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煤礦支護工安全操作規程

作者:佚名 2010-12-21 22:59 來源:本站原創
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2.1運輸坑木必須嚴格遵守豎井(斜井)提升、平巷運輸的有關規定,聽從信號工的檢查和指揮。豎井(斜井)運送坑木時豎井底或斜井車場禁止有人,並將木材上下兩端捆牢後方可升降。向天井和采場運送坑木,必須檢查好提升設備、繩索、滑輪和掛鉤,提升時要注意上下信號聯係。在人行間運材料必須一層一層往上提或下放,並要捆綁牢固。
2.2井下運送材料時,不得損壞動力、照明線路及變配電設備、電機車架線、風、水管路和軌道、風門等設施和構築物。
2.3支護工進入作業地點,要嚴格做好下列檢查處理工作:
2.3.1認真檢查頂邦是否有活毛,要進行細致的撬毛,大塊不易處理和影響頂幫穩定性的活毛(礦)必須采取可靠的支護 措施
2.3.2檢查通風設施是否良好,進入作業地點前必須開風機,防止憋氣和中毒,禁止在無通風情況下作業。
2.3.3檢查腳踏台板、梯子、隔板及天井的吊盤是否堅實可靠,發現問題立即修理維護好。
2.3.4檢查爆破後的工作麵是否有殘藥、雷管和盲炮,盲炮要劃上記號“0”,並彙報 管理人員或機長派人處理。
2.4工作前必須檢查所用斧頭、錘子等工具是否牢固,工作時要注意周圍人員和其他障礙物。
2.5使用園木禁止砍撐頭,撐窩的深度在硬岩石中不小於30毫米,在軟岩石中不得小於100毫米。禁止把撐窩打在浮石上。
2.6支護冒落區和老空區,必須詳細檢查頂板和邦的情況,采取可靠 措施,製定 計劃,經 安全 管理部門檢查,領導批準方可執行,在作業中必須有一名有經驗的老工人監護頂、邦和空區變化。
2.7拆修天井、溜井時,必須由上而下進行,上口必須蓋好,必要時並設專人看守,注意周圍岩石 安全情況,作業人員要佩帶 安全帶,禁止多層作業。
2.8拆修漏鬥時,溜井漏鬥要放淨礦(毛),並清理好浮石,架好保護台,方準拆漏鬥。
2.9用車輛運送材料時,不準超高、超寬。坑木超出車長時,必須注意前後車輛和行人,拐彎要慢行,並注意前邊是否有障礙物和是否會碰撞兩邦。
2.10維修運輸巷道時,應在兩端設路障,禁止車輛、人員通行。維修順序應由外向內,由上向下,由安全向不安全的地點推進,維修完工後要清除雜物和封閉。
2.11天井、盲井支護:
2.11.1掘進天井、其高度超過7m時,應設梯子間,梯子傾角不大於80°,其上端高出平台0.8m,下端距井壁不小於0.6m,兩個梯子平台距離不大於6m,上、下平台的梯子孔要錯開,梯子孔的長和寬分別不小於0.7m和0.6m,梯子寬度不小於0.4m,梯子蹬間距不大於0.3m。
2.11.2用於鑿岩平台的撐,距安全平台的層高不得超過1.6m;鑿岩平台距掌子麵高度1.6m~2.0m;天井規格長邊2.5~3.0m時,橫撐不得小於三根。
2.11.3鑿岩平台下一層的安全平台要鋪滿板。
2.11.4橫撐和平台木板必須用優質木材,撐木直徑不小於15cm,板台厚度不小於3cm。
2.11.5傾角在45°以上的天井掘進,要架設人行間和渣子間,傾角在45°以下天井掘進,必須設立牢固的鑿岩平台。
2.11.6在頂板節理發育鬆軟處支護頂柱時,為了擴大頂柱支護麵積,頂柱上端應加柱帽。
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