某礦風筒工作業操作規程

風筒工作業 01manbetx 01manbetx

1．風筒工負責所管轄區域內風筒的安裝、運送、維修和拆除等工作。及時將不用或損壞的風筒回收上井，並及時修補井上下破損的風筒。

2．入井必須帶足必要的用具和材料，必須熟悉自己分管地區掘進工作麵情況，如風筒直徑、長度、巷道掘進速度或貫通日期等。

3．風筒吊掛要平、直、緊、穩，避免車剮、炮崩，必須逢環必掛。鐵風筒每節吊掛2 點，每節風筒末端兩側的掛勾應用鐵絲係在巷道幫壁上。

4．要求風筒之間接口嚴密。膠質風筒可用雙反邊接頭或三環接頭，插接時要順接。

5．使用膠質風筒時，局部通風機和膠質風筒之間要有一節鐵風筒過渡。局部通風機和鐵風筒的接頭處要加墊圈，要上緊螺絲；鐵風筒與膠質風筒套接處要用鐵絲箍緊。

6．一列風筒的直徑要一致；如果直徑不一，要有過渡節。

7．風筒末端距工作麵的距離，按各礦務局的規定執行，但必須保證工作麵有足夠的風量。

8．經常檢查井下風筒，如有破口要隨時修補，做到不漏風。

9．風筒在拐彎處要設彎頭或緩慢拐彎，不準拐死彎。分岔處要設三通。

10．斜巷和立井掘進時，風筒接頭、風筒的綁紮要特別牢固。

11．更換風筒時，不得隨意停局部通風機，必須停機時，應與掘進工作麵的 班組長和司機聯係，待停止工作、撤出人員後方可更換。當巷道內瓦斯湧出量大時，必須把工作麵人員撤到 安全地點後再更換風筒。

12．巷道掘進完工後，應在通風區的指揮下及時把風筒全部拆除。拆除的風筒要裝車運至井上，進行衝洗、曬幹和修補。

13．拆除風筒時，應由裏往外依次拆除。拆除獨頭巷道風筒時，不準停局部通風機。

14．應注意防止運行中的礦車撞、擠、剮風筒。

15．跨帶式輸送機、刮板輸送機操作時，必須先同輸送機司機聯係好，必要時可暫停輸送機運轉，以保證操作 安全。

16．大巷高頂操作時要設台架，工作時要站穩；在電機車運行的巷道中吊掛風筒時，要設 安全警戒，嚴防被電車剮、撞，並應注意防止架空線觸電傷人。

17．采用抽出式通風方式時，風筒可用硬質風筒和帶鋼絲骨架的橡膠或塑料可伸縮風筒。塑料或橡膠風筒必須具有抗靜電和阻燃的 安全性能。

18．安裝鋼絲骨架風筒時，在裝卸過程中應注意輕裝輕放，切勿徑向擠壓和被鋒利雜物碰撞等，以免變形損壞。

19．用快速接頭軟帶連接風筒時，兩節風筒的端圈要對正、接攏、披風布搭好後，再用快速接頭軟帶將兩端圈卡緊。接頭軟帶收緊力要適當，以不漏風、不拉脫為宜，接頭軟帶的手把位置以在風筒側麵向下為好。

20．在風筒末端（入風口）加接風筒時，應先將加接的風筒吊掛於鋼絞線上，再對正接頭接好，避免風筒彎曲、折疊堵塞風道。

21．風筒急拐彎處必須用硬質弧形彎頭連接。

22．處理風筒內的積水時，在風筒長度超過500 米時，可以直接解開快速接頭軟帶進行放水；在處理500 米以內的風筒中的積水時，須先打開局部通風機安全窗，然後方能解開接頭進行放水。

23．采用抽出式或混合式通風方式時，風筒出口或入口到工作麵的距離、壓入式風筒和抽出式風筒間重疊段長度，應符合各礦作業 01manbetx 的規定。

24．風筒上井後，首先應刷洗、曬幹，檢查風筒損壞情況及耐用程度，再根據檢查情況分別處理。

25．修補風筒時，粘補風筒的膠漿應按要求配製。根據破口大小裁剪補釘，補釘以圓形為好；補丁壓邊應大於破口尺寸20 毫米；為防止補釘補後翹邊，補釘邊應裁成斜麵；補釘和破口應刷淨至露出膠質風筒本色，晾幹後才能塗上膠漿進行粘合，補丁粘合後應用木手錘砸實，使其粘合嚴密，保證不漏風；粘好的風筒應再塗上滑石粉。對100 毫米以上的大破口，必須先用線縫合後再進行粘補。

26．風筒上的吊環應齊全，吊環間距應保證風筒吊掛平直，兩端鐵圈要縫牢。如果需要加長風筒時，風筒之間壓邊粘合的寬度一般為200 毫米。

27．修補好的風筒應妥善保存，存放的風筒每季度應晾曬一次。

28．製作三通、彎頭及過渡節時，要根據風筒的形狀和直徑製作，要注意平直。過渡節長度不應少於2 米。

29．焊接風筒圈時，要按電焊工的有關規定進行。圈要焊牢固，並要砸平調圓。

30．晾曬、衝洗、清掃風筒時要戴口罩，風筒必須在晾幹或吹幹後方能粘補。

31．修補後的舊風筒，應按規格尺寸分別存放在指定地點，並做好標誌，以取用方便。

32．裝卸風筒時應注意安全，要防止鐵絲劃手、紮腳和碰傷眼睛。

33．修補風筒時應準備一台局部通風機，用來吹幹風筒，並準備一台縫紉機及修理工具。

34．汽油、膠水必須存放在單獨房間內，並應保持油桶嚴密，嚴禁煙火。

35．風筒修理室內禁止使用火爐取暖；若必須使用時，應有安全防火 措施，並經有關單位批準，下班無人時應將火爐熄滅。

36．風筒修理室內必須備有滅火器材，做好防滅火工作，室內要保持清潔衛生。