+900水平北三石門區段行車規則
+900水平北三石門區段行車規則
運輸一區區長：
運輸一區生產區長：
運輸一區技術區長：
運輸一區機電隊：
運輸一區二隊：
運輸一區三隊：
編 製：
時 間：2008年1月30日
基層會審意見：同意並補充如下
參加會審人員： 2008年 月 日
運輸一區區長 運輸一區技術區長
運輸一區生產區長 運輸一區機電隊長
運輸一區二隊隊長 運輸一區三隊隊長
+900水平北三石門區段行車規則
鑒於+900水平北三石門區段行車情況複雜，由北翼運輸大巷空車線進入石門內的車輛存在逆行問題，且北三石門內駛出的車輛與大巷重車線車輛行車線路交叉，為確保該區段行車安全，運輸一區在此設置了行車信號裝置，並製定本行車規則，各相關單位必須嚴格按照執行。
一、三角道至北三石門區段行車路線
1、由三角道往北三石門內行駛的列車，經北三石門口渡線道岔駛入重車線，從石門單開道岔，進入石門內。
2、由北三石門內往三角道行駛的列車，經石門口單開道岔駛入重車線，從石門口渡線道岔，將車頂入底彎道車場。
3、由主斜井車場空車線往北三采區行駛的列車，經北三石門渡線道岔，單開道岔進入北三石門。
4、由北三石門駛往主井車場的列車、經石門口單開道岔，由重車線駛往主井車場。
二、北三石門區段行車信號裝置的設置（見附圖）
1、在北三石門口設置打點器K，控製設於北三石門內的信號燈1HD、1LD及設於運輸大巷內重車線側距北三石門口60米處的信號燈2HD，2LD 。
2、正常情況下，運輸大巷內綠色信號燈1LD及北三石門內紅色信號燈2HD均亮，允許運輸大巷正常通車，封閉北三石門內出車。
三、行車規則
1、由+900水平南翼運輸大巷重車線駛往北翼方向的列車行至北三石門區段必須減速慢行，注意觀察大巷內信號燈顯示信號，如發現信號燈顯示綠色信號，列車方可繼續前行，慢速經過北三石門區段；如發現信號燈顯示紅色信號，則必須在信號燈前停車待命，待北三石門內列車駛出，且信號燈顯示綠色信號後，方可繼續前行。
2、由底彎道往北三石門內行駛的列車，在未進入運輸大巷前，必須由跟車工查看運輸大巷空、重車線的行車情況，如無車輛經過，方可操作打點器K，使信號燈1LD顯示綠色信號、2HD顯示紅色信號，待列車全部進入石門後，關斷打點器K，解除信號，恢複大巷正常通車。
3、由主井車場空車線駛往北三石門內的列車，到達北三石門口渡線道岔處，必須停車待命，由接車人員認真查看大巷行車情況，如無其它車輛行駛，操作打點器K，使信號燈1LD顯示綠色信號、2HD顯示紅色信號，待列車全部進入石門後，關斷K，解除信號，恢複大巷正常通車。
4、由北三石門內駛往付一斜井底彎道的列車，行近石門口處，必須停車待命，由跟車工察看運輸大巷行車情況，如無車輛經過，方可操作打點器K，使信號燈1LD顯示綠色信號、2HD顯示紅色信號，列車全部進入空車線後，關斷打點器K，解除信號。
5、由北三石門內駛往主井車場的列車，行近石門前停穩，由采區接送車人員查看運輸大巷重車線行車情況，如無車輛通過，方可操作打點器K，使信號燈1LD顯示綠色信號、2HD顯示紅色信號，當列車全部行至運輸大巷重車線後，方可關斷打點器K，解除信號。
6、人力推車也必須嚴格按照本規則執行。
7、運輸一區二隊、三隊電機車司機及+900水平運輸大巷、北三石門內作業的相關人員，如發現該區段行車信號裝置出現故障或損壞，應及時彙報運輸調度，以便安排維修人員處理，確保安全行車。
8、運輸一區機電隊應經常安排維修人員對井下行車信號裝置進行檢查，確保完好。
9、本規則末列事宜，按《煤礦安全01manbetx
》、及相關工種安全技術01manbetx
01manbetx
相關規定執行。
