鄭新昶達（新密）煤業總回風巷擴修安全技術措施
編製單位：生產技術部
編 製 人： 李培領
編製時間：2010年7月4日
昶達煤業總回風巷
擴修安全技術措施
<一>
、概況
礦井總回風巷位於主井西部，總長410米，該段巷道有180米木支護，礦工鋼支護230米。目前該巷道斷麵為4 m²左右，局部還有失修巷道，已不能滿足整個礦井回風需要，因此對總回風巷進行擴修。為了保證
安全生產，特製訂總回風巷擴修
安全技術
措施。
<二>
、維修順序
第一先自西軌道大巷與總回風巷交叉口處向下擴修32米，與皮帶大巷溝通，此段采用礦工鋼支護。該段工程結束後再向上擴修至風井底，此段采用25#U型鋼支護。
<三>
、支護規格及工程質量要求
1、礦工鋼斷麵，規格2.4×1.8m, 巷道上寬1.8 m、下寬2.8 m，淨高2.2 m，斷麵5.1 m²，椽子20根，棚距500mm。
2、25#U型鋼斷麵，巷道寬3.0m、淨高2.5m，斷麵7 m²，椽子30根，每棚卡攬4對，連杆2道，棚距600mm。
3、巷道沿中線、腰線施工，應山站照，不準歪旋。
4、椽子按
設計位置及數量的要求，並成一條直線；
5、用雙坑網打幫，打頂，雙坑網壓邊不小於100mm。
6、架腿下必須穿木鞋，其規格不少於300×200×60。
7、 柱窩深度：200mm，誤差不得小於
設計值 -30 毫米；
8、 梁腿搭接：350mm，誤差不得超過
設計值 -50 毫米。
<四>
、施工工藝
擴修施工采用手鎬或風鎬施工，先敲幫問頂，回收老梁後架設前探梁進行臨時支護，然後回收老棚擴修站柱的施工工藝。在施工地點地質條件較好，頂板較穩定時可以先拆除掉一棚老棚，再架一棚新棚。
具體工藝流程為：
清理退路→手稿挑頂→鋪網→推移前探梁上U型鋼梁→打椽子→擴修站柱→攉煤→驗收工程
<五>
、
安全技術
措施
一、頂板
管理措施
施工期間擴修工要隨時進行“敲幫問頂”，防止頂板
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發生。
1、活頂處理
(1) 原巷道沿頂板布置，施工過程中，若出現頂板較鬆軟破碎，挺釺椽超前護頂。特殊地段出技術員補充專項措施。
（2）在整個施工期間，必須加強頂板
管理，若煤體較活時必須首挺釺椽超前護頂，釺椽要保持一定密度（間距以便於施工為益）和強度以防發生冒頂
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。挺釺椽時，以施工迎頭第一棚為支點，挺入深度不得小於600毫米，挺釺椽角度與施工巷道坡度的夾角控製在8-10度之間，釺椽間距不得超過350毫米，釺椽規格φ30×1800毫米。釺椽之間的空隙使用荊芭和椽子擋嚴蓖實，保證頂煤不掉落。
（3）架棚施工過程中，幫頂必須打嚴背實。
（4）施工過程中嚴禁空頂作業，必須使用臨時支護，臨時支護采用兩根2.4m長π型鋼作前探梁並配合2個抓爪使用，抓爪間距為1.2m，最大控頂距0.7m，最小控頂距為0。
（5）頂煤較活的地段，要采用挺釺椽超前
管理頂板，以防片幫冒頂
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發生。
2、冒頂處理
(1) 在施工過程中要實時觀察頂板情況，出現冒頂征兆，跟班隊長及
班組長要立即帶領人員撤到安全地點，並及時彙報礦調度室，然後等頂板穩定下來後再進行處理。
（2）施工過程中出現空幫空頂，必須及時進行處理，若頂煤穩定，必須擱架接頂，若頂板不穩定，必須用坑木背頂。
（3）擴修工作麵必須準備有充足的釺椽、荊芭以及防冒頂擱架用的坑木等材料。
（4）出現冒頂
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時，由技術科和施工隊根據現場情況共同製定冒頂的處理施工安全
技術措施。
二、“一通三防”
管理措施
1、防火及防自燃發火措施
（1）加強通風管理，確保巷道風量要求，防止瓦斯聚積。
（2）施工過程中，要杜絕空幫空頂，出現空幫空頂必須及時處理。
（3）入井人員不得攜帶任何點火物器及易燃爆物品和穿化纖衣服。
（4）跟班隊長是當班安全生產的第一負責人，當工作麵出現異常情況應及時組織人員按避災路線撤離到安全地點，就近向調度室、隊部彙報。
（5）防塵水幕、防塵管路及設備必須安裝到位，巷道每天衝刷一次，隔爆水袋必須按照
標準安裝吊掛，及時衝水；各轉載點防塵設施要靈敏可靠，使用正常，消滅煤塵堆積。
（6）井下工作人員所配礦燈必須完好，嚴禁有失爆現象，並嚴禁鐵製器具的敲打、撞擊。
三、巷道維護管理措施
1、施工隊對巷道要經常檢查，維護修理，發現漏幫漏頂，支架損壞，冒頂片幫、棚架歪扭、掉齒等現象都應及時處理。
2、維護修理巷道時要采取由外向內、小拿小取、逐棚進行原則，並停止整修地點以內所有工作，嚴禁人員進入整修地點以內，並且在整修時嚴防頂板冒落傷人和堵人，嚴格按照《
煤礦安全
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》第91、92、93條執行，並根據現場實際情況製定出針對性的措施。
3、先拉掉原礦鋼棚梁，拉一棚站一棚，其順序為卸梁、護頂，必須用荊芭、椽子將頂護嚴護實，取下原梁，拔掉柱腿，再擴幫運煤；
4、架梁時，軌道絞車停止運料，應安設護身板、護身柱；
5、擴修巷道電纜、通信信號線必須在擴修各地點前後10米卸掉落地，並用皮帶或溜煤槽對其掩蓋，以防擴修掉渣損壞線路。
6、工作麵當班撤換掉的支護材料要及時清理，不準堆積。
四、機電運輸及材料運輸
安全措施
1、所有運料人員及絞車司機必須是經培訓合格持證上崗的人員，非司機不準開車，信號不清不準開車。
2、材料綁紮必須牢固，嚴禁超寬、超高。
3、運料時各安全設施必須可靠並能起作用，嚴禁違章作業。
4、斜坡運輸必須保證“三固定、四
保險”，堅持“行車不行人、行人不行車”
製度，信號裝置必須齊全可靠並堅持使用，否則嚴禁開車。
5、運料人員運輸期間要愛護通風設施，保證通風係統穩定和掘進工作麵正常供風。
6、小絞車必須用專用點杆四壓二戧將絞車穩牢，並且經驗收後方可使用。
7、人工背料、抬料、行走要照前顧後，不準將物料壓在電纜上。
8、運輸設備要有專人指揮，不轉站在設備的兩邊，並對絞車點杆進行檢查確保完好，小絞車附近支架必須完好，否則必須進行加固。
<四>
避災安全
技術措施及避災線路
1、維修工作麵遇水災、火災時，及時確定災害發生地點範圍及危險程度，並報礦調度室，災害可能波及的工作麵在接到通知後在負責人的帶領下按規定的避災線路到安全地點。
2、維修工作麵遇到水災、火災初期時，在危及不到人身安全的情況下，跟班隊長帶領職工利用現有工具及時進行處理，以防災害範圍及災害損失擴大。當災害程度嚴重，無法處理時，跟班隊長帶領職工按避水、火、瓦斯及煤塵爆炸路線撤退至安全地點。
避火災路線：
維修地點——西大巷——副井大巷——副井底——平地
避水災路線：
維修地點——總回上山——風井底——平地
附：安全技術貫徹落實會簽表
作業01manbetx
、措施會審表
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名稱：總回風巷擴修安全技術措施
主持人 會審時間 會審地點
會審意見:
參加會審人員簽字
總經理 生產技術部
總工程師安全檢察部
生產礦長 機電部
安全礦長 調 度 室
機電礦長 施工單位
作業01manbetx
、措施學習貫徹記錄
規程、措施名稱: 總回風巷擴修安全技術措施
主持人 學習時間 學習區隊
學習名單：
施工隊人數 學習貫徹人數
