拆、安溜子工操作規程
一、拆、安溜子的注意事項
1、進班前檢查並帶齊所需工具。
2、達到工作地點時，首先檢查巷道、工作麵碼口附近的安全情況，嚴格執行敲幫問頂，發現片邦聾砂及損壞失效的支架必須立即處理，布置好安全後，才能進行拆、安溜工作。
3、摘除機頭機尾固定支柱前，必須先檢查該範圍內的頂板及支護情況，找好安全退路，加強支護後，才能摘除固定支護。
4、拆移溜時，要按安裝順序把溜槽、鏈條安裝方向擺放在新安設機道上，不得亂丟亂放，或放在危岩下。
5、安溜前，要檢查機道頂板安全、支架是否完好；底板是否平整、有無浮煤浮矸及其它雜物；機頭、機尾、巷道高度、寬度是否符合要求，發現問題及時處理。
6、安溜時，必須恢複拆溜過程中摘除的支柱或支架，布置好安全。更換下來的壞溜槽，壞鏈條，必須當班運出工作麵，集中整齊堆放在巷道寬暢的地方，不能影響通風、行人。
7、安設機頭時要注意
（1）檢查機頭傳動鏈距是否適當，聯軸節是否歪斜，間隙是否過大，機頭星輪是否磨損過度，機頭、機座聯結螺栓、底座螺絲，撥鏈器等是否齊全，有無鬆動。聯軸節緊鏈裝置、電動機的防護罩是否齊全牢固。如有問題及時修複或更換。
（2）檢查機頭出口抬棚是否架好，對片邦聾砂按刁、摻、放處理。
（3）安放機頭位置要選擇好。必須保證裝車高度（高出煤車 0.3m以上）或高出平巷轉載溜子0.30m以上，確保工作麵溜子內的煤炭順利進入煤車或轉載溜子內，並避免帶煤炭進溜槽下部。
（4）安放機頭架，要求牢固、平直、所搭架子必須放在硬底板上，嚴禁搭設在基礎不牢的浮煤鬆砂上。
（5）機頭不能搶前縮後，要注意機道方向，使機頭星輪中心與過渡槽和機道中心一致。
（6）機頭電動機一側，應安裝在靠采空區一側。
（7）要摻牢機頭固定支柱、固定支柱嚴禁摻在片邦聾砂下，必須摻在穩固的岩層下。固定支柱隻能采用圓木，上下端要用木楔墊緊。
8、兩部溜子接頭處若高差達0．50m以上時，前一部機尾上麵應加蓋鐵溜槽，以防大塊煤矸滾落砸斷鏈子，損壞溜槽。直線重疊搭接的上下溜子，搭接處交錯0.50m以上用溜槽蓋。
9、溜槽鋪設接口要平，不許翹起，搭接嚴密牢固。溜槽要墊實放穩，溜槽下麵不許有煤塊矸石、木料和其它雜物。
10、安裝刮板鏈時，一定要注意刮板鏈的反順，絕對不允許扭轉（打麻花），上下槽中的刮板一定放在溜槽的槽口中，不能掉出槽口外麵。
11、溜槽安好後，上部距頂板或支架必須有20公分以上間隙。
12、安溜過程中，一定要把鏈條拉直，不能使鏈條成堆，安裝鏈條時，要詳細檢查螺絲、U型螺栓、刮板、鏈條、鏈接環、溜槽是否有損壞，如有損壞，必須更換。刮板螺絲螺帽、墊圈是否齊全、牢固，上鏈環時，一定要把開口銷上好。
13、機尾安裝位置要適當，盡可能安在機尾巷中或巷道下邦穩定底板上。注意機尾位置，不能搶前縮後，固定支柱不能摻在片邦聾砂上，必須摻在穩定的岩石中，摻穩摻牢。
14、溜子安好後，緊鏈時，鏈子要鬆緊合適（緊鏈後機頭導鏈輪下的鏈子微有下垂，有鬆馳感，但無堆積打扭現象，證明鏈條鬆緊合適）。
二、溜子試運轉及其檢查工作
1、溜子安裝完畢後，必須進行空載運轉試車和檢查工作。
2、試運轉前的檢查工作：
（1）檢查機頭附近有無片邦聾砂，是否符合安全要求。
（2）檢查溜子上是否有人工作，有無障礙物。
（3）檢查溜子電纜是否卡緊，是否懸掛好。
（4）檢查電動機起動器，控製按鈕等設備及電纜接頭是否良好。
（5）固定支柱是否牢固、機頭安設是否牢實可靠。
（6）發現問題，必須先處理好後，才能試車。
3、試運轉中，要安人沿途檢查情況，如發現溜子在試運轉中有漂鏈、刮板卡槽、漏槽、鏈條過鬆（緊）、溜槽接口不平直、機頭、機尾、中部槽墊底不牢實、有擺動等問題，必須停機處理，處理好後，再試車，完全正常，才能結束當班工作。
4、試車後，應將工作麵回出的坑木、支柱等撿入溜子內運出工作麵。
5、完成當班安裝工作後，出班前，必須將溜子控製開關把手搬到零位、切斷電源，清點人數，填好安裝記錄，才能出班。
3.3.6
