礦用機電設備使用、維護、檢修管理製度

為了加強我礦機電設備 管理，合理使用有限的修理資金，做到正確使用、精心維護、提高設備完好率、降低 02manbetx.com 率、充分發揮機電設備的效率,特製定本 製度:
一、設備 安全保護裝置使用和維護
（一）總 則
1、為了管好用好各種機電運輸 安全保護裝置和 安全防護設施，預防和減少各類機電運輸 02manbetx.com 的發生，特製定本細則。
2、機電運輸 安全保護裝置和安全防護設施（以下簡稱裝置和設施）是機電運輸設備的重要組成，按照裝置和設施的事物形態特點，一種可列為單獨的設備，一種可列入設備主機的部件。
3、列為設備的裝置和設施，機電部門要按設備 管理規定進行 管理，做到帳、卡、物、牌板四統一，使用維護包機到人，按設備進行檢查和評定完好率，並納入質量 標準化評分。
4、列為設備主機部件的裝置和設施，視同設備主要部件，其功能作用正常與否對設備完好狀況的評定有直接影響性。
（二）裝置和設施內容包括
1、高壓配電裝置的機電保護裝置；
2、高壓選擇性漏電保護裝置；（設備）
3、低壓檢漏繼電器（設備）；
4、低壓選擇性漏電保護裝置（設備）；
5、設備的保護接地裝置；
6、提升機的各種保護和後備保護；
7、普通膠帶輸送機的綜合保護裝置：強力膠帶機CST保護係統、爬坡膠帶輸送機的工作閘、逆止器等；
8、電動機的綜合保護裝置；
9、煤電鑽綜合保護裝置；
10、信號照明綜合保護裝置；
11、空氣壓縮機安全閥、斷油保護、斷水保護、超溫保護、卸荷器等；
12、鍋爐設備的四大安全附件；
13、傾斜井巷防跑車和跑車防護裝置，簡稱“一坡三檔”（其整體列為一台設備，各擋構成設備部件）；
14、窄軌電機車製動裝置、警鈴信號裝置等；
15、架空乘人器急停保護；
16、綜采設備電氣保護、機械保護和液壓保護；
17、綜掘設備的電氣保護、機械保護和液壓保護；
18、慢速絞車的電液製動裝置、護繩裝置與錨固設施；
19、小絞車的製動裝置、護繩裝置與錨固設施；
20、其它沒有列到的裝置和設施，如提升鋼絲繩 保險繩，礦車插銷閉銷裝置及礦井質量 標準化中提到的各種安全保護。
（三）裝置和設施運行規定
1、各單位必須堅持使用裝置和設施，加強維護 管理，確保裝置和設施功能作用發揮正常，杜絕無裝置和設施運行；
2、電氣保護裝置管理要遵守《集團公司供電係統繼電保護裝置管理辦法》和《礦井井下供電管理細則》有關規定，定期檢查、校驗、整定和調試。各種裝置和設施的維護使用和檢查必須遵守《設備技術 01manbetx 01manbetx 》的規定。
3、“一坡三檔”設施，礦分管機電運輸的副礦長和副總 工程師，每月至少要全麵檢查一次，安監處每月要組織有關人員不定期進行檢查，分管隊長和工長每周至少要巡回檢查一次，崗位作業人員每班至少要檢查一次，發現問題及時處理，要建立檢查登記 製度，檢查情況和處理問題情況要有記錄。
4、個別裝置和設施確因技術複雜，配件材料供應等困難，暫無法使用的，必須指定出預防 02manbetx.com 發生的臨時性 安全技術 措施，嚴禁擅自甩掉安全保護裝置和設施使用設備。
5、下列裝置和設施暫時停運要申報寧東分局和煤炭公司批準：
（1）絞車後備保護；
（2）傾斜井巷“一坡三擋”；
（3）膠帶輸送機CST保護；
（4）地麵6KV變電所繼電保護；
（四）處 罰
對執行不力造成 02manbetx.com 隱患按原集團公司相關文件規定處罰；造成事故嚴重後果的另行組織追查處理。
二、小絞車安裝、使用、維護 管理 製度
（一）總 則：
第一條：為了加強小絞車的管理，防止斜坡提升事故的發生，特製定本規定。
第二條：本規定使用於滾筒直徑800MM以下的運搬絞車和各種內齒輪絞車、回柱絞車。
第三條：對小絞車的管理，實行使用單位維修管理，動力部門對口管理技術，安監處監督檢查相結合的原則。
第四條：使用小絞車的單位，應把小絞車及有關設施（軌道、鋼絲繩、 保險繩、地滾、阻車器、安全門等）作為本單位 安全技術管理重點，有技術副隊長具體負責。建立崗位責任製，健全檢查、維護、保養等日常 管理 製度，並有詳細的檢查維修記錄。
第五條：小絞車由礦機修廠負責檢修，動力部門負責驗收，使用單位負責安裝。
第六條：小絞車必須做到掛牌使用，牌板上注明：小絞車型號、用途、使用地點、使用單位、鋼絲繩規格、坡度、長度、提升數量、包機人等內容，牌板規格、內容、格式由動力部門製定，全礦統一 標準。
第七條：絞車牌板，絞車信號盤由使用單位管理，小絞車由動力部門統一編號，統一管理。
第八條：動力部門要建立健全小絞車使用 管理製度，做到帳、卡、物、牌板四對口。
（二）小絞車安裝：
第九條：小絞車安裝必須經過技術部門 設計，內容包括：安裝位置、硐室尺寸、車場形式、運輸方式、鋼絲繩規格和長度、一次提運礦車數、防跑車裝置的形式、位置及小絞車的固定方式、 安全技術 措施等。小絞車的安裝使用必須列入作業 01manbetx ，經礦總 工程師審批。
第十條：小絞車安裝後，必須經動力部門、安監處等業務職能科室組織驗收，合格後由動力部門下發《小絞車準運證》方可使用，否則追究使用單位技術副隊長（或技術員）的責任。
第十一條：小絞車的硐室應符合 設計，支護達到合格品，通風良好，其淨高不小於1、8M，支護棚子距小絞車最近距離不小於0、5M，硐室內設備之間應留出0、8M以上的間距。
第十二條：小絞車斜巷上部變坡點距小絞車和彎道處應有不小於4M的安全距離。
第十三條：安裝的小絞車其滾筒中線應與軌道提升中線重合，安裝平穩、牢固、方便操作、不爬繩、咬繩、跳繩。
第十四條：小絞車應按下列規定 標準安裝：
1、掘進上山絞車應安裝在直道外側，絞車機體距運行礦車的最外側和棚柱不小於0、5M。地錨角度為65度與75度之間。雙地錨的間距在200—300之間。用直徑12、5MM鋼絲繩連接，卡子不少於3個，導向輪的直徑不小於400MM。
2、小絞車使用期限在六個月以上。應用混泥土基礎固定。基礎規格大於小絞車底座幾何尺寸而定，地腳螺絲必須采用標準做法。
3、小絞車使用期限在六個月以內。必須用18#槽鋼製作堅固的地盤，地盤必須帶有防滑護圈的線壓柱窩，用直徑不小於18MM的標準件將絞車固定在自加工的地盤上，然後用壓柱和地錨固定。前邊兩棵為迎壓戧柱，戧柱角度為65—75度，後邊兩棵為壓柱。垂直定板，柱根要打在柱窩內。不準加楔，壓柱使用原木時，其直徑不小於150MM，嚴禁用戧壓柱代替硐室的棚子支柱，戧壓柱距操縱杆的間距不小於150MM，地錨可用圓鋼製作，固定鋼絲繩將地錨與絞車連在一起。其直徑長度連接方法按 設計執行。
4、在坡度小於7%的巷道中安裝牽引絞車時，絞車可安裝在巷道一側，絞車機體最突出部位距離軌道外側不小於400MM。
第十五條：小絞車提升信號必須是聲光信號，且清晰可靠，有醒目的信號紅燈（絞車硐室和信號硐室）（紅燈亮：嚴禁行人）警示牌，各種小型電器等應安裝在信號盤上，信號盤的規格尺寸、形式由動力部門 設計，交礦有關單位製作。
（三）小絞車有關設施技術要求
第十六條：小絞車斜巷或臨時車場應符合設計。支護達到合格品。頂板距離軌麵不小於1、8M，礦車最外側與斜巷最突出部位或設置的管道。電纜等設施不小於300MM，水溝流水不得衝刷巷道中心。
第十七條：絞車斜巷下部停車場應設有躲避硐。躲避硐距變坡點不小於2M，其規格高X寬X深=1、8X1、2MX1。
第十八條：小絞車提升鋼絲繩必須按規格使用LD11、4KW調度絞車統一使用直徑12、5或15、5MM鋼絲繩。鋼絲繩在滾筒上排列整齊，不得超過小絞車滾筒的容繩量。全部放開後滾筒最少餘繩不小於3圈。
第十九條：小絞車提升鋼絲繩鉤頭必須采用插接式並加裝護繩桃型環。插接長度不小於鋼絲繩直徑的30倍。
第二十條：臨時提升的小絞車采用鋼絲繩卡子接鋼絲繩鉤頭時（包括卡接地錨），卡緊度應使鋼絲繩被壓扁尺寸大於三分之一直徑，不得一順使用。螺絲不滑扣鋼絲繩頭不得散股、斷絲、變形。
第二十一條：小絞車提升鋼絲繩，必須裝設 保險繩， 保險繩的繩徑與插接方式，插接長度同主繩的連接方式采用環套環式。
第二十二條：小絞車提升的軌道必須使用同一型號鋼軌。扣件齊全、牢固與軌型相符。
第二十三條：小絞車在斜巷長度超過20M運行時，必須裝地滾，地滾間距不大於15M。無論斜巷長度多少，其上變坡點處必須裝地滾。地滾固定在兩邊鑿有凹槽的方木框內，上麵鋼板做成Ω型卡，用鐵釘將地滾固定，安裝兩枕木之間，用扒釘將方木與枕木連接。
第二十四條：小絞車在斜巷有起伏、頂梁運行時，要安裝天輪，斜巷甩道及甩道側幫要裝立輪，甩道道心要裝導向輪，天輪與立輪的安裝數量以不磨繩為準。
第二十五條：小絞車斜坡提升必須裝設防跑車裝置，數量齊全，安裝阻車器和安全門，特殊情況下三檔必須齊全。
1、提升長度小於50M時：
（1）上部平車場（包括坡度大於5%的牽引絞車）變坡點前應裝阻車器必須動作靈敏，能自動複位。
（2）上部變坡點往下1M處應裝擋車門。
（3）下部車場起坡點以上1M處應裝擋車門，或在斜巷內裝壓繩式擋車門。
2、提升長度大於50M時，根據斜坡坡度，長度的具體情況，在斜巷內裝設壓繩式或具有相似功能擋車門，同時按照第一款的要求裝設阻車器和安全門。
3、上山掘進時，下部車場起坡點向上5M設第二道擋車門，此擋車門隨掘進前移，當上山長度超過100M時，可適當增設擋車門。
4、下山掘進時，迎頭向上設第二道隨掘進前移的擋車門，第一道距迎頭10M，第二道距第一道15M，同時按照第一款的要求在上部變坡點處裝擋車器和安全門。
5、上述擋車門均因牢固可靠，門柱可用礦工鋼，也可用木柱，用木柱時，其直徑不小於2400MM，門柱應作柱窩，柱窩深度不小於200MM，且必須打在實地上。安全門的橫擔可采用礦工鋼或道軌鋼，每幫打入實體300MM以上，嚴禁將門柱立在棚梁上或用棚腿當門柱。
6、安全門每班必須指定專人操作，操作機構要使用方便，動作靈敏，車過後擋車門立即關閉，行車時方可打開。
（四）小絞車運行：
第二十六條：小絞車必須做到“三好、四有、二落實”
三好：小絞車完好、基礎固定和支護好、軌道質量好。
四有：有防跑車裝置、有地滾、有躲避峒、有聯絡信號。
二落實：管理責任落實、檢查維修製度落實。
第二十七條：小絞車司機、信號把鉤工必須經過培訓持有上崗操作合格證方可上崗操作。
小絞車司機要做到“五不開”即：安全設施不齊全，不可靠不掛；信號聯係不通不掛；重車裝的不標準不掛；超車數不掛；斜巷有行人不掛。
第二十八條：小絞車提升嚴禁蹬鉤，嚴格執行“紅燈亮，嚴禁行人”的規定。人員上下時，必須經掛鉤工同意，打點器停車後方可上、下。下山掘進提升時，迎頭作業人員必須進入躲避峒。
第二十九條：小絞車運行時，非操作人員不準在絞車附近作業或休息，下班時必須將鋼絲繩盤起。
第三十條：斜巷運送物料如果超長，必須用專用多環鏈或插接式繩扣連接，嚴禁用其它物品連接，物料必須與車體連接牢固，嚴禁用礦車在斜巷運送軌道、礦工鋼。
（五）小絞車檢查與維護：
第三十一條：使用小絞車的單位要指定專人對小絞車進行檢查、檢修，發現問題及時處理。
第三十二條：小絞車司機在每班提升前，對小絞車的固定情況、信號、鋼絲繩、連接裝置、安全設施進行檢查，並將檢查結果填寫在《小絞車運行日誌》和《鋼絲繩檢查記錄》中。
第三十三條：小絞車鋼絲繩和保險繩出現斷股或斷絲，磨損超過 01manbetx 規定值時，必須停止使用，鋼絲繩受到猛烈衝擊時，必須立即停車檢查。
第三十四條：井下使用滿一年的小絞車必須上井檢修。
（六）附則：
第三十五條：小絞車的使用管理由動力部門負責考核，凡違反本規定的，對違犯單位罰款50—300元，其中第一責任者承擔50%。
三、設備日常性檢查、維護及修理
1、各單位自己使用的設備由各單位自己維護、保養和檢修，要嚴格執行月檢與日檢相結合的檢修製度。
2、每天早8:00-15:00時為全礦的日檢修時間，其內容包括在設備安裝地點,更換或修理各別磨損零件或部件、組合件及清洗油垢、更換潤滑油等。
3、每月30日8:00-16:00時為全礦的月檢修日，其容包括對主要部件進行解體檢修,對個別設備解體清洗鑒別，更換已磨損壞的零部件，並做載荷試車。
4、各單位在規定時間進行停產檢修, 月檢要提前7天呈報檢修 計劃，檢修 計劃內容包括檢修項目、檢修內容、檢修時間、項目負責人, 施工負責人、技術負責人等內容。
5、在檢修過程中必須嚴格執行檢修工藝，保證檢修質量，對於精細設備嚴禁大膽蠻幹，若發現可能損壞設備部件且自己又無法檢修的設備，要立即請示動力部門及有關領導，考慮到機修廠進行檢修。
6、各單位根據自己的實際情況和設備的使用情況，參照設備的檢測周期，遵循輕重緩急的原則逐台檢測維修。對設備檢修前後的技術參數，檢修使用單位要做認真 03manbetx ，填寫好檢修記錄，不斷 總結各種設備的維護經驗，對檢修中存在的問題要及時以書麵形式報有關領導生產技術部，如因設備長期失修，發生設備事故，要按事故嚴格追查使用、維護單位的責任。
四、設備大、中、小修的劃分及實施
1、工作任務的劃分
（1）日常檢修（小修）由設備使用單位自己承擔、
（2）一般檢修（中修）由機修廠承擔、
（3）大修原則上均由機修廠承擔, 機修廠無能力檢修設備可外委修理。
2、檢修項目劃分
（1）日常檢修（小修）：按定期維修的內容或針對日常自檢和安全大檢查。抽查發現問題，部分拆卸零部件進行檢查修正，更換或修複少數易磨損件，基本上不拆卸設備的主體部位，通過檢查，調試緊固機件等技術手段恢複設備使用性能。
（2）一般檢修（中修），根據設備的技術狀態, 對設備精度、功能達不到要求的項目按需要進行針對性的檢修，一般要部分解體、修複或更換磨損機件，必要時進行局部刮研，更換油質，校正座標以恢複設備精度和性能，更換電機個別線圈和部分絕緣，進行塗漆、洪幹，在檢修過程中充分利用鍍、噴、鑲、粘、焊等技術手段恢複其精度。
（3）大修理：對設備進行全麵修理，使設備完全恢複精度和額定動力，要對設備進行全麵解體，對所有零部件進行清洗檢查，更換或加固重要的零部件, 恢複設備應有的精度和性能。調整機械和電氣操作係統，處理設備基礎或更換設備外殼，配齊安全裝置或必要的附件，重新噴漆或電鍍，按設備出廠的部頒大修標準進行驗收。
3、業務管理規定
（1）日常檢修的費用均由設備使用單位自己承擔，費用從本單位限額或經修配件費中出，並經主管領導審批。
（2）待修設備大、中、小修必須嚴格按《靈新 煤礦安全 管理製度彙編》中第4、3、11條例規定，由動力部門、供應公司共同簽訂。
（3）供應公司負責全礦大、中修理費的使用，認真編寫月度大、中修理 計劃，上報戰略管理部，在礦生產經營 計劃中安排。
（4）大、中修理任務根據設備性能，由機修廠或外委修理，礦機修廠不能進行修理可外委修理，但必須由動力部門及礦主管領導與外委單位簽定合同，按合同履行。
（5）機修廠必須嚴格按照礦下發的大、中修理計劃，認真編製修工序，檢修需用配件、材料等計劃，須經動力部門審批後，由供應公司采購。
（6）供應公司應及時采購大、中修理所需材料配件，因材料影響檢修任務的，由供應公司承擔責任，並承擔相應的處罰。
（7）承擔檢修任務的單位嚴格按照計劃及標準檢修好設備，並做好檢修記錄、台帳，每月末將檢修記錄報動力部門存檔。
（8）檢修後的機電設備，必須由動力部門、供應公司、安監二科承擔修理的單位共同驗收簽字，記錄建帳，防爆設備必須由動力部門專職防爆檢查員驗收簽證。
（9）驗收的設備一律交供應公司保管、發放，其它單位和個人不得擅自拆卸完好設備上的零配件。