手段,消除不安全行為,提高安全生產的可靠性。
16、機電係統特別重大隱患?
(1)明火操作或工作麵電纜有明火。(2)工作麵設備失爆一台。(3)提人絞車保護不全或失效,不使用動力製動。(4)采區采掘工作麵無供電 設計開工。
17、運輸係統特別重大隱患?
(1)斜井人車閘失效。(2)重點麵蓄電池機車無瓦斯報警斷電裝置。(3)扒車、蹬車、跳車、坐火箭、人車掉道、放飛車。

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