副斜井巷道安裝助力車安全技術措施

副斜井巷道安裝助力車 安全技術 措施

編號：YMCS--JN--JD--DG--2011--10

總 工程師：

安監處：

生產技術部：

機 電：

編者：

執行隊長：

措施批準時間：年月日

措施執行時間：年月日

陽煤集團東溝煤業有限公司 安全技術 措施審批卡

措施名稱	副斜井巷道助力車安裝安全技術措施
施工隊組	機電隊	施工地點	副斜井巷道
執行隊長	李誌華	編 者	李卓紋
審批單位意見及人員簽字
單位	審批意見及人員簽字
安監處	年 月 日
生產技術部	年 月 日
機 電	年 月 日
總工程師	年 月 日

助力車安裝 安全技術措施

為保證我礦在安裝助力車期間，施工方麵的安全，特製定此 技術措施：

施工時間：2011年5月1日—31日

施工地點：副斜井巷道

一、準備工作

1、設備到貨後，由有關人員對照裝箱單對設備的數量、資料、鋼絲繩、零部件等進行驗收。

2、安裝前，由掘進隊負責將機頭、機尾峒室準備好。

3、由技術人員負責提前放好井巷的中線。

4、由掘進隊負責提前將副斜井大巷進行擴幫、確保符合安裝要求。

二、技術要求

1、絞車安裝時其滾筒中心高線與 設計中心高的偏差≤5mm，滾筒繩槽中心線必須與安裝中心線吻合，偏移不得大於10mm；

2、尾輪縱橫向中心線對 設計中心線的便宜≤2mm，繩槽中心線必須與安裝中心線吻合，偏移不得大於10mm；

3、鋼絲繩的接頭編結長度為鋼絲繩直徑的1000倍，安全係數不小於6；

4、鋼絲繩安裝後應空轉（試運轉）1小時，檢查各部件的運轉情況，一切正常後方可投入運行；

5、支架安裝技術要求：

A.機頭機尾支架標高尺寸偏差不得大於±10mm；

B.托輪支架標高尺寸偏差不得大於±5mm。

6、減速器一般需安裝在水平麵上，傾斜度一般不超過10°。

7、固定機座時在機座安裝孔上打六根Ф18mm的錨杆然後再用水泥澆灌。

三、安全 技術措施

1、安裝工作由機電隊李誌華負責，其它人員必須聽從其統一指揮。

2、所有參加此項工作的人員必須認真學習本措施並簽字，否則，不準參加此項工作。

3、工作過程中所需的起吊工具下井前，必須在井上試驗合格後方可下井使用。

4、每次工作前，都必須和維運隊聯係好，做到工作時不許開絞車。如有特殊情況時需提前打點、打電話或安排專人下去聯係好後，方可開車。

5、用峒室頂部的工字鋼作為起吊架、起吊機頭電機和減速器時，必須找準重物的重心，防止傾斜。

6、起吊過程中，起吊物下風側嚴禁有人，嚴禁任何人將身體任何部位伸入起吊物的下方，糾正重物用撬棍等物品，不得用手直接糾正。

7、需要幾個人共同抬重物時，必須有人在現場統一指揮，做到號令一致、同起同落。

8、要在施工地點前後50米處掛紅燈設警示，紅燈懸掛高度不低於1.5米，設警戒線。

9、在施工過程中，需要用氧氣時必須製訂專項 安全措施。