永久軌道鋪設工操作規程

永久軌道鋪設工 01manbetx 01manbetx
一、鋪設前的準備工作
1、檢查鋪軌地段的巷道、軌道中心線、腰線和道岔位置等測點是否滿足施工需要，特別是彎道部分的巷道是否夠寬，道床的清除工程質量和道床有無突出的石塊。
2、準備工具和備料。鋪軌前，必須把施工中所用的工具準備齊全，按照 設計要求把各種鋪軌材料、道碴、軌枕和鋼軌等準備好，把道岔事先在地麵組裝調整好，運到施工地點。
3、臨時軌道拆除以前，要按照腰線整修道床，調整坡度，把道床多餘的雜物挖出，利用臨時軌道運出。
二、水平巷道鋪軌操作方法
1、平整道床：臨時軌道拆除後，先把巷道 腰線拉起來，按照腰線到巷道底板的高度把道床平整好。
2、鋪底碴：隨著道床的平整，把道碴鋪散在道床上，厚度為100毫米。
3、擺設軌枕：木軌枕由一人搬運，鋼筋混凝土軌枕由兩人用抓鉤抬運，擺設前要以軌道中心線為準，用小線拉出軌枕一端的邊線，保證軌枕排列整齊，軌枕間距按照作業 01manbetx 的規定擺設。
4、擺設鋼軌：四人為一小組用抓鉤分兩頭來抬運，擺設時要注意接頭的間隙寬度，防止要釘道時做過多的竄動。鋼軌的接頭在直線上應該對齊。在彎道上應該錯開，錯開長度是鋼軌長度的三分之一到四分之一。接頭的地方要懸空。軌枕中心距接頭的距離不應超過300毫米。
5、釘道 ：
（1）木軌枕釘道時，要先固定直線軌道的左側和彎道 部外側鋼軌。把軌距尺放在這一根鋼軌上，使它和軌道中心線成直角，然後調整另外一根鋼軌，使軌距符合要求。釘道的時候要用撬棍把枕木橇起來，使枕木和軌道底貼緊，然後再釘道釘。釘道時嚴禁在大錘前方站人。釘道時兩人為一小組，相互配合，一人撬軌枕，一人釘道釘。釘道釘時，要扶正道釘，垂直地打到底，不能偏斜。釘好的道釘應是緊緊地貼在軌底邊緣，釘咀要朝向鋼軌。直線軌道每根道木釘四個道釘，即每根鋼軌上釘兩個道釘，裏麵一個，外麵一個，道釘的位置應該斜對著呈“八字形”，在彎道部分每根軌木釘六個道釘，即每根鋼軌在枕木上釘三個道釘，道心一側釘一個，外側釘兩個，道釘的位置應該成對稱的三角形，道釘應釘於寬度的三分之一處。
（2）鋼筋混凝土軌枕釘道 時，使用固定壓環式軌枕，把鋼枕擺正後，再輕輕打下壓環，壓環必須緊貼軌道不浮離。間隔3米加一支拉杆。
6、上道夾板：把道夾板緊緊地貼在軌腹上，用螺栓穿好，螺栓上要塗上黃油，加上墊圈，然後再擰上螺帽。道夾板上的螺帽應該交互的擰壓在鋼軌的兩側。
7、搗固道碴：釘道後緊跟著進行搗固道碴。先把軌枕下麵道碴填滿，再用夯道鎬同時從軌枕的兩邊夯砸。夯砸的順序是從鋼軌的下麵和軌枕端頭的道碴開始，然後移向軌枕中間的道碴。夯砸道碴的作業小組要由雙數人組成的。每兩個人站在斜對的位置。工作中要注意 安全，協同合作，起落鎬要一致，用力要狠，下鎬要穩。
8、校正軌道：隨著道碴的搗固，要用軌距尺檢查軌距是否合乎規定，用水平尺檢查兩根鋼軌的平整度，用直尺檢查接頭的平直情況，用坡度器檢查坡度是否符合 設計要求，同時，還要用軌道中心線和巷道腰線來檢查軌道位置的標高，如發現誤差，應立即調正，質量全部合格後，再把軌枕間填滿道碴，平整好夯實。最後使道碴為軌枕高度的1/2—2/3，這時把軌枕兩端的零散道碴修整好，清理巷道的雜物，然後進行試車。
9、鋪設彎道注意事項：
（1）彎道部分的軌距要加寬，外軌要墊高。加寬軌距及墊高外軌在曲線段以外的直線線路上開始，逐漸到曲線段達到規定的數值。
（2）擺設軌枕的方向要和彎道半徑方向一致。
三、傾斜巷道鋪軌注意事項
1、傾斜巷道鋪軌應從下向上進行，雙軌線路要求每節鋼軌長度以內至少有兩根長枕木來連接兩條軌道線路。
2、釘道時，枕木每端必須釘三個道釘，裏麵一個，外麵兩個，呈“三角形”。
3、傾斜巷道超過25度時，在施工中在注意防滑 安全 措施，不允許平整道床和擺設平行作業，隻能在這一節軌鋪好以後，再擺上節，同時，在鋪軌以前，每隔10米按標點位置，在枕木兩端的巷道底板上打眼，插入鋼筋撅子各一個，用來擋住枕木下滑，拆下來的臨時軌道的鋼軌和沒有鋪設的新軌，要用繩子或鐵絲拴在鋼筋撅子上，防止滑動，以保 安全作業。
4、在斜巷作業時必須停止絞車提升並在上部車場和作業地點的上方，裝設擋車器和設置堅固的遮擋，並且都要放在 安全位置上。
四、道岔的鋪設
1、道岔必須在井上組裝試驗合格後，再運到井下施工地點。
2、由測量人員定出路線軌道中心線，基本軌起點、轍岔起點、終點，支線路軌道中心，定好標樁。
3、根據 圖紙規定的尺寸和測量標樁，精確地鋪設軌枕岔尖、轍岔基本軌和護輪軌，固定道岔鋼軌先從轍岔開始在轍岔固定後再鋪設基本軌、彎道和護輪軌。最後配上尖軌及連接拉杆和轉轍器。
4、道岔鋪設後單獨對道岔進行通車，檢查有沒有衝擊，鋼軌和尖軌有沒有下沉和壓出來的現象，發現問題，及時處理。