戊9、10-16090中間眼貫通安全技術措施

戊9、10-16090中間眼貫通 安全技術 措施
一、貫通巷道名稱：戊9、10-16090中間眼貫通
二、貫通位置：戊9、10-16090中間眼中1測點前98米處 。
三、貫通負責人：郭留旗
四、預計貫通時間：2011年2月18日
五、貫通巷道基本情況：
戊9、10—16090中間眼由我隊在戊9、10—16090機、風巷同時開口施工，在風巷施工的中間眼現以施工到測點中4點前15米處（以停掘），在機巷施工的中間眼截止2011年2月11日8時，剩餘60米與在風巷施工的中間眼貫通。該巷頂板基本穩定，支護采用工字鋼支架支護，棚距600mm。貫通前後由專職瓦檢工對貫通巷道進行瓦斯檢查，同時貫通之前通安隊要事先建好風門、確保貫通後能夠及時調整通風係統。防止通風係統不穩。
六、貫通前後通風係統：
貫通前：
戊9、10—16090機巷施工的中間眼進風路線： 地麵新風→副井→井底車場→總機巷→戊8—16070機巷→局部通風機→戊9、10—16090機巷→戊9、10—16090中間眼工作麵
回風路線：戊9、10—16090中間眼工作麵→戊9、10—16090機巷→戊9、10—16090聯絡川→戊9、10—16090風巷→戊9、10—160110回風道→通風下山→六礦二井新風井→地麵
貫通後：
戊9、10—16090中間眼進風路線： 地麵新風→副井→井底車場→東平巷→運輸機軌道下山→戊8—16070機巷→戊9、10—16090機巷→戊9、10—16090中間眼
戊9、10—16090中間眼回風路線：戊9、10—16090中間眼工作麵→戊8—16070風巷→戊9、10—16110設備道外段→戊9、10—160110回風道→通風下山→六礦二井新風井→地麵
七、貫通施工 安全技術 措施：
1、貫通前，嚴格按照地測部門給定的中心腰線進行施工。
2、對貫通處在風巷開口施工的中間眼失修的巷道按照質量 標準進行維修，維修合格後方可進行貫通工作。
3、貫通剩餘20米時，開始放警戒。每次放炮前， 班組長必須親自安排專人去戊9、10—16090風巷貫通巷道內的 安全地點進行放警戒，放警戒去兩人，在確認風巷開口的中間眼內及戊9、10-16090風巷工作麵的人員全部撤到 安全警戒線以外時，一人返回回報放警戒情況， 班組長接到回報後，待戊9、10—16090中間眼工作麵人員全部撤到警戒位置以外時，方可通知放炮員進行爆破作業。反之，嚴禁啟爆。
4、放炮工作要嚴格執行“一炮三檢、三人聯鎖”放炮 製度。
5、警戒人員嚴格按規定使用好警戒牌、警戒繩、並穿
好警戒衣，絕對不允許任何人進入警戒區，防止放炮崩人 02manbetx.com 發生。
6、加強貫通處的頂板 管理，餘10米貫通前，在機風兩巷開口的中間眼工作麵巷道的兩側打上10米的連鎖托棚。
7、距貫通剩餘10米時、開始打探眼、探眼深度不得小於3米，探眼要沿煤層按中心打、上中下各打一個。探眼不許當炮眼使用，在放炮前要用黃泥把探眼封嚴，封實。同時要嚴格控製循環進度不得大於1.2米。
8、距貫通剩餘5米時，應采用長探短掘放小炮方法進行施工，每次放炮起爆炮眼數目不準超過4個，並控製裝藥量為正常裝藥量的1/2~1/3。
9、距貫通剩餘3米時，先掏槽貫通、然後刷大成巷、達到巷道 設計斷麵。
10、掌握好貫通距離，班班向施工 班組通報，並由驗收員在會議室的黑板上填寫進度牌板。
11、加強頂板支護工作、貫通後及時進行臨時支護，防止頂板 02manbetx.com 發生。然後出貨到能進行永久支護時及時進行架棚支護。
12、餘20米貫通時，每次放炮時， 班組長和瓦檢工必須到對頭檢查巷道內的通風和瓦斯、煤塵等情況。隻有在通風正常、瓦斯、煤塵不超限的情況下，方可放炮。
13、加強貫通處的礦塵 管理。堅持日常灑水和放炮前、後灑水滅塵 製度，消滅礦塵飛揚。
14、加強通風 管理，貫通期間兩巷正常通風，風筒未端距工作麵未端距不超過5米，風筒吊掛平直，不許有刮破漏風、落地、脫節等現象。
15、餘項嚴格執行《戊9、10—16090機、風巷安全施工作業 01manbetx 》、《戊9、10—16090中間眼施工 安全技術 措施》及審批意見，一並貫徹執行。