主提升司機崗位必知必會必做

主提升司機崗位必知必會必做

1、采掘工作麵回風流中瓦斯濃度超過1％時應如何處理？
答：必須停止工作，撤出人員。
2、開車前必須要做哪些工作？
（1）檢查各結合部位螺栓和銷軸有無鬆動，（2）檢查各潤滑部位潤滑油油質是否合格，油量是否充足，有無漏油現象,（3）檢查製動係統常用閘和保險閘是否靈活可靠，間隙、行程及磨損是否符合要求。(4)檢查各種儀表和燈光聲響信號是否清晰可靠。(5)檢查各種安全保護裝置動作是否準確可靠。(6)聽清楚提升信號和認準開車方向後，按操作順序啟動開車。
3、絞車停車期間，主令控製器應置於什麼位置上？
絞車停車期間，主令控製器應置於中間“0”位。
4、當所收到信號不清或有疑問時應如何處理？
應立即用電話與信號工聯係，重發信號，在進行操作。
5、司機不得擅自動車，若因故需要動車時應如何處理？
應以信號工聯係，按信號執行。
6、司機應輪換操作，每人操作時間一般不得超過多長時間？
答：每人操作時間一般不得超過1小時。
7、調運特殊大型設備（物品）及長材料時其運行速度不得超過一般為多少？
答：其運行速度一般不超過1m/s。
8、提升機在運行過程中，如出現情況不明的意外信號，應采取什麼措施？
答：應用工作閘製動，進行途中停車。
9、在進行哪些特殊提升任務時，應由正司機操作，副司機負責監護？
運送雷管、炸藥等危險品時，吊運特殊大型設備及器材等，在進行井筒內檢修任務時。
10、主提升司機禁作內容：
1）上班前嚴禁喝酒，班中嚴禁睡覺，不做與本職工作無關的事情。
2）禁止超負荷運行，禁止主回路不送電滑行。
3）非緊急情況運行中不得使用保險閘。
4）司機不得擅自調整製動閘。
5）司機不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。
6）不得無信號動車，信號不清晰不得動車，司機不得擅自動車。
7）在設備檢修及處理02manbetx.com 期間，司機應嚴守崗位，不得擅自離開提升機房，
8）嚴禁無證上崗。
9）操作台上不得放與操作無關的物品。
11、主提升司機危險源：
1）沒有經過專業技術培訓，考試合格，持證上崗。
2）檢修後沒有試車，並沒有按規定做過卷、鬆繩保護等項試驗。
3）操作高壓電氣設備時，不帶絕緣用具，並單人操作。
4）維修人員進入滾筒工作前，沒有落下保險閘，鎖住絞車滾筒，切斷電源，並在製動閘把上掛上“滾筒內有人工作，禁止動車”警示牌。
5）停車期間司機離開操作位置時沒有將製動閘手把移至施閘位置；主令控製器手把置於中間“0”位；切斷控製回路電源。
6）操作時精神不集中。
7）運轉中發現故障或異常聲音時沒能停機檢查。
8）不熟悉掌握01manbetx 01manbetx 。
9）因停電停機時，沒有及時向上級彙報，沒有將電氣設備達到斷開位置，沒有堅守崗位。
10）不能掌握防滅火知識，不能正確使用滅火器材。
12、采掘工作麵及其他作業地點風流中、電動機或其開關安設地點附近20米以內瓦斯濃度達到1.5％時應如何處理？
答：必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理。
13、井下電氣設備著火時，應先采取什麼措施？
答：井下電氣設備著火時，應首先切斷電源。在電源切斷前，隻準使用不導電的滅火器材進行滅火。
14、瓦斯爆炸的條件有哪些？
答：（1）瓦斯濃度5-16%；（2）引爆火源溫度650-750℃；（3）空氣中氧氣濃度大於等於12%。
15、運輸係統重大隱患標準中對提升絞車是如何規定的？
答：1）提升絞車大繩磨損、斷絲超限，勾頭無雞心鐵，插接長度不夠，不按規定做試驗。2）提升絞車不帶電下產（含調度絞車無可逆開關）。
16、在正常情況下如何進行操作？
1）啟動：收到開車信號，確定提長方向→開動輔助設備→鬆工開作閘→操作主令手柄→開始啟動→均勻加速→達到正常速度，進入正常運行。
2）停機：到達減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘製動→停車。數控絞車自動運行按其說明明收規定執行。
17、井下發生瓦斯、煤塵02manbetx.com 後怎樣自救？
答：發生了瓦斯、煤塵02manbetx.com 後應立即進行自救，迅速背向空氣震動的方向，臉向下臥倒，頭要盡量低些，用濕毛巾捂住口鼻，用衣服等掩蓋住身體，盡量減少肉體外露。要盡可能屏住呼吸，同時迅速戴好自救器沿避災路線盡快進入新鮮風流，在不知撤退路線的情況下，設法到較安全的地方暫時躲避，安靜、耐心地等待救護。