也談“違章作業”
也談“違章作業”
兗州煤業榆林能化有限公司孟祥金
眾所周知,企業所發生的絕大部分02manbetx.com
都是由於“違章作業”造成的。因為一次違章作業,原本健康的體魄留下了永遠的痛痕;因為一次違章作業,原本鮮活的生命定格在了一瞬;因為違章作業,原本幸福的家庭蒙上了悲痛的陰影;因為一次違章作業,企業或國家蒙受了巨大的損失。一幕幕血淋淋的教訓時刻在撞擊著我們的心靈,不能不令我們痛心。
緣何“違章作業”屢禁不止呢?筆者以為,對“違章作業”不能隻是作為結論寫在02manbetx.com
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報告上,要對“違章作業”行為形成本身進行深入剖析,找出原因,對症下藥,這才是真正對安全負責,對生命負責,對企業負責。
一是安全意識淡薄。違章者為何安全意識淡薄?企業安全教育到位了嗎?或許有人會站出來說,我們每周都搞安全教育,職工安規考試都是90分以上,對於這個筆者不否認。可考試90分以上就一定不出02manbetx.com
了?100分就不出02manbetx.com
了?當企業把對安全的保障賭注在這個蒼白的數字上的時候,代價可能就是生命。企業在安全教育的時候,有沒有帶著職工到現場,指出各種設備的危險點?那些錯誤操作可能帶來危險?所處的工作環境應該注意那些危險?“安全責任重於泰山”,不能僅僅隻停留在口頭上,也不能僅僅是落實在卷麵上。
二是習慣性違章。違章者為何習慣性違章?從違章者本人來說,是因為經常這樣做都沒有出過什麼事故,於是乎膽子越來越大,俗話說“不怕一萬就怕萬一”,當萬一的情況出現的時候,事故也就釀成了。從另外一個角度講,既然是習慣就不會是一次,既然不是一次就應該有相關層麵的領導發現?問題是相關領導正視這種習慣性的違章了嗎?有些領導會說,我們每個月都抓“三違”。是的,企業抓“三違”是管理的常規手段,也是正確而必要的。但抓到習慣性違章者實施現場教育了嗎?向違章者交待違章的危害性和正確的操作方法了嗎?更有甚者,有些領導對這些習慣性違章視而不見,認為不出事就行,等出事了卻站出來指責違章者。
三是技術水平不高。由於技術水平較低,“無知者無畏”,對設備或者對01manbetx
不熟悉的情況下盲目大膽操作而違章出事故的情況也是時有發生。這個原因很簡單,那就是企業的技術培訓不到位。企業對職工培訓的時候不能隻講課本理論知識,還要讓一些有經驗的員工培訓操作經驗,同樣的設備在運行中參數是處在不斷變化中的,實際的操作經驗更是應對事故的有效法寶。再有就是企業安排技術水平較低,沒有取得相關資格證書的人員上崗工作而發生“違章操作”,這應歸咎於誰?是某些領導對員工生命的不尊重,對企業安全的不負責,對國家安全法律法規的公然挑釁和踐踏!
四是被違章指揮。有些領導可能對現場情況不熟悉而盲目指揮,或者是由於對情況的危險性估計不足、重視不夠而盲目指揮,更有甚者是自己不懂裝懂而瞎指揮,而操作者懾於領導的威嚴又不敢違抗,不能很好地利用自己在安全上的權益,結果違章操作而釀成事故的情況也屢見不鮮。這種情況就要求領導者首先要自己重視安全,不斷提高自身的業務素質和管理能力,並真正尊重員工的安全權益,否則“官大一級壓死人”就真的成為現實了。
五是僥幸心理或一時疏忽。表麵上看,這是違章者自身問題,心存僥幸或一時疏忽而違章造成事故。但從根本上03manbetx
,違章者為何心存僥幸?為何一時疏忽?那是因為對危險性認識不足,重視不夠!這又回到了安全意識淡薄的問題上。如果在安全教育的時候明確指出他那樣做會出事故,甚至會死人,他還會僥幸嗎?還敢疏忽嗎?明知道運行中的汽車會撞死人,除非傻子或者是自殺者才會向車上撞。但我相信因存在僥幸心理或一時疏忽而違章作業者絕不是以上兩類人。
《安全責任 重在落實》宣傳片裏的一句話說的好:“安全是尊重生命、關愛生命、保護生命。”是啊,生命是無價的,活著就是幸福。為了更多生命的幸福,筆者希望企業對事故03manbetx
的更透徹一些、挖的更深一些,措施做的更細一些、實一些,將預奪人生命的事故毒芽早日扼殺!
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