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煤礦井下機械維修工操作規程

作者:佚名 2011-03-28 20:48 來源:本站原創

井下機械維修工01manbetx 01manbetx

㈠、一般規定

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1、井下機械維修工(以下簡稱維修工)必須具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識,經過培訓並考試合格後,方可持證上崗。
2、維修工必須熟知自己的職責範圍,熟練掌握所維修設備的技術性能、完好標準、檢修工藝和檢修質量標準,並了解周圍環境及相關設備的配合關係。
3、下井前,要由維修工負責人向有關人員講清工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項;維修工要根據當日工作的需要認真檢查所帶工具是否齊全、完好,材料、備件是否充足,是否與所檢修和維修設備需要的材料備件型號相符,並備好專用停電牌。
4、維修工在進行檢修工作時,不得少於2人,在維修時應與司機配合好。
5、不允許在井下拆檢的設備、部件等,必須及時升井檢修。
6、在距檢修地點20米內風流中瓦斯濃度達到1%時,嚴禁送電試車,達到1.5%時,停止一切作業,並切斷電源。
7、在傾角大於15°的地點檢修和維修時,下方不得有人同時作業。
㈡、操作前的準備
1、維修工進入現場後,要與所維修設備及相關設備的司機聯係。處理故障時,要確認故障的部位和性質。

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2、在檢修現場,檢修負責人要講清工作內容、步驟、分工和安全措施;清點所帶材料、備件,應符合維修需要。
3、清理所維修設備的現場,應無妨礙工作的雜物,支護頂板特別是需要吊掛起重裝備的支撐物應牢固,檢查周圍無其它不安全因素。如有問題,應妥善處理後方可工作。
4、對所維修的設備停電、閉鎖並掛停電牌,並與相關設備的司機或周圍相關環節的工作人員聯係,必要時也需對相關設備停電、閉鎖並掛停電牌。
㈢、操作
1、維修工對所負責的設備維護檢查時應注意:
⑴檢查各部緊固件應齊全、緊固。
⑵潤滑係統中的油嘴、油路應暢通,接頭及密封處不漏油,油質、油量應符合規定。
⑶轉動部位的防護罩應齊全、可靠。
⑷機械(液壓)安全保護裝置應可靠。
⑸各焊件應無變形、開焊和裂紋。
⑹機械傳動係統中齒輪、鏈輪、鏈條、刮板、托輥、鋼絲繩等部件磨損(變形)無超限,運轉正常。
⑺減速箱、軸承溫升正常。
⑻液壓係統中的連接件、油管、液壓閥、千斤頂等應無滲漏,無缺損,無變形。
⑼相關設備的搭接關係合適,附屬設備齊全完好。

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⑽液力偶合器的液質、液量、易熔塞、防爆片應符合規定。
⑾輸送帶接頭可靠並符合要求,無撕裂、扯邊。
⑿井下輸送帶應檢查逆止裝置,各項保護應齊全可靠。
⒀發現問題應及時處理,或及時向當班領導彙報。
2、在打開機蓋、油箱進行拆檢、換件或換油等檢修工作時,必須注意遮蓋好,嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其它異物等;注意保護設備的防爆結合麵,以免受損傷,注意保護好拆下的零部件,應放在清潔安全的地方,防止損壞、丟失或落入機器內。
3、在吊運物件時,必須檢查周圍環境,檢查吊梁、吊具、繩套、滑輪、千斤頂起重設備和用具,應符合安全要求。
4、處理刮板輸送機漂鏈時,應停止本機。調整中部槽平直度時,嚴禁用腳蹬、手搬或用撬棍別運行中的刮板鏈。
5、進行縮短、延長中部槽作業時,鏈頭應固定,應采用卡鏈器,並在機尾處裝保護罩。
6、處理機頭或機尾故障、緊鏈、連接後,起動試車前,人員必須離開機頭、機尾,嚴禁在機頭、機尾上部伸頭察看。
7、處理輸送帶跑偏時,應停機調整上、下托輥的前後位置,或調整中間架的懸掛位置,嚴禁用手腳直接拽蹬運行中的輸送帶。
8、檢修輸送帶時,工作人員嚴禁站在機頭尾架、傳動滾筒及輸送帶等運轉部位的上方工作,如因處理02manbetx.com 必須站在上

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述部位工作時,要派專人停機、停電、閉鎖、掛停電牌,方可作業。
9、在更換輸送帶和做輸送帶接頭等時,應遠離轉動部位5米以外作業,如確需點動開車並拉動輸送帶時,嚴禁站在轉動部位上方和任何部位直接用手拉或用腳蹬輸送帶。
10、需要在井下焊接作業時,必須按《煤礦安全01manbetx 》中的有關條款執行。
11、檢修結束後,必須與司機聯係並通知周圍相關人員後,方可送電試車。
㈣、收尾工作
1、維修工應會同司機對維修部位進行檢查驗收,並就檢修部位、內容、結果及遺留問題做好檢修記錄。
2、檢查清點工具及剩餘材料、備品配件,特別是運轉部位不得有異物。
3、認真清理檢查現場。

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