鶴煤公司壓風機司機操作工安全培訓考試題庫
一、填空
1、壓風機是將電能轉換為 空氣壓力能 的轉換裝置。
2、壓風機產生的壓縮空氣，可帶動井下的 風鎬 等風動工具。
6、我礦壓風機是 固定水冷、對稱平衡 型活塞式壓風機。
7、壓力的單位是 帕 ，常用的是兆帕，符號 MPa 。
8、溫度，表示壓縮空氣的 冷熱程度 。
9、壓風機的轉速是指曲軸每分鍾 旋轉次數 ，單位是 轉／分。
10、空氣受壓縮時產生大量的 熱 ，使壓縮機 溫度升高 。
11、我礦壓風機使用的注油器型式是 真空滴油式 注油器。
12、十字頭是連接 活塞杆 與連杆的機件，它把曲軸的 回轉運動 通過連杆變成沿著機身滑道的直線運動。
13、我礦使用的濾風器型式是 金屬網 濾風器。
14、壓風機按01manbetx
應有 壓力 保護、 溫度 保護、 斷水 保護、 斷油 保護
15、在螺紋的畫法中，螺紋牙頂用 粗實線 線表示，牙底用___細實線____線。
16、基本尺寸相同的、相互結合的孔和軸公差帶的關係叫配合。配合有三種，即_間隙配合 、 過盈配合 和 過渡配合 。
17、冷卻水的壓力一般不超過 0.25MPa ，冷卻水的進排水溫度差在 10℃ 左右。
18、空氣壓縮機按形式可分為 固定式 和 移動式 。
19、檢查氣缸水套、缸壁裂縫時，可作水壓試驗，一般試驗壓力為工作壓力的1.5倍 倍，保壓 30 分鍾，檢查無漏水現象即可。
20、逆止閥串風的原因是 密封麵不嚴 、 螺栓把不緊 、 彈簧疲勞、折斷。
21、氣缸主要是由_氣缸蓋_、氣缸體與 氣缸座組成。
22、空壓機曲軸軸頸表麵粗糙度要求，在采用滾動軸承時不大於_0.8 、采用滾動軸承時不大於 1.6。
23、空氣壓縮機的冷卻方法通常可分為 風冷 和 水冷 兩種。
24、空氣壓縮機的排氣量每 年 要測定一次，在額定壓力下，不應低於設計值的 90％ 。
25、往複式空氣壓縮機的主要性能參數有： 排氣量 、 排氣壓力 、 工作效率 等。
26、根據國家標準GB4458.1－84“機械製圖圖樣畫法”規定：基本視圖為__六_個。
27、閘閥根據閘板的不同可分為 楔形 閘閥和帶 平板 閘閥。
28、空氣壓縮機的排氣溫度單缸不得超過 190℃ ，雙缸不得超過 160℃ ，必須設置 溫度保護 裝置，在超溫時自動切斷電源。
29、交流電磁閥電壓一般為 220 V，直流電磁閥一般為__24___V。
30、濾風器一般可分為 紙質芯 濾風器 金屬芯 濾風器和 油池式濾風器。
31、2D12－100/8型空壓機型號中的2表示__氣缸列數___。
32、在壓風管路中，一般情況下沿直管道每隔 150～250m 應安裝一個伸縮管。
33、空壓機曲軸軸頸表麵粗糙度要求，在采用滑動軸承時不大於__0.8__ _；采用滾動軸承時不大於 1.6 。
34、壓風機氣缸溫度，單缸不得超過190℃，雙缸不得超過160℃。
35、十字頭是連接 活塞杆 與連杆的機件，它把曲軸的 回轉運動 通過連杆變成沿著機身滑道的直線運動。
36、壓風機按01manbetx
應有 壓力 保護、 溫度 保護、 斷水 保護、 斷油 保護。
37、氣閥氣密性試驗盛水持續 3 min滲水不超過 5 滴為合格。
38、冷卻水壓力不超過 0.25 MPa。
39、冷卻水出水溫度不超過 40 ℃進水溫度不超過 35 ℃。
40、氣缸水套水垢厚度不超過 1.5 mm。
41、氣缸潤滑必須使用 壓縮機油，其閃點不低於 215 ℃，並經過化驗有化驗合格證。
42、油泵供油時油壓為0.1～0.3MPa。
43、釋壓閥動作壓力高於工作壓力0.2～0.3MPa。
44、空壓機潤滑方式有飛濺潤滑、壓力潤滑、滴注潤滑。
45、“五不漏”指的是 不漏油 、 不漏風 、 不漏汽 、 不漏水 、 不漏電 。
46、壓機排氣量調節的常用方法有關閉吸氣管法、壓開吸氣閥法和改變餘隙容積法三種。
47、空壓機按原理可分為活塞式、回轉式、離心式、軸流式。按氣缸中心線配置可分為臥式、立式、對稱平衡式、對置式、角度式。
48、潤滑油壓力應為1～3公斤/厘米2，不得低於1公斤/厘米2。
49、活塞級由活塞、活塞杆和活塞環三部分組成。
50、安全閥的動作壓力應為額定壓力的10%，釋壓閥的動作壓力要高於工作壓力的0.2～0.3MPa。
51、空氣壓縮機必須有 壓力表 和安全閥 。
52、安全閥的動作壓力不能超過額定壓力的 1.1 倍。
53、使用油潤滑的空氣壓縮機必須裝設 斷油 保護裝置或 斷油信號 顯示裝置。
54、水冷式空氣壓縮機必須裝設 斷水 保護裝置或 斷水信號顯示裝置。
55、空氣壓縮機吸所口必須裝設 過濾裝置 。
56、空氣壓縮機必須使用閃點不低於 215℃ 的壓縮機油。
57、空氣壓縮機的風包在地麵應在室外 陰涼 處，在井下應設在 空氣流暢 的地方。
58、風包必須裝有動作可靠的 安全閥 和 放水閥 。
59、新安裝或檢修後的風包，應用 1.5倍 空氣壓縮機工作壓力做水壓試驗。
60、風包內的溫度應保持在 120℃ 以下。
61、壓風機房內應放 2-4 個滅火器，0.2m3 以上滅火砂。
62、氣閥 是活塞式空壓機中最重要的部件之一，也是最易損壞的部件。
63、空壓機水擀為 中性，供水溫度不高於 30℃ ,排水溫度不高於 40℃ .
64、空氣壓縮機的實際排氣量總是小於 理論排氣量 。
65、影響空壓機排氣量的因素除了排氣係數外，還有 轉數 。
66、釋壓閥應安裝在 主排氣管路上 ，正對氣流方向。
67、釋壓閥的釋放壓力應 高於 額定壓力0.2-0.3MPa。
68、空氣壓縮機發生爆炸主要有 靜電 、高溫 、 壓力突然增高 、 排氣量急劇減少 、 吸擴空氣溫度增加 。
69、風包應裝在 空壓機 和壓風管網 之間。
70、逆止閥的故障原因主要有 閥瓣被卡住 ， 彈簧失效 ， 密封材料老化 等。
二、判斷對錯題
1、由左向右投影所得的視圖叫右視圖。（√）
2、空壓機壓力調節器的開啟壓力不高於規定壓力的6%，關閉壓力不低於規定壓力的6%。（√）
3、滾動軸承的溫度不得超過75℃，滑動軸承的溫度不得超過65℃。（√）
4、空氣壓縮機按氣缸內作用次數可分為單動式空氣壓縮機和複動式空氣壓縮機。（√）
5、空氣壓縮機必須使用閃點不低於125℃的壓縮機油。（×）
6、中間冷卻器的作用是消除吸入空氣的灰塵和雜質。（×）
7、單缸空氣壓縮機的排氣溫度不得超過180℃。（×）
8、單向閥隻能使油液向一個方向流動。
9、滴點是潤滑脂從不流動狀態轉變為流動狀態的溫度，即滴第一滴油液或流出油柱35㎜時的溫度。
10、軸瓦的側間隙應約為頂間隙的二分之一時，即符合檢修質量標準中的規定。
11、比重其實就是密度。（×）
12、管路中經常發生關堵塞的情況，一般是由於雜質堵塞和不能關閉造成的。
13、輸送流體的機械統稱為泵。（×）
14、離心泵殼內如果有氣體存在，離心泵將無法正常工作，這種現象稱作“氣蝕”。（×）
15、機械密封又稱端麵密封。（√）
16、在啟動所有泵時，出口閥應關閉。 （ × ）
17、離心泵的汽蝕是因管內有空氣所至的不正常操作現象。（× ）
19.>造成曲軸斷裂的原因是原始的裂紋產生。 ( √ )
20.>衡量壓縮機經濟指標是容積比能和比重量。 ( √ )
21.>壓縮機的三化是指：係統化、信用化和標題化。 ( × )
22.>絕熱變化過程，是指在壓縮過程中，氣缸內的熱量保持變化，便是絕熱壓縮過程。 ( × )
23.>等溫度壓縮過程：是指在壓縮過程中，氣體的溫度保持不變，即是等溫壓縮過程。 ( √ )
24.>熱力過程是指係統內的氣體在外界影響下，其狀態按規定規律變化的曆程，就是熱力過程。 ( √ )
25.>又如而深海潛水器，平衡重錘器，為了增加自重，提高穩定性能，又常適用輕金屬來製造。 ( × )
26.>在實際生產中，如製造飛機、人造衛星等，為了減輕自重，節約燃料、常適用密度大，而強度低的重金屬。 ( × )
27.>角度壓縮機是在壓縮機中，各氣缸中心線相互有一定夾角，但不等於180°，這種壓縮機稱之是角度壓縮機。 ( √ )
28.>透平式壓縮機是依靠高速旋轉葉輪的作用來提高氣體的壓力和速度，隨後在固定的原件中，使一部分速度進一步轉化成氣體的壓力能，這種壓縮機就是透平式壓縮機。 ( √ )
29.>容積式壓縮機是活塞在氣缸內作往複或旋轉運動，使氣體的體積縮小而提高壓力的壓縮機。稱是容積式壓縮機。 ( √ )
30.>活塞式壓縮機是由曲板連杆機構，將驅動機的回轉運動變為活塞的往複運動，活塞和氣缸共同組成壓縮容積，由活塞的往複運動完成吸氣、壓縮、排氣過程的壓縮機是活塞式壓縮機。 ( √ )
31.>立式壓縮機是氣缸與基礎的配置為水平的，活塞也是依水平的往複運動的壓縮機，則是立式壓縮機。 ( × )
32.>臥式壓縮機是指氣缸與基礎的配置為垂直的，活塞也依垂直往複運動的壓縮機，是臥式壓縮機。 ( × )
33.>每1kg質量的氣體所占的容積就是氣體的比容。 ( √ )
34.>一定量的氣體中所含雜石的多少是氣體的潔度。 ( × )
35.>空氣的淨化是將要壓縮空氣中含水分、油汙和雜質去除，使空氣純淨，則是淨化。 ( √ )
36.>多變壓縮過程，是指在壓縮過程中，不完全等壓，也不完全等溫，則是多變壓縮過程。 ( × )
37.>壓縮機最終排氣壓力與入口吸氣壓力之比，就是壓力比。 ( √ )
38.>尺寸較大又重要的毛坯，一般采用鑄造。 ( × )
39.>用油潤滑的壓縮機的活塞環，常用的材料是灰鑄鐵或合金鑄鐵。 ( √ )
40.>少油潤滑的壓縮機的活塞環，常用的材料是尼繩和全木料。 ( × )
41.>無油潤滑壓縮機的活塞環，常用的材料是填充聚四氟乙烯。 ( √ )
42.>材料變形有兩種：一種是彈簧變形，另一種是塑料變形。 ( × )
43.>受力圖是把研究的物體，從周圍物體中分離出來，即單獨畫出所研究物體的簡單輪廓圖形，並表達出它所受到的全部的量，這種圖形是受力圖。 ( × )
44.>理想氣體狀態方程是一定質量的理想氣體壓強(P)和體積(V)的乘積與熱力學溫度(T)的比值，在狀態變化過程中是一個變量。即：P＝PV/T＝變量。 ( × )
45.>間歇機構是當主動件做連續運動時，從動件跟隨周期性的間歇運動裝置，便是間歇機構。 ( √ )
46.>壓縮機的軸功率是驅動機傳給壓縮機曲軸的實際功率，就是壓縮機的軸功率。 (√ )
47.>機械效率是指機器工作時，由於有磨擦阻力的存在，必須要消耗一部分功率，以致輸入功率不能完全得到利用，為了度量機器輸入功率被利用的程度，稱是機械效率。 ( √)
48.>指示效率是指理**率與指示功率之比，就是指示效率。 ( √ )
49.>指示功率是指活塞式壓縮機在單位時間內，消耗於理論循環中的功，則是指示功率。 ( × )
50.>理想功率是指壓縮機在單位時間內，消耗於實際循環中的功，就是理想功率。 (√ )
51.>壓縮機質量標準中規定是A、B、C、D四個等級。 ( × )
52.>重要特性；指該特性雖不係關鍵特性，但如有事情，可能導致最終產品不能完成或所要求使命，稱是關鍵特性。 ( × )
53.>壓縮空氣的幹燥方法有：化學法、吸附法、冷凍法及壓力除濕法四種。 (× )
54.>一般特性：該特性雖與產品質量有重要的關係，現有事情，一般不會影響產品的使用性能。 ( × )
55.>理論壓縮過程，是指假設氣體吸入過程中狀態保持不變，氣缸內沒有餘隙，壓縮過程中沒有能量損失，沒有泄漏，排氣過程氣體狀態保持不變，這種理想化的壓縮過程就是理論壓縮過程。 ( √ )
56.>關鍵特性，指如有02manbetx.com
，可能危及人身安全，導致產品係統或完成所要求的使命，主要係統失效的特性，稱是關鍵特性。 ( × )
57.>自動控製繼電器，它的功能很多，有刀開關、溶斷器、熱繼電器及失壓保護等。 ( √ )
58.>熱繼電器是起過載保護，它的觸頭動作是由溫度控製。 ( √ )
59.>主觸頭一般可常開，輔助觸頭一般也可常開，也可常閉。 (√ )
60.>接觸器是常見的一種電器，它的輔助觸頭是控製電流。 (× )
61.>接觸器是最常見的一種電器，它的主觸頭是用於控製主電機的。 ( × )
62.>指示效率是理**率與指示功率之比較，則是指示效率。 (√ )
63.>指示功率是活塞壓縮機在單位範圍內消除於實際循環中的功，則是指示功率。 ( × )
64.>軸動率是指壓縮機在單位範圍內，消耗於理論循環的功率，就是理**率。 ( × )
65.>容積比能是指在規定的工作下，壓縮機實際消耗的軸功率與排與量之商。 ( √ )
66.>電擊是人體外部受傷。 (√ )
67.>電傷是人體內部受傷。 (√ )
68.>比熱是指單位質量的雜質，溫度升高1℃或降低1℃時，所吸收或放出的熱量，就是該物質的比熱。 ( × )
69.>活塞行程是指活塞在氣缸內由內至點到外至點或由外至點到內至點所經過的距離，就是行程(衝程)。 (√ )
70.絕熱變化過程，是指在壓縮過程中，氣缸內的熱量保持變化，便是絕熱壓縮過程。 ( × )
三、單項選擇題
1、基軸製中的基準軸，它的上偏差為( B )。
A．正值 B．零 C．負值
2、空氣壓縮機的試驗壓力按工作壓力的 A 倍計算。
A、1.5 B、2 C、2.5 D、3
3、氣缸工作麵粗糙度要求，當氣缸直徑≤600㎜時，不大於( A )。
A． B． C．
4、常用的潤滑脂為( C )。
A．固體 B．液體 C．半液體
6、釋壓閥的動作壓力要高於工作壓力 C Mpa。
A、0.1～0.2 B、0.2 C、0.2～0.3 D、0.3
7、當壓風機管道直徑 C mm以上時，一般多采用法蘭盤連接方式。
A、50 B、75 C、100 D、200
8、臂揮法揮錘，每分鍾擊錘( B )次為宜。
A．20~30 B．30~40 C．40~50
9、空壓機的二級缸徑比一級缸徑要( A )。
A．小 B．大 C．一樣大
10、吸氣濾清器濾芯使用 C 個月後必須更換。
A、1 B、3 C、6 D、12
11、空氣壓縮機連接管內部的油垢必須認真清洗；根據設備運行情況，清洗周期一般為（B）個月。
A、1-3 B、3-6 C、6-9 D、9-12
12、運用壓縮空氣時，其氣流方向絕不能朝向（A）。
A工作人員B 地麵 C 天空
13、1．按照工作原理分空壓機的類型有（AB）
A容積型 B速度型 C離心式
14、空氣壓縮機與牆、柱的距離應≥0.8m；
A ≥0.8m B ≥1m C≥2m
15、空氣壓縮機與其他輔助設備之間的距離應≥1m。A ≥1m B ≥1m C ≥1m
16、兆歐表的作用是用來測量電線、電纜、和電器設備的（A）。
A、絕緣電阻值 B、絕緣電壓值 C、絕緣電壓值
17、鉗型電流表隻能在（ B ）伏電壓以下的線路使用。
A、1000 B、2000 C、3000
18、煤礦的“三大01manbetx
”是《煤礦安全01manbetx
》、《作業規程》和（C）
A.《煤礦安全規程》 B.《作業規程》 C.《01manbetx
》 D.《技術規程》
19、普通測量儀表，隻準在井下CH4濃度低於( C ) 以下時方可使用。
A.0.5% B.1.0% C.1.5%
20、（ B ）應持證上崗。
A、新入廠人員 B、特種作業人員 C、複崗人員
21、空氣壓縮機二級安全閥的關閉壓力應不低於 B Mpa。
A、9 B、8 C、7.5 D、6.5
22、空氣壓縮機的濾風器要定期清掃，間隔期不大於 D 。
A、1個月 B、24小時 C、4天 D、3個月
23、單缸空氣壓縮機的排氣溫度不得超過 A ℃。
A、190 B、180 C、170 D、160
24、空氣壓縮機冷卻水溫度不得超過 A ℃。
A、40 B、30 C、25 D、20
25、當壓風機管道直徑 C mm以上時，一般多采用法蘭盤連接方式。
A、50 B、75 C、100 D、200
26、中間冷卻器水垢厚度不超過 B mm
A、1.0 B、 1.5 C、2.0 D、3.0
27、風包內溫度應保持在 C ℃以下。
A、100 B、110 C、120 D、125
28、吸氣濾清器濾芯使用 C 個月後必須更換。
A、1 B、3 C、6 D、12
29、空氣壓縮機排氣量每 D 要測定一次。
A、月 B、季 C、半年 D、年
30、潤滑油的閃點要高出壓縮氣體排氣溫度 B ℃。
A、10～20 B、20～25 C、20～30 D、25～35
31、空壓機的排氣溫度，雙缸不得超過（B）。單缸不得超過190℃。
A、190℃ B、160℃ C、180℃
32、影響密度ρ的因素有溫度和（B）。 A、濃度； B、壓強； C、體積； D、流量 33、密度的單位是 A 。 A、kg/m3；B、g/cm3；C、kg/cm3；D、g/m3 34、絕對壓強(絕壓)、表壓、真空度三者之間關係正確的是 B 。 A、表壓＝絕壓＋大氣壓； B、絕壓＝表壓＋大氣壓； C、絕壓＝真空度＋大氣壓； D、大氣壓＝絕壓－真空度 35、體積流量(VS)與質量流量(WS)之間的關係是 A 。 A、WS=VSρ； B、G＝ｕρ； C、WS=ｕρ；D、G =VSρ 36、設備內的真空度愈高，即說明設備內的絕對壓強（ B ） A 愈大 B 愈小 C 愈接近大氣壓 D無法判斷 37、管路中經常發生關堵塞的情況，一般是由於雜質堵塞和不能關閉造成的，一般如何處理：（B） （A）打補丁，纏帶 （B）檢查閥門和管段，連接旁通，設法清除雜質 （C）用水使勁清洗 （D）更換 38、管路中出現管振動的情況該如何處理：（B） A換一個更為結實和牢固的管子 B用管支撐固定或撤掉管的支撐件 C用支管固定 D撤掉支管 39、采用兩台離心泵並聯的操作，通常是為了增加（A）。 A、流量 B、揚程 C、效率 D、上述三者 40、離心泵啟動前必須先使 A 。 A、泵殼內灌滿要輸送的液體； B、泵殼內充滿水； C、出口閥打開； D、泵內空氣勢在排盡 41、常用的軸封有填料密封和 C 密封兩種。 A、液體； B、潤滑； C、機械； D、橡膠墊 42、1帕就是1牛頓的力作用於（A ）麵積上所形成的壓力。 （A）1m2 （B）2m2 （C）0.01m2 （D）0.1m2 43、壓力表的使用範圍如果超過了２／３，則（B ） （A）接頭或焊口要漏 （B）時間長了精度要下降 （C）不便於讀數 （D）壓力表的傳動機構要變形 44、轉子流量計必須（B ）安裝，流體流動的方向是（B ） （A）垂直，自上而下 （B）垂直，自下而上 （C）水平，自下而上 （D）水平，自上而下
45施耐德日盛螺杆式空壓機專用油閃點溫度是 （A）
A 200℃ B150℃ C300℃
46、空氣壓縮機的修理必須在（B）後進行。A 停機 B 卸壓 C啟動前
47、冷卻器等受壓容器的緊固件，應（A）進行一次安全鑒定
A 每年 B 半年 C每季度
48、滾動軸承的溫度不得超過
A.65℃ B.80℃ C.75℃
49.>離心式、活塞式、滑片式、螺杆式壓縮麵中維修量較大的是( B )壓縮機。A．離心式 B．活塞式 C．滑片式 D．螺杆式50.>機件安全工作的基本要求是：①有足夠的強度；②有足夠的剛度和( B )。A．穩壓性 B．穩定性 C．穩耐性 D．穩固性51.>壓縮機的容積流量皆不低於公程值的( D )%。A．65 B．75 C．85 D．9552.>螺栓組聯接螺栓的排列應有合理的( C )邊距留有板手空間。A．間固 B．間硬 C．間距 D．間實53.>螺栓聯接中各布置螺栓時，應方便各螺栓( D )合理。A．受壓 B．受擠 C．受載 D．受力54.>螺栓組聯接中多螺栓一般按軸線( A )的幾何形狀原則布置。A．對稱 B．不對稱 C．對齊 D．錯開55.>連杆帶動滑塊作往複直線運動，滑塊行程的長度等於曲板長度( B )倍，反之滑塊也可以作主動件。A．1 B．2 C．3 D．456.>十字頭是用來連接活塞和( A )的並把壓力從連杆傳給活塞杆的。A．活塞杆 B．活塞環 C．活塞銷 D．活塞圈57.>緊鍵聯接是靠鍵的( A )兩麵工作的。A．上下 B．左右 C．前後 D．兩測58.>鬆鍵聯接是靠鏈的( D )工作的。A．兩端麵 B．兩大麵 C．兩小麵 D．兩側麵59.>使用量儀測量工件時，測杆的軸線必須垂直被測( D )。A．表皮 B．表球 C．表準 D．表麵60.>自動空氣斷路器，它的功能較多，有刀開關、熔斷器、熱繼電器及( A )等。A．失壓保護 B．失靈保護 C．失調保護 D．失控保護61.>壓縮機氣缸修理後，氣腔試驗壓力為最大工作壓力的( B )倍。A．1.3 B．1.5 C．1.7 D．1.962.>壓縮機的幹燥方法有：①化學法；②吸附法；③冷凍法和(D )。A．除潮法 B．除氣法 C．除冰法 D．除濕法63.>觸電傷人的程度與流經人體的電流大小、頻率、途徑、( D )的長短以及觸電的身體狀態有關。A．時秒 B．時刻 C．時分 D．時間64.>活塞環質量因磨損後，比原質量減少( B )就需要更換。A．0.5% B．10% C．15% D．20%65.>通風機、鼓風機主要是用來輸送( B )。A．氧氣的 B．氣體的 C．空氣的 D．氫氣的66.>通風機械可分為通風機、鼓風機和( D )等三大類。A．壓力機 B．壓鑄機 C．壓板機 D．壓縮機67.>壓縮機每工作( C )h後，就要拆洗及清洗軸承油路。A．2000～3000 B．3000～4000 C．4000～5000 D．5000～600068.>用來壓縮壓送( B )及其他各種氣體的機器，便是氣體壓縮機。A．濕氣 B．大氣 C．潮氣 D．蒸汽69.>活塞環外表麵與氣缸鏡麵不能保持原有的緊密配合，配合間隙總長度超過氣缸圓周的( C )就應更換。A．30% B．40% C．50% D．60%70.>等容比熱是指單位數量的氣體，在容積不變的情況下，溫度升高( C )℃時所吸收的熱量，就是等容比熱。A．0.6 B．0.8 C．1.0 D．1.2四、多項選擇題
1.>常用的吸附劑有矽膠、（C）和( D )。A．分子閥 B．分子墊 C．鑽膠 D．分子篩2.>摩擦防鬆：如 ( AB )。A．雙螺母 B．彈簧墊片 C．彈性墊片 D．彈管墊片3.>機械防鬆如止動墊片，槽形螺母和開口銷(D )圓螺母和（B）等。A．串銅絲 B．止退墊圈 C．串鋼絲 D．串金屬絲4.>常用的防鬆措施有：①（D）防鬆；②( A )防鬆。A．機械防鬆 B．機動防鬆 C．摩擦防鬆 D．摩擦力5.>螺紋聯接在衝擊、振動、變載作用下或當（A）變化很大時，聯接就有可能( C )。A．溫度 B．放鬆 C．鬆動 D．鬆緊6.>離心式、活塞式、滑片式、連杆式，隔膜式壓縮機中效率最高的是(D )壓縮機。A．滑片式 B．隔膜式 C．連杆式 D．活塞式
7.滑動軸承的溫度不得超過B
A．55℃ B．65℃ C．75℃ D．85℃8、在往複式空壓機型號標注中，其排量是指在（A）狀態下的排量
A 吸入 B 排出 C標準D 任意
9、往複式空壓機曲軸組件中包括（ABC）
A軸頸 B曲柄 C曲柄銷 D飛輪
10：空壓機活塞行程容積與（ABC）有關。
A. 轉速 B. 曲柄半徑 C. 缸徑 D. 餘隙高度
11： 空壓機采用多級壓縮機和級間冷卻不能（D）。
A. 降低排氣溫度 B. 提高輸氣係數 C. 節省壓縮功 D. 使高壓缸活塞承受壓力降低
12：活塞式空氣壓縮機供氣的主要缺點為（C）。
A. 壓力低 B. 氣流速度太快 C. 氣流脈動大 D. 都不是
13：水冷式壓縮機經濟性的評價標準是（D）。
A. 機械效率 B. 絕熱效率 C. 指示效率 D. 等溫效率
14：多級活塞式空氣壓縮機的活塞有效麵積應（C）。
A. 逐級加大 B. 逐級縮小 C. 不變 D. 不一定
15: 活塞式壓氣機的餘隙容積是指____C____容積。
A. 氣體餘隙高度構成的圓柱形 B. 氣閥通氣缸的氣道 C. 活塞在上止點時缸內殘留氣體所占據的 D. 活塞與缸壁間的
16 實際上活塞式多級空壓機各級壓力比___B_____。
A. 相等 B. 逐級降低 C. 與 B相反 D. A 或B或 C
17：級差式活塞空壓機缸體和曲軸箱間墊片厚度會影響（AB）餘隙容積。
A. 高壓級 B. 低壓級 C. 中壓級 D. 下壓級18：高壓級和低壓級相比相對餘隙容積__B_____。
A. 一樣大 B. 前者大 C. 後者大 D. 不一定
19：活塞式空壓機的輸氣係數為____B____。
A. 理論輸氣量與實際輸氣量之比
B. 實際輸氣量與理論輸氣量之比
C. 實際輸氣壓力與理論輸氣壓力之比
D. 理論輸氣壓力與實際輸氣壓力之比
20：提高空壓機輸氣係數的有效措施是(CD)。
A. 缸頭墊片加厚 B. 降低排氣壓力 C. 清洗缸套 D.冷卻水腔
21：不會使輸氣係數減小的因素是___B_____。
A. 餘隙高度增加 B. 壓力比減小 C. 空氣濾清器髒汙 D. 汽缸冷卻差
22: 壓縮機的輸氣係數是指_____C___。
A. 餘隙容積／活塞行程容積 B. 與A 相反 C. 理論排氣量／實際排氣量
D. 活塞行程容積／汽缸總容積
23：活塞式空氣壓縮機的氣閥中因閥片本身具有（A）而不設彈簧的是（C）。
A. 彈性 B. 球麵碟狀閥 C. 簧片閥 D. 網狀閥
24：空壓機中間冷卻的作用是（AC）。
A. 降低下一級吸氣溫度 B. 提高輸氣係數 C. 減少功耗 D都不是
25：多級活塞式空氣壓縮機采用中間冷卻將使__D____。
A. 軸功率增加 B. 容積效率降低C. 活塞上下的氣體壓差增大
D. 排氣溫度不致過高
26：空壓機常在_____C___處設汽液分離器。
A. 級間冷卻器後 B. 後冷卻器前 C. 後冷卻器後
D. 可放在任何處
27：不是空氣壓縮機後級冷卻的目的是（ABC）。
A. 移去壓縮機部件的摩擦熱，使壓縮趨於等溫
B. 降低下一級吸氣溫度 C. 降低壓縮機功耗 D. 增加儲氣瓶有效容量
28：以下不是空壓機排氣量減小的最常見原因是（ACD）。
A. 冷卻不良 B. 氣閥和活塞環漏泄 C. 濾器堵塞 D. 安全閥漏泄
29：空壓機最重要且經常需要維護的易損件是（D）。
A. 空氣濾器 B. 氣閥 C. 聯軸節 D. 軸承
30：活塞式空壓機氣閥設升程限製器是為了避免（AB）。
A. 輸氣係數降低 B. 閥敲擊嚴重 C. 閥壓降損失大 D. A 十C
31：空壓機反轉可能會導致____D___。
A. 吸排方向改變 B. 電機過載 C. 不能吸排 D. 不能正常潤滑
32：空壓機氣閥組裝好後用煤油試漏,每分鍾滴油不應超過__C___。
A. 10 滴 B. 6滴 C. 20滴 D. 15 滴
33：發現工作中的空壓機已經斷水，應（CD）。
A. 盡快供水 B. 卸載運轉 C. 停車 D.供水冷卻，再緩慢盤車
34. 汽缸的冷卻水均由（A ）
A .下進上出 B .下進下出 C . 上進上出 D . 上進下出
35. 滾動軸承的溫度不得超過(A)℃，滑動軸承的溫度不得超過(D)℃。
A. 75 B.60 C.80 D. 65
36. 壓縮機的三化是指：（ABC）。
A.係統化 B.信用化 C.標題化 D.自動化
37. 衡量壓縮機經濟指標是(A)比能和比(B)。
A. 容積 B. 重量 C. 體積 D.麵積
38.用油潤滑的壓縮機的活塞環，常用的材料是（AB）。
A. 灰鑄鐵 B. 合金鑄鐵 C. 鋁合金 D.合金鐵
39. 下麵那些是儲氣罐的作用（）
A緩和壓力脈動 B分離壓縮空氣中的油、水 C儲存一定量的壓縮空氣 D增加壓力
40. 濾風器的作用是 過濾掉空氣中的（CD）
A.灰塵 B.漂浮物 C.雜質 D.塵埃。
41．濾風器的組成有哪些
A.外殼 B.內殼 C.濾芯 D.軸承
42.機房存放絕緣用具有（ABCD）
A.絕緣手套一副B.絕緣靴一雙C.絕緣台一個D.驗電器一個。
43. 以下那些是風包的作用(ABC)
A.緩和由於排氣不均勻和不連續而引起的壓力波動 B.儲備一定數量的壓縮空氣維持供、需之間的平衡 C.除去壓縮空氣的油水 D.增加風包的壓力
44. 轉子流量計必須（A ）安裝，流體流動的方向是（B ） （A）垂直 （B）自下而上 （C）水平 （D）自上而下
45. 通風機械可分為通風機、(C D )等三大類。A．壓力機 B．壓鑄機 C．鼓風機 D．壓縮機
46. 自動空氣斷路器，它的功能較多，有刀開關、熔斷器、( AB )等。A．失壓保護 B．熱繼電器 C．失調保護 D．失控保護
47.煤礦的“三大規程”是（ABC ）
A.《煤礦安全規程》 B.《作業規程》 C.《01manbetx
》 D.《技術規程》
48.管路中經常發生關堵塞的情況，一般是由於雜質堵塞和不能關閉造成的，一般如何處理：（BD） （A）打補丁，纏帶 （B）檢查閥門和管段，連接旁通（C）用水使勁清洗 （D）設法清除雜質 49. 壓縮機的幹燥方法有：①化學法；②吸附法；③ (CD )。A．除潮法 B．除氣法 C．冷凍法 D．除濕法50.觸電傷人的程度與流經人體的電流大小、頻率、( AD )的長短以及觸電的身體狀態有關。A．途徑 B．時刻 C．時分 D．時間
五、簡答題
1．空壓機的類型有哪些？
空壓機的類型有：按照工作原理分為容積型和速度型；容積型又可分為活塞式、螺杆式、滑片式三種；速度型又可分為離心式和軸流式兩種。
2．壓氣設備的組成包括哪些？
壓氣設備的組成包括：空壓機、輸氣管道、附屬設備等。
3．礦山空壓機站主要包括哪些設備？
礦山空壓機站主要包括以下設備：電動機、電控設備、空壓機、附屬設備、輸氣管道、冷卻泵站等。
4．壓氣設備的作用是什麼？
壓氣設備的作用是：壓縮和輸送氣體，為氣動工具提供動力。
5．說明活塞式空壓機的工作原理。
活塞式空壓機的工作原理是：電動機轉動，通過曲柄連杆機構帶動活塞做往複運動，當活塞從汽缸的左端向右運動時，活塞左側容積增大呈真空狀態，外界空氣推開吸氣閥進入汽缸，這個過程稱為吸氣過程；當活塞從汽缸的右端向左運動時，活塞左側容積減小，空氣被壓縮，壓力逐漸升高，這個過程稱為壓縮過程；當空氣壓力增大到一定值時，排氣閥打開，壓縮空氣經排氣閥進入排氣管路，直到活塞運動到汽缸的左端為止，這個過程稱為排氣過程。
6．活塞式空壓機的性能參數有哪些？
活塞式空壓機的性能參數有：排氣量、排氣壓力、吸排氣溫度、比功率。
7．比功率的概念是什麼？其大小說明什麼？
比功率的概念是：當吸入的空氣為標準狀態時，空壓機的軸功率與排氣量之比。其大小說明空壓機效率的高低。
8．什麼是循環？什麼是理論工作循環？理論工作循環包含哪幾個過程？
循環：活塞在汽缸內往複運動一次稱為一個循環。理論工作循環：符合三點假設條件的循環稱為理論工作循環。理論工作循環包含吸氣過程、壓縮過程、排氣過程等三個過程。
9．理論工作循環所做的功等於什麼？
理論工作循環所做的功等於三個過程的功之和。即等於三個過程曲線所包圍的麵積。
10．不同規律的壓縮過程對理論循環功有什麼影響？
不同規律的壓縮過程對理論循環功的大小和壓縮後氣體的狀態有影響。如果按等溫規律壓縮，理論循環功最小，排氣溫度最低，壓縮後氣體的密度最大；如果按絕熱規律壓縮，理論循環功最大，排氣溫度最高，壓縮後氣體的密度最小；如果按多變規律壓縮，則介於兩者之間。
11．實際工作循環包含哪幾個過程？
實際工作循環包含吸氣過程、壓縮過程、排氣過程、膨脹過程等四個過程。
12．什麼是餘隙容積？它對活塞式空壓機的吸氣有何影響？
實際工作中，為了彌補製造、裝配誤差以及活塞杆的熱變形，在汽缸兩端均留有一定的間隙，即實際上活塞並不能運動到汽缸的端頭。這樣，就會在排氣過程中殘留部分氣體，這部分殘留氣體的體積就稱為餘隙容積或稱為餘氣容積。它對活塞式空壓機的吸氣的影響是：增加了一個膨脹過程，並使空壓機的吸氣量減少。
13．活塞式空壓機采用兩級壓縮的原因是什麼？
活塞式空壓機采用兩級壓縮的原因有兩個：一是由於餘隙容積的影響，使一級壓縮的排氣壓力不能太高，否則將造成空壓機不能吸氣；二是由於排氣溫度的影響，使一級壓縮的排氣壓力不能太高，否則將造成汽缸潤滑油的自燃。
14．型空壓機主要由哪六個部分組成？
L型空壓機主要由壓縮機構、傳動機構、潤滑機構、冷卻機構、排氣量調節機構、安全保護機構等六個部分組成。
15．L型空壓機的壓縮機構有哪些零部件？
L型空壓機的壓縮機構有：汽缸部件、氣閥部件、活塞部件。
16．L型空壓機的傳動機構有哪些零部件？
L型空壓機的傳動機構有：曲軸部件、連杆部件、十字頭部件。
17．L型空壓機的潤滑機構有哪些零部件？
L型空壓機的潤滑機構有：（1）傳動部件的潤滑係統。該係統由齒輪泵、濾油器、冷卻器及油管、水管等組成；（2）汽缸部件的潤滑係統。該係統由注油器、油管、逆止閥等組成。
18．L型空壓機的冷卻機構有哪些零部件？
L型空壓機的冷卻機構有：汽缸冷卻水套和中間冷卻器。
19．L型空壓機的安全保護機構的作用是什麼？共設置了哪些保護裝置？
L型空壓機的安全保護機構的作用是：保證空壓機的安全運行，避免因超壓、超溫、斷油、斷水而發生重大02manbetx.com
。共設置了超壓保護裝置（一級安全閥、二級安全閥、釋壓閥）、超溫保護裝置、斷油保護裝置、斷水保護裝置。（這三個保護裝置均為安裝在電路中的繼電器）
20．濾風器的作用是什麼？
濾風器的作用是：過濾掉空氣中的雜質、塵埃。
21．濾風器的組成有哪些？
濾風器的組成有：外殼和濾芯。
22．儲氣罐的作用是什麼？
儲氣罐的作用是：（1）緩和壓力脈動（2）分離壓縮空氣中的油、水（3）儲存一定量的壓縮空氣。
23、空氣壓縮機水質在哪些要求？
答：必須清潔無雜質，水質呈中性，髒水、汙水及酸性水不能用。
24、機房存放絕緣用具有哪些？
答：絕緣手套一副，絕緣靴一雙，絕緣台一個，驗電器一個。
25、操作高壓電氣設備應如何防護？
答：戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣台上。
六、問答題
1.氣缸中有水中什麼原因？應如何處理？
答：原因：（1）氣缸冷卻水套裂紋或砂眼；
（2）氣缸蓋螺絲鬆動或缸體墊片損壞漏水；
（3）中間冷卻器密封不嚴或水管破裂。
處理方法：（1）修補氣缸冷卻水套裂紋或砂眼；
（2）擰緊氣缸連接螺栓，更換缸體墊片；
（3）檢修中間冷卻器，重新密封，更換破裂的冷卻水管。
2、油壓不足或逐漸下降是什麼原因?
答：（1）濾油器堵塞；
（2）軸與軸瓦之間間隙增大，回流過多；
（3）管接頭密封墊不嚴；
（4）齒輪油泵磨損，間隙加大；
（5）供油係統的安全閥密封不嚴，部分油回流；
（6）油溫升高後油質粘度變低，或油質不合格，或混有空氣；
（7）油箱缸油。
3、空氣壓縮機排氣壓力低於規定值的原因是什麼？
答：（1）耗氣量超過排氣量；（2）排氣管路泄漏；（3）空氣濾風器濾芯堵塞；（4）安全閥泄漏；（5）設定壓力值改變；（6）空氣壓縮機故障。
4、空氣壓縮機油溫異常增高的原因是什麼？
答：（1）潤滑油質量不好或者汙穢；（2）運動機構裂配間隙過小，或者中間夾雜有較硬的金屬顆粒；（3）供油不足；（4）油冷卻器中的冷卻水管堵塞，冷卻作用失效。
5、壓風管道為什麼要設置伸縮管和油水分離器？
答：（1）伸縮管的作用是為了補償壓風管道的熱脹冷縮。起到防止熱脹冷縮而引起管路變形的作用；（2）油水分離器的作用是及時排除壓風管路中的油和水。油水分離器，定期排出油和水，保證壓風質量。
6、連杆在空壓機中有何作用？
答：連杆是連接曲軸與十字頭的杆件，因曲軸直徑較大，所以與曲軸軸頸相連的一端叫大頭，十字頭銷直徑較小，與十字頭銷相連的一端叫小頭。連杆除了傳遞電動機的動力外，還使大頭隨曲軸的回轉運動轉變為小頭推動十字頭作往複直線運動，杆身則作擺動，是有名的“曲軸連杆機構”的重要組成部分。
連杆體中還有油孔，以輸送潤滑油。
7、空壓機運行時發現哪些情況必須立即停車處理？
答：①潤滑油中斷。②冷卻水中斷。③排氣壓力突然上升。④安全閥失靈。⑤聲音不正常或出現異常情況。
8、空氣壓縮機潤滑油壓力調節閥發熱或有不正常響聲的原因是什麼？
答：（1）潤滑油壓力調節閥不嚴密，漏油引起閥座處發熱；
（2）潤滑油壓力調節閥彈簧壓力過小，使調節閥小球與閥座時斷時接，發出吱吱響聲；
（3）用潤滑油不當，兩種牌號的潤滑油混合，使油變質。
9、釋壓閥的作用是什麼？
答：在空壓機中間冷卻器和儲氣罐上都裝有安全閥。實踐證明，它僅能
保證空壓機在正常運轉中壓力升高時起安全保護作用，當空壓機發生爆
炸時，由於它的通流能力比較小，釋放不了爆炸氣流的衝擊波，致使空
壓機係統受到破壞。釋壓閥是一種大口徑的閥，它能迅速泄壓，因而可
以防止著火爆炸02manbetx.com
的擴大，減輕爆炸損失。
10、空壓機冷卻的目的。
答：⑴降低壓氣溫度，保證設備正常運轉。⑵降低功率消耗，增大排氣量，提高空壓機效率。⑶分離壓氣中的油和水，提高壓氣質量，在冬季必免凍結產生不良後果。
11、活塞式空壓機為什麼要有餘隙容積？
答：⑴壓縮空氣時，空氣中可能有一部分水蒸汽凝結下來，水是不可壓縮的，如果沒有餘隙容積可能給壓縮機帶來不良後果。⑵留有餘隙不會使活塞與氣缸蓋發生撞擊。
12、安全閥有何作用？有幾種類型？
答：空壓機的安全閥應裝在各級排氣管、中間冷卻器及儲氣罐上。當壓力調整裝置失靈以致排氣壓力超過規定值時，安全閥動作開啟，使多餘氣體排出至大氣中，並發出音響警報，當壓力降至正常值時，安全閥關閉，恢複正常，這樣可以防止由於超壓而可能造成的02manbetx.com
。《規程》規定動作，安全閥的動作壓力，不能大於空壓機額定壓力的10%。兩種類型：彈簧式安全閥和重錘杠杆式安全閥
13、調節器的作用？
答：空壓機在運轉過程中，其排氣量和壓力是隨著正在使用著的風動機具和用風地點的不同麵變化的，若壓縮空氣的消耗量大於空壓機的額定排氣量時，輸氣管網中的氣壓就會降低，就會影響風動機具的正常生產，當耗氣量小於排氣量時，輸氣管網中的氣壓就會升高，為了使風動機具在一定範圍的壓力下正常工作，就必須對空壓機進行調節，以改變其排氣量，使之與耗氣量相適應。
14、安全閥的作用？
答：安全閥是空壓機的壓力保護裝置，兩級空壓機裝有兩個安全閥，當相應級的空氣壓力超過整定壓力時，它就自動打開，釋放一些壓縮空氣於大氣之中，以降低容器內氣體的壓力，保證空壓機的安全運行。
15、L型空壓機的排氣量調節機構的作用是什麼？調節的方法有哪些？這幾種調節的方法有何共同之處、不同之 處？
L型空壓機的排氣量調節機構的作用是：當井下的氣動工具減少用氣或不用氣時，排氣量調節機構能根據用氣量的變化自動調節空壓機的排氣量。
調節的方法有：關閉吸氣管法、壓開吸氣閥法、調節餘隙容積法。
這幾種調節的方法的共同之處是：都是從儲氣罐引一根管路到壓力調節器，通過壓力調節器的動作去控製執行機構的動作。不同之處是執行機構的結構和安裝位置不同。
