“四駕馬車”譜新篇
作者：匿名網友
2011-05-23 16:13
來源：www.dukashe.com
“四駕馬車”譜新篇
眾所周知，在
煤礦企業
安全是根本，質量是保障。進入2011年，冀中能源股份公司東龐礦堅持以質量保
安全，以
安全促生產目標，始終堅持把安全質量
標準化擺上“生命工程”的高度，出硬拳，亮真招，走出了一條“全麵夯實，重點治理、整體推進”的安全質量
標準化創新之路。
提升思想顯魄力。實踐證明，解放思想是推動一切工作的“總閥門”。誠然，這也是實現冀中能源集團王社平董事長“把東龐礦建設成為河北省綜合實力第一大礦”目標的動力之源。4月15日，在東龐礦中層幹部大會暨二季度工作會上，楊印朝礦長明確提出了“幹多幹少，必須幹好”的工作理念。這一理念的生成，有效促進了全員安全質量
標準化認識的升級定位，增強了抓安全質量標準化工作的緊迫感和危機感，為東龐礦安全質量標準化工作在短時間內大有起色統一了思想、堅定了信心、鼓舞了士氣、凝聚了力量。
科學管控聚合力。思路明，則
措施硬。東龐礦按照職責分工，從礦長到區隊長再到一線職工，實行全員全方位安全質量標準化承包
製度，層層落實責任，形成人人肩上有擔子，千斤重擔人人挑的責任體係。尤其是在各基層區隊，實行嚴格的“雙跟蹤”
管理：跟蹤安全質量標準化建設，即對所有設備、設施實施編碼
管理，承包到人；跟蹤職工安全行為，引導職工安全行為的養成。
科學的
製度需要不折不扣的落實。因此，東龐礦將2011年確定為“規章
製度製訂和嚴格落實考核年”。嚴格執行安全生產準入
製度，新開工的采掘工作麵，首次驗收必須達到安全質量標準化的標準，否則不準開工生產。
嚴格獎懲激活力。按照國家關於安全質量標準化工作要求，結合實際，東龐礦製定了安全質量標準化工作實施方案。采、掘、機、運、通、地測防治水六大專業，每個專業都有精細的實施細則。如：要求開掘單位文明生產要實現“十條線
管理”，即：風筒吊掛一條線、瓦斯抽放管路一條線、風水管路吊掛一條線、電纜吊掛一條線、軌道枕木鋪設一條線、頂幫錨杆一條線、頂幫錨索一條線、皮帶安裝一條線、物料碼放一條線、水槽鋪設一條線。
具體考核上，東龐礦對各生產單位安全質量標準化實行聯合驗收製度，每旬組織各職能部門對各生產單位安全質量標準化實行聯合動態考核驗收，考核結果與單位的月度工資掛鉤。為製止和減少職工“三違”現象的發生，東龐礦借鑒交通
管理係統對司機實行的計分製管理辦法，建立“三違”人員管理擋案，實行扣分製。職工凡被查到有“三違”行為，要根據規定進行扣分。
選樹典型見實力。東龐礦注重選樹安全質量標準化先進典型，以職工身邊鮮活的先進集體和人物事跡，感召職工提高意識，對標先進，爭杯奪旗。
3月30日，東龐礦在21107工作麵召開安全質量標準化現場會，學習21107工作麵保持高產穩產前提下實現動態精品達標的成功經驗，以點帶麵、整體推進。
4月12日，東龐礦黨委書記梁建民帶隊在綜放隊施工的北井9202A工作麵召開質量標準化精品工程現場會。該隊率先在全礦推行了全員管機電活動，使機電質量標準化大幅提升。
5月12日，東龐礦在機掘三隊所施工的2904工作麵召開質量標準化現場會。施工中，機掘三隊管理人員實行分片承包，狠抓現場動態管理，對掘進機以上高度、巷道成型、吊掛風水管路等都製定了嚴格的考核製度，確保了工程質量動態達標。
鑽機隊共產黨員生產班長張植柱，以抓好安全生產和現場動態質量達標為己任，影響和帶動全隊員工5月3日早班進尺74.5米，現場文明生產受到礦領導高度
評價。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。安全質量標準化建設永無止境，這“四駕馬車”必將在“求實、創新、爭一流”的東龐精神鼓舞下，繼續激發每個東龐人的豪情與壯誌，立足新起點，奔向新目標，向更加科學、和諧發展目標奮進。（許貴方王少青 楊春香） 此文章是使用（
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