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機電專業煤礦安全改造資料

作者:佚名 2011-05-06 20:06 來源:本站原創
機電專業 煤礦 安全改造資料

一、西部井通風係統改造(風機部分)

西部井通風機於2001年8月正式投入使用,安裝2台通風機,一台工作,一台備用,兩台風機都是大修後的舊風機,風機外殼是沈陽風機廠生產的2K60-4NO18型風機的外殼,轉子是吉林風機廠生產的KZS型風機的轉子。配套電機是JSQ-158-8型,定子電壓6KV,額定功率200KW。高壓雙回路供電分列運行,高壓開關櫃的型號是GGA型,現存在的主要問題是:1.風機效率甚低,能耗高;

2.風葉角度已調到最大,其他增加風量的 措施也已采用,無法再增大風量。

3.主通風機電機無無壓釋放裝置,現使用的是低壓報警裝置,不符合 安全質量 標準化的要求;

4.無風機在線檢測裝置。

以上問題嚴重製約著礦井的通風能力及設備的 安全高效運轉,為此必須對風機和供電係統進行改造,以達到足夠的風量,實現 安全高效運轉,西部井主通風機房改造是在原有的基礎上增加一個風道,安裝2台BD型風機,總投資約289萬元。

BD型抽風機在全國礦井已推廣使用,海孜礦大井中央風井已改造成功,使用效果良好,設備數量及選型如下:

名 稱

型 號

數 量(單位)

價 格(萬元)

備 注

通風機

BD

2套

190

(包括電機)

高壓控製櫃

GGA

2套

45

風機在線監測

KJZ-Ⅱ

1套

16

變頻裝置

6KV

1套

140

西部井井口操車係統改造

混合井上口的操車係統2001年投入使用,推車機是TZL-15/2.3型電動推車機,阻車器是ZDX-6型,現存在的主要問題是:

1. 由於裝車負荷變化大,易燒毀電機及控製線路;

2. 阻車器按1T礦車 設計安裝的,現改用3T礦車後阻車器已不能滿足要求,操車係統液壓站分散,不便於 管理和維護。

以上諸問題嚴重影響礦井的提升運輸能力,不利於安全生產。為進一步提高礦井的提升運輸能力,確保安全生產,建議對上井口操車係統進行改造,電動推車機改為液壓銷齒式推車機,上井口的操車係統采用一個集控液壓台,增加一個電控操作台。

液壓推車機、集控液壓站02年已在下井口更換使用,效果良好。

改造費用約70萬元,所需設備如下:

設備名稱

型號

數量(單位)

費用(萬元)

備注

液壓推車機

YGT03-312.25-00

2套

12

液壓阻車器

ZDX-6

9套

20

(包括下井口5套)

控製台

DKC-2003-2S-VC

1套

10

安全門

MPC-2

12套

12

西部井提升機主軸裝置改造

西部井混合井提升機2001年8月正式投入使用,是原洛陽礦山機械廠70年代生產的2JK-3.5/11.5型提升機,液壓站為TE130型,減速器為2D2R-180型,盤形製動器B123B型。電控係統已進行部分改造,現操作台和加速控製櫃使用的是焦作華飛電氣公司生產的JTDK-2N裝置,低頻控製使用的是原淮南無線電六廠生產的KND-1型裝置,高壓換向裝置使用的是老式繼電器換向器。現存在的主要問題是:

1. 主軸裝置串軸量大,維護量大;

2. 減速機振動大;

3. 液壓係統故障多影響生產;

4. 低頻控製裝置陳舊故障多,現廠家已經倒閉,購不到備件。

以上問題對安全生產不利,需對主軸裝置、液壓係統、減速機低頻裝置進行改造,改造後人有效提高提升係統的安全可靠性及生產能力,此改造項目的方案已在集團公司楊莊礦實施成功。費用概算210萬元。

1. 主軸裝置一套;

2. 液壓製動係統一套;

3. 低頻控製裝置一套。

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