窄軌電機車司機安全規定

窄軌電機車司機 安全規定
1、 接班司機必須向交班司機詳細了解列車運行、信號及線路狀況，存在問題等（交班司機要主動交待清楚），並對電機車認真進行如下檢查：
（1）司機室應有完好的頂蓬和門；
（2）連接器應良好；
（3）手閘（風閘）及撒砂裝置應靈活有效；
（4）照明燈應明亮，喇叭或警鈴音響應清晰、宏亮；
（5）通訊裝置應正常；
（6）蓄電池電壓應符合規定；
（7）蓄電池箱應穩妥，鎖緊裝置應可靠；
（8）在切斷電源的情況下，轉動控製器換向和操作手把應靈活，閉鎖應可靠；
（9）集電器起落應靈活。
2、檢查中發現的問題，必須及時處理或向當班領導彙。當電機車的閘、燈、警鈴（喇叭）、連接器和撒砂裝置（不包括3 噸及其以下電機車）中，任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時，都不得使用該機車。
以上情況都應記入接班記錄簿中。
3、 向機車各注油點應按注油表的規定加注適量的合格潤滑油；將砂箱內應裝滿規定粒度的幹燥細砂。
4、開車前應督促跟車人認真檢查車輛組列、裝載情況等，有下列情況之一時，司機不得開車。
（1）各車的連接不正常；
（2）牽引車數超過規定；
（3）礦車上裝載的物料的輪廓不準超過牽引機車的輪廓尺寸；
（4）運送物料的機車、車輛上搭乘人員（不包括跟車人及特許人員）；
（5）運送人員的列車附掛物料車或乘車人員不遵守乘車規定；
（6）運送有爆炸物、易燃性或腐蝕性物品時，在車輛使用、組列或裝載等不符合規定；
（7）存在其他影響 安全行車的隱患。
5、按順序接通有關電（氣）路、啟動相應的電（氣）儀表、儀器，點亮照明燈、紅尾燈。
6、接到發車信號後，將控製器換向手把板到相應位置上（“向前”或“向後”）。先鳴笛（敲鈴）示警，然後鬆開手閘，按順時針方向轉動控製器操作手把，使車速逐漸增加到運行速度。
嚴禁司機在車外開車。嚴禁不鬆閘就開車。
7、控製器操作手把由零位轉到第一位置時，若列車不動，允許轉到第二位置（脈衝調速操作手把允許轉至60°）若列車仍然不動，一般不應繼續下轉手把，而應將手把轉回零位，查明原因。如係車輪打滑，可倒退機車，觸動放鬆連接鏈環，然後重新撒砂起動。
嚴禁長時間強行拖曳空轉；嚴禁為防止車輪打滑而施閘起動。
8、控製器操作手把由一個位置轉到另一位置，一般應有3s 左右的時間間隔（初起動時可稍長）。不得過快越檔；不得停留在兩個位置之間（脈衝調速操作手把應連續緩慢轉動）。
9、 運行中，控製器操作手把隻允許在規定的“正常運行位置”上長時間停放。如必須在其他位置稍長時間停留時，也應輪流停留在這些位置，避免過久固定在某一位置，防止過熱。
10、調整車速時，應將控製器操作手把往複轉至“正常運行”及“零位位置”停留，盡量避免作用手閘（風閘）控製車速。
11、 正常運行時，機車必須在列車前端，但調車和處理 02manbetx.com 時，不受此限。如果用機車推行車輛，司機必須聽從跟車人的指揮，速度要慢。對車組列時，要隨時注意插掛銷鏈人員的 安全。
12、行駛中，司機必須經常注意了望。要按信號指令行車，嚴禁闖紅燈。要注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、有無障礙物等，注意各種儀表、儀器的顯示，細心操作。
13、 兩機車或兩列車在同一軌道、同一方向行駛時，必須保持不少於100mm的間距。
14、列車行駛速度：運人時不得超過5m/s；運送爆破材料或大型材料時，不得超過2m/s；車場調車時不得超過1.5m/s。
15、接近風門、巷道口、洞室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所，雙軌對開機車會車前，以及前麵有人、有機車或視線有障礙物時，都必須減低速度，並發出警號。
16、 不論任何原因造成電源中斷，都應當將控製器的操作手把轉回零位，然後重新起動。若仍然斷電，應視為故障現象。
17、列車出現故障或發生不正常現象時，都必須減速停車；有發生 02manbetx.com 的危險或接到緊急停車信號時，都必須緊急停車。
18、需要減速時，應將控製器操作手把按逆時針方向逐漸轉
動，直至返回零位。大幅度減速時操作手把應迅速回零。如果車速仍然較快，可適當施加手閘（風閘），並酌情輔以撒砂。禁止拉下集電器減速；禁止在操作手把未回零位時施閘。
需要停車時，應按上述操作順序使列車以惰行速度駛至予定地點，再以手閘（風閘）停止機車。
嚴禁使用“逆電流”即“打倒車”的方法製動電機車或改變電機車的行駛方向。
19、需要緊急停車時，必須鎮定，迅速地將控製器操作手把轉至零位，電閘、手閘（風閘）並用，並連續均勻地撒砂。
20、 製動時，不可施閘過急過猛，否則容易出現閘瓦與車輪抱死致使車輪在軌道上滑行的現象。出現這種現象，應迅速鬆閘緩解而後重新施閘。
21、製動結束，必須及時將控製器換向手把轉至零位。
22、列車製動距離：運人時不得超過!"%；運送物料時不得超過40m。
23、途中因故停車後，司機必須向值班調度員彙報。在設有閉塞信號的區段，應首先在機車（列車）前後設置防護。然後才能檢查機車（列車）等，但不允許在井下對蓄電池電機車的電氣設備打開檢修。
24、列車占線停留，在一般情況下，應符合下列規定：
（1）在道岔警衝標位置以外停車；
（2）不應在主要運輸線路“往返單線”上停車；
（3）應停在巷道較寬、無淋水或其他指定停靠的 安全區。