4-1煤北輔運巷施工作業規程
第三章 巷道布置及支護說明
第一節 巷道布置
401運輸順槽開口位於4-1煤北輔運巷巷道中端，距4-1煤北輔運巷開口505.899m。該順槽貫穿4-1煤北膠帶巷和4-1煤北回風巷（此處設風橋）。401運輸順槽全長2051.7m，方位90°。其末端通過且眼與401回風順槽貫通，且眼長200m。
4-1煤運輸巷掘進總工程量為1014.197m。
附：。4-1煤運輸巷平麵圖
第二節 支護 設計
一、巷道斷麵
4-1煤運輸巷采用錨索網支護，斷麵為矩形形式。
1-1斷麵：
淨寬×高=4000×2700mm；
掘寬×高=4000×2700mm。
附：支護斷麵圖
二、支護方式
斷麵采用錨杆網聯合形式。（詳見，1-1斷麵圖）
三、支護設計
1、3-3斷麵錨網噴支護：
1）、頂部采用6根樹脂錨杆加金屬網聯合支護，錨杆長度為2000㎜直徑￠18㎜，間排距800×800㎜，材質為A3圓鋼，錨頭為反麻花，外露長度0～50㎜，每根錨杆配一卷型號為Z2360的樹脂錨固劑，錨固長度為600㎜，設計抗拔50KN，錨杆扭矩不低於100N/M，每根錨杆配備雙托盤，托盤規格為δ10mm×120mm×120mm。金屬網規格為1200㎜×2000㎜、網格100㎜×100㎜，采用￠6圓鋼焊製。每四排錨杆布置2根錨索，錨索規格：￠15.24×8000㎜，間排距2000×3200㎜，每根錨索配一卷K2360、二卷Z2360型樹脂錨固劑，設計抗拔力為120KN，錨索下掛設“W”型鋼帶，剛帶采用BHW-220-2.20型，每根錨索配套托盤規格為δ12mm×300mm×300mm。
2）、巷道兩幫部采用6根樹脂錨杆加金屬網聯合支護，錨杆長度為2000㎜直徑￠18㎜，間排距800×800㎜，材質為A3圓鋼，錨頭為反麻花，外露長度0～50㎜，每根錨杆配一卷樹脂錨固劑型號Z2360，錨固長度為600㎜，設計抗拔50KN。兩肩窩錨杆仰角15°，幫部錨杆扭矩不低於100N/M。金屬網規格為1200㎜×2000㎜、網格100㎜×100㎜，采用￠6圓鋼焊製。
3）巷道設有鋪底，鋪底厚度為100mm，混凝土厚度為C15。
第四章 施工工藝
1、裝煤（矸）、運煤（矸）：工作麵綜掘機自身刮板→4-1煤北運輸巷皮帶機→副平硐井底車場巷道皮帶機→副平硐井筒皮帶機→地麵。
2、地麵排矸場煤岩再通過裝載機和自卸車運往甲方指定地點堆放。
3、材料運輸：地麵→副平硐→副平硐井底車場巷道→4-1北輔運巷→工作麵。
4、運輸設備：防爆膠輪車。
第五節 管線敷設
在該巷道前進方向右側布置皮帶機，右幫敷設電纜；巷道左側為運料車通道，左幫下部敷設風、水管路，上部敷設風筒。
後附：巷道布置圖
第六節 設備及工具配備
第五章 生產係統
第一節 通風
一、通風方式及供風距離
采用壓入式通風，通風按照4-1煤北回風巷與401運輸順槽貫通前後分兩個係統，貫通前局部通風機安設在副平硐井底車場巷道第二彎道處的新鮮風流中；貫通後，局部通風機安設在401運輸順槽開口處。最長供風距離為2052.2米。
二、通風係統
1、4-1煤北回風巷與401運輸順槽貫通前
新風：地麵→副平硐井筒→副平硐井底車場巷道→通風機及風筒→工作麵。
乏風：工作麵→4-1煤北運輸巷→回風斜井井底巷道→回風斜井井筒→回風斜井井口抽風機→地麵。
2、4-1煤北回風巷與401運輸順槽貫通後
新風：地麵→副平硐井筒→副平硐井底車場巷道→4-1煤北輔運巷→通風機及風筒→工作麵。
乏風：工作麵→4-1煤北回風巷→回風斜井井底巷道→回風斜井井筒→回風斜井井口抽風機→地麵。
附通風係統圖
三、風量計算
1、 按瓦斯湧出量計算
Q掘=100KjQj/Cp
式中：
Q掘---掘進工作麵需要風量，m3/min；
Qj---掘進工作麵的瓦斯湧出量，1m3/min；
CP---最高允許瓦斯濃度，1.0％；
Kj---瓦斯湧出不均勻係數，取1.5；
按二氧化碳湧出量的計算，可參照按瓦斯湧出量計算的方法執行。
Q掘=100×1.5×1/1＝150 m3/min
2、 按最大通風距離計算
Q掘=3√(SL/P)2 m3/min
式中
S---巷道淨斷麵，10.8 m2
L---炮煙稀釋安全長度，2052.2m
P---風筒進出口風量比，取1.54
Q掘= Q掘 =3√(10.8×2052.2/1.54)2=591.67(m3/分)
3、按人數計算
Q掘=4×N m3/min
式中:
N---掘進工作麵同時工作的最多人數，30人。
Q掘=4×30=120 m3/min
4、按風速進行驗算
（1）按最低風速驗算
岩巷掘進工作麵的最低風量
Q掘≥9×S岩掘 m3/min
式中：
S岩掘----岩巷掘進工作麵的斷麵積 ，15.18m2
Q掘≥9×S岩掘 m3/min=9×15.18=136.62m3/min
岩巷掘進工作麵的最高風量 Q掘≤240×S掘 m3/min
式中：
S掘---掘進工作麵的斷麵積15.18m2
驗算：Q掘≤240×15.18＝3643.2m3/min
四、通風機選型
根據上述計算參數最大需風量為591.67m3/min，其最大需風量小於最大風速風量。現采用JBD60№6.2/30KW對旋風機通風，風量為780～340m3/min，能夠滿足風量需要。Φ1000mm膠質風筒將風流直接壓入工作區。
第二節 綜合防塵
1、防塵必須按有關規定執行。在工作麵向外50米安設一道水幕,割煤時正常開啟,水壓不小於4 Mpa.
2、掘進時各運煤轉載點必須安設和使用噴霧灑水裝置進行滅塵。
3、隔爆水棚將設置在距4-1煤總回風巷口向裏60米到200米頂幫完好無地質構造段，水量200L∕㎡，棚區長度不小於20米。水袋總數不少於89個,棚間距為1.2米.水袋邊與巷壁、頂板構築物之間的距離不小於0.1米,水袋距巷道底板不得小於1.8米,安裝高度應保持一致。水袋掛鉤位置要對正,相向布置掛鉤角度為60度,鉤尖長為25㎜.
4、掘進機必須安裝和使用內外噴霧裝置，內噴霧裝置的使用水壓不得小於3Mpa，外噴霧裝置使用水壓不小於1.5Mpa，如果內噴霧裝置使用水壓小於3 Mpa或無內噴霧裝置，必須使用外噴霧裝置，和除塵器，無水或水壓不足時，嚴禁割煤。
5、每周將巷道全部衝洗一次，確保巷道煤塵連續長度不大於5米，厚度不大於2mm。
6、每班開工前，班長必須組織人員將工作麵及附近30米範圍內的巷道全部衝洗一次。
7、施工人員必須佩戴防塵口罩。
第三節 壓風係統
風源來自地麵壓風機房，地麵風壓為0.6Mpa,工作麵風壓不小於0.4 Mpa。
壓風係統：地麵壓風機房→副平硐井筒→副平硐井底車場巷道→4-1煤北輔運巷→工作麵
第四節 供電係統
一、工作麵負荷用電
延續使用4-1煤北運輸巷道設備用電，是通過副平硐井底車場巷道內臨時變電所饋出的電源。變電所內設兩台KBSG-400/10變壓器和2台高壓開關、以及低壓開關若幹台，電源來自礦永久變電所3＃櫃。其中一台變壓器低饋端輸出660V電源供巷道內局扇、水泵和二台噴漿機。另一台變壓器低饋端輸出660V電源專供綜掘機用電。（附：供電係統圖）
井下照明是由KSG-4照明變壓器饋出127V電壓等級提供井下照明用電。
二、通訊
本工作麵安設的電話能夠直接和運輸調度、地麵變電所、壓風機房、隊值班室、機電隊相互聯係。
三、在提升係統內（絞車房—斜井口上、下打點室）設雙向聲光兼備信號裝置。信號規定：一停、二開、三倒、亂點為02manbetx.com
點。崗位工不得擅自離崗，且持證上崗。
第五節 供、排水
一、供水取自地麵集中高位水池，采用4DA8×4清水泵再次加壓，靜壓加動力加壓方式向工作麵供水。考慮工作麵打眼、綜合防塵以及漏水係統等因素，采用一路φ57×6000mm鋼管供水。
供水係統：地麵集中水池→副平硐井筒→副平硐井底車場巷道→4-1煤北輔運巷→工作麵
二、根據巷道距離的長短和湧水量的大小在巷道右幫掘大小不等的臨時水倉並在右幫挖300×300㎜水溝把水引入水倉，采用風泵、電泵逐級上排到回風斜井井底巷道臨時水倉處，再通過大臥泵最終排至地麵。
排水係統：工作麵→臨時小水倉→4-1煤北輔運巷→回風斜井井底巷道內臨時水倉→回風斜井井底巷道→回風斜井井筒→地麵
第六節 運 輸
一、排矸係統
1、裝煤（矸）、運煤（矸）：工作麵綜掘機自身刮板→4-1煤北運輸巷皮帶機→副平硐井底車場巷道皮帶機→副平硐井筒皮帶機→地麵。
2、地麵排矸場煤岩再通過裝載機和自卸車運往甲方指定地點堆放。
二、施工及支護材料輸送係統
1、材料運輸：地麵→副平硐→副平硐井底車場巷道→4-1北輔運巷→工作麵。
2、運輸設備：防爆膠輪車。
。
第一節 施工準備
1、施工前，由隊長負責組織技術人員傳達貫徹《作業規程》及相關措施，並進行考試、簽字，成績合格後方可下井作業，不合格人員必須補考且合格後再下井作業。因事不能及時考試的，必須進行補考補充貫徹和考試，成績全格後方可下井作業。
2、施工前，地測部門提前給出開門位置，標好中線，施工隊嚴格按線施工。
3、開門前必須提前對支護和環境進行檢查加固和清理。
4、開門前應提前按設計要求，形成正規的通風係統和其它係統，並能正常使用，同時準備好各種支護材料和所需工具。
5、開工前必須經相關職能科室檢查同意後，並且持有獲批準和開工報告方可施工。
第二節 一通三防
一、通風設備及設施的安裝，使用和 管理的規定
1、安裝規定
（1）所掘巷道均采用壓入式局扇通風。局扇及風門位置由通風科現場給定。
（2）要有局扇台，高度大於300mm。局扇必須有“三專兩閉鎖”裝置。
（3）局扇安裝時用礦用橡套電纜引入電機內，三根芯接至電機出線盒內的接線螺杆上，電纜的零（地）線必須接至電機接線盒內的接地螺栓上，壓接牢固，且預留一定長度，保證火線意外抽出脫落時，零（地）線最後脫落。
（4）局扇不得喝循環風，局扇進風口前5米內不準堆有雜物。
（5）同一地點安裝多台局扇和開關時，各負責維護電氣設備的機電隊要在局扇及開關上做好專供、在用、備用等明顯標誌和說明，以防止發生誤操作。
（6）必須采用抗靜電、阻燃風筒。風筒要吊掛平直，逢環必掛，迎頭風筒不得落地。
2、使用和 管理規定
（1）施工單位必須對各種通風設施、設備備加愛護，不得隨意損壞。
（2）局扇安專人定期維修、保養、保證局扇正常運轉。
（3）局扇必須懸掛局扇 管理牌板，內容包括局扇編號， 管理人姓名，風筒長度、周圍瓦斯及二氧化碳濃度、有效風量，當班專職（兼職）局扇司機姓名。
（4）瓦斯湧出比較大的施工地點，各施工隊必須三班安設專職局扇司機，並嚴格堅持現場交接班 製度。
（5）岩巷瓦斯湧出較小的其它使用局扇通風地點，安設兼職局扇司機，當班未安人員施工，必須留有專人專職看管局扇，並嚴格執行現場交接班 製度。
（6）局扇掉電後人工複電，不得一次啟動，以防止吊環脫落和風筒脫節。
（7）啟動對旋局扇時，應先啟動（專供電源）第一級，後啟動（生產動力電源）第二級，嚴禁兩級同時啟動。
（8）局扇啟動後，發現機體有震動，顫動等異常情況時，應及時處理。
（9）專職司機除觀察局扇運轉情況和巡視風筒外，不得擅自離開崗位。局扇司機每班至少要檢查3次風筒，（接班後、班中、交班前）發現有脫節、擠壓、扭曲破裂、脫掛及漏風等現象時，要及時跟當班瓦檢員反映，配合瓦檢員共同處理。
（10）局扇司機應經常檢查局扇電機外殼溫度，並可用手摸電機接線盒根部以不燙手為正常。
（11）兼職司機必須在啟動局扇10分鍾後，確認一切正常時，方能進行其它工作，但必須時刻注意局扇的運轉情況。
（12）局扇在正常運轉時，嚴禁隨意停機。
①如因檢修停電，檢修人員必須事前通知現場瓦檢員、局扇司機、 班組長，在瓦檢員通知掘進工作麵人員撤出後，才準切斷電源。
②局扇停電檢修前，瓦斯檢查員、局扇司機、檢修人員必須事先試驗備用局扇是否有電和能否正常運轉（否則不得進行檢修），停用局扇啟動備扇，測氣員和局扇司機要密切配合，快速做好風筒三通的切換導風工作後啟動備扇，防止發生瓦斯超限 02manbetx.com 。
③掘進工作麵臨時停工時，應嚴格執行《 煤礦 安全規程》規定，不準停止局扇運轉。
④主局扇和備局扇因變電所停電或發生故障停止運轉時，局扇司機要及時向礦調度所，通風區彙報，等待處理，不得離崗。
⑤局扇停止運轉後，司機不得隨意啟動局扇，必須由在現場的瓦檢員檢查瓦斯，在瓦斯濃度符合《 煤礦安全規程》規定，接到瓦檢員通知後，才能啟動局扇。
⑥因故障、停電等原因造成主、備局扇無法運轉停風後，司機和現場瓦檢員必須通知掘進工作麵人員撤出，由瓦檢員在停風區巷道口2m處設置醒目的柵欄警標，由局扇司機在停風巷道口新鮮風流處設崗看守。禁止人員進入停風區。同時現場瓦檢員，立即彙報礦調度，通風隊，采取措施進行處理，待恢複正常通風後，方可撤崗。
（13）遇到下列情況時，司機有權停止局扇運轉。
①運轉過程中聲音突然發生變化，轉速減慢、發生單相運轉或其它故障時。
②電纜過熱或電機有焦味時。
③電機外殼溫度高於80℃時。
（14）人員、物料通過風門時，不能同時打開兩道風門，嚴禁用礦車頂撞風門。風門打開後要及時關閉，以防風流短路。
二、工作麵風量、風速和允許瓦斯濃度及其檢查的規定。
1、風速保持在0.15m/s ～4m/s之間。
2、掘進工作麵及其他作業地點風流中瓦斯濃度達到0.8%時，爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到0.8%時，嚴禁爆破。掘進工作麵及其他作業地點風流中、電動機及其開關安設地點附近20m以內風流中的瓦斯濃度達到1.5%時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理。掘進工作麵及其他巷道內，體積0.5m3的空間內積聚的瓦斯濃度達到2.0%時，附近20m內必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。對因瓦斯濃度超過規定被切斷電源的電氣設備，必須在瓦斯濃度降到0.8%以下時，方可送電開動。
掘進工作麵風流中二氧化碳濃度達到1.5%時，必須停止工作，撤出人員，查明原因，製定措施，進行處理。
3、臨時停工的地點，不得停風；否則必須切斷電源，設置柵欄，揭示警標，禁止人員進入，並向礦調度室報告。停工區內瓦斯或二氧化碳濃度達到3.0%或其他有害氣體濃度超規定不能立即處理時，必須在24h內封閉完畢。恢複已封閉的停工區或采掘工作接近這些地點時，必須事先排除其中積聚的瓦斯。排除瓦斯工作必須製定 安全技術措施；嚴禁在停風或瓦斯超限的區域內作業。
4、瓦斯檢查員必須執行瓦斯巡回檢查 製度和請示報告 製度，並認真寫瓦斯檢查記錄。工作麵瓦斯（二氧化碳）濃度每班至少檢查3次。
三、瓦斯監測
1、自開工之日起，由通風隊現場安設瓦斯探頭，其布置T1在距迎頭小於5m的風筒另一幫。T2布置在施工巷道回風第一風流彙合點以內10～15m處。探頭應垂直懸掛，距頂不大於300mm，距幫不小於200mm。發現探頭顯示值超限時，必須立即停頭，撤人，彙報調度所處理。
2、報警瓦斯濃度T1≥1.0﹪ T2≥0.8﹪
斷電瓦斯濃度T1≥1.5﹪ T2≥0.8﹪
斷電範圍：T1：掘進工作麵全部非本質安全型電器設備。
T2：掘進工作麵及回風巷道中全部非本質安全型電器設備。
複電瓦斯濃度T1<1.0﹪ T2<0.8﹪
複電方式：人工複電
3、每班在迎頭5m範圍內懸掛一台瓦斯便攜儀，距頂不大於300mm，距幫不小於200mm，報警點1.0﹪。
4、安全監控設備應按規定進行調試、校正，發生故障時，必須及時處理。
5、教育職工愛護安全監控設備，不得任意損壞。
六、綜合防塵
1、在綜掘機刀頭放置一道噴霧裝置，距工作麵50m左右安設一道水幕淨化噴霧。
2、堅持濕式打眼，灑水裝岩。
3、掘進工作麵嚴格執行“四不準”規定，沒有水不準打眼；不開噴霧不準放炮；不衝洗岩幫不準放炮；不灑水不準裝岩；
四、防塵管理
1、濕式打眼，打眼工佩帶防塵口罩。
2、距工作麵50m範圍內設一道能封閉全斷麵的常開水幕，綜掘機切割時，必須打開水幕。
3、掘進迎頭的回風口混合風流處20m 內安設一道能封閉全斷麵的常開淨化水幕，並在有效範圍內挖出引水溝。
4、巷道經常清塵，無粉塵積聚現象。
5、防塵管路必須接至迎頭，每50m設三通一個，以便及時降塵。
五、防火管理
巷道掘進，采用濕式打眼，防火的重點是防設備、纜線和人為火災。
1、電氣設備、纜線著火時，首先切斷電源，用沙子、岩粉滅火。
2、因機械摩擦生熱、油脂、紗布或其它引發火災，可利用身邊物件，水管直接滅火。
3、應用控風技術進行風流調節控製火勢蔓延。
第三節 頂板管理
一、頂板管理
1.嚴格執行現場交接班製度，每次交接班必須做到交清接明，上班應將現場的主要生產情況、安全方麵應注意的事項及未處理完的安全隱患向下班講明。
2.接班後首先檢查上班工程質量和頂板支護情況，將上班存在的工程質量問題及未處理完的安全隱患處理完後方可再向前施工。
3.認真執行“敲幫問頂”製度，在掘進工作麵施工必須全程注意觀察頂板和認真敲幫問頂，特別是在打錨杆或架棚前應敲擊頂板，根據聲音判斷頂板情況，人員站在支護好的頂板下,用長柄工具及時找掉頂幫的活矸碎石，確認安全後，方可開始其它作業。
4.必須正確使用超前臨時支護，嚴禁空頂作業。架棚支護時，敲幫問頂確認安全後，立即伸前探梁並固定好打上勁，在前探梁上過梁，且如果頂板鬆軟易掉，應在放炮前或開始風鎬挖掘前在最迎頭打一排密集撞楔護頂。錨杆支護時，敲幫問頂確認安全後，立即在迎頭打帶帽點柱護頂。
5.如頂板較穩定完整，最大控頂距錨網支護時不大於2.1米（即兩排）。如果頂板不完整、易掉頂、過斷層及破碎帶，應短掘短支，最大控頂距錨網支護時不大於0.9米（即一排）。
6.錨網支護時，不合格的錨杆錨索應立即在旁邊補打。錨索距迎頭不超過3米，幫部錨杆滯後頂部支護不超過5排，如煤壁鬆軟易片，幫部支護應緊跟迎頭，以減少暴露距離及時間。
7.當頂板破碎、過斷層帶、等壓力集中地段，錨杆支護無效時，應及時變更為支護方式，並實行短掘短支.
8.迎頭向後100米範圍內備有不少於5ｍ³的半圓木等接頂用料。
施工時迎頭或後麵出現冒頂，必須用硬料“井”字型用水泥背板接實，接頂時應執行如下規定：
1)必須等冒落結束，壓力基本穩定後，接頂人員方可上前接頂。
2)先對冒頂區域前後10米範圍打托棚加固。
3)經常檢查冒頂區的瓦斯濃度，瓦斯濃度大於1%時，必須先采取措施處理，否則不得上前接頂。
4)接頂前先清理好退路，確保退路暢通。
5)應組織有經驗的工人接頂，接頂前必須敲幫問頂，確認不再冒落，方可在有專人觀察頂板的情況下，開始上去快速接頂。
6)專門觀察頂板的人員必須經驗豐富，精力高度集中，發現安全隱患應立即通知撤人。
7)接頂前必須將接頂料備齊，並運至接頂地點。
9.應注意觀察工作麵後方的支護變形情況，發現錨杆托板變形嚴重，出現頂板下沉等現象時，及時采取補打錨索等措施加固。
10.後方改棚修護時，迎頭停止作業，人員全部撤出修護點以外。修護前先將施工地點前後5米範圍打托棚或點柱加固好，再由外向裏逐棚修護，修複後應立即打上托棚加固。
11.煤巷錨杆支護必須進行頂板離層監測，頂板穩定及中等穩定的生產技術部負責確定安設一個離層儀，頂板不穩定時生產技術部負責確定安裝一個頂板離層儀，在地質構造帶和巷道交岔點內都應適當安設。離層儀應定期觀測，當離層達到臨界值時，應立即采取打托棚或補錨索或套架棚等措施加固。
二、錨噴支護以及加強錨固力的檢測等規定
錨杆必須按規定做拉力試驗。並有檢查和試驗記錄。在井下做錨固力試驗時，必須有安全措施。
錨固形式為端部錨固，對錨杆的錨固力檢測工作必須由礦上組織專人每300根一組檢測。對錨固力不合格的錨杆,施工隊進行補打錨杆,確保錨杆支護效果。
（一）打錨杆（錨索）眼必須遵守下列規定
1、打眼前應做好以下準備工作
（1）按照中、腰線嚴格檢查巷道斷麵規格，不符合作業規程要求時須先進行處理。
（2）認真敲幫問頂，仔細檢查頂、幫圍岩情況，找淨活矸、危石，確保工作環境安全。
（3）按作業規程規定的錨杆布置確定眼位，並用石灰水作好標誌。
（4）檢查和準備好鑽具、電纜和風、水管路，並在釺杆上作出眼深標誌。
2、嚴禁空頂作業，必須在帶帽點柱掩護下打眼。打眼的順序，應由外向裏進行。
3、錨杆眼的方向、角度，原則上應與岩石的層理麵垂直；當層理麵不明顯時，錨杆眼方向應與巷道周邊線垂直。
4、錨杆眼施工，應符合下列要求
（1）錨杆眼必須按作業規程規定的間排距施工。錨杆至迎頭的間距必須小於錨杆的設計排距。
（2）打眼前，必須敲幫問頂，撬掉活矸。且必須設臨時支護再鑽眼。鑽眼時應按事先確定的眼位標誌處鑽進。鑽完後應將眼內的岩粉和積水吹（掏）淨。
（3）錨杆必須按照規定角度打眼，不得打穿皮眼或沿順層麵、裂縫打眼。
（二）安裝錨杆(錨索)須遵守下列規定
1、安裝前，應先檢查錨杆孔布置形式、孔距、孔深、角度以及錨杆部件是否符合作業規程要求，不符合規定的要進行處理或更換。
2、安裝前，應將眼孔內的積水、岩粉屑用掏勺或壓風吹掃幹淨。吹掃時，操作人員應站在孔口一側，眼孔方向不得有人。
3、先安裝頂部錨杆後安裝幫部錨杆，並做到打一個眼，錨一個眼，隨打隨錨。
4、用組裝好的錨杆將1卷樹脂藥卷送入眼底，用錨杆機帶動錨杆攪拌30~45秒（送入眼底後攪拌時間不小於10秒）， 1小時後用預緊力扳手對安裝好的錨杆進行再次預緊和檢驗。
5、安裝錨杆必須按作業規程的要求認真操作，托板要緊貼岩壁麵，並不得有鬆動現象。
6、錨杆的外露長度不超過50mm，一根錨杆不允許上兩個托板或螺帽。
7、使用樹脂藥包時應戴防護手套，未固化的樹脂藥包和固化劑具有毒性和腐蝕性，避免與皮膚接觸。破損的藥包，應及時處理。嚴禁樹脂藥包接觸明火。
8、對使用的錨杆，在下井前應抽樣進行試驗。
第四節 防治水管理
1.提前做好所掘進巷道的湧水量預測預報工作，根據預計最大湧水量為0.05m3/min，必須具備排水能力不小於0.05m3/h的管路及配套設備。隨著工作麵掘進，排水設備應前移，至少一趟2寸管路延伸跟至迎頭。排水設備定期檢修，保證設備完好，隨時可起動運轉。
2.堅持“有疑必探，先探後掘”的探放水原則，在接近鑽孔、富水斷層及強承壓含水層等區域前，必須編製探放水設計，進行探放水工作。探水前排水設備及管路必須準備好，經打鑽探測確認無突水危險後，方可向前繼續掘進。
3.打鑽探水時，若發現煤岩鬆軟、片幫、來壓或鑽孔中的水壓、水量突然增大，以及有頂鑽等異狀時，必須停止鑽進，但不得拔出鑽杆，現場負責人應立即向礦調度室彙報，並派人監測水情。如發現情況危急時，必須立即撤出所有受水威脅地區的人員，再采取措施處理。
4.作業地點發現有掛紅、掛汗、空氣變冷、出現霧氣、水叫、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產生裂隙出現滲水、水色發渾、有臭味等突水預兆時，必須停止作業，采取措施，立即報告礦調度室，發出警報，撤出所有受水威脅地點的人員。
5.過斷層、構造破碎帶期間，必須加強觀測，做好防治水工作。
6.後方巷道出現滲、淋水，應及時挖水溝排水，或挖水倉安設水泵排水。
第五節 機電管理
1.皮帶輸送機司機、電氣維修工、機械維修工等特殊工種必須經過專門培訓，持證上崗，按章操作。
2.帶式輸送機必須設有綜合信號保護裝置，在機頭機尾設防護欄，清理機頭、儲帶倉及機頭裏幫的浮煤時，必須停電閉鎖。人員需經常跨越皮帶處應安設過橋。
3.嚴禁人員乘坐皮帶機、刮板機，嚴禁蹬鉤頭，嚴禁用皮帶機、刮板機打運物料。
4.皮帶機司機開車前必須先發出信號，再點動試車，最後才開車。
5.大塊矸石應先破碎，雜物不得進入出貨係統。
6.皮帶機不得少托棍，死托棍應及時更換，皮帶跑偏應及時調正。
7.皮帶機驅動部加設防護網；把鉤工掛車前檢查軌道、道岔是否完好；超員起吊大件時，首先檢查巷道支護質量是否安全；電氣設備各種保護嚴禁甩掉不用。
8、井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。檢修或搬遷前，必須切斷電源，檢查瓦斯，在其巷道風流中瓦斯濃度低於1.0%時，再用與電源電壓相適應的驗電筆檢查；檢驗無電後，方可進行導體對地放電。控製設備內部按有放電裝置的，不受此限。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電，防止擅自開蓋操作，開關把手在切斷電源時必須閉鎖，並懸掛“有人工作，不準送電”字樣的警示牌，隻有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。
9、操作井下電氣設備應遵守下列規定：
①非專職人員不得擅自操作電氣設備。
②手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。
10、容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護設施。
11、電氣設備不應超過額定值運行，防爆電氣設備入井前，應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標誌”及安全性能；檢查合格並簽發合格證後，方準入井。
12、煤電鑽必須使用設有檢漏、漏電閉鎖、短路、過負荷、斷相、遠距離起動和停止煤電鑽功能的綜合保護裝置。每班使用前，必須對煤電鑽綜合保護裝置進行一次跳閘試驗。
13、掘進工作麵配電點的位置和空間必須能滿足設備檢修和巷道運輸、及其他設備安裝的要求，並用不燃性材料支護。
14、井下電纜的選用應遵守下列規定：
①電纜敷設地點的整定電流應與規定的電纜允許電流相適應。
②電纜應帶有供保護接地用的足夠截麵的導體。
③電纜主線芯的截麵應滿足供電線路負荷的要求。
8、敷設電纜（與手持式或移動式設備連接的電纜除外）應遵守下列規定：
①電纜吊掛必須用電纜鉤。
②巷道中懸掛的電纜應有適當的弛度，並能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊，在電纜墜落時不落在軌道或輸送機上。
③電纜鉤的懸掛間距不得超過3m。
15、電纜不應懸掛在風管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時，必須敷設在管子上方，並保持0.3m以上的距離。
16、電纜的連接應符合下列要求：
①電纜與電氣設備的連接，其芯線必須使用齒形壓線板（卡爪）或線鼻子與電氣設備進行連接。
②不同型號電纜之間嚴禁直接連接必須經過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。
③同型號橡套電纜之間的連接必須修補連接（包括絕緣、護套以損壞的橡套電纜的修補）必須采用阻燃材料進行硫化熱補或與熱補有同等效能的冷補。在地麵修補的橡套電纜必須經浸水耐壓試驗，合格後方可下井使用。在井下冷補的電纜必須定期升井試驗。
④三台以上的電氣設備必須設置局部接地極，可設置在巷道水溝內或其它就近的潮濕處。設置在水溝內的局部接地極應用麵積不小於0.6m2、厚度不小於3mm的鋼板或具有同等有效麵積的鋼管製成，並平放與水溝深處。設置在其它地點的局部接地極，可用直徑不小於35mm、長度不小於1.5m的鋼管製成，管上應至少鑽有20個直徑不小於5mm的透孔，並垂直全部埋入底板；也可用直徑不小於22mm、長度為1m的2根鋼管製成，每根鋼管上應鑽10個直徑不小於5mm的透孔，兩根鋼管相距不得小於5m，並聯後垂直埋入底板，垂直埋深不得小於0.75m。
17、井下防爆電氣設備的運行、維護和修理，必須符合防爆性能的各項技術要求。防爆性能遭受破壞的電氣設備，必須立即處理或更換，嚴禁繼續使用。
18、井下過流保護的整定值必須與計算值一致，靈敏度不合格的推廣使用相敏保護，各類過流保護要按規定進行電氣試驗，下井前必須進行通流試驗。
19、嚴禁甩掉停用井下各種電氣保護。非專業人員嚴禁操作檢漏繼電器，各硐室內的檢漏繼電器必須加鎖，使用中的檢漏繼電器要按規定進行電容電流的補償調整，嚴格執行日檢和遠方試驗製度。
20、嚴格執行停送電製度，停電必須掛牌，工作前進行驗電、放電，嚴禁帶電作業。
21、使用中的各種電纜必須按規程要求吊掛，嚴禁用鐵絲吊掛。經過維修的電纜必須進行浸水試驗，耐壓合格後方可下井。
22、存在下列問題的電氣設備及小電不得下井使用：
①防爆結合麵鏽蝕、劃痕超過規定。
②絕緣座破裂導致接線柱鬆動，接線柱變形或螺紋滑扣。
③導電螺栓、螺母鏽蝕超規定。
④喇叭嘴不配套或斷裂、缺損。
⑤開關本體與外殼不配套，轉蓋與外殼不配套、缺手把或轉動不靈活，開關內腔上方導電螺栓與接線鼻連接不牢。
⑥開關的機械閉鎖失效。
⑦開關內缺電源隔離罩、電源危險牌、防塵罩。
⑧開關底托架斷裂或固定不牢。
⑨沒有經過指定的電氣設備防爆檢查員檢查出具的防爆合格證。
⑩電機風翅處的護罩與電機外殼固定不牢。
23、電氣設備金屬外殼和鎧裝電纜接線盒的外接地螺栓應齊全、完整合格，不得鏽蝕。
24、機械部分的主要連接部件或受衝擊載荷容易鬆動部位的螺母應使用防鬆螺母（備帽）或其它防鬆裝置。電氣部分緊固用的螺栓、螺母應有防鬆裝置，彈簧墊圈應緊靠螺母安設。
25、同一部件的緊固件（包括平墊、彈簧墊）規格應一致。
26、螺母擰緊後，螺栓螺紋應露出螺母1～3個螺距，不得在螺母下麵加多餘的墊圈或螺母來減少螺栓的伸出長度。
27、電氣設備的隔爆外殼應清潔、完整無損並有清晰的防爆標誌。有下列情況者為失爆：
①外殼有裂紋、開焊、變形長度超過 50 mm，同時凹凸深度超過5mm。
②使用未經部指定的檢驗單位發證的工廠生產的防爆部件（指受壓傳爆關鍵件）。
③防爆殼內外有鏽皮脫落。
④閉鎖裝置不全、變形損壞起不到機械閉鎖作用。
⑤隔爆室（腔）的觀察窗（孔）的透明板鬆動、破裂或使用普通玻璃。
⑥防爆電機接線盒缺內隔爆絕緣座。
⑦改變隔爆外殼原設計安裝形狀，造成電氣間隙或爬電距離不符合規定。
28、電纜引入裝置接線嘴應完整齊全緊固，密封良好。
29、迎頭電氣設備要加強管理和維修，爆破時要撤出20m以外，電煤鑽用完後要放在幹燥的地點，並要盤好電纜。
30、電氣設備必須使用綜合保護開關，風電閉鎖等安全保護裝置，自動停電時，待查明原因，確認無誤後，再人工送電。
31、各低壓操作信號打點器都必須使用防爆按鈕，嚴禁明電操作。
32、各機械設備必須定期按時進行注油檢查維修，以保證設備良好運行。
33、井下照明和信號裝置，應采用具有短路、過載和漏電保護的照信號綜合保護裝置配電。不得使用明火明電照明。
34、“五小”設備上板，電氣設備上架。
35、嚴禁人員乘坐帶式輸送機、刮板輸送機。嚴禁無安全措施使用帶式輸送機、刮板輸機運送材料。
36、嚴禁機電人員違章作業，嚴禁非電工人員打開各種電氣開關違章作業。
37、井下供電應做到“三無”（無雞爪了、羊尾巴，無明接頭）、“四有”（有過流和漏電保護裝置，有螺釘和彈簧墊，有密封圈和擋板，有接地裝置）、“兩齊”（電纜懸掛整齊、設備場地清潔整齊）“三全”（防護裝置全、絕緣用具全、圖紙資料全）、“三堅持”（堅持使用檢漏繼電器、堅持使用照明、信號綜合保護裝置，堅持使用瓦斯電、風電閉鎖）。
第六節 運輸管理
一、車輛使用管理措施
1、車輛機司機必須持證上崗，嚴格按《鏟車機司機01manbetx
》操作。井下使用的汽車必須執行《汽車入井管理規定》。
2、工地進洞車輛按規定路線行駛執行作業任務，按指定地點停車或檢修，掌握作業區範圍內路況和電纜、管網的布置。對車輛碰壞電纜、管網、人身傷害造成的02manbetx.com
負主要責任。
3、車輛發動前，駕駛員必須檢查車輛前後及底部有無人員停留和休息，防範02manbetx.com
發生。
4、各類機動車輛在場內的行使速度不準超過 20Km / h ，在主要路段進口要設置警示牌，在生活區、拐彎路段應設置照明燈，夜間行使時看到前方有機動車輛行使或有人員行走應立即停車讓路。
5、倒車時小心駕駛，並安裝倒車鏡，嚴禁碰撞設備。
6、倒行車時遇到行人要減速慢行，鳴笛示警。
7、車輛拐彎前要減速鳴笛示警。
8、平峒、斜井施工要在井口豎立“機動車輛嚴禁跟人”的警示牌，同時在洞口設置檢查欄杆，無違章行為時放行通過。
9、平峒、斜井各類機動車輛進出嚴禁任何人搭車，嚴禁用車裝載運輸超長、超寬、超重物料。
10、車輛進洞出渣時，洞內嚴禁人員行走，洞口嚴禁人員進入。巷道較長時，除排渣車輛外，所有人員全部撤到躲避峒休息。駕駛員看到巷道有人員行走或從事其他工作應立即停車，並向調度值班人員彙報，由值班人員查明原因並對相關人員進行處理。所有進洞車輛必須裝備“倒車，請注意！”的語音警示。
11、車輛在平峒、斜井中發生故障，尤其是在斜井中發生故障後，車輛停穩後要立即將手閘刹死。通知維修工入井維修。駕駛員不得離開故障車輛，不得獨自維修，更不準找不懂機械性能的人員幫助維修。
12、駕駛員管理規定
1）、汽車駕駛員、場內機動車駕駛員、工程機械車輛駕駛員必須持證上崗，無證者不準上崗，實習期內不準單獨駕駛；新安排上崗的各類車輛司機必須由使用單位安排專人對其進行技能考察，不合格者一律不準錄用。
2）、各級管理幹部和工作人員一律不準駕駛各類車輛，凡非專職司機駕駛各類車輛的，駕駛員調離崗位，安排其他工作。同時領導幹部開車的，將所配置車輛調回處裏，處將不再給該單位配備專用車輛。
3）、駕駛員必須是職業道德素質較高，責任心強，技術精湛，頭腦清晰，能夠自覺遵守各項規章製度的人員。
4）、駕駛人員必須做到定期學習，強化自身的車輛安全知識，不開違章車，不開帶病車，不開賭氣車，不開英雄車，嚴禁酒後開車，不允許將車輛交給非駕駛人員駕駛。
5）、排渣車輛不允許上公路行使。
6）、嚴禁機動車輛駕駛員酒後開車。
7）、長時駕駛車輛 4 小時以上，必須停車休息，不準疲勞駕駛，沒有特殊情況不準安排夜間行車。
二、皮帶輸送機管理
1、輸送機司機須經培訓考試合格者持證上崗，並應熟悉設備構造及性能，執行每日2小時檢修製度，保證安全運轉。
2、輸送機司機要負責輸送機的操作，維護和保養工作，並備好各種小型配件，以便及時維修，遇到自己不能處理的故障時，要報告機電維修工或主管人員解決。
3、工作地點沼氣或二氧化碳濃度不得超過《煤礦安全規程》之規定。
4、風機停止運轉時，在影響範圍內切斷電源，不經瓦斯檢查員批準不準啟動。
5、發現巷道支架，有危害人身和機電設備安全時，要立即報告領導或調度室，及時處理。
6、停車檢修輸送機時，要將開關打到零位，並在開關上裝掛“有人工作不準送電”的白底紅字停電牌，以免誤開車發生危險。
7、電氣設備（如電動機開關等）要擺放平穩且無滴水的幹燥地點，要在棚頂上妥善遮擋。
8、輸送機司機應將本班設備運轉情況、發生的事故及存在的問題向接班人員和機電維護員交待清楚，以便下班處理。
第七節 綜掘機的使用與維護安全技術措施
1.綜掘機由司機開動和操作，其它人員嚴禁操作，司機必須持證上崗，按章操作。
2.司機起動綜掘機前或檢修需要起動調試前，必須先發出報警，確定機器周圍危險區域內無人在場，掘進機前麵切割臂旋轉範圍內鏟板和鏈板機工作範圍內嚴緊有人作業或停留。打算移動或改變掘進機作業方位時，應事先提醒這個範圍內人員注意並撤離。
3.綜掘機必須裝有隻能有專用工具開閉的電氣控製回路開關，專用工具必須由司機保管，司機離開操作台前，應斷開電源開關並閉鎖。斷電前，一定要將切割臂完全放下。置於底板上並將綜掘機擺在對人員最無危險的位置。
4.電路設置應保證起動機器前必須先啟動液壓泵電機後才能啟動其它電機，液壓泵電機啟動時發出聲響提醒附近作業人員立即離開。切割電機隻有雙手同時打開兩個旋扭開關才能啟動，並延長一會兒，等待時發出警號，警號停止電機才能啟動。
5.作業期間絕對不能檢修。如果需要在切割臂、鏟板、刮板輸送機、橋式判斷轉載機等部位下檢修或作業必須防止這些部位下滑，不得在沒有支護或支護不好的頂板下檢修作業。
6.作業時兩旁應有經驗豐富的工人看幫護頂，防止幫部超割或割動頂板，看幫人員應選擇好自己的退路，手不離急停按鈕，如發現切割頭碰著錨杆或出現超割等緊急情況，立即按動急停按鈕停機。
7.綜掘機尾部應有專人看管，防止綜掘機後退或拖拉電纜掛住錨杆或棚子損壞電纜，保證拖拉電纜自由，不得被履帶壓壞，皮帶機尾應經常清理，有大塊矸石應及時通知停機處理。
8.機器上的煤岩粉應班班清理，外噴霧必須正常使用。
9.電機應避開淋水地點，避不開時應在頂上掛雨布擋水。
10.綜掘機必須有照明和尾燈，並正常使用。
11.檢修掘進機嚴禁其它人員在切割臂橋式皮帶轉載機下停留和作業。
12.檢修起吊時，起吊生根點必須牢固可靠，如果使用錨杆起吊，吊點必須打點柱。如棚梁起吊，起吊棚下麵必須打托棚。人員不得站在被起吊件上或站在吊起的件擺動範圍之內，防止擺動傷人。
13.綜掘機退移和拐彎必須有跟班隊長現瑒指揮，檢查巷道支護狀況、安全間距、人員分布情況，發現問題即時處理，確認安全後方可作業。
第八節 主要設備安裝、使用、檢修、維護、拆除安全技術措施
1、安裝、拆除、運輸、使用、維護
（1）.大型設備的拆除、安裝和移動應有隊領導親自跟班現場指揮協調，由專職機電維護工持證上崗，按章操作。
（2）.大型設備應盡可能的拆成小件裝車運輸，裝車必須平穩，打運前應係統的檢查打運路線,安全係數不夠不得開始打運。
（3）.機械裝配麵在拆卸、打運時，應采取保護措施，防止碰傷。
（4）.安裝前應先檢查安裝地點及其前後5米的支護情況，支護不完好的應先采取措施加固。
（5）.起吊重物時，架棚巷道應在起吊點前後打雙排托棚加固，錨網支護巷道應另打專用起吊錨杆，被起吊物體重量不得超過錨杆拉力的1/2，否則應同時打兩根或多根錨杆共同作起吊點，嚴禁直接在支護錨杆上起吊。
（6）.起吊重物時，起吊件下方及其擺動範圍內嚴禁站人，更不得站在被起吊物上，在起吊500㎜高時停止起吊，檢查起吊點、鋼絲繩等是否安全，經檢查確認安全後方可繼續起吊。
（7）.設備安裝應平穩牢靠，安裝完畢經檢查後，方可開機試驗，發現問題及時查找原因調整，至到完好為止。
（8）.大型設備應由技術熟練的維護工專職維護，包機到人，每天檢查維護並做好檢修記錄。操作司機必須經過專門培訓，熟悉機器性能，持證上崗，按章操作。其它人員嚴禁隨意操作。
（9）.各種機電設備的保護必須齊全有效，杜絕失爆，。
（10）.嚴禁帶電檢修電氣設備。
（11）.供電係統發生故障時，嚴禁強行送電
2、膠帶輸送機安全措施
（1）各膠帶輸送機的保護裝置必須齊全靈敏。開停膠帶輸送機時，必須采用明確可靠的聲光信號聯係（一聲停、二聲開、三聲鬆皮帶），否則，嚴禁擅自開動膠帶輸送機。
（2）嚴禁采用膠帶輸送機運送物料。嚴禁任何人蹬坐皮帶。在行人經常跨越各部膠帶輸送機的地點設立過橋。行人跨越膠帶輸送機時，必須走過橋。
（3）膠帶輸送機必須托輥齊全、有效、不跑偏。必須嚴格按照《煤礦01manbetx
》第379條規定執行。
（4）膠帶輸送機每間隔100m以及在頭尾處必須安裝牢固可靠的擋人裝置，並寫明“嚴禁乘坐皮帶”。
（5）膠帶輸送司機必須集中精力，信號不明不準開動膠帶輸送機。
（6）膠帶輸送機頭、尾滾子及皮帶下的浮煤必須及時清理。清理時必須停止皮帶動轉，嚴禁用手掏卡在滾子處的煤矸。
（7）膠帶輸送機的液力偶合器必須加注水介質。其易熔塞易熔片必須安裝齊全，嚴禁采用木塞等物堵死。
（8）膠帶輸送機膠寬度不低於0.6m，否則不準使用。
第八章 災害應急措施及避災路線
第一節 災害預防
一、防治瓦斯與煤突出措施
1、地質人員應經常深入井下，了解工作麵的地質變化情況，掌握一手資料，03manbetx
、總結、修正一質資料。
2、施工隊班組長、隊長、瓦檢工、安監員要密切注意地質構造變化，當頂、底板、煤層發生異常變化時，要及時向項目部值班室彙報，值班室要通知有關單位及人員進行現場簽字，製定針對性措施，確保地質構造期間的安全。
3、嚴格執行“四位一體”的綜合防治措施。
4、嚴格執行瓦斯檢查製度，瓦斯檢查員每班至少兩次到迎頭檢查瓦斯，並及時了解工作麵有害氣體狀況，爆破工要做到“一炮三檢”並記錄好，堅決做到瓦斯超限不作業。
5、掘進工作麵風流中瓦斯濃度達到1%時，嚴禁爆破。掘進工作麵風流中瓦斯濃 度達到1.5％時，必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理；電動機或開關地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.5％時，必須停止運轉，撤出人員，切斷電源，進行處理。掘進工作麵內，體積大於0.5m3內積聚的瓦斯濃度達到2％時，附近20m內，必須停止工作，撤出人員，切斷電源進行處理。
6、嚴格執行炮眼布置，裝藥量、炮眼裝填的規定。
7、對發生高冒地點，要及時采取充填或導風措施，防止有害氣體積聚，並將處理結果記入專用記錄本中備查。
二、防火災措施
1、按《規程》規定搞好礦井的綜合防塵工作，根據礦井實際情況，應將綜合防塵工作放在重要的位置來抓。炮掘工作麵必須實現濕式打眼、水炮泥、扒裝灑水、放炮噴霧、衝刷巷幫、風流淨化、放炮前後灑水等降塵措施，杜絕積塵現象，供水壓力符合要求。
2、本工作麵煤層有自然發火危險性，通風放炮員要經常檢查巷道內的CO、CO2氣體濃度及溫度情況。發現異常情況，必須及時彙報項目部值班室。
3、帶式輸送機應采用阻燃性輸送帶，並采用防止輸送帶跑偏、滿倉停機措施，以防長時間摩擦輸送帶起火。
4、工作麵嚴禁存放煤油、柴油等易燃物品，擦洗設備的棉紗、布頭用後必須裝入垃圾桶回收到地麵，禁止隨意丟放。
5、工作麵發現火災時，作業人員應視火災的性質、災區通風和瓦斯情況，立即采取一切可能的方法直接滅火，控製火勢，並迅速報告項目部值班室。項目部值班室接到報告後，應立即按災害預防和處理計劃的要求，通知有關人員組織搶救災區滅火工作。搶救人員在滅火過程中，必須指定專人檢查瓦斯、一氧化炭及其他有害氣體情況，當瓦斯濃度達到1.5％或一氧化炭濃度達到0.0024％時，必須立即從現場撤離滅火人員。然後，由專業人員實施滅火。
三、防水災措施
1、堅持“有疑必探，先探後掘”的規定。
2、發現異常征兆時，必須采取處理措施。施工中發現有透水征兆，如工作麵出現掛汗、掛紅、空氣變冷，發現霧氣、水叫、頂板淋水加大，頂板來壓，底板鼓起或產生裂隙，發現淋水，水色發渾有臭色味等異狀時，必須停止作業，采取措施，報告項目部值班室。如情況危急，必須撤出所有受威脅地點的人員。
3、地質人員加強地質預報，發現地質異常，及時、準確地通知施工隊，提前做好防範措施。
第二節 避災路線
一、災害應急措施:
施工人員必須經過專門入井安全培訓，熟悉礦井火災、水災、瓦斯及煤塵事故的預兆，具有基本的自救和互救知識技能，熟記避災路線，了解作業地點的安全狀況及存在的安全威脅因素。發生水災時必須就近向高處撤離，及時向調度彙報清水情，並設法通知所有受水災威脅的人員；發生火災，瓦斯、煤塵事故時，應沉著冷靜，及時向調度彙報，並通知所有受災害威脅區域的人員，迅速配戴好自救器，在事故點上風側應逆著風流沿最近路線撤離，在事故點下風側如能快速通過火區，應通過火區逆風撤離，如不能強行通過火區，應從下風側撤離並尋找最近的進風流通道，再逆風撤離。
一、避火災、水災、瓦斯路線
工作麵→副平硐井底車場巷道→副平硐井筒→地麵
附：避災路線圖
