驗繩驗罐製度
作者:佚名
2011-03-28 21:02
來源:本站原創
驗繩驗罐製度
(一)驗繩:
1、提升鋼絲繩 ,懸掛前必須進行試驗,合格後方可使用。
2、升降人員或物料用的鋼絲繩,自使用時起,每隔六個月試驗一次。
3、升降物料(立井)用的鋼絲繩,自懸掛時起,12個月進行一次試驗,以後每隔六個月試驗一次。
4、使用中的鋼絲繩作定期試驗時,安全係數有下列情況之一的,必須更換:
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(1)、專為升降人員用的小於7;
(2)、升降人員和物料用的鋼絲繩:升降人員時小於7;升降物料時小於6;
(3)、專為升降物料用和懸掛吊盤用的小於5。
5、提升鋼絲繩每天必須檢查一次,易損壞或斷絲鏽蝕較多的一段應停車詳細檢查,斷絲突出部分應在檢查時剪下,檢查結果作好《鋼絲繩檢查記錄》。
6、鋼絲繩在一個撚距內,斷絲截麵積同鋼絲總截麵積之比,升降人員達5%,升降物料達10%(包括雞心環處),製動繩 、緩衝繩達10%時,罐道鋼絲繩達15%必須更換。
7、提升鋼絲繩或製動鋼絲繩,直徑減小10%時,罐道鋼絲繩直徑減小15%時必須更換。
8、鋼絲繩受卡罐、突然停車等猛烈拉力時,須立即停車檢查,受猛拉的一段,若有損壞或嚴重扭變形或長度增加0.5%以上必須更換。
9、鋼絲繩使用後期,斷絲數或伸長發展突然加快,必須立即更換。
10、有接頭的鋼絲繩,隻允許在水平巷道和30度以下傾斜井巷中運輸物料用。
11、運輸用的鋼絲繩,其插接長度都不得小於鋼絲繩直徑的1000倍。
12、鋼絲繩的鋼絲有變黑、鏽皮、點蝕麻坑等損傷時,不
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得用作升降人員。
13、鋼絲繩鏽蝕嚴重,點蝕麻坑形成溝紋,外層鋼絲鬆動時,不論斷絲數或繩徑變細多少,都必須立即更換。
14、提升裝置必須有試驗合格的備用鋼絲繩 ,並妥善保管。使用中的鋼絲繩應根據鏽蝕情況,至少每月塗油一次。
(二)、驗罐製度:
1、罐籠、連接裝置、防墜器、罐耳、阻車器、罐門、安全門、搖台等,每天必須有專人檢查一次,每月還必須由機電隊長組織檢查一次,如果發現問題,必須立即處理。
2、根據罐籠使用情況,每隔半年進行一次全麵檢查和檢修。
3、新安裝或大修後的防墜器,必須進行脫鉤試驗,合格後方可使用。
4、使用中的立井罐籠防墜器,每半年應進行一次不脫鉤檢查性試驗,每年應進行一次脫鉤試驗。
(三)、斜井提升裝置檢驗製:
1、軌道、鋼絲繩、人車、礦車、連接裝置、保險裝置、地滾、阻車器和其它裝置,每天必須由專人檢查一次,每月必須組織一次質量安全檢查,以保證裝置經常處於良好狀態。
2、鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時,必須用兩倍於其最大靜荷重的拉力進行試驗,發現裂紋或永久伸長量超過0.2%時,不得使用。
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3、礦車連接裝置至少每兩年進行一次兩倍於最大靜荷重的拉力試驗, 發現裂紋或永久伸長量超過0.2%時,不得使用。
4、使用中的斜井人車防墜器,每日進行一次手動落閘試驗,每月進行一次靜止鬆繩落閘試驗,每年進行一次重載全速脫鉤試驗。
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