電機車運行管理製度

電機車運行 管理 製度

為提高電機車使用 管理水平，保證 安全，提高機車運行效率，延長其壽命，減少維護工作量，特製定本 管理 製度。
第一條 司機必須經專業培訓考試合格，取得操作資格證，持證上崗。凡發現無證上崗對其罰款200元。
第二條 司機必須熟悉所使用電機車的結構、性能、工作原理和各種保護的原理及檢查試驗方法，會按完好 標準進行日常維護和保養，按照《 煤礦 安全 01manbetx 》和相關 01manbetx 01manbetx 要求進行操作，能正確處理一般故障。
第三條 司機必須按信號指令行車，在開車前必須發出開車信號，機車運行中嚴禁將頭或身體探出車外。嚴禁司機在車外開車。嚴禁不鬆閘就開車。違反一次罰款50元。
第四條 每班開車前必須對電機車的各種保護進行檢查試驗，機車的閘、燈、警鈴、連接裝置和撒沙裝置任何一項不正常都不能使用該機車。否則一項不完好罰款50元。使用電瓶車時，應按時充電解液，不得將蓄電池過放電。違反一次罰款100元。
第五條 架線電機車必須嚴格按照規定路線行走，嚴禁拉電機車集電弓子進行調速行駛，正常運行中嚴禁頂車。嚴禁采用蓄電池電機車在主運大巷線路上調車，因特出情況需進入架線下時，需製定 安全 措施，確保架線停電。嚴禁甩掉保護裝置或擅自調大整定值，或用非熔金屬代替 保險。發現一次罰款100元。
第六條 司機不得擅自離開工作崗位，嚴禁機車行駛中或尚未停穩前離開司機室。暫時離開崗位時，必須斷電，將控製器手把轉至零位，將控製手把或鑰匙取下保管好，扳緊車閘，但不得關閉車燈。違反一次罰款50元。
第七條 南北大巷及井底車場嚴禁人力推車，行人必須按照規定路線行走，不得肩扛手提長把金屬物件，跨越道軌時必須嚴格執行手指口述，確保無車時方可通過。不得在能自動滑行的坡道上停放機車或車輛，確需停放時，必須用可靠的製動器將車穩住。違反一次罰款50元。
第八條 嚴禁使用"逆電流"（即"打倒車"）的方法製動電機車。違反一次罰款100元。
第九條 機車掉道後，不得用機車動力複位。嚴禁異道頂車，嚴禁不連環頂車。違反一次罰款50元。
第十條 列車占線停留，應在道岔警衝標以外，不應停在主要運輸線路上或進入正在工作線路，確需進入應先征得放車人員同意。停車應停在道路較寬，無淋水或其它指定停靠的 安全區段。違反一次罰款50元。
第十一條 開車前應認真檢車輛組列、裝載等情況，有下列之一情況不得開車。
1、車的連接不正常；
2、牽引車數超過規定；
3、礦車上裝載的物料輪廓超過牽引機車的輪廓尺寸；
4、機車或車輛上有搭乘人員；
其它影響安全行車的隱患或車上有爆炸性、易燃性、腐蝕性的物品等。違反以上規定停班學習。
第十二條 接到發車信號，先示警(夜間亮燈)然後將控製器換向手把扳到相應位置，鬆開車閘，順時針方向轉動控製器操作手把，使車速逐漸增加到運行速度。控製器操作手柄由零位轉到第一位置時，若列車不動，允許轉到下一位置，若列車依然不動，應將手把轉回零位，查明原因重新啟動。控製器操作手柄由一個位置轉到另一位置一般應有3秒左右時間間隔（初起動時可稍長）不得過快越檔，不得停留在兩個位置之間。違反以上規定，罰款50元。
第十三條 正常運行時，機車必須在列車前端，如果用機車推行車輛必須聽從調車人的指揮，速度要慢，列車組列時，要隨時注意插掛銷鏈人員的安全。不服從指揮，違反規定罰款50-100元。
第十四條 行駛中，要按信號指令行車，嚴禁闖紅燈等。要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置，線路上的障礙物等。注意各零部件的情況。接近彎道、道岔、坡度較大或噪聲較大、機車前麵有人或視線內有障礙物時，都必須降低速度並發出警號。違反規定野蠻開車罰款50元。
第十五條 機車通過施工區段時，必須服從現場施工人員的指揮，嚴禁在車上扳動道岔，嚴禁擠岔強行通過。不服從指揮強行通過罰款50元。
第十六條 不論任何原因造成電源中斷，都應將控製器手把轉到零位，然後重新啟動。若仍然斷電，應視為故障現象應回庫檢修。 列車出現故障或發生不正常現象時，都必須減速停車，有發生 02manbetx.com 的危險或接到緊急停車信號時，都必須立即緊急停車。需要緊急停車時，必須迅速將控製器手把轉至零位，操作製動閘，並連續均勻地撒砂。對電機車帶病工作，不及時檢修的，對責任人罰款50-100元。
第十七條 運輸工區每天必須嚴格按照檢修 製度進行檢修，對架線電機車、架空線路、絕緣導軌、回流線等設備設施要檢修到位。嚴禁在架空線帶電情況下從事維修機車工作，在巷道內從事巷道、軌道、架線、設備和設施的施工和維修時，必須製定 安全技術 措施，防止架線觸電。每班工作結束後，須填寫有關記錄並履行交接班手續後，方可離開崗位。不認真交接班者，罰款50元。