精品綜采工作麵管理細則

精品綜采工作麵 管理細則

為進一步提升我礦質量 標準化的整體水平，狠抓規範 管理，規範操作，提高技術素質，創建精品工程，不斷促進質量 標準化建設的全麵健康發展，特製定采煤專業質量 標準化 標準細則：

（一）工作麵及煤壁機道

1、一架二表必須按標準安設齊全，一架二表位置統一，成一條直線，確保初撐力≥24Mpa,並做到讀數準確，真實。

2、支架架間噴霧安設成一條直線，在支架前梁左上方位置。

3、工作麵液壓支架排成一條直線，其偏差不超過±50mm，支架中心距偏差不超過±100mm；相鄰支架不能有明顯錯差（不超過頂梁側護板的2/3），支架不擠、不咬，架間空隙不超過規定（＜200mm）。

4、工作麵做到“四無”，即支架管路無漏液，液壓件無漏液，無竄液，無自動卸載。

5、工作麵做到“六無”即架間、架內、架前、工作麵兩端頭、電纜槽浮煤清理淨，浮塵衝刷淨。

6、煤壁平直並與頂底板垂直，實現機道頂板無傘簷。傘簷：傘簷長度>1m時，其最大突出部分，薄煤層≤150mm，中厚以上煤層≤200mm；傘簷長度在1m以下時，傘簷最突出部分薄煤層≤200mm；中厚以上煤層≤250mm。

7、工作麵必須根據煤層傾角和賦存情況予以調斜，保證支架、溜子不上竄下滑。

8、機道內不得有矸石、雜物，溜子平直。

9、液壓支架編號 管理、編號清晰，並用激光指向儀 管理支架直線度。

10、工作麵所有支架的柱窩采用聚銨脂材料填塞封閉，並蓋設皮帶保護，每月進行檢查。

11、工作麵全部安設照明，照明燈間距每10個支架一盞，燈具每周定期擦洗。

12、工作麵頂板動態監測采用在線監測係統，且在線監測分站掛牌管理，包括型號、編號等。

（二）兩巷端頭及超前：

1、綜采工作麵端頭支護的使用符合作業 01manbetx 有關要求（與工作麵施工圖牌板相符）。

2、工作麵兩巷超前支架采用π型鋼梁與單體支柱，並做到π型鋼梁與頂板接頂嚴實。

3、超前支護不小於30米，直線偏差＜±100㎜。出口高度不低於1.8m，寬度不小於0.7m。兩巷片幫時，必須采取防片幫 措施不力，用金屬網配合錨杆護幫。

4、單體液壓支柱初撐力：Φ100mm不得小於90KN；單體支柱要掛設防倒鏈。單體支柱必須打在實底上，柱頭卡在梁凹槽內，如無梁支設時支柱必須戴帽，柱帽規格符合規定。底板鬆軟時，支柱必須穿鐵鞋，鑽底＜100mm。

5、兩巷采空區懸頂麵積大於2×5㎡,必須進行強製放頂。

6、切頂線支柱數量齊全，無失效支柱，擋矸有效；特殊支護（戧柱、戧棚等）符合作業 01manbetx 規定要求。

（三）、兩巷文明生產

1、工作麵兩巷及衛生區域內都必須進行掛牌管理，各類宣傳管理牌板要整齊劃一、懸掛統一、新穎耐用。每200米懸掛一塊 安全標語牌板。

2、兩巷底板平整、幹淨，無淤泥、無積水、無雜物，巷道內杜絕使用鐵絲吊掛、捆綁設備，巷道內杜絕直徑大於30㎜的矸石、煤塊。兩巷無雜物，鑽場、絞車硐室、皮帶底無浮煤、雜物及積水。

3、材料行人側底板全部硬化，硬化距軌道枕木0.1m，寬度不得小於0.6m。

4、兩巷掛設裏程牌，每100m一塊，采點（後控點）實行掛牌，編號及時更換，牌板幹淨整潔。

5、巷道低窪處要設置水倉（規格：4×3×1.5m3），水倉需硬化且有沉澱池。並安設柵欄（規格：4.5m×1.5m）掛管理牌板。水泵要吊掛管理，不能沉於淤泥之中。

6、皮帶機頭處有煤泥沉澱池，並進行硬化，其規格為深×寬×高（1m×1m×1m），表麵蓋設防護篦子，且定期清理。

7、兩巷有原巷道施工隊組責任牌板（規格：700㎜×540㎜），包括原施工隊組、負責人、質量驗收負責人、技術負責人、施工起始時間等。牌板懸掛於巷道入口處。

8、兩巷每班衝洗一次，衝洗後及時排水，防止積水。機電設備及牌板上的水珠采用棉紗及時擦洗。

9、巷道每隔200米設置一個垃圾桶（用油桶加工），並注明“垃圾桶”，垃圾存放最多時不得超過桶口下0.2米，需及時運走。

10、巷道使用開關（120以下）全部采用統一的開關架。用4*4角鐵，加工尺寸為620*500*350mmm。

11、兩巷全部實現照明，預先在巷道正中安裝一根5#鋼絲繩，鋼絲繩緊貼頂板、繃緊，照明燈間距20米，使用尼龍繩吊掛電纜，燈具每周定期擦洗。

（四）、物料定置管理

1、物料集中碼放時的原則：從多到少，從大到小，由長到短，從高到低依次分類碼放，三麵見線，各種材料要有專用材料架碼放，做到所有材料備件上架入箱，嚴禁就地碼放材料備件。

2、物料碼放要在頂板完好處，綜采配件齒輪、軸承對等處要全麵抹黃油防止鏽蝕，各類液壓管件要封堵嚴密，防止髒、雜物進入，沿一頭擺放整齊，單體支柱要封堵。

3、支護材料、備品配件要分類整齊碼放，距軌道不小於500㎜，支柱、水管等較重物品碼放高度不高於1.2m，棚板、柱帽等較輕物品碼放高度不高於1.5m；要求所有的物料全部上架碼放，各種材料備件架要間距一致，橫豎成線。

4、物料、備品配件要掛牌管理，牌板要統一，牌板上要標明物料名稱、型號、負責人。

（五）泵站與移變管理

1、確保泵站及管路係統無漏、竄液現象，泵壓達到標準要求（≥30Mpa）。

2、乳化液濃度達到標準要求（3-5%）有自動配比裝置。

3、乳化液泵及泵箱有調平裝置，有自動供水裝置、泵箱電子液位顯示裝置。

4、移變各台電氣設備都必須台台完好，無失爆，無漏電、無短路保護，整定值合格，接地保護合格。

5、電纜吊掛嚴格按機電部門有關標準執行，移變後電纜用專用電纜單軌吊吊掛，單軌吊成一條直線。

6、移變列車各類電器設備的衛生保持清潔。

7、移變列車工具箱內各類工具、配件、電氣小件等碼放整齊有序。

（六）油脂庫

1、油脂庫應確保衛生清潔，無滴油，撒油現象。

2、油脂庫底板硬化，硬化厚度不小於100㎜，安設柵欄門、照明。油脂掛牌管理，包括油脂型號、用途等。各類油脂有相應的抽油器不得混用。其規格為深×寬×高（5m×3m×2.5m）。油脂庫實行上鎖管理，鎖由專人管理。

3、各類油桶要分類擺放整齊，專桶專用，不得混用；放油時必須使用專用的抽油器。

4、油脂庫必須掛牌管理，標明各類油脂的名稱、型號、負責人，做好記錄。

5、油脂庫內必須有設備潤滑圖表，標明各類設備的注油量位置及注油量。

6、油脂庫必須按標準設沙箱一個，存沙不小於0.3m3，滅火器2個，滅火鏟2個。

（七）圖牌板管理

工作麵各類技術、設施等牌板齊全。牌板內容齊全、文字圖表符合要求，不準用鐵絲吊掛，懸掛位置：

1、工作麵名稱牌在工作麵兩巷口處，懸掛在人進入工作麵時易於看到的一幫。

2、施工圖牌板要掛在材料巷口，行人側巷道的幫上，人易於觀看的位置。施工圖牌板共設六塊，每三塊一組，每組牌板框架采用角鐵焊接而成，並刷藍色反光油漆，距底板不小於1.5m，同時要懸掛照明。

3、材料標誌牌掛放在碼放材料側的巷道的幫上，物料標誌牌要求懸掛高度統一，成一條直線。具體位置在材料中間的上方，人易於觀看的地方。

4、設備配件牌原則掛在設備上的合適位置，對一些不好掛牌設備配件可掛在放設備側的幫上，原則上牌板高度要保持一致。

5、三員兩長牌板要掛在工作麵材料巷操作台處，人易於觀看的地方。

6、絞車牌板要懸掛在絞車硐室內，框架采用角鐵焊接，並刷藍色反光油漆，距底板不小於1.5m。

（八）、設備管理

1、電纜吊掛：

（1）電纜全部采用電纜鉤的方式吊掛。

（2）電纜鉤間距1000mm，允許偏差正負50mm。

（3）電纜吊掛盡可能拉直，過道、拐彎處必須成直角，開關、接線盒特殊地方成對稱角。兩個電纜間電纜垂度不大於50mm。

（4）電纜在電纜鉤上吊掛位置要一致，不得有打鉸現象。

（5）電纜最突出端不超過100mm，其最下端距巷道底板不小於1700mm，電纜過交叉點設封閉龍門架（根據現場規格）。

（6）接地線長度合適，順幫順底板走直，拐彎成角。

（7）電纜吊掛順序按照從上到下（信號線、動力線）。

（8）兩巷所有電纜掛牌管理，包括該電纜的用途、長度以及技術參數等，牌板吊掛間距為100m。

2、電器設備

（1）所有機電設備必須達到設備完好標準。

（2）設備衛生良好，無積塵，無泥水，無雜物。

（3）采煤機機身清潔，各類蓋板、零部件齊全，截齒齊全，各類儀表指示燈正常，各種保護齊全完好，靈敏可靠，一、二部運輸機部件齊全，前後照明正常使用，機身不漏油，油脂使用符合規定。

（4）采煤機內、外噴霧完好並正常使用，霧化效果好。

（5）所有開關一律上架靠幫擺放，外沿整齊一致。

（6）設備周圍保持清潔無雜物，設備標識牌完好清晰，填寫規範。

（7）刮板運輸機、轉載機、膠帶機必須有獨立的聲光信號並保證靈敏可靠。

（8）刮板運輸機擋板齊全完好，機道外側無積矸。

（9）電器設備必須編號管理，並實行掛牌管理，牌板內容有維修人、設備名稱、技術參數以及開始使用及維修時間。

3、管路管理：

(1) 供水、供風、排水管路全部采用卡鉤吊掛。卡鉤在管子上要均勻布置，到管子接頭間距以1米為宜。

(2) 管路使用不同的顏色區分，排水管為黑色，壓風管為紅色，靜壓水管為綠色。

(3)管路吊掛高度以管路下沿到底板1300mm為標準，地質條件變化時，保持30米到50米為一條直線，如巷幫部凹凸不平不允許管路不直，要人為走直。

(4)管路必須采用掛鉤吊掛，掛鉤距離5米。

(5)所有過路管路必須根據過路的實際尺寸加工標準過路管子，臨時過路在10天內必須更換永久過路，杜絕臨時管路的出現。

(6)管路上所有閥門豎直向上或向下安裝，不得朝向巷內。

4、三機管理

（1）皮帶架子必須保證垂直巷道底板不歪斜。低窪處架子需要墊的，一律采用木墊板或方木墩。高度超過400mm的，必須加工專門的加高中間架，不得采用諸如長道木、木托盤、矸石等襯墊以及采用綁釺子等其他形式加高架子。

（2）上下托輥齊全完好，固定銷齊全，嚴禁采用鐵絲綁紮等其他方式固定托輥。

（3）皮帶下浮煤必須及時清理，杜絕皮帶下積淤、積煤以及有浮煤（矸）等現象。

（4）皮帶機頭段（包括貯帶倉）底板一律采用混凝土硬化處理，機頭段采用護欄保護，皮帶機尾也要采用專用護罩保護。

（5）皮帶機頭儲帶倉必須按照照明，每10米一個。

（6）皮帶架子（含皮帶管子）全部刷灰色防鏽漆，皮帶架子編號管理。

（7）皮帶輸送機、轉載機等運輸設備的防護欄刷紅白相間的反光油漆，皮帶機機頭護欄安設長度30m。

（8）溜煤眼采用防護欄保護，防護欄刷紅白相間的反光油漆。

（9）皮帶機、轉載機的過橋滿足行人要求，安裝牢固並刷紅白相間的反光油漆，過橋每200m安設一個，機頭、機尾各安設一個。

5、軌道管理

（1）扣件必須齊全、牢固並與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大於5mm，高低和左右錯差不大於2mm。

（2）直線段2條鋼軌頂麵的高低差，以及曲線段外軌按 設計加高後於內軌頂麵的高低偏差，都得不大於5mm，巷道坡度不平人為順坡，盡量減少凹凸不平，30米內嚴禁出坡。

（3）直線段和加寬後的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm.

（4）在曲線段內應設置軌距拉杆。

（5）軌枕的規格及數量應符合標準要求，間距偏差不得超過50mm。道渣的粒度及鋪設厚度應符合標準要求，清枕下應搗實，對道床應經常清理，應無雜物、無浮煤、無積水。

（6）同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號，不得低於線路的鋼軌型號。

（7）軌道中間按規定安裝托輪，無磨道板現象。

（8）使用期間應加強維護，定期檢修。

（9）“一坡三擋”擋車器、鉤車器、防護欄齊全，並刷紅白相間的反光油漆。