揭煤一隊各工種安全管理規定

揭煤一隊各工種 安全 管理規定
推車工 安全 管理規定
進入施工現場首先必須嚴格執行敲幫問頂 製度，然後熟悉工作範圍內的車場、道岔、軌道、坡度等情況。
每人每次隻準推一輛車。同向推車的間距，巷道坡度在5‰以下時，不得小於10米；坡度大於5‰時，不得小於30米；巷道坡度大於7‰時，嚴禁人力推車。
推車時頭戴礦燈，站在車後，抬頭注視前方，手扶礦車端頭的拉手，不得低頭推車，不得扶車沿和車幫；嚴禁前拉後推；嚴禁在礦車兩側推車；嚴禁放飛車、蹬車。
在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物以及接近道岔、彎道、巷道口、巷道狹窄處、風門、硐室出口時，必須及時發出警號並控製車速。
不得在能自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時，必須將車掩牢（使用木楔、戧柱等）
在軌道大巷內停放車輛，兩頭必須設置臨時阻車器，防止電車頭誤入傷人。
巷道掘進工 安全規定
進入施工現場必須嚴格執行敲幫問頂 製度，找頂時，嚴格按 措施施工。
臨時支護必須正常使用，架棚巷道使用好前探梁，錨網巷道使用好帶帽點柱，臨時支護的規格尺寸必須符合 措施規定。嚴禁空幫空頂作業。
使用單體支護時，單體必須要使用8#鐵絲與原支護進行固定。
施工時保護好風筒及其他設施。
雜物舊料及時運走，確保退路暢通；抬物料時要協調一致，輕拿慢放。
各風動工具連接處綁紮必須牢固可靠，同時使用鐵絲上鏈子。
各種物料要分類堆放整齊，空間必須滿足行車、行人需要，施工後做到人走場地清。
斜巷運輸工 安全規定
所有工種必須持證上崗。
斜巷打運“一坡三擋”必須靈敏可靠，聲光信號必須齊全有效，並正常使用。
斜巷打運必須嚴格執行“行人不行車，行車不行人、不作業”的規定。
打運路線的軌道鋪設、絞車型號、安裝位置必須能滿足打運要求，並合理選擇繩徑及繩長，每台車的餘繩不得少於5圈；每台絞車前必須設置防跑偏裝置及擋繩網。
絞車司機每次開車前，必須檢查絞車的安裝固定是否平穩牢固，地錨、基礎螺絲是否鬆動，絞車閘皮、閘把、押繩板是否鬆動，閘帶必須完整無斷裂。
絞車司機和信號工在開車前必須檢查絞車的聲光信號是否清晰響亮、靈敏可靠；大繩、 保險繩、鉤頭、連接銷子、鏈環是否符合要求，各連接部件是否牢固可靠，發現問題立即處理。
把鉤工每次開車前，必須檢查裝車、封車及掛鉤情況，裝車不準超高、超寬、超長、超重，發現問題必須及時處理。
開車時，絞車司機必須要集中精力，謹慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗無關的事，行車時不得與他人交談；絞車如啟動困難時，應及時查明原因，不準強行起動。
絞車司機必須在護繩板後操作，嚴禁在絞車側麵或滾筒前麵（出繩側）操作，嚴禁一手操作一手處理爬繩。
打運時必須使用 保險繩， 保險繩用繩卡卡在主繩上，繩卡光麵靠近主繩， 保險繩繩徑和主繩一致。
打運過程中要保護好沿途各種管路及通風設施。
打運過程中遇到障礙物時，不得強拉硬拽，必須立即停車並適當鬆勁後，人員方可檢查處理，打運時碰倒的棚子或托棚必須及時修複。
打運時，對拉絞車司機及把鉤工應聽清信號，緊密配合，協調一致，嚴禁兩個閘把同時壓緊，以房燒壞電機，嚴禁不帶電鬆車。
有坡度的巷道嚴禁停放車輛，平巷停車時必須用地擋和擋車器擋好車，以防跑車。
車輛掉道時，嚴禁使用絞車動力複軌。處理掉道前，利用現場的支護用點柱或托棚加固後，經現場班隊長確認安全後方可用手拉葫蘆起吊，起吊前必須檢查手拉葫蘆的完好情況，確認完好後方可使用；手拉葫蘆的型號必須能滿足起吊重量的要求。斜巷中必須帶緊大繩，嚴禁摘鉤拿道。拿道時，掉道車輛的下方及兩側嚴禁站人。車下滑方向，應打堅固的擋車戧柱，處理掉道必須由跟班隊長現場統一指揮。處理過程中，絞車司機嚴禁脫崗，要集中精力，聽清信號。
鋼絲繩變形嚴重或磨損超過規定時，必須及時更換。
機電工 管理規定
機電工必須持證上崗，佩帶瓦斯便攜儀，電工必須佩帶兩隻試電筆（高壓和低壓）。
機電設備要杜絕失爆，設備要掛專責牌，每天要有專人檢查、維護、確保完好。
不得帶電檢修和搬遷設備，嚴禁非機電人員拆卸機電設備。
電纜、信號線、管路必須按要求吊掛整齊，開關要上架並靠幫安設。
起吊、拆除、安裝設備時，必須由專人檢查使用工具是否完好，能否有承載強度，否則不得使用。
嚴禁用人體重量來平衡吊運的設備，嚴禁用手檢查、效正已吊設備的吊繩、吊具、吊物。由專人負責統一指揮，保證退路暢通及無人逗留、通行、作業。
起吊設備時必須設專人集中精力統一指揮，附近嚴禁無關人員逗留、通行、作業等。嚴禁起吊帶電的設備。
電器設備停電檢修時必須將開關閉鎖，掛上“有人工作，禁止送電”的警示牌，按誰停電、誰掛牌、誰送電的規定操作，防止他人誤送電。
機電設備安設處要無淋水，頂板完好安全的地方，經常保持表麵清潔幹淨。