機修車間修理安全操作規程
作者:佚名
2011-04-09 21:55
來源:本站原創
機修車間修理
安全
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1、正確操作和使用各種設備,儀表和儀器,未經領導批準不得任意拆卸、移動、外借。
2、凡入車間檢修設備,必須查清故障原因及損壞程度,做好詳細的記錄後才能進行處理。
3、修理減速箱和機尾時,擰卸凹的窩要用專用工具。齒輪軸、軸承、銷子及箱體結合處,不得隨意敲打,緊固用的螺線、墊圈、長簧、油封密封墊要求齊全可靠。裝配時首先清理幹淨,裝好後的設備要轉動靈活,油質合格,且不漏油,運行中無異響。
4、檢修支柱,要試驗時壓力要求在40000mpa時,減壓閥不漏液,檢修完畢的鞋柱帽、鋼絲帽、螺絲穿銷齊全 ,聯接緊固齊全 ,柱體不得開焊,斷裂如嚴重變形,活柱動作靈活,密封可靠,無串液現象。
5、檢修完畢後檢修質量必須符合《機電設備檢修質量 標準》的要求,否則一律視為不完好。
6、檢修設備未經驗收,不得投入使用,檢修設備須作好詳細記錄。
1、正確操作和使用各種設備,儀表和儀器,未經領導批準不得任意拆卸、移動、外借。
2、凡入車間檢修設備,必須查清故障原因及損壞程度,做好詳細的記錄後才能進行處理。
3、修理減速箱和機尾時,擰卸凹的窩要用專用工具。齒輪軸、軸承、銷子及箱體結合處,不得隨意敲打,緊固用的螺線、墊圈、長簧、油封密封墊要求齊全可靠。裝配時首先清理幹淨,裝好後的設備要轉動靈活,油質合格,且不漏油,運行中無異響。
4、檢修支柱,要試驗時壓力要求在40000mpa時,減壓閥不漏液,檢修完畢的鞋柱帽、鋼絲帽、螺絲穿銷齊全 ,聯接緊固齊全 ,柱體不得開焊,斷裂如嚴重變形,活柱動作靈活,密封可靠,無串液現象。
5、檢修完畢後檢修質量必須符合《機電設備檢修質量 標準》的要求,否則一律視為不完好。
6、檢修設備未經驗收,不得投入使用,檢修設備須作好詳細記錄。
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