回棚工(架棚巷道維修工)操作規程
作者:佚名
2011-01-25 18:38
來源:本站原創
回棚工(架棚巷道維修工)
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一、一般規定
1、回棚及架棚巷道維修時,必須嚴格按作業 01manbetx 或 安全技術 措施的有關規定施工。
2、施工前,必須先對其附近10米範圍內的棚子加固支護,所有支柱柱頭必須拴好,防止倒柱傷人。
3、施工前,首先要清理好退路,保證退路暢通。
4、在獨頭巷道內施工時,必須將作業地點以裏的所有人員撤出。
5、在維修巷道開始至新支架架設好之前,嚴禁人員通過。
6、更換棚腿時,必須在所有換棚腿側的梁下支好點柱或木垛,支護好頂梁後,再換棚腿。
7、更換棚梁時,必須在棚梁的一側架設備臨時支架。
8、架設和拆除支架時,在一架未完工之前,不得中止工作。
9、對維修地點的風水管路、電纜、風筒、設備等都要妥善保護好。
10、回撤棚腿、梁以及鬆動頂幫時,人員應站在支架完整牢固的 安全地點進行操作。
11、回棚時采用回柱絞車或人工進行,嚴禁使用刮板輸送機、掘進機組及調度小絞車等設備進行回棚。
12、施工時,必須將施工地點的運輸設備停電閉鎖。
13、各種材料和雜物收工前要清理幹淨,不得亂扔亂放。
二、回棚
1、回取報廢巷道的棚子,采用回柱絞車進行回棚。
2、回棚前,首先對工作地點進行加強支護,將所回棚區段內的水管、鐵道等設備、材料拆出運走。
3、在巷內選一支護完好,頂板完整的適當位置,穩好回柱絞車。穩回柱絞車時,先在回柱絞車尾部適當位置打一老漢杠,老漢杠長度根據巷道高度來確定,老漢杠角度為75°,老漢杠用鋼絲繩扣與回柱絞車尾部係好,老漢杠下部采用道釘將鋼絲繩固定好,以防滑動;然後將絞車繩頭係在棚腿上,慢慢開動絞車,使老漢杠吃緊,鬆開絞車繩,在絞車滾筒及絞車電機兩邊的絞車底座上各打兩根壓戧柱,壓戧柱及老漢杠柱頂均要有柱窩,以防柱頭滑動。
4、回棚時,絞車繩頭處接出兩個輔繩頭(鋼絲繩頭),回柱絞車繩頭,根據實際情況拴住所回棚子棚腿的上部或下部,所接出的兩個輔繩頭,分別拴住所回棚子棚梁和另一根棚腿。回棚時,主繩頭先吃力,將棚子拉翻,然後其它兩個輔繩頭依次吃力將棚梁及另一根棚腿拖出。繩頭的長短,可根據巷道的高度、寬度來確定,且必須在作業 01manbetx 或 安全技術 措施中明確規定,確保繩頭依次吃力。
5、回棚前,先在後方永久支護下拆除所回棚子的背板、木楔、摘掉棚勾,拴好繩頭(拴繩頭時,要用馬蹄穿螺絲並擰緊螺母)。
6、回棚時要由裏向外逐架進行。回棚開動絞車前,除一名觀山人員外,將其它人員全部撤離至回柱絞車後方10米以外的 安全地點。
7、觀山人員站在距回棚地點不小於5米的地點,用電鈴與絞車司機聯係,信號規定為“一停”、“二開”、“三鬆繩”,觀山人員所站位置必須支設點柱,將觀山人員與鋼絲繩隔開,以防斷繩傷人。
8、觀山人員必須由有經驗的老工人擔任,在回棚過程中,若發現有卡阻現象及時停車,不得強拉、硬拽。
9、回柱絞車拉翻棚子, 將棚梁、棚腿全部拖至後方永久支護下後,停機並閉鎖回柱絞車開關(在所回棚梁、棚腿未抬出前不得開動絞車)。等巷內視線清晰後,認真檢查巷內支護,確認無誤後,人員方可進入工作麵,將永久支護下的棚梁、棚腿抬扛至指定位置碼放整齊。
10、當回至距回柱絞車5米時,應及時前移回柱絞車,移絞車時,必須切斷回柱絞車電源,人工用撬棍或導鏈等方法移動,移動絞車時,要有專人看護好電纜,以防壓壞電纜,並有專人統一指揮。
11、在回取巷道交岔點及彎巷的棚子時,應在 01manbetx 或 安全技術 措施中製定出具體的操作方法。
三、修換棚
1、施工前,必須備齊所需的各種材料。
2、詳細檢查維修地點周圍安全情況,發現有折梁、斷柱、片幫、冒頂等危及人身的情況時,必須處理安全後方可開工。
3、修換棚子時采用人工回棚,且必須由外向裏逐架進行。
4、修換棚子時,人員必須在有支護(或臨時支護)下進行,嚴禁空頂下作業。
5、修換棚子抽背板前,必須先認真進行敲幫問頂,認真找掉頂幫的活煤矸塊後,方可拆除所回棚子的背板及棚勾。
6、回U25可縮性雙節腿時,一人扶腿,並鬆一卡纜螺絲,另一人用大錘輕輕敲擊上節棚腿,使其自然下落回縮後,人工抬至指定位置碼放整齊。
7、回剛性棚腿時,首先要鬆開幫,挖開柱窩,然後一人扶住棚腿,另外一人用大錘順著棚腿傾斜方向敲擊棚腿,使其與棚梁脫口後,人工抬至指定位置碼放整齊。
8、回腿時,要派專人觀山,其它人員全部撤離至後方安全地點。
9、更換棚腿時,先修好一側棚腿,再修另一側棚腿,嚴禁一架棚子同時換兩側棚腿。
10、若需換棚梁時,可采用人工用長把大錘,站在後方永久支護下將棚梁下的點柱敲掉,人工抬走;或采用機組托梁器托住棚梁,等回走棚腿後,放下棚梁再抬走。
11、將頂幫處理好後,按架棚的有關規定,及時架設好新的支架。
12、修複交岔點的棚子時,必須根據實際情況,在規程或 安全技術 措施中對其具體的操作方法作出明確的規定。
13、施工過程中,若出現頂板冒落嚴重、塌落較高時,必須根據實際情況,製定處理冒頂的專項安全 技術措施。
一、一般規定
1、回棚及架棚巷道維修時,必須嚴格按作業 01manbetx 或 安全技術 措施的有關規定施工。
2、施工前,必須先對其附近10米範圍內的棚子加固支護,所有支柱柱頭必須拴好,防止倒柱傷人。
3、施工前,首先要清理好退路,保證退路暢通。
4、在獨頭巷道內施工時,必須將作業地點以裏的所有人員撤出。
5、在維修巷道開始至新支架架設好之前,嚴禁人員通過。
6、更換棚腿時,必須在所有換棚腿側的梁下支好點柱或木垛,支護好頂梁後,再換棚腿。
7、更換棚梁時,必須在棚梁的一側架設備臨時支架。
8、架設和拆除支架時,在一架未完工之前,不得中止工作。
9、對維修地點的風水管路、電纜、風筒、設備等都要妥善保護好。
10、回撤棚腿、梁以及鬆動頂幫時,人員應站在支架完整牢固的 安全地點進行操作。
11、回棚時采用回柱絞車或人工進行,嚴禁使用刮板輸送機、掘進機組及調度小絞車等設備進行回棚。
12、施工時,必須將施工地點的運輸設備停電閉鎖。
13、各種材料和雜物收工前要清理幹淨,不得亂扔亂放。
二、回棚
1、回取報廢巷道的棚子,采用回柱絞車進行回棚。
2、回棚前,首先對工作地點進行加強支護,將所回棚區段內的水管、鐵道等設備、材料拆出運走。
3、在巷內選一支護完好,頂板完整的適當位置,穩好回柱絞車。穩回柱絞車時,先在回柱絞車尾部適當位置打一老漢杠,老漢杠長度根據巷道高度來確定,老漢杠角度為75°,老漢杠用鋼絲繩扣與回柱絞車尾部係好,老漢杠下部采用道釘將鋼絲繩固定好,以防滑動;然後將絞車繩頭係在棚腿上,慢慢開動絞車,使老漢杠吃緊,鬆開絞車繩,在絞車滾筒及絞車電機兩邊的絞車底座上各打兩根壓戧柱,壓戧柱及老漢杠柱頂均要有柱窩,以防柱頭滑動。
4、回棚時,絞車繩頭處接出兩個輔繩頭(鋼絲繩頭),回柱絞車繩頭,根據實際情況拴住所回棚子棚腿的上部或下部,所接出的兩個輔繩頭,分別拴住所回棚子棚梁和另一根棚腿。回棚時,主繩頭先吃力,將棚子拉翻,然後其它兩個輔繩頭依次吃力將棚梁及另一根棚腿拖出。繩頭的長短,可根據巷道的高度、寬度來確定,且必須在作業 01manbetx 或 安全技術 措施中明確規定,確保繩頭依次吃力。
5、回棚前,先在後方永久支護下拆除所回棚子的背板、木楔、摘掉棚勾,拴好繩頭(拴繩頭時,要用馬蹄穿螺絲並擰緊螺母)。
6、回棚時要由裏向外逐架進行。回棚開動絞車前,除一名觀山人員外,將其它人員全部撤離至回柱絞車後方10米以外的 安全地點。
7、觀山人員站在距回棚地點不小於5米的地點,用電鈴與絞車司機聯係,信號規定為“一停”、“二開”、“三鬆繩”,觀山人員所站位置必須支設點柱,將觀山人員與鋼絲繩隔開,以防斷繩傷人。
8、觀山人員必須由有經驗的老工人擔任,在回棚過程中,若發現有卡阻現象及時停車,不得強拉、硬拽。
9、回柱絞車拉翻棚子, 將棚梁、棚腿全部拖至後方永久支護下後,停機並閉鎖回柱絞車開關(在所回棚梁、棚腿未抬出前不得開動絞車)。等巷內視線清晰後,認真檢查巷內支護,確認無誤後,人員方可進入工作麵,將永久支護下的棚梁、棚腿抬扛至指定位置碼放整齊。
10、當回至距回柱絞車5米時,應及時前移回柱絞車,移絞車時,必須切斷回柱絞車電源,人工用撬棍或導鏈等方法移動,移動絞車時,要有專人看護好電纜,以防壓壞電纜,並有專人統一指揮。
11、在回取巷道交岔點及彎巷的棚子時,應在 01manbetx 或 安全技術 措施中製定出具體的操作方法。
三、修換棚
1、施工前,必須備齊所需的各種材料。
2、詳細檢查維修地點周圍安全情況,發現有折梁、斷柱、片幫、冒頂等危及人身的情況時,必須處理安全後方可開工。
3、修換棚子時采用人工回棚,且必須由外向裏逐架進行。
4、修換棚子時,人員必須在有支護(或臨時支護)下進行,嚴禁空頂下作業。
5、修換棚子抽背板前,必須先認真進行敲幫問頂,認真找掉頂幫的活煤矸塊後,方可拆除所回棚子的背板及棚勾。
6、回U25可縮性雙節腿時,一人扶腿,並鬆一卡纜螺絲,另一人用大錘輕輕敲擊上節棚腿,使其自然下落回縮後,人工抬至指定位置碼放整齊。
7、回剛性棚腿時,首先要鬆開幫,挖開柱窩,然後一人扶住棚腿,另外一人用大錘順著棚腿傾斜方向敲擊棚腿,使其與棚梁脫口後,人工抬至指定位置碼放整齊。
8、回腿時,要派專人觀山,其它人員全部撤離至後方安全地點。
9、更換棚腿時,先修好一側棚腿,再修另一側棚腿,嚴禁一架棚子同時換兩側棚腿。
10、若需換棚梁時,可采用人工用長把大錘,站在後方永久支護下將棚梁下的點柱敲掉,人工抬走;或采用機組托梁器托住棚梁,等回走棚腿後,放下棚梁再抬走。
11、將頂幫處理好後,按架棚的有關規定,及時架設好新的支架。
12、修複交岔點的棚子時,必須根據實際情況,在規程或 安全技術 措施中對其具體的操作方法作出明確的規定。
13、施工過程中,若出現頂板冒落嚴重、塌落較高時,必須根據實際情況,製定處理冒頂的專項安全 技術措施。
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