綜掘迎頭安全快速支護作業法
綜掘迎頭安全快速支護作業法
一、實施背景
掘進迎頭臨時支護安全問題是困擾煤炭生產多年的一項技木難題，國內煤礦目前普遍使用的臨時支護形式是竄管前探梁和支柱加橫梁兩種作業方式。前一種形式支護麵積小，且支護速度慢，支護效果差；第二種形式則支護速度慢，導致空頂時間長，頂板易發生下沉和變形，而且工人勞動強度大。兩種支護方式都嚴重影響著掘進效率，最大的問題是仍存有安全的薄弱環節。許廠煤礦也是一直使用前探梁臨時支護方式，各方麵的效果均不太理想。本著以安全為先、科技創新為先導，經潛心研究，探索形成了一種安全快速支護作業法，經實踐證明，適應了井下現場的惡劣環境，提高了效率，並保證了安全生產。
二、主要內容
l、作業特點
該作業法主要特點是在掘進機上配置了自行研製的液壓支護裝置，從根本上改變了傳統臨時支護的功能和形式。此裝置與掘進機有機結合，不影響掘進機的性能。此裝置通過有效地給頂板施加初撐力，避免了工人在空頂區作業，增加了錨護時工作人員的安全性；實現了錨網的機械化鋪架，降低了工人的勞動強度:此裝置用時展開、不用時折疊，機構為液壓缸，減少了支護輔助時間，提高了掘進效率，操作簡易、方便。該作業法從開機到護頂結束隻需2—3分鍾，使支護時間由原來的40分鍾降低到10分鍾。
（1）支護麵積大、初撐力和工作阻力較大。
（2）操縱平穩，展開迅速。
（3）全液壓控製，有利於對機器實現自我保護。
（4）結構緊湊、布局合理、維修方便、可靠性高。
2、關鍵創新點
該支護以護為主，利用液壓臨時支護裝置護板的承載力大約為四噸，大大高於用三根直徑為75毫米、長4.0米鋼管支護達到的l噸左右的支撐力，滿足了臨時支護的要求。護板配置延伸油缸和斜撐油缸，可使護頂麵積增大了3.7倍，在其掩護下的錨杆機作業空間大，在頂板條件允許下，可實現擴大單個循環進尺。
3、作業路線
（1）掘進機正常掘進工作時機載液壓臨時支護機折疊收縮於綜掘機切割減速箱背部。當綜掘機掘進進尺達兩個錨杆間距時停止掘進，將綜掘機退回兩個錨杆間距，停止在巷道中線上。
（2）將切割頭落地，操縱機載液壓臨時支護機控製閥，使頂梁順利翻轉到切割頭上方。
（3）將切割頭稍微抬起。操縱支護機頂梁、中間梁控製閥，兩閥相互配合使支護機展開至極限位置。
（4）將鋼絲網、鋼帶放置在支護機的頂梁上。將切割頭抬起，當支護機的頂梁距離頂板約300mm時停止切割頭的動作。
（5）操縱支護機控製閥，使翼板伸出，頂梁放平支撐於頂板上。綜掘機停電閉鎖，臨時支護工作完成。
（6）使用錨杆鑽機透過支護機頂板預留的孔眼和鋼帶孔眼打錨杆，完成錨杆支護作業。
（7）將切割頭放低同時將支護機收縮、折疊，進入下一個掘進循環。
