綜采隊檢修工安全操作規程
一、上崗條件
1、經過培訓並考試合格後，方可上崗。
2、熟知《煤礦安全01manbetx
》有關內容、《煤礦礦井機電設備完好標準》、《煤礦機電設備檢修質量標準》及有關規定和要求，並了解周圍環境及相關設備的關係。
3、熟悉所維修設備的結構、性能、技術特征、工作原理，具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識，能獨立工作。
二、安全規定
4、上班前嚴禁喝酒，工作時精神集中，上班時不得幹與本職工作無關的事情，遵守有關規章製度。
5、所用維修工具、起吊設施、繩索等應符合安全要求。
6、吊掛支撐物應牢固，在吊、運物件時，應隨時注意檢查頂板支護安全情況，檢查周圍有無其他不安全因素，禁止在不安全的情況下工作。
7、在距檢修地點20米內風流中瓦斯濃度達到1、0%時，嚴禁送電試車；達到1、5%時，必須停止作業，並切斷電源，撤出人員。
8、在傾角大於15。的地點檢修和維修時，下方不得有人同時作業。如因特殊需要平行作業時，應製定嚴密的安全防護措施。
9、維修工在進行檢修工作時，不得少於2人，在維修時應與司機密切配好。
10、需要在井下進行電、氣焊作業時，必須按《煤礦安全01manbetx
》中的有關條款執行，製定相應的安全措施並經工程師批準。
三、 操作準備
11、下井前，要由維修工作負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項。
12、維修工要根據當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好，材料、備件是否充足，是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符。
13、對所維修的設備要停電、閉鎖並掛“有人工作，嚴禁送電”停電牌，並與相關設備的工作人員聯係，必要時也要對相關設備停電、閉鎖並掛停電牌。
14、維修工進入工作現場後，要與所維修設備及相關設備的司機聯係。
15、清理所維修設備的現場，應無妨礙工作的雜物。
四、正常操作
16、檢修工對所負責的設備維護檢查時應注意：
⑴ 檢查各部緊固件應齊全、緊固。
⑵ 潤滑係統中的油嘴、油路應暢通，接頭及密封處不漏油，油質、油量應符合規定。
⑶ 轉動部位的防護罩或防護欄應齊全、可靠。
⑷ 機械（或液壓）安全保護裝置應可靠。
⑸ 各焊件應無變形、開焊和裂紋。
⑹ 機械傳動係統中的齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損（或變形）無超限，運轉正常。
⑺ 減速箱，軸承溫升正常,各項保護裝置應齊全可靠，傾斜井巷中使用的帶式輸送機應檢查防逆轉裝置和製動裝置,發現問題應及時處理，並及時向當班領導彙報。
⑻ 液壓係統中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂等應無滲漏、無缺損、無變形。
⑼ 相關設備的搭接關係應合適，附屬設備應齊全完好。
⑽ 液力耦合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規定,輸送帶接頭可靠並符合要求，無撕裂、扯邊。
17、在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時，必須注意遮蓋好，嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其他異物等。注意保護設備的防爆結合麵，以免損傷。注意保護好拆下的零部件，應放在清潔安全的地方，防止損壞、丟失或落入機器內。
18、處理刮板輸送機漂鏈時，應停止本機。調整中部槽平直度時，嚴禁用腳蹬、手搬或用棍撬別正在運行中的刮板鏈。
19、進行縮短、延長中部槽作業時，鏈頭應固定，應采用卡鏈器，並在機尾處裝保護罩。
20、處理機頭或機尾故障、緊鏈、接鏈後，啟動試車前，人員必須離開機頭、機尾，嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。
21、處理輸送帶跑偏時，應停機調整上、下托輥的前後位置或調整中間架的懸掛位置，嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
22、檢修輸送帶時，工作人員嚴禁站在機頭、尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作；如因處理故障必須站在上述部位工作時，要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌後方可作業。
23、在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時，應遠離轉動部位5米以外作業；如確需點動開車並拉動輸送帶時，嚴禁站在轉動部位上方和在任何部位直接用手拉或用腳蹬踩輸送帶。
24、試車前必須與司機聯係並通知周圍相關人員後，方可送電由司機操作試車。
五、收尾工作
25、檢修結束後，認真清理檢修現場。檢查清點工具及剩餘材料、備品配件，特別是運轉部位不得有異物。
26、檢修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收；並就檢修部位、內容、結果及遺留問題做好檢修記錄。
