煤礦各工種規章製度
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引用 六、礦燈房 要害場所管理製度 1、機房門口要懸掛“要害場所,閑人免進”標牌。 2、外單位參觀人員及上級領導檢查工作時,必須有機電係統領導陪 同,否則不準入內。 3、檢查和參觀人員,要認真填寫登記簿,並填上帶領人的姓名及出入時間。 4、機房內不準有明火,工作時要有安全可靠的措施。 5、機房內要保持清潔衛生,光線要充足,使用的備件、材料、工具要存放整齊,禁止機房內放其他物品。 6、機房內要配備防火用具,滅火器、砂箱、且水源要充足,使用靈活可靠。 7、值班人員要嚴守崗位,不得脫崗。 交接班製度 1、 嚴格遵守現場交接班製度,交接時必須在崗位現場進行。 2、交接班要嚴格按照規定的項目認真進行檢查。 3、交班中發生的問題由交班人員負責,交班後出現的問題由接班人員負責。 4、在規定交接班的時間內如接班人員不來,交班人員有權彙報機電工區;若無人接班時,交班人員不得離開崗位。 5、交接班必須嚴格“七交”與“七不交”: (1) 交清當班礦燈發放情況,交待不清不接。 (2) 交清設備故障和隱患,交待不清不接。 (3) 交清應處理而未處理問題的原因,交待不清不接。 (4) 交清工具和材料配件的情況,交待不清不接。 (5) 交清設備和室內衛生打掃情況,數量不符時不接。 (6) 交清各種記錄填寫情況,發現填寫不完整或未填寫時不接。 (7) 交班不交給無合格證者或喝酒或精神不正常的人,非當班人員交待情況不接。 6、交班人員認為未按規定進行交接時,有權拒絕交接班,並及時向機電工區彙報。 7、符合交接班規定時,雙方要在交接班記錄簿上簽字。 礦燈充電工01manbetx
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一、一般規定 1、礦燈充電人員必須熟知礦燈的結構和性能原理,能獨立操作,經考試合格後才能上崗操作。 2、礦燈應統一編號,實行專人專燈,固定充電架、集中管理。 二、操作 1、礦燈有下列缺陷之一時,不得發出使用: (1)電解液溢漏。 (2)燈頭、燈蓋鎖失靈。 (3)充電不足。 (4)燈頭圈鬆動。 (5)玻璃破裂。 (6)燈線破損。 (7)接觸不良形成“眨眼”。 2、收回的礦燈應進行下列檢 (1)燈鎖、燈圈、玻璃、燈頭殼及燈線等有無損壞,閉鎖裝置是否有效。 (2)電池槽是否有破損、漏液、變形。 (3)有無紅、滅燈。 3、日常充電 (1)把用過的礦燈對號放到充電架上,關閉燈頭開關,然後把燈頭 上的充電插孔插到充電架的充電插頭上,順時針旋轉180º,電流 表有指示即為正常充電。 (2_)電壓不穩定時,隨時調整電壓,將電壓保持在5±0.1伏範圍 內,並常檢查充電電壓和充電電流。 (3) 礦燈正常充電采用恒壓並聯充電,充電末期電流下降到0.1安以下。 4、補水和調整電解液密度 (1)礦燈使用過程中,一般每15天補充一次蒸餾水。補水應在充電9—10小時後進行。 (2)正常使用的礦燈,每三個月調整一次電解液密度。電解液的密度應1.28±0.01克/厘米³(30℃)。 5、初充電 (1)取出透氣蓋、墊圈和膠堵,將電池向後傾斜45º,注入密度為1.26±0.01克/厘米³(20℃)的電解液。 (2)注液後,電池靜置2—4小時,使極板和隔板能充分吸收電解液,並使電解液溫度冷卻到30℃ (3)采用恒流充電。當電池全部上架後,開始送電,調整電壓,保持充電電流為1安 (4)當充電48小時後,打開注液孔補充蒸餾水,使液麵與注液孔 相平,然後堵上注液孔,繼續充。電至72小時 (5)充電72小時後,再補充蒸餾水一次,再充電2小時,使電池 內電解液均勻。調整電解液密度至1.28±0.01克/厘米³(30℃), 然後再充電2小時,至此初充電結束。 (6)礦燈初充電後,放置2小時,用0.7安燈泡放電11小時,電池電壓不低於3.5伏則認為合格。 三、充電注意事項 1、充電工作應由專人負責。 2、充電時電池溫度不應超過45℃ 3、當電池不需要繼續充電時,應將燈頭反時針旋轉180º,切斷充電回路。 4、當充電過程中突然停電時,應立即將燈頭反時針旋轉180º。 5、充電前應仔細檢查透氣蓋是否堵塞,保持排氣暢通,發燈前檢查緊固件,不許鬆動。 6、使用過的礦燈,應充足12小時,充電電流降至0.1安以下,否則應使用備用燈。 7、紅、滅燈的電池應及時更換、檢修。 礦燈領用、發放考勤製度 一、 為了加強礦燈的收發管理,礦燈的領用必須實行定人、定燈、定收燈窗製度,礦燈鑰匙不得轉借他人使用,若礦燈鑰匙丟失,須立即向燈房掛失,並交錢更換礦燈鎖。 二、 本礦燈房管理方式采用:“礦燈上鎖製”由礦燈使用人員下井時,自行到充電房開鎖領取,鑰匙自行保管,燈房留一把,以便於維護。出井時自己將燈在窗口交還。 三、 領取礦燈時必須依次排隊領取礦燈,礦燈使用必須實行“三固定”“二對號”若本號礦燈有故障且不能立即修複使用時,隻能領取機動燈,救護隊的礦燈非救護隊員不得發放領取。 四、 凡下井員工實行一人一燈製,對臨時用燈或外來人員采用由礦調度室開條向充電房暫借礦燈使用的辦法。 五、 每個下井員工取燈時,應對亮度和外觀進行檢查,有不合格者,應立即通知充電工進行修理或更換,嚴禁不完好的礦燈出機房下井。 六、 礦燈在上架充電前,充電工要進行檢查,符合上架充電條件後再上充電架,上架時應注意電流表指示,等表穩定後方可離開,如表針指示不正常應及時通知礦燈房值班人員。 七、 嚴禁將礦燈帶回家去作與工作無關的照明,違章罰款。 八、 嚴格執行礦燈考勤,並累計出勤數,不得漏考,否則罰款,領取的礦燈出井後必須立即交還燈房,,使用時間超過16小時(特殊情況出外)未交回而造成礦燈過放電損失時,根據礦燈現行使用價值進行賠償。 九、 收回的礦燈要認真清洗檢查,不得缺件和損壞,並且做好紅燈登記。 十、 下井人員嚴禁私自拆卸礦燈,如發現有私自拆卸礦燈者,一律按失爆論處。 礦燈及自救器損壞賠償製度 一 礦燈及自救器收發前要嚴格檢查,發出的礦燈要完好,嚴禁失爆,若因充電工在收發燈過程不負責,損壞零部件的,要賠償損失費。 二 按時對礦燈電解液比重及數量進行檢查和調整,若因缺液或比重不符合要求造成礦燈損壞者,賠償礦燈新價的20%。 三 提礦燈時,要手持礦燈電瓶,嚴禁提燈線亂甩,若因此造成燈頭或電瓶損壞者,按其損壞部位加價賠償。 四 凡調離井下人員。由本人負責將礦燈及自救器鑰匙交還機電工區,若未交還而造成礦燈及自救器丟失的,由本人負責賠償損失。 五. 若丟失礦燈幾自救器,新的按廠價、舊的按八折賠償,以舊換新者,按丟失礦燈賠償。 六 愛護礦燈充電設備,保證充電設備完好,凡發現損壞設備者,由值班充電工當場記下姓名、礦燈編號,對所在科、區隊按價罰款,由科、區隊在落實到個人,若值班充電工未發現損壞者,則由值班充電工照價賠償。 七 礦燈必須人人愛護,嚴禁敲打,收回的礦燈要嚴格檢查,打壞燈頭或損壞燈線者賠償損失,打壞電池者賠償費用按新電池廠家的價格計算。 八 嚴禁私自打開燈頭閉鎖螺釘,嚴禁打開自救器的封帶,若私自拆開燈頭或封帶造成損失者,要給予處罰。 設備檢修製度 1、 維修人員對所轄設備按照《機電設備檢修質量標準》進行檢查、維護、保養,確保設備長期運行於完好狀態。 2、 按規定周期做好巡回檢查,發現故障和隱患應及時排除,做好記錄,不能及時排除的應彙報本單位值班領導。 3、 按時查看所轄設備的交接班記錄和運行日誌,及時處理存在的問題。 4、 按規定做好檢修工作,及時完成有關設備的技術改造工作。 5、 及時處理突發故障和修理02manbetx.com
損壞設備。 6、 維修班長應將各種維修原始記錄妥善保存,交本單位存檔備查。 7、 因檢修不當、維護不及時,造成設備02manbetx.com
及損失,包機檢修人員應負主要責任。 七、水泵房 要害場所管理製度 1、 水倉口要懸掛“要害場所,閑人免進”牌。 2、 值班人員必須經過專職培訓,考試合格後方可持證上崗。 3、 值班人員必須堅守工作崗位,認真操作,嚴禁酒後上崗和無證 操作,嚴禁隨便帶外單位人員或親友進入。 4、 值班人員應認真填寫各種值班紀錄和要害場所出入登記。 5、 凡外單位或個人參觀,對手續不完備和口頭通知的,值班人員有權拒絕參觀。外來參觀學習人員,必須持有礦證明信並由專人陪同。參觀人員要聽從值班人員的安排,不經允許嚴禁亂動。 6、 維修人員及幹部上崗均應遵守要害場所的管理製度。維修人員工作完畢後,應填寫好檢修記錄,值班員簽字後方可離去。 7、 以上規定必須認真執行,對不負責和造成02manbetx.com
的單位和個人,視情節嚴重給予處理,直至追究刑事責任。 崗位責任製 1、 司機必須有高度責任感,嚴守崗位,嚴格門進製度,非機房人員未經機電隊及礦領導同意,一律謝絕參觀。 2、 司機必須努力學習業務技術,熟悉設備性能,嚴格執行01manbetx
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,保持設備正常運轉;當發生不正常情況時,司機和維修工不能及時處理時,應立即報告機電隊;如遇有可能造成重大02manbetx.com
的緊急情況時,可根據01manbetx
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的規定,使設備停止運轉,並報告機電隊處理。 3、 司機必須嚴格交接班製度,堅持八小時工作製,認真進行巡回檢查,保證安全運轉,遵守勞動紀律,不睡崗、不打鬧、不幹與工作無關的事,並填寫好各項記錄。 4、 司機在接班期間要妥善保管好機房內的材料備件及工具,不得隨便轉借他人。 5、 司機應參加設備的檢修和驗收工作,經常保持設備處於完好狀態。 運行過程中必須認真檢查以下內容: (1)、設備運行聲音是否正常,各部軸承減速器是否超溫; (2)、水泵運行是否正常,各部位有無異常變化; 6、 司機必須愛護機房設備,經常保持設備和工作場所的清潔衛生。 交接班製度 1、 嚴格遵守現場交接班製度,交接時必須在崗位現場進行。 2、 交接班要嚴格按照《巡回檢查製度》規定的項目認真進行檢查。 3、 交班中發生的問題由交班司機負責,交班後出現的問題由接班司機負責。 4、 在規定交接班的時間內如接班司機不來,交班司機有權彙報機電工區;若無人接班時,交班司機不得離開崗位。 5、 交接班必須嚴格“七交”與“七不交”: (8) 交清當班運轉情況,交待不清不接。 (9) 交清設備故障和隱患,交待不清不接。 (10) 交清應處理而未處理問題的原因,交待不清不接。 (11) 交清工具和材料配件的情況,交待不清不接。 (12) 交清設備和室內衛生打掃情況,數量不符時不接。 (13) 交清各種記錄填寫情況,發現填寫不完整或未填寫時不接。 (14) 交班不交給無合格證者或喝酒或精神不正常的人,非當班司機交待情況不接。 6、 交班司機認為未按規定進行交接時,有權拒絕交接班,並及時向機電工區彙報。 符合交接班規定時,雙方要在交接班記錄簿上簽字。te=mailto:青龍煤礦機電隊 dateTime=2004-08-31T09:25> 水泵司機01manbetx
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一、開泵前: 1、檢查各部鑼絲對輪銷子接地線等應緊固完好儀表應指示正確。 2、各軸承和軸瓦潤滑油應清潔,油量應充足。盤對輪應輕快,出水閥門應關嚴,向水泵充水排盡泵內和進水管內的空氣。 3、 檢查啟動設備應在啟動位置,電壓應暫定在+0.1,-0.1時不得開泵,操作開關時要戴絕緣手套和穿絕緣膠靴。 二、運轉時: 1、啟動水泵至正常轉速時,逐步打開出水閥門,使水泵投入負荷運轉。 2、檢查各接頭處有無漏水現象盤根鬆緊要合適,電流表壓力表應正常。 3、當水泵和電機出現聲音不正常或電流指示超過額定電流時應立即停泵檢查。 4、電機和軸承及軸瓦溫度應正常,油嘴轉動靈活,帶油軸瓦溫度不超過60度,滾動軸承不超過70度電機溫度不超過銘牌規定。 5、不準在關閉出水閥門和無水狀態下運轉,並做到勤看,勤聽,勤檢查。 八、原煤生產車間 皮帶機司機崗位責任製 1、 司機必須有高度責任感,嚴守崗位,嚴格門進製度,非機房人員未經機電隊及礦領導同意,一律謝絕參觀。 2、 司機必須努力學習業務技術,熟悉設備性能,嚴格執行操作規程,保持設備正常運轉;當發生不正常情況時,司機和維修工不能及時處理時,應立即報告機電隊;如遇有可能造成重大事故的緊急情況時,可根據操作規程的規定,使設備停止運轉,並報告機電隊處理。 3、 司機必須嚴格交接班製度,堅持八小時工作製,認真進行巡回檢查,保證安全運轉,遵守勞動紀律,不睡崗、不打鬧、不幹與工作無關的事,並填寫好各項記錄。 4、 司機在接班期間要妥善保管好機房內的材料備件及工具,不得隨便轉借他人。 5、 司機應參加設備的檢修和驗收工作,經常保持設備處於完好狀態。 運行過程中必須認真檢查以下內容: (1)、設備運行聲音是否正常,各部軸承減速器是否超溫; (2)、皮帶運行是否平穩,各接頭部位有無異常變化; (3)、清掃器工作是否正常,皮帶拉緊是否適度。 6、 司機必須愛護機房設備,經常保持設備和工作場所的清潔衛生。 交接班製度 1、嚴格遵守現場交接班製度,交接時必須在崗位現場進行。 2、 交接班要嚴格按照《巡回檢查製度》規定的項目認真進行檢查。 3、 交班中發生的問題由交班人員負責,製交班後出現的問題由接班人員負責。 4、 在規定交接班的時間內如接班人員不來,交班人員有權彙報機電工區;若無人接班時,交班人員不得離開崗位。 5、 皮帶機在運轉過程中不得進行交接,必須在絞車停止後進行。 6、 交接班必須嚴格“七交”與“七不交”: (15) 交清當班運轉情況,交待不清不接。 (16) 交清設備故障和隱患,交待不清不接。 (17) 交清應處理而未處理問題的原因,交待不清不接。 (18) 交清工具和材料配件的情況,交待不清不接。 (19) 交清設備和室內衛生打掃情況,數量不符時不接。 (20) 交清各種記錄填寫情況,發現填寫不完整或未填寫時不接。 (21) 交班不交給無合格證者或喝酒或精神不正常的人,非當班司機交待情況不接。 7、 交班司機認為未按規定進行交接時,有權拒絕交接班,並及時向機電工區彙報。 符合交接班規定時,雙方要在交接班記錄簿上簽字。te=mailto:青龍煤礦機電隊 dateTime=2004-08-31T09:25> 皮帶機操作規程 1、 運行前的準備工作 (1)上崗前,按規定穿好工作服和戴好有關勞保用品。 (2)熟悉本崗位設備的開、停程序和操作方法,以及與有關崗位的聯係信號。 (3)膠帶輸送機應保持空載啟動。 2、 設備的安全運行 (1)接到開車信號,確認檢查無誤後方可開車,開車後應在膠帶輸送機運行幾周、無異常現象後才能給料。 (2)運行過程中,對膠帶輸送機的以下幾個部位進行檢查: a、 上下托輥運轉應靈活無異聲; b、 擋煤板,清掃器,卸料器應無過緊、漏煤、刮壞膠帶的現象; c、 膠帶無撕裂、跑偏,接頭無開膠、剝層劃破等現象; d、 電動機,減速機音響、溫度、潤滑無異常; e、 滾筒、拉緊裝置無損壞現象; f、 各處溜槽下料順暢,無堵塞現象; g、 所有設備上螺栓、螺母無鬆動和脫落現象。 若巡查中發現以上部位異常,應立即彙報車間值班領導。 (3)注意膠帶上物料分布情況,有偏斜等給料不均勻現象,要及時進行調整。 3、 異常情況下的處理 (1)膠帶被物料壓住後,嚴禁頻繁啟動,應卸掉部分載荷後再啟動。 (2)膠帶自動停車或開不動時,應查明原因,排除故障後再啟動。 (3)膠帶打滑或跑偏,需要墊鋸末進行調整或清掃滾筒表麵時,均需使用工具,嚴禁用手向滾筒上撒鋸木屑或用手直接從滾筒上扒煤。 (4)運行中出現下列情況,應立即停車處理:卸料溜槽嚴重堵塞,鐵器等雜物卡注膠帶,膠帶接頭開膠、撕裂,膠帶嚴重跑偏有刮壞、撕裂的危險。 (5)膠帶跑偏的主要原因及糾正方法見表12-2: 4、 操作後應做的工作 (1)接到停車信號,應先停止給料,待膠帶上物料卸完後再停車。 (2)停車後,應檢查巡視一次膠帶輸送機,檢查其機電設備及附屬設施有無異常狀況。 (3)利用停車時間處理運轉及停車後檢查出的各種問題,並做好各項檢修工作。 表12-2 皮帶跑偏的主要原因及糾正方法 跑偏特征 可能原因 糾正方法 膠帶從某點局部跑偏 托輥中心不正,托輥不轉,輥麵凹凸不平 清理及更換托輥,將跑偏的托輥向前移動 整條膠帶向一側偏 a、 滾筒不平,膠帶向鬆側跑偏 b、滾筒直徑不均一,向滾筒直徑大的一邊跑(跑高不跑低)。 c、 機架不正或左右搖擺。 a、 調整滾筒,如因拉緊不一則將偏側絲杆適當擰緊。 b、如因加工問題,則應重新加工處理;如因物料粘附在其表麵造成,則應清理表麵。 c、 矯正或加固機架 整條膠帶向一側偏,最大跑偏在接頭處 膠帶接不正 重新接頭 有載跑偏,無載跑偏 給料不正,負荷不均 設法解決給料不正、不均問題,如矯正溜槽位置,安裝調偏托輥等。 膠帶破損部分跑偏 膠帶邊部破損,兩邊摩擦阻力不均 及時修補或更換皮帶 新膠帶跑偏 膠帶太厚,或成槽形差 使用一段時間即可修正 皮帶司機巡回檢查製度 1、皮帶運行期間,巡檢司機不得在操作室內停留,應不斷沿巡檢線路逐點、逐項進行檢查。 2、巡回檢查按如下路線進行: (1)機頭滾筒;(2)機頭清掃器;(3)驅動裝置(包括電動機、液力聯軸器、減速器、棒銷聯軸器及傳動滾筒);(4)拉緊裝置;(5)沿線皮帶及托輥;(6)機尾滾筒。 3、檢查傳動裝置,滾筒有無異常雜音,減速器、軸承是否缺油發熱,皮帶是否有跑偏、打滑、撕裂現象,皮帶接頭有無異常變化,清掃器及各種保護裝置是否正常等。 4、對檢查中發現的問題要及時處理,處理不了的,立即向領導彙報。 5、每班檢查後,都要認真填寫好巡檢記錄,不得漏填或不填。 跳汰機操作規程 開機時首先,把“電源通斷”按鈕置於“通”位。 1、自動控製 將“集控/本機”選擇開關置“本機”位,“自動/手動”選擇開關置“自動”位,按下“自動啟/停”按鈕即可順序啟車。再按一下“自動啟/停”按鈕後則順序停車。 a、啟車順序為: 提升輪啟 延時 冷卻水泵 延時 輔助泵啟 延時 主油泵啟 延時 動篩機運行 啟車過程中延時時間可調,通過觸摸屏畫麵1可設定。待係統運行正常後,通過畫麵3在搖臂上行速度選擇1、2、3、4中選擇一個,搖臂開始做上下往複運動。此時整個啟車過程全部完成,可開啟給煤機入料洗煤。 b、停車順序: 按動“啟/停”按鈕 延時 主油泵停 延時 輔助泵停 延時 提升輪停 延時 冷卻泵停 2、集中控製 a、集控啟車 將“集控/本機” 選擇開關置“集控”位,“自動/手動”選擇開關置“自動”位,此時向集控室發出允許集控信號,再由集控室發出啟車信號可實現集中控製。啟車順序及過程與自動控製啟車相同。 b、集控停車 由集控室按動“停止”按鈕即可停車,停車順序與自動控製停車順序相同。 3、手動控製 將“集控/本機”選擇開關置“本機”位,“自動/手動”選擇開關置“手動”位後可實現手動控製。提升輪、冷卻泵、輔助泵、主泵“啟/停”按鈕均可獨立操作,按一下啟動,再按一下停止。 跳汰機司機安全生產責任製 1、 認真貫徹執行上級有關安全生產的方針、政策和法律、法規及各項規章製度。 2、 經安全技術專業知識培訓,考試合格後,持證上崗。 3、 按規定穿戴勞保用品,否則,嚴禁上崗。 4、 服從領導安排,堅守工作崗位,保證本崗安全文明生產,對本崗範圍內的安全負直接責任。 5、 掌握設備性能和操作要領,根據原煤質量和技術檢查結果,及時調整給煤量、風水量、排料量,洗選出合格產品,均衡地完成洗煤各項技術質量指標。 6、 熟悉全係統工藝流程,熟練掌握開停車程序,發現本崗位設備工作異常或出現故障,及時處理並彙報車間或調度室。 7、 應會看生產日報、月綜合報表等幾種主要報表。 8、 應掌握了解給煤機的性能、原理,熟練掌握給煤機的操作規程,根據需要調整煤量的大小。 9、 使用保管好所有門窗、工器具、油脂材料、照明及電訊設施、管路等,做好設備保養和本崗位衛生,達到“四無”。 10、 負責給煤機清理、噴水管暢通、風閥煤泥清理。 11、 負責所屬注油點和油霧器的檢查、注油,嚴禁將油倒入跳汰機及其它汙染環境的地方。 12、 規範填寫崗位記錄,做好現場交接班工作。 13、 刻苦鑽研業務,努力提高試探觀察能力,準確03manbetx
判斷原煤及各種產品質量,確保完成各項指標。 14、 按時完成領導交辦的各項工作任務。 刮板運輸機司機安全生產責任製 1、 認真貫徹執行黨的安全生產方針和上級有關安全生產的指示、指令、法律、法規及各項規章製度。 2、 經安全技術專業知識培訓,考試合格後,持證上崗。 3、 按規定穿勞戴勞保用品,否則,嚴禁上崗。 4、 服從領導安排,做好本職工作,對本崗範圍內的安全負責。 5、 負責本崗位屬設備及附件的檢查、維護、調整工作,做到安全運轉。 6、 負責本崗位衛生清掃工作,對本崗位的門窗、照明等安全設施的完好、整潔負責,做到無積塵、無油垢、無積水、無雜物。 7、 經常檢查錨鏈是否有過長、缺螺絲、少刮板、基礎螺絲鬆動等現象,一旦發現,立即向廠調度彙報,若發現有進一步擴大事故的可能或危及人身安全時,應立即停車處理,並彙報調度室或車間值班人員。 8、 負責與有關崗位的工作聯係,熟悉設備的安全性能。 9、 工具要擺放在固定位置,並保護好消防器材。 10、規範填寫運行記錄,做好交接班工作。 11、認真完成領導安排的各項工作。 刮板輸送機司機操作規程 1、 開機前檢查各部螺栓是否齊全緊固,信號係統、操作按鈕、各保護裝置是否靈敏可靠。 2、 點動開機,看清正反轉後以斷續起動代替警戒信號。 3、 運轉中發現電機、減速廂等有異常現象時,立即停機檢查進行處理。 4、 停機前必須把溜槽中的貨拉幹淨。 5、 集中精力聽清開機、停機信號,不得出現誤動作。 破碎機操作規程 1、 開車前的準備工作 (1) 上崗前,按規定穿好工作服和戴好有關勞保用品。 (2) 熟悉本崗位開、停車程序,以及與有關單位的聯係信號。 (3) 破碎機應空載啟動。 (4) 按《選煤廠機電設備檢查通則》要求進行設備一般性檢查;前後溜槽無堵塞、變形;篩板無鬆動,環錘無脫落及過度磨損現象;保險裝置靈活可靠;各檢查孔和蓋板應複位、關嚴;安全防護設備應齊全、完好、牢固。 2、 設備的安全運行 (1) 遠距離開車由調度室集中控製。就地開車時,接到調度指令後按逆煤流方向空載起動。 (2) 入料量要保持均勻,防止過載。 (3) 運行中注意檢查 a、 機體及其附屬設備有無異常聲音和振動; b、 各部軸承有無過熱和潤滑不良現象; c、 入料、排料溜槽有無堵塞現象; d、 破碎後有無大量超粒現象。 若運行中發現以上問題,應及時進行處理。 3、 工藝要求 (1) 破碎後的產品不能有過多的超粒,以保證準確的入料粒度,過粉碎現象對洗選加工不利,也不應當出現。 (2) 小時處理量、破碎後產品的超粒含量應符合其技術指標。 4、 異常情況下的處理 運行中發現下列情況應立即停車處理: (1) 木頭、鐵器、大塊矸石等進入破碎機內堵住轉子,不能工作。 (2) 圓環脫落或篩板鬆動。 5、 停車維護 (1) 接到停車信號後,應立即停止給料,並在機體內物料排空後方可停車。 (2) 對破碎機進行潤滑等維護保養工作。 停車後處理運行中出現的各種問題,做好設備檢修工作。 破碎機司機崗位責任製 1、 負責本崗所有設備的使用、維護和保養,參加本崗的日常檢修和驗收工作,負責本崗範圍的安全防火、照明、工具、信號、材料等物品的使用和保管。 2、 按照“四無”、“三不漏”標準,經常保持工作環境的清潔。 3、 熟悉煤炭破碎的基本理論、本作業的工藝作用和要求,嚴格執行《選煤廠01manbetx
》及《選煤廠機電設備完好標準》,確保設備正常運轉,堅決杜絕重大機電事故和人身事故的發生。 4、 熟練掌握破碎機司機技術操作規程,並能夠排除一般性故障。 5、 執行交接班製度和巡回檢查製度,巡檢時若發現重大異常情況(如電機燒壞、破碎機卡殼不轉等),應立即停車等侯處理,並彙報車間領導和集控室。 6、 遵章守紀,服從指揮,杜絕違章作業,抵製違章指揮。 7、 努力學習設備維護保養知識,不斷提高自己的業務技能,積極參加各種技術比武活動。 8、 因操作失誤及巡檢失查,造成事故及損失,應負直接責任。 除鐵器司機崗位責任製 2、 負責本崗所有設備的操作維護和保養,參加和參與本崗設備檢修和驗收工作,負責本崗範圍的安全消防、照明、工具、信號、材料等物品的使用和保管。 3、 按照“三無”、“五不漏”標準,搞好設備及環境衛生。 4、 了解本崗在生產工序中的作用,配合其他環節、崗點共同完成生產任務。 5、 學習選煤基礎理論,掌握除鐵器結構、性能、原理,提高技術業務水平。 6、 執行《選煤廠01manbetx
》、《選煤廠機電設備完好標準》有關規定及本崗位操作規程,確保設備正常運轉。 7、 執行交接班製度和巡回檢查製度,發現設備重大異常及時停車處理,並彙報車間領導和集控室。 8、 遵章守紀,服從指揮,反對“三違”。 因操作失誤及巡檢失查,造成事故及損失,應負直接責任。 振動篩操作規程 1、 運行前的準備工作 (1)上崗前,按規定穿好工作服和戴好有關勞保用品。 (2)熟悉本崗位開、停車程序,以及有關崗位的聯絡信號。 (3)集控啟動時,司機應離開設備的運轉部位,在就地開關附近監視設備啟動情況。 (4)按《選煤廠機電設備檢查通則》對本崗位作一般性檢查,並對篩分機進一步做如下檢查:篩麵應平整,無破損、鬆動現象,接縫應嚴密,脫水篩的篩孔、篩縫不應有過度磨損現象;激振器油位要適當,其他潤滑部位應潤滑良好;振動彈簧及膠圈應無破損、疲勞、斷裂和失效現象;篩麵和前後溜槽不應有積煤或堵塞。 (5)振動篩應空載啟動。 2、 設備的安全運行 (1)按開車順序啟動篩子,確認運轉正常後,方可給料,給料應均勻。 (2)運行中應注意以下幾項:篩箱振動應平穩,若篩箱搖晃,應檢查4個支撐彈簧的工作情況;軸承溫度不得超過75℃;篩網無鬆動或被砸壞而出現嚴重漏煤現象;密切注視篩子的振幅和轉速,發現異常及時處理或彙報;注意前後溜槽有無堵塞現象。 3、 異常情況下的處理 (1)運行中發現下列情況立即停車處理:大麵積的篩麵破損,造成嚴重漏煤;大片篩網鬆動,影響篩子的正常工作;排料溜槽堵塞,篩箱嚴重擺動。 (2)出現壓篩子現象時,應將篩子上的煤鏟去大部分後再啟動,不允許帶負荷啟動。 (3)篩子常見故障的原因03manbetx
及處理方法見表12-1: 4、 停車維護 (1)在停止給料,並將篩上物排空後,方可停車。 (2)停車後做好設備潤滑工作及其他維護保養工作。 (3)利用停車時間處理運行中及停車後檢查出的問題,做好設備檢修工作。 表12-1 篩子常見故障的原因03manbetx
及處理方法 常見故障 原因03manbetx
處理方法 篩分效果不好 (1) 篩孔堵塞 (2) 原料水分高 (3) 給料不均 (4) 給料太厚 (5) 篩網不緊 (6) 振幅、轉速不夠 (1)及時處理被堵篩孔 (2)調節振動篩傾角 (3)調節給料 (4)減少給料 (5)拉緊篩網 (6)調整振動篩有關部位 軸承發熱 (1) 缺油 (2) 油中進水或含雜質 (3) 加油過多或油質不符合要求 (4) 軸承磨損超限 (1)注油 (2)清洗後換油,加強密封 (3)檢查注油狀況 (4)換軸承 振動力小 激振器偏心塊過輕或位置不合適 調整重塊的位置或加重 振動力大 激振器偏心塊偏重 調整偏心塊重量 軸承轉不起來 密封軸套被塞住 清掃 篩子運轉時不正常 (1)軸承磨損超限 (2)篩網未拉緊 (3)固定軸承的螺栓鬆動 (4)彈簧損壞 (1)換軸承 (2)拉緊篩網 (3)上緊螺栓 (4)換彈簧 振動篩司機崗位責任製 1、 負責本崗所有設備的使用、維護和保養,參加本崗的日常檢修和驗收工作,負責本崗範圍的安全防火、照明、工具、信號、材料等物品的使用和保管。 2、 按照“四無”、“三不漏”標準,經常保持工作環境的清潔。 3、 熟悉本作業的工藝作用處理煤炭的加工性質及產品指標,並熟悉篩分機的工作原理、性能結構和技術特征,了解與本崗位有關的煤、水管路布置,嚴格執行《選煤廠01manbetx
》及《選煤廠機電設備完好標準》中的有關規定。 4、 熟練掌握振動篩操作規程,並能夠排除一般性故障。 5、 執行交接班製度和巡回檢查製度,巡檢時若發現重大異常情況(如大麵積篩麵破損,篩箱嚴重擺動,排料溜槽嚴重堵塞等),應立即停車等侯處理,並彙報車間領導和集控室。 6、 遵章守紀,服從指揮,杜絕違章作業,抵製違章指揮。 7、 努力學習設備維護保養知識,不斷提高自己的業務技能,積極參加各種技術比武活動。 因操作失誤及巡檢失查,造成事故及損失,應負直接責任 給煤機操作規程 1、 運行前的準備工作 (1)上崗前,按規定穿好工作服和戴好有關勞保用品。 (2)熟悉本崗位開、停車程序,以及有關崗位的聯絡信號。 (3)除按《選煤廠機電設備檢查通則》對本崗位做一般性檢查外,還需做如下檢查:a、機架牢固無開焊變形現象;b、閘門操作機構靈活可靠;c、集控箱處於正常工作狀態;d、箱體傾角應符合要求。 2、 設備的安全運行 (1) 參加集控的給煤機由機控室集中控製。就地啟動時,在接到調度信號後,待下一道工序起動完畢房客空載起動。 (2)代設備運轉正常後,打開閘門,調整給料量。 (3)注意給煤要均勻,不斷料,並根據有關崗位的聯係和調度命令調節給煤量。 (4)原煤倉下給煤機要定時切換,以防艙內滯煤。 (5)運行中應注意倉內無堵卡現象,電動機、減速機軸承溫升有無異常。 3、停車維護 (1)接到停車信號,關閉給料閘門,及時停車。 (2)停車後對設備潤滑點進行檢查,按有的性質、注油量要求做好潤滑工作。 (3)停車後做好設備檢修工作。 給煤機司機崗位責任製 1、 負責本崗所有設備的使用和保養,參加本崗的日常檢修和驗收工作,負責本崗範圍內的安全防火、照明、工具、信號、材料等物品的使用和保管。 2、 按照“四無”、“三不漏”標準,經常保持工作環境的清潔。 3、 熟悉給煤機的工作原理、構造、性能及技術特征,嚴格執行《選煤廠01manbetx
》及《選煤廠機電設備完好標準》,確保設備正常運轉,堅決杜絕重大機電事故和人身事故的發生。 4、 熟練掌握給煤機操作規程,並能夠排除一般性故障。 5、 執行交接班製度和巡回檢查製度,及時滿足生產需要。巡檢時若發現重大異常情況,應立即停車並彙報車間領導和集控室。 6、 遵章守紀,服從指揮,杜絕違章作業,並能夠同違章作業,違章指揮的行為作鬥爭,因違章作業而造成的重大事故,被人應承擔直接責任。 7、 樹立敬業愛崗精神,積極提出合理化建議,參加技術革新活動。 8、 因操作失誤及監護失職,造成事故及損失,應負直接責任。 集控室安全生產責任製 1、 認真貫徹執行黨的安全生產方針和上級有關安全生產的指示、指令、法律、法規及各項規章製度。 2、 服從領導安排,做好本職工作,對本職範圍內的安全負責。 3、 經安全技術專業知識培訓,考試合格後,持證上崗。 4、 愛護本崗位的所有開關櫃、操作台、儀表、指示燈等設施。 5、 負責崗位衛生清掃工作,保持本崗位的門窗明亮、清潔,照明、安全設施齊全完好。 6、 負責檢查本崗位的儀表、指示燈是否正常,一旦發現問題,及時彙報處理。 7、 負責與本崗位有關的工作聯係,熟悉設備的安全性能。 8、 工具要擺放在固定位置,並保護好消防器材。 9、 規範填寫崗位記錄,完成領導交辦的各項工作。 集控室操作規程 一、運行前的準備工作 1、上崗前,按規定穿好工作服和戴好有關勞保用品。 2、檢查原煤係統參與聯鎖啟車的各設備是否處於集控狀態。若某台參與聯鎖啟車的設備處於就地狀態,則無法啟動係統,必須將轉換開關撥至集控狀態。 二、設備的安全運行 1、係統各設備處於集控狀態下時,係統啟動步驟如下: a、先點擊“啟動預告”按鈕,告知各崗位準備啟動係統。 b、各崗位如果具備啟動條件,則回鈴通知集控室。 c、當集控室看到各崗位均已回鈴後就可以啟動係統,如果有一個崗位沒有回鈴就不能啟動係統。 d、點擊“係統啟動”按鈕,彈出對話框,點擊“是”則啟動係統,點擊“否”則取消操作。 e、點擊“係統停止”按鈕,彈出對話框,點擊“是”則啟動係統,點擊“否”則取消操作。 f、在啟動過程中,如果某台設備按下“禁啟”按鈕,則該設備及其逆煤流方向上的設備均無法啟動,已啟動的設備則繼續運行。如果故障在短時間內處理不完,此時可以點擊“急停”按鈕將以啟動的設備停止,也可以在集控或就地方式單台停車。 g、在運行過程中,如果某台設備因出現故障而停車,則其逆煤流方向設備均自動停車,順煤流方向設備繼續運行。將剩餘煤運完之後,可以點擊“急停”按鈕,將這些設備停止,也可以在集控或就地方式下單台停車。 2、係統各設備不全處於集控狀態下,係統啟動步驟如下: a、先點擊“啟動預告”按鈕,告知各崗位準備啟動係統。 b、各崗位如果具備啟動條件,則回鈴通知集控室。 c、當集控室看到各崗位均已回鈴後就可以啟動係統,如果有一個崗位沒有回鈴就不能啟動係統。 d、點擊圖標,彈出對話框,點擊“是”則啟動單台設備,點擊“否”則取消操作。 配電室停送電製度 1、在配電室進行停送電工作必須嚴格執行《電業安全工作規程》的有關規定。 2、正常停送電操作必須經有機電部門批準的停電工作票,否則不準操作。 3、處理故障或其他緊急情況下,可以先停電,但停電後必須向工區值班人員或礦調度室彙報說明情況。 4、值班人員在接到停、送電命令或停、送電工作票時必須寫出完整的操作票,並與負責人一起審查工作票、操作票及檢查停送電設備安全狀態,確認無誤後方可操作。 5、在停電設備上工作,必須先停電、驗電,裝設地線或者合上接地刀閘,地線的裝設必須符合規程要求。 6、工作結束後工作人員撤離現場,值班員與工作負責人應詳細清點、檢查現場,撤除地線,確認具備送電條件後辦理工作終結手續,值班員負責送電。 7、操作人員必須按勞動保護穿戴,使用絕緣防護用具。 8、開關一旦出現跳閘,必須查明跳閘原因後方可聯係送電。 9、、嚴禁約時停送電,杜絕無計劃和不按計劃停送電。 配電室安全生產責任製 1、值班員應經培訓合格,持證上崗,無證不得上崗工作。 2、有一定的電工基礎知識,熟知變電所運行有關規程及標準,熟悉《煤礦安全規程》 有關規定。 3、 必須熟悉變電所供電係統圖和設備分布,了解係統電源情況和各配出開關的負荷性 質、容量和運行方式。熟知變電所變配電設備的特性、一般構造及工作原理,並掌握操作方 法,能獨立工作。 4、 掌握觸電急救法及人工呼吸法,並具有電氣設備防、滅火知識。 5、 無防礙本工種的病症。 6、上班前不準喝酒,嚴格執行交接班製度,堅守工作崗位,上班時不做與本職工作無關的事情,嚴格遵守有關規程規章的規定。 7、嚴格遵守崗位責任製、工作票和操作票製度、工作許可製度、工作監護製度及工作終結製度等有關製度。 8、倒閘操作必須執行唱票監護製,一人操作,一人監護。重要的或複雜的倒閘操作,由值班長監護,由熟練的值班員操作。 9、操作前應先在圖板上進行模擬操作,無誤後再進行實際操作。操作時要嚴肅認真,嚴禁做與操作無關的任何工作。 10、進行送電操作時要確認該線路上所有的工作人員已全部撤離,方可按規定程序送電。 11、操作中有疑問時,不準擅自更改操作記錄和操作票,必須向當班調度或值班長報告,弄清楚後,再進行操作。 12、用絕緣棒分合開關或經傳動杆機構分合開關時,均應戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣台上。雨天在室外操作高壓設備時,絕緣棒應有防雨罩,雷雨天氣禁止倒閘操作。 13、嚴禁帶負荷停送刀閘(或隔離開關),停送刀閘(或隔離開關)要果斷迅速,並注意刀閘是否斷開或接觸良好。 14、裝卸高壓熔斷器時,應戴護目鏡和絕緣手套,必要時可用絕緣夾鉗,並站在絕緣墊或絕緣台上。 15、電氣設備停電後(包括事故停電),在未拉開開關和做好安全措施以前,不得觸及設備或進入遮攔,以防突然來電。 16、嚴禁使蓄電池過充、過放電。 17、變(配)電所內不得存放易燃易爆物品,不得有鼠患,變(配)電室無漏雨現象。
供電管理製度
1、目的
為強化公司供、用電管理,防止因供、用電管理不當引發設備、火災、觸電和人身安全等事故的發生,讓用電戶牢固樹立安全用電意識,自覺做到安全用電、用放心電,達到用電安全化、專業化、規範化,最終達到確保公司職工生命和財產的安全。
2、引用文件
《中華人民共和國電力法》
《電業安全操作規程》
《低壓電力技術規程》
《安全用電規程》
3、生活區用電管理
3.1用電戶發現瓷閘、閘刀、電表、線路等電氣設備損壞時必須及時報供電分公司,嚴禁擅自更換和維修;
3.2 公司生活區用電戶,如需購買大功率用電設備(如空調),應向供電分公司提出書麵申請,供電分公司將按輸電線路負荷情況給予答複,若線路負荷不能滿足需求,供電分公司將更新架設電源線;
3.3 1、2、3、5、11幢房的職工,不得使用大功率用電設備(如電爐、電磁爐、熱水器等用電設施);
3.4 生活區內如需臨時用電或新增設線路,施工單位在施工前必須寫出書麵審請,報經公司同意後,由供電分公司統一按標準架設,不得私自更改增設;
3.5 老廠生活區發現輸電線路出現故障(竹子倒、電杆歪、電線短路等),應及時報告供電分公司進行處理;
3.6老廠生活區各用戶輸電線路短路或老化需要及時更換的,用戶轉賣房子、拆除或暫時無人居住時,應及時通知供電分公司;
3.7愛護公共用電設施,如架設好的線路、路燈、聲光控製器、開關、電表等,不得私自拆除或占為己有的;
4、生產用電管理
4.1 各生產單位電工在轄區內嚴格執行相關用電安全操作規程,確保各輸電線路和用電設備的安全可靠運行;
4.2 各生產單位新增輸電線路時,應向公司相關部門提出申請,經批準後由供電分公司按標準架設。臨時使用的線路按功率大小進行劃分,如電焊機、臨時照明燈等可直接向生產單位提出申請,經批準後,在保證安全可靠運行的前提下,由車間電工按相關規定架設。功率大且時間稍長的,要向供電分公司提出書麵申請,經批準後車間按相關規定進行架設;
4.3 各生產單位電工應確保從電力變壓器到用電設備的輸電線路暢通,存在隱患的要及時整改;
4.4 各生產單位所有用電設施(如配電櫃、電機、起動櫃)應保持清潔,以防因灰塵過大而引起短路導致不安全事故的發生;
4.5 各生產單位要對每台運行中的電動機加強日常維護,確保電動機的安全運行,嚴禁用水衝洗電機,嚴格控製電機燒毀,如遇電機燒毀,每燒毀一台電動機必須由供電分公司、設備科、生產單位配合分析燒毀原因,並鑒定及責任劃分;
4.6 各生產單位大功率用電設備的開關一律配用匹配的空氣開關,不得用閘刀代替。小功率的用電設備可以用匹配的閘刀代替,但閘刀必須用相應的保險絲連接;
4.7 新增工程時,需要到其它車間接零時用電時,按前款規定提出申請,由所在車間或生產單位簽字認可後方可使用。計量問題原則上按工程所需,就地取用的原則,但要采取獨立的計量收費標準或估算方式進行計量,以便加強用電管理。
4.8 各生產用電單位每月25日早上9:00-11:00向供電分公司報各生產單位的用電量,28日進行核對簽字認可(星期天順延);
工協作單4.9 各生產單位,每月必須按時上報本月外電中斷對單位造成的經濟損失情況,上報時間以本月底為準;
5、外包隊用電管理
5.1外包隊從事電氣作業的人員必須取得特種工作業證書,並持證上崗,否則後果由當事人或老板負責,用電安全與用電管理按雙方合同條款執行;
5.2 外包隊的電氣設備輸電線路應按標準、規範化布置,所有用電設備、電機等應保持清潔,完好無損,嚴防線頭裸露而引起的短路、漏電等安全隱患;
5.3 外包隊所有用電設備原則上應使用匹配的空氣開關連接,小功率的可用閘刀代替,但必須使用匹配型號的保險絲連接,且外殼必須完好無損;
5.4 若遇工程用電或臨時用電時,必須按生產單位用電管理規定執行;
5.5 外包隊每月25日早上9:00-11:00向供電分公司報各坑口的用電量,28日進行核對簽字認可(星期天順延)。
6、電費的收繳
6.1 各用戶須於每季度末(當月20日至月底)到公司供電分公司按時繳納電費;
6.2 用戶發現自己或他人的電表、瓷閘、線路等與生活用電有關的問題時請及時向供電分公司報告,供電分公司將根據當天工作情況進行安排處理;
6.3 在收繳電費期間,用戶有事或其它原因不能按時繳費的,應在電費收取期間電話告知收費人員(聯係人:楊國平 聯係電話:0875-6820079),或者轉告他人進行說明;
6.4 職工因換房、搬家等其它原因不在其居住者,到物業分公司辦理手續時,必須告知供電分公司進行電度的核實和電費的收繳;
6.5 職工因工作的需要調往分公司,電費無人上繳時或電度因前次多繳不需要在本季度上繳電費時,請在繳電費期間到供電分公司進行說明;
6.6 出現以上條款之一的公司用電戶,第一次罰款50元,出現第二次罰款100元,連續出現三次的交公司考核組按嚴重不合格項進行處理;罰款金額提交財務部直接從工資中扣收;
6.7 不在公司上班的外部用戶,按《二零零五年鉛鋅公司私人用電收取管理規定》執行。如不按規定上交電費的供電分公司將終止對其供電,直至交清電費及罰款為止(罰款金額同上);
6.8 被供電分公司停電的外部用戶,在終止供電期間未經供電分公司人員通知而自行接通者,一經查實,第一次罰款200元,第二次加倍處罰,並以此類推;
6.9 老廠生活區收繳電費時間為季度末的次月1-10號,具體時間會另行通知。老廠職工因多數是退休老職工,罰款事項根據情況而定,在其居住的家庭成員中有在公司上班者的按第七條規定進行處理,隻居住退休老職工的不參與考核罰款,但搬家或換房、賣房、轉戶等等不在其居住時,必須到供電分公司通知斷電和繳納電費;
6.10 任何用戶不得偷電,一經查出,將進行重處重罰,罰款金額(500-1000元);
6.11 以上條款若不按規定執行,出現的後果一切由本人承擔,已罰款項一概不退還。另已安裝新電表的職工,在安裝電表的次季度以前一定按時繳納電費。否則視同不繳費處理。
7、本考核細則若與公司製度相抵觸之處,按公司製度執行。