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采礦學複習資料模擬試題五

作者:mkaq 2010-12-09 10:54 來源:本站原創

采礦學複習資料模擬試題

概念
1、炮采工藝
2、井底車場
3、礦井生產能力
4、傾斜長壁采煤法
簡答題
1、單一走向長壁采煤法區段平巷單巷布置與雙巷布置的特點與應用?
2、傾斜長壁采煤法的主要優缺點?
3、立井開拓時,如何確定井筒的位置?
4、如何合理確定礦井的生產能力?
5、什麼叫“三下一上”采煤?
論述題
1、論述對拉工作麵的優點及其適應條件。
2、普采工作麵單滾筒采煤機的割煤方式有哪些?依圖敘述單滾筒采煤機割三角煤斜切進刀過程。

四、繪製循環圖表
某綜采工作麵長度120米,采用“四·六”交叉作業方式,三班出煤一班檢修,日進6刀,試編製其循環圖表

第5套題
一、概念
1、炮采工藝:采用打眼放炮破煤、放炮及人工裝煤、工作麵運輸設備運煤、使用單體支架支護工作麵頂板、用全垮法、緩沉法、充填法等處理采空區的回采工藝叫炮采工藝。
2、井底車場:井底車場是指連接井筒和石門或主要運輸大巷的一組巷道和硐室的總稱
3、礦井生產能力礦井生產能力一般指礦井的設計生產能力,就是礦井在達
設計生產能力時,礦井每年生產煤炭的噸數,以Mt/a為單位:
4、傾斜長壁采煤法:回采工作麵沿煤層走向布置,回采工作麵巷道沿煤層傾斜方向掘進布置,回采工作麵推進方向沿煤層傾斜方向推進。
二. 1.單巷布置的特點是: 下巷掘進時隻掘一條;雙巷布置的特點是:下巷掘進時同時掘出兩條,其中一條做為下一區段工作麵的上巷,兩條平巷之間留出區段煤柱。雙巷布置的缺點:煤炭損失大;巷道工程量大;聯絡巷道多;下一工作麵的上巷受兩次采動的影響,維護困難。雙巷布置的優點甚微。所以,在大斷麵區段平巷錨杆支護已基本過關的今天,雙巷布置已在淘汰之列。除極特殊情況外,一般應采用單巷布置。
2.優點是:
1) 巷道布置簡單,巷道掘進和維護費低,投產快。
2)運輸係統簡單,占用設備少,運輸費低。
3)工作麵易等長,適於綜采和對拉麵。
4)通風路線短。
5)經濟效果顯著。
缺點是:煤層斜巷的掘進及輔助運輸、行人比較困難;采煤設備需改造;大巷裝車點多;存在汙風下行的問題。
3.第一、要有利於開采,即要使井巷工程量、井下運輸量、井巷維護量較少,通風安全條件好,煤柱損失少,有利於井下的開采部署。
第二、要使井筒的開掘和使用安全可靠,減少其掘進的困難及便於維護,應使井筒通過的岩層及表土具有較好的水文、圍岩和地質條件。
第三、要使地麵工業場地布置合理,即避免傷農,不占古跡,場地足夠,地表地質條件好,水、電、路方便,有利於防洪、防火和排水,係統布置合理,土方少。
同時滿足上述條件是很困難的,要具體情況具體03manbetx
4.建設大型礦井的條件如下:
儲量豐富,構造簡單,煤層生產能力大,開采技術條件好;
賦存深,表土厚,衝積層含水大,需特殊鑿井;
煤層生產能力大,地形地藐複雜。
建設中小型礦井的條件如下:
儲量不豐富,煤層生產能力不大;
儲量豐富,但多為薄煤層,開采條件差;
構造較複雜,有煤與瓦斯突出危險。
綜合來說,礦井生產能力要根據礦井地質條件,煤層賦存情況,儲量,開采條件,設備供應及國家需煤等因素確定。
5. 建築物下,水體下,鐵路下和承壓水體上采煤。在建築下鐵路下采煤時,既要保證其不被破壞,又要多采煤。在水體下和承壓水體上采煤時,要防止突水02manbetx.com ,還要保證人工水體不受破壞。
三. 論述題
1、論述對拉工作麵的優點及其適應條件。
優點:1)對拉工作麵的明顯優點是可以減少區段平巷的掘進量和相應的維護量,提高采出率。
2)由於上下兩個工作麵同采並共用一條運輸巷,可以減少設備,使生產集中。
3)便於統一管理采煤工作麵生產,避免窩工,提高效率,可取得良好效果。
適應條件:對拉工作麵一般適合非綜采、傾角小於15°、頂板中等穩定以上、瓦斯含量不大等條件下使用。
2、普采工作麵單滾筒采煤機的割煤方式有哪些?依圖敘述單滾筒采煤機割三角煤斜切進刀過程。
普采工作麵單滾筒采煤機的割煤方式有四種:
1)單向割煤,往返一次進一刀;
2)雙向割煤,往返一次進一刀;
3)采煤機“∞”型中部斜切進刀,往返一次進一刀;
4)雙向割煤,往返一次進兩刀。
單滾筒采煤機割三角煤斜切進刀過程:
現以采煤機上行割頂煤、下行割底煤的割煤方式為例。割三角煤進刀過程為:在圖(a)狀態采煤機割底煤至工作麵下端部:由圖(b)狀態采煤機返向沿輸送機彎曲段運行,直至完全進入輸送機直線段,當其滾筒沿頂板斜切進入煤壁達到規定截深時便停止運行;從圖(c)狀態推移輸送機機頭及彎曲段,使其成一直線;至圖(d)狀態采煤機返向沿頂板割三角煤直至工作麵下端部;到圖(e)狀態采煤機進刀完畢,上行正
式割煤,開始時滾筒沿底板割煤,割至斜切終點位置時,改為滾筒沿頂板割煤。這種進刀方式有利於上作麵端頭管理,輸送機保持成一條直線,但比較費時,采煤機要在工作麵端部20—25m行程內往返一次,並要等待移機頭和重新支護端頭支架。

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