耙鬥裝岩機操作規程
作者:佚名
2011-06-12 19:23
來源:本站原創
耙鬥裝岩機
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一、使用方法
1、放炮後,先在迎頭上部打好孔(或利用剩餘炮孔),安裝好固定楔,安裝固定楔時先把鋼絲繩套環帶錐套的一端放入鑽好的孔中,再把固定楔插入並敲緊,拆卸時,用錘橫向敲打緊楔的端部,使楔子鬆動,先抽出緊楔再把鋼絲繩套環抽出。安裝固定楔的孔最好與工作麵有5°~7°的偏角,這樣固定楔不易被拉出。
2、安好固定楔後,便可把尾輪懸掛在鋼絲繩套環上,尾輪的懸掛位置隨巷道的情況而定,一般懸掛在迎頭岩堆上麵1000mm高度以上為佳。為減少輔助勞動,提高機械裝岩效率,應視岩石堆積情況而左右移動懸掛位置,以利扒清中間和兩側的岩石。
3、在懸掛和取下尾輪時,宜先將絞車滾筒邊緣的輔助刹車彈簧鬆開,以便能輕鬆地拉動鋼絲繩並懸掛尾輪,待尾輪掛好後再將彈簧複位或調節到合適的壓力。
4、安好尾輪並經過有關的
安全檢查,便可啟動電機開始裝岩作業,工作時拉緊工作滾筒的操縱杆,工作滾筒便牽引耙頭扒取岩石,沿料槽到卸料口卸入礦車,然後鬆開工作滾筒操縱杆,拉緊空程滾筒操縱杆,使空耙頭回到迎頭,重複扒岩動作,連扒2~3次即可裝滿一礦車。
5、(A)型耙鬥裝岩機操縱風動係統的旋轉閥,用推車風缸將重礦車推出。如用於斜巷後麵配用箕鬥時,則可在中間槽與卸載槽之間加接一節中間接槽,以便改變卸料口位置使箕鬥裝滿。
6、耙鬥裝岩機用於傾斜巷道裝岩時,除使用原有的卡軌器外,還應增設阻車裝置防止機器下滑,確保
安全可靠。
7、為保證有較高的生產率及便於鋪設軌道,耙鬥裝岩機工作時離迎頭最好不超過15M。為避免放炮時機器受損,機器離迎頭一般不小於6M。
8、調車盤的移動:用耙鬥裝岩機的絞車和風動絞車的鋼絲繩繞過掛在軌道上的繩輪,用插銷固定在重車出車側的鋼板孔中,絞車主繩拉出後,亦固定在鋼軌上,然後開動並操縱風動絞車與耙鬥絞車,調車盤與耙鬥裝岩機即可向後移動,待軌道露出簸箕口外即可停止。釘好道後,利用耙鬥絞車將裝岩機及調車盤拉到前麵就位。
二、使用注意事項
1、裝岩過程中耙鬥的鋼絲繩(尤其是空繩)易擺動,在司機操作側需有可靠的保護裝置,開車前司機應發出信號,使其他人注意。裝岩時在耙鬥往返行程範圍內,嚴禁有人站立或進行其它工作。
2、操作時應避免同時拉緊兩個操縱手柄,以防止耙鬥飛起。
3、扒岩過程中如耙鬥受阻或過載太大,不應強行牽引,應將耙鬥後退,然後在扒。
4、絞車工作時其滾筒上至少應留有不少於三圈的鋼絲繩餘量。
5、進料槽前不可堆矸過高,槽子內堆矸也不可過多,以防絞車過負荷及矸石、耙鬥跳出槽外引起
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。
6、利用風動推車缸推重車時,必須注意
安全,應先發出信號,以便使其他人注意。
7、裝岩完畢,耙鬥應拉到進料槽前,然後將從迎頭卸下的尾輪放在耙鬥中,防止放炮後被矸石埋住。
8、裝岩完畢後應使兩個操縱手柄位於鬆閘位置,並卸下手柄放於台車上,再將風動係統的旋轉閥回轉到槽子下麵,以防放炮時砸壞。
9、放炮前取下中間槽側安裝的防眩照明燈,放在槽子下麵,防止震壞。
10、放炮後應對槽子、電纜、防滑裝置等進行檢查後方可開車。
11、如使用調車盤時,裝矸完畢後,應注意空車推車風缸、重車推車風缸的活塞杆是否已經全部縮回缸筒內,以免活塞杆受損。並應及時清理調車盤上的矸石。
三、維護與
管理
1、電工接線後,應注意滾筒的轉動方向,工作時從減速器一側看,滾筒應為逆時針旋轉,當同一時間兩滾筒旋轉的方向相反,則應以正在工作的一個為準。
2、經常注意製動閘帶及輔助刹車帶的鬆緊程度是否合適,絞車轉動是否靈活,工作是否可靠,如發現內齒輪抱不住或脫不開時,應調節閘帶的調節螺栓使之合適。
3、經常檢查鋼絲繩磨損情況,鋼絲繩斷裂時應及時更換。
4、每月對各繩輪軸承加注黃油一次,每三個月對絞車減速器加90~150號工業齒輪油一次,每一個月對行星齒輪傳動部分加90~150號工業齒輪油一次。
5、行星傳動部分加油時,應注意勿使油落到滾筒製動麵及閘帶上,如發現上述部位有油跡應揩擦幹淨。
6、在平巷使用時,每天應檢查風動係統油霧器的油位,如發現油位不足,應及時添加潤滑油。
7、經常注意鋼絲繩接頭是否牢固可靠,防止拉脫。
8、每星期檢查一次各連接螺栓有無鬆動及失落,對鬆動件予以擰緊,並補上遺失件。
9、每星期清理一次機器,將漏矸、岩渣及泥漿清理幹淨。