我身邊的勞模

我身邊的勞模

參加工作近三十年的時間，我見證了國電平莊煤業礦山鐵路線上幾代勞模人物的成長與發展，他們用無私奉獻的精神為鐵路運輸事業的輝煌與繁榮做出了傑出的貢獻。在“五一”勞動節來臨之際，我們對這些可敬的勞動者更是感到由衷的敬佩。
車洪運：仁厚的長者
剛參加工作時，我被分配到了國電平莊煤業鐵路運輸公司平莊段車洪運班，初次見到這位班長長者，他給我留下了極為深厚的印象，滿臉的絡腮胡子，眼睛裏流露出的是一種仁愛的目光，讓人覺得十分的親切、溫暖，在以後的工作中，我有幸在這位仁厚的長者領導下工作，領略了他那無私奉獻的精神和對工友無微不至的關愛，在做好本職工作的前提下，無論哪位工友遇到大事小情，他都及時上車頂崗，一個班有四、五十人，所以他在車上時候居多，很少有閑著時間。即使有閑著不上車的時間，做為火車司機出身的他，也是帶著工友們做好機車保養工作，用自己辛勤的工作和人格的魅力帶著他的運轉二號班取得了一個又一個的成績。
李廣生：勤奮的基層指揮員
我在平莊段機務隊裏工作時，他是我的第二任搭檔，他任隊長，我從事黨支部書記工作。這也是一位火車司機出身的基層指揮員，在擔任運輸隊長八年的時間裏，他放棄了休息日，把整個身心撲在了運輸工作上，經常深入各個車站、每台機車，即使是在老伴身體不好的情況下，也都把大部分精力用在了運輸生產上，抓 安全工作一絲不苟，在當年創造了連續無路內責任 02manbetx.com 的好成績，這在當時情況是一個奇跡啊！
李萬新：礦鐵老黃牛
說起李萬新，給人們的普遍印象是能幹、老實。做為一名火車司機，無論是在幹什麼活，都從來沒有任何怨言，開起車來就走，即使是夥計有些微詞，也以四兩撥千斤的方式輕輕化解。他先後在六台機車上幹過，無論在哪台車上當司機長，都帶給夥計把機車保養得銅鐵分明幹淨整潔，機車入庫時，帶頭鑽進燃燒室清理“喉板”上的細灰，飛揚的灰塵把人嗆得喘不出氣起來，他就到爐門口呼吸幾口新鮮空氣再繼續幹，李萬新就是這樣默默無聞的幹著，在他車上幹活有一個特點，錢比別人多拿，但累也得比別人多受，工作三十年，他的“老黃牛”精神始終不退色。
王誌清：拚命三郎
他是半路改行，從事礦鐵運輸工作的，但他卻後來居上，以一種實幹加巧幹的勁頭，很快就成為了本行業的佼佼者，在較短的時間內，他多次在運輸部舉辦的火車司機工種技術比武活動中獲得第一名的好成績，並曾代表原平莊礦務局參加了在七台河舉辦的“五省一區”蒸汽機車司機技術比武活動，再次將第一名囊括。擔任隊長以後，他更是把精力都用在了工作上，雖然自己身體不好，有糖尿病，但他卻以一種拚命三郎的精神忘我的工作中，他先後被評為“集團公司勞動模範、赤峰市勞動模範”。在平煤公司建企五十周年之際，他還被評為“功勳礦工”，他正以一種時代的精神帶領著他的團隊不斷前進。
想起這四位勞模，我不禁無限感慨，他們的精神是我們這個時代的先進代表，正是有了這樣一個“特殊的群體”，我們的各項工作才會蒸蒸日上，雖然他們有的已離開了熱愛的工作崗位，有的仍然在努力奮鬥，但他們是我們永遠的榜樣，他們的時代精神也激勵更多的人獻身於 煤礦事業。



單位：鐵路運輸公司政工部
作者：李春榮 馬軍