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機電設備的管理安全措施

作者:佚名 2011-06-16 20:42 來源:本站原創
機電設備的 管理

第一節:機電設備 管理的概述

一、設備 管理的意義、範圍、任務和原則

(一)、設備 管理工作的重要意義

1.加強設備管理能保證企業生產的正常進行

2.加強設備管理有利與企業獲得良好的經濟效益

3、 理有利與加速實現企業生產的現代化

4、 設備管理有利與礦井的 安全生產

(二)備管理的範圍

1.隻管誰被投入使用後的維修,不管設備的一生

2.設備的管理分段、脫節

3.技術與經濟分家、注重技術管理、忽視經濟管理

4.設備管理的主要和原則

(三)設備管理的任務和原則

1、備管理的主要任務和原則

2、企業設備管理的具體任務

二、機電設備的合理使用與日常管理

(一)機電設備的合理使用

1、設備卡片

2、設備保管手冊

3、設備的圖牌板管理

(1)、礦井生產設備四率統計牌板

(2)、井下機電設備牌板

(3)、設備的修理牌板

(4)、庫存機電社內牌板

(5)、井下供電係統圖板

(6)、溜槽、鏈條修複利用管理牌板

(7)、鋼軌是喲感情況牌板

(8)、采、掘、運輸區(隊)誰被牌板

(9)、電纜管理牌板

(10)、小型電器管理牌板

(11)、備檔案

(12)、統計報表

(13)、設備的檢查和評比

4、機電設備的回收

(1)、終點回收

(2)、更換、更新回收

(3)、大修期回收

(4)、日常零期回收

5、設備的報廢

6、設備的清查

第二節 煤礦 安全 01manbetx 的應用

一、運輸、提升

1、第三百四十七條:架線電機車必須遵守的規定①沿煤層或穿過煤層的巷道必須砌镟或錨噴支護;②有瓦斯湧出的掘進巷道的回風流,不得進入有架線的巷道中;③采用炭素滑板或其他能減小火花的集電器;④架線電機車必須裝設便攜式甲烷檢測報警儀。

2、 三百四十八條:機車司機必須按信號指令行車,開車前發出開車信號。司機離開座位時,

切斷電動機電源,將控製手把取下,扳緊車閘,但不得關閉車燈。

3、第三百四十九條:機車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置,任何一項不正常或防爆部分失去防爆性能時,都不得使用。

4、三百六十條:乘車人員必須遵守①聽從司機指揮,開車前關上車門或掛上防護鏈。②人體及所攜帶的工具和零件嚴禁露出車外。③列車行駛中和車未停穩時,嚴禁上、下車和在車內站立。④嚴禁在機車上或任何兩節車箱之間搭乘。⑤嚴禁超員乘坐。⑥車輛掉道時,必須立即向司機發出停車信號。嚴禁扒車、跳車、坐礦車。

5、三百六十二條:人力推車①1人推1車,同向推車間距,坡度≤5‰時,≮10m;坡度>5‰時,≮30m。②推車時必須時刻注意前方,推車接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發出警號。③嚴禁放飛車。巷道坡度>7‰時,嚴禁人力推車。

6、三百六十九條:斜井人車必須設置使跟車人在運行途中任何地點都能向司機發送緊急停車信號的裝置。

7、三百七十條:傾斜井巷串車提升必須遵守①在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。②在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器。③在上部平車場入口安設能夠控製車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。④在上部車場接近變坡點處,安設能夠阻止未連掛車輛滑入斜巷的阻車器。⑤在變坡點的下方略大於1列車長度的地點,設置能夠阻止未連掛的車輛繼續往下跑車的擋車欄。⑥在各車場安設甩車時能發出警號的信號裝置。上述擋車裝置必須經常關閉,放車時方準打開。

8、三百七十一條:傾斜井巷使用絞車提升時必須遵守①軌道的鋪設符合 標準。②托繩輪(輥)按 設計要求設置,並保持轉動靈活。③傾斜井巷上端有足夠的過卷距離。④各車場設置信號硐及躲避硐。

9、三百九十三條:每一提升裝置,必須裝有從井底信號工發給井口信號工和從井口信號工發給絞車司機的信號裝置。井口信號裝置必須與絞車的控製回路相閉鎖,隻有在井口信號工發出信號後,絞車才能啟動。除常用的信號裝置外,還必須有備用信號裝置。井底車場與井口之間,井口與絞車司機之間,除有信號外,還必須裝設直通電話。

10、第四百零五條:各種股撚鋼絲繩在一個撚距內斷絲斷麵積與鋼絲繩總斷麵積之比達到下列數值時,必須更換①升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%。②專為升降物料用的鋼絲繩為10%。③罐道鋼絲繩為15%④架空乘人裝置、無極繩運輸的鋼絲繩為25%。

11、第四百零六條:以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到下列數值時,必須更換提升鋼絲繩或製動鋼絲繩為10%。罐道鋼絲繩為15%。

12、四百一十二條:傾斜井巷運輸時,礦車之間的連接、礦車與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,並加裝 保險繩。傾斜井巷運輸用的礦車連接裝置,必須至少每年進行1次2倍於其最大靜荷重的拉力試驗。

13、四百二十七條:提升裝置必須裝設①防止過卷裝置;②防止過速裝置;③過負荷和欠電壓保護裝置;④限速裝置;⑤深度指示器失效保護裝置;⑥閘間隙保護裝置;⑦鬆繩保護裝置。

14、四百三十四條:主提升裝置必須配有正、副司機,交接班升降人員時,必須正司機操作,副司機監護。

5、 第四百三十六條:主要提升裝置必須具下列資料①絞車說明書;②絞車總裝配圖;③製動裝置結構圖和製動係統圖;④電氣係統圖;⑤提升裝置(絞車、鋼絲繩、天輪、提升容器、防墜器和罐道)的檢查記錄簿;⑥鋼絲繩的檢驗和更換記錄簿;⑦ 安全保護裝置試驗記錄簿;⑧ 02manbetx.com 記錄簿;⑨司機交接班記錄簿;⑩崗位責任製和設備完好 標準01manbetx 01manbetx ;(製動係統圖、電氣係統圖、提升裝置的技術特征和崗位責任製等必須懸掛在絞車房)。

二、電 氣

6、 第四百四十一條:礦井應有兩回路電源線路。年產6萬t以下的礦井采用單回路供電時,必須有備有電源;備有電源的容量必須滿足通風、排水、提升等的要求。

7、 第四百四十二條:對井下各水平中央變(配)電所、主排水泵房和下山開采的采區的采區排水泵房的線路,不得少於兩回路。主要通風機、提升人員的立井絞車等,應各有兩回路直接由變(配)電所饋出的供電線路。

8、 第四百四十三條:嚴禁井下配電變壓器中性點直接接地。嚴禁由地麵中性點直接接地的變壓器或發電機直接向井下供電。

9、 第四百四十五條:井下不得帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。所有開關的閉鎖裝置必須能可靠地防止擅自送電,防止擅自開蓋操作,開關把手在切斷電源時必須閉鎖,並懸掛“有人工作,不準送電”字樣的警示牌,隻有執行這項工作的人員才有權取下此牌送電。

10、 第四百四十七條:容易碰到的、裸露的帶電體及機械外露的轉動和傳動部分必須加裝護罩或遮欄等防護設施。

11、 第四百四十九條:井下低壓配電係統同時存在2種或2種以上電壓時,低壓電氣設備上應明顯地標出其電壓額定值。

12、 第四百五十條:礦井必須備有井、下配電係統圖,井下電氣設備布置示意圖和電力、電話、信號、電機車等線路平麵輻射示意圖,並隨著情況變化定期填繪。圖中應標明①電動機、變壓器、配電設備、信號裝置、通信裝置等裝設地點。②每一設備的型號、容量、電壓、電流種類及其他特征。③饋出線的短路、過負荷保護的整定值,熔斷器熔體的額定電流值以及被保護幹線和支線最遠點兩相短路電流值。④線路電纜的用途、型號、電壓、截麵和長度。⑤保接地安設地點。

13、 第四百五十二條:防爆電氣設備入井前,應檢查其“產品合格證”、“防爆合格證”、“ 煤礦礦用產品 安全標誌”及安全性能,檢查合格並簽發合格證後,方準入井。

14、 第四百五十四條:硐室外嚴禁使用油浸式低壓電氣設備。40KW及以上的電動機,應采用真空電磁起動器控製。

15、 第四百五十九條:井上、下必須裝設防雷電裝置並遵守①經由地麵架空線路引入井下的供電線路必須在入井處裝設防雷電裝置。②由地麵直接入井的軌道及露天架空引入(出)的管路,必須在井口附近將金屬體進行不少於2次的良好的集中接地。③通信線路必須在入井處裝設熔斷器和防雷電裝置。

16、 第四百六十條:井下中央變電所和主要排水泵房的地麵標高,應分別比其出口與井底車場或大巷連接處的底板標高高出0.5m。

17、 第四百六十三條:硐室內各種設備與牆壁之間應留出0.5m以上的通道,各種設備相互之間,應留出0.8m以上的通道。對不需要從兩側或後麵進行檢修的設備,可不留通道。

18、 第四百六十五條:硐室入口處必須懸掛“非工作人員禁止入內”字樣的警示牌。硐室內必須懸掛與實際相符的供電係統圖。硐室內有高壓電氣設備時,入口處和硐室內必須懸掛“高壓危險”字樣的警示牌。采區變電所應設專人值班,無人值班的變電硐室必須關門加鎖,並有值班人員巡回檢查。硐室內的設備,必須分別編號,標明用途,並有停送電的標誌。

19、 第四百六十六條:在總回風巷和專用回風巷中不應敷設電纜。在機械提升的進風的傾斜井巷(不包括輸送機上、下山)中敷設電纜時必須有可靠的安全 措施

20、 第四百六十七條:井下電纜的選用應遵守①電纜敷設地點的水平差應與規定的電纜允許敷設水平差相適應。②電纜應帶有供保護接地用的足夠截麵的導體。③嚴禁采用鋁包電纜。④必須選用經檢驗合格的並取得 煤礦礦用產品安全標誌的阻燃電纜。⑤電纜主線芯的截麵應滿足供電線路負荷的要求。⑥固定敷設的低壓電纜,應采用MVV鎧裝或非鎧裝電纜或對應電壓等級的移動橡套軟電纜。⑦非固定敷設的高低壓電纜,必須采用符合MT818 標準的橡套軟電纜。移動式和手持式電氣設備應使用專用橡套電纜。⑧照明、通信、信號和控製用的電纜,應采用鎧裝或非鎧裝通信電纜、橡套電纜或MVV型塑力纜。⑨低壓電纜不應采用鋁芯,采區低壓電纜嚴禁采用鋁芯。

21、 敷設電纜應遵守①電纜必須懸掛,在水平巷道或傾角在30°以下的井巷中,電纜應用吊鉤懸掛;②水平巷道或傾斜井巷中懸掛的電纜應有適當的馳度,其懸掛的高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊,在電纜墜落時不落在軌道或輸送機上。③電纜懸掛點間距,在水平巷道或傾斜井巷內不得超過3m;④沿鑽孔敷設的電纜必須綁緊在鋼絲繩上,鑽孔必須加裝套管。

22、 第四百六十九條:電纜不應懸掛在風管或水管上,不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與壓風管、供水管在巷道的同一側敷設時,必須敷設在管子上方,並保持0.3m以上的距離。盤圈或盤“8”字形的電纜不得帶電,但給采、掘機組供電的電纜不受此限。井筒和巷道內的通信和信號電纜應與電力電纜分掛在巷道的兩側,如果受條件所限:在井筒內,應敷設在距電力電纜0.3m以外的地方;在巷道內,應敷設在電力電纜上方0.1m以上的地方。高、低壓電力電纜敷設在巷道同一側時,高、低壓電纜之間的距離應大於0.1m。高壓電纜之間、低壓電纜之間的距離不得小於50mm。井下巷道內的電纜,沿線每隔一定的距離、拐彎或分支點以及連接不同直徑電纜的接線盒兩端、穿牆電纜的牆的兩邊都應設置注有編號、用途、電壓和截麵的標誌牌。

23、 第四百七十一條:電纜穿過牆壁部分應用套管保護,並嚴密封堵管口。

24、 第四百七十三條:井下下列地點必須有足夠的照明①井底車場及其附近。②機電設備硐室、調度室、機車房爆炸材料庫、候車室、信號站。③使用機車的主要運輸巷道、升降人員的絞車道其照明燈的間距不得大於30m。④主要進風巷的交岔點和采區車場。⑤從地麵到井下的專用人行道。⑥地麵的通風機房、絞車房、壓風機房、變電所、礦調度室等必須設有應急照明設施。

25、 第四百七十五條:礦燈的管理和使用①礦井完好的礦燈總數,至少應比經常用燈的總人數多10%。②礦燈應集中統一管理。每盞礦燈必須編號,經常使用礦燈的人員必須專人專燈。③礦燈應保持完好,出現電池漏液、亮度不夠、電線破損、燈鎖失效、燈頭密封不嚴、燈頭圈鬆動、玻璃破裂等情況時,嚴禁發放。④嚴禁使用礦燈人員拆開、敲打、撞擊礦燈。人員出井後,必須立即將礦燈交還燈房。⑤在每次換班2h內,燈房人員必須把沒有還燈人員的名單報告礦調度室。⑥礦燈必須裝有可靠的短路保護裝置,高瓦斯礦井必須裝有短路保護器。

26、 第七百三十八條: 煤礦企業必須加強職業危害的防治與管理,做好作業場所的職業衛生和勞動保護工作。采取有效 措施控製塵、毒危害,保證作業場所符合國家職業衛生 標準

27、 第七百四十條:煤礦企業必須按國家規定對生產性粉塵進行監測,井下每月測定2次粉塵濃度。采掘工作麵每3個月測定1次呼吸性粉塵。

第三節 設備的選擇

1)設備的生產效率。

2)設備的投資效果。

3)設備的能源消耗。

4)設備的安全性指運轉操作的安全性,不能發生設備 02manbetx.com 或人身 02manbetx.com

5)靈活與可靠性。

6)設備的環境汙染問題。

7)維修的易難程度。

第四節 設備用管理

根據工藝性質,合理配備各類型的設備,並且要避免“大機小用”和“精機粗用”的安排。為設備配以合適的操作人員 。

為設備創造良好的工作環境。盡管設備有多種多樣,但是,一般設備都需要一個適合其工作的環境。主要是:

①設備放置要平穩,需要固定的設備要把地腳螺絲固定好,環境清潔,防塵、防震;

②凡是運轉部位,都應有防護攔截杆或防護罩、防潮、降溫、防塵有礦塵、瓦斯爆炸危險的礦井,要有防爆裝置;

③配有必要的檢測儀表;

④對精密的機電設備,應當有專設的工作室或硐室,並保持室內防塵、

防潮,控製濕度與防震。

製定設備使用、保養、維修規章 製度

經常教育職工愛護設備,並進行操作、保養知識的訓練,要求職工在使用設備時經常保持設備配件齊全、清潔、潤滑、安全。

開展用好設備、保養好設備的評比工作。根據設備的運轉的技術狀況,將設備分為四類:

第一類為五好設備。即結構完整、零部件齊全,潤滑良好、油路暢通,內外清潔、運轉正常,並達到 設計性能的設備。

第二類為完好設備。即結構完整、零部件齊全、運轉及性能狀況並不危及設備的結構強度和安全運行,能適應正常生產要求的設備。

第三類為帶病運轉設備,是指設備存有較大缺陷,性能達不到工藝要求,但仍在勉強運轉的設備。

第四類為停機待修設備,是指已經發生故障或 02manbetx.com 而不能運轉工作的設備。

第五節:設備維修管理

一、設備的維修原則

1、以預防為主,保養維護與 計劃檢修並重。

2、以生產為主,維修為生產服務。

3、專業人員修理和使用人員保養相結合。

二、設備維修 製度

1、設備 計劃預修 製度

計劃修理方式按維修工作量及修理分為小修、中修和大修三種。

設備 計劃預修方法通常有三種:

(1)檢查後修理法。(2)定期修理法。(3)標準修理法。

設備維修的組織形式有集中維修、分散維修和混合維修三種形式。

2.計劃保修 製度

(1)、日常維修保養。(2)、操作工人例行保養。(3)、專業人員巡回檢查。

由生產礦長或總 工程師組織有關部門參加定期檢查設備的完好情況、維修情況,並提出指導意見。

(1)一次保養。(2)二次保養(3)修理

3、大型設備年度檢查檢修計劃

(1)內齒輪絞車









5、機采中設備常見故障及易損件
(1)、割煤機
牽引部分易損件:蝸杆總成;過橋內齒輪總成;軸承(3614);繩股內齒圈。
分易損件:七星輪軸;七星輪;圓錐齒輪總成;錐齒總成;花鍵軸。軸承型號(3003130;3524;32313)
改進部分:銅窩輪改裝沉底螺杆;窩杆芯子改為裝銷子固定。
2、割改進部分:固定滑盤弧板,焊接固定。
一、溜子
軸弧傘齒總成;二軸傘弧齒總成;四軸;雙邊機頭連輪總成。
皮帶機
主滾筒軸承(3619;3615);鉸接托滾軸承(204);長托滾軸承(204)
1、刮板輸送機的常見故障及其03manbetx
刮板輸送機經常發生的機械故障及其預防處理方法如下。
(1)、險銷切斷:這主要是由於壓煤過多,有矸石、木塊或其它雜物卡住刮板,或機槽磨壞卡住板鏈,導致阻力過大,設備過載所致。因此預防方法在於開動輸送機前將刮板鏈的鬆緊程度調節適當;清除機頭、機尾的煤粉,如果有大塊雜物要及時清除;機槽搭接嚴密平整,如有已損壞的機槽應及時更換;運煤時,不要裝煤過多。對於磨損過度的保險銷,應及時更換。保險銷切斷後,剩餘長度如果大於20毫米,可將原保險銷往裏插一下繼續使用。長度小於20毫米時,要更換新的。
(2)刮板鏈在錨鏈輪上掉鏈:引起的主要原因是,機頭不正,機頭第二節溜槽或底座不平,錨鏈輪過老或咬進雜物,致使刮板鏈落出輪齒;對於雙邊鏈的刮板輸送機兩條鏈的鬆緊不一致或刮板嚴重歪斜,刮板太稀或過度彎曲,也會引起此類故障。因此,預防方法主要是保持機頭平、直,墊平機身,使機頭、機尾和中部槽成一直線。如發現刮板鏈下有矸石或其它雜物,應立即取出,為防止錨鏈咬進雜物,邊雙鏈的刮板鏈要長短一致,過度彎曲的刮板要及時更換,缺少的刮板要補齊。
如因錨鏈輪咬進雜物而造成掉鏈,可以反向點輸送機取出雜物,或用撬棍一撬,刮板鏈就可以上輪,如果掉鏈時錨鏈輪咬不著錨鏈,即錨鏈輪能轉而錨鏈不動時,隻可用緊鏈裝置鬆開刮板鏈,然後使刮板鏈上輪。
(3)刮板鏈在底鏈出槽:這種故障在邊雙鏈刮板輸送機上易發生。產生的主要原應有:輸送機鋪設時沒有保證鋪平鋪直,上鼓下凹,過度彎曲;溜槽嚴重磨損;兩條鏈距離縮短;可彎曲刮板輸送機在運轉過程中沒有做到正確的彎曲。因此,預防的方法主要是:刮板輸送機要鋪平鋪直;不要使用磨損過限的錨鏈,保持兩條鏈的長短一致,使刮板不歪斜;及時更換彎曲的刮板;“∑”型槽幫的鋼下槽跑道磨損5~~~6厘米時,就不能繼續使用,溜槽接頭過度磨損或變形時也要及時更換;可彎曲刮板輸送機彎曲段一般為6~~~8節溜槽長度,與水平彎曲角有關。推移時要注意前後液壓千斤頂動作互相配合,避免出現急彎。
底鏈出槽後刮板鏈就卡在下槽跑道上,使機器不能運轉,這時就應先在機頭或機尾掐開上刮板鏈,將底鏈放鬆,然後用起溜器將機槽的老塘側吊起,並在吊起的地方墊進一塊木柱,將全部出槽的地方都吊起墊好,然後放平溜槽,將刮板鏈接好,經檢查一切正常之後再開動輸送機。
為了解決底鏈出槽的問題,可在機尾過渡槽兩個底邊跑道上,朝機頭方向各開一個豁口,當出槽的底鏈運行至豁口處,刮板鏈就自動順豁口進入底槽內。這種方法隻有當底鏈出槽後,刮板鏈尚能運轉時,才可自行複位。
(4)斷刮板鏈。這一故障除由於刮板鏈的材質和製造質量不符合要求所致外,刮板鏈過度磨損和超過壽命(已疲勞)還在運行,往往是造成斷鏈的主要原因。此外,井下腐蝕性水使鏈環產生鏽疤,裂縫,使鏈環斷麵減小,強度降低;刮板鏈在運行中受到衝擊載荷大雨其靜態破斷載荷;輸送機裝煤過多,刮板鏈阻力過大,也都可能導致刮板鏈折斷。為了防止斷鏈事故,除在製造安裝、使用過程中應盡量提高質量,改善其工作條件,減少破壞因素外還需要對運行的刮板鏈進行定期檢查。
出現斷鏈故障後,首先應停止運轉,找到刮板鏈折斷的地方並將它連接好。如果上溜槽中無折斷處,就是斷底鏈。底鏈一般常斷在 機頭或機尾附近,此時應將卡勁的的刮板拆掉,返回上槽處理。
(5)飄鏈。主要是使用敞口中部槽的刮板輸送機易飄鏈。這種故障的特點是刮板機在機槽中的煤上麵運行,不能運煤。產生的主要原因是機身不平不直,或刮板鏈太緊。此外,刮板缺少或彎板太多或刮板鏈下麵塞有矸石也都會造成飄鏈現象。其預防方法也是要經常保持刮板輸送機平直,刮板鏈鬆緊適當。此外,煤要裝在溜糟中間,彎曲的刮板要及時更換,缺少的刮板要及時補上。如果煤質不好或拉上坡時還可以加密刮板。在為縮短刮板輸送機而往前移機尾時,一定要把機尾放平,不可上蹺。在鋪設輸送機時最好使機頭和機尾略低與中部,呈橋形。
發現刮板運輸機出現飄鏈後,首先停止裝煤,然後對刮板輸送機的中間部分進行檢查。如果不平,應將中部墊起。在機尾裝煤時如果衝力太大而使得煤常靠一邊,可在放煤口的溜槽幫上墊筷塊木板,或撲塊搪瓷溜槽將煤放到機槽中間,並減少壓力
(6)傳動鏈折斷或跳牙。在一般重型刮板輸送機上,已不用傳動鏈。對於有傳動鏈的刮板輸送機,傳動鏈斷鏈主要原因是因為傳動鏈缺油或傳動鏈的刮板輸送機,傳動板過度磨損造成節距過大,形成衝擊所此外,小軸上開口銷被磨損或掉出,也會導致傳動鏈折斷。有時兩鏈輪不在一條中心線上,或刮板鏈負荷過大,都易斷鏈。
傳動鏈跳牙主要是由於鏈輪或傳動鏈磨損伸長,新老不合,傳動鏈節距不一致等原因所致。傳動鏈咬煤,缺油也不易跳牙。
根據以上情況,如果聽到傳動鏈發出“嘩啦嘩啦”的響聲,一般是因為傳動鏈過長或缺油,應該調整傳動鏈或適當注油。注油時盡量將油滴入傳動鏈板縫中,這樣油才可以慢慢流到小軸上,起到潤滑作用。為了防止傳動鏈上的潤滑油被煤弄髒磨掉,在機頭溜槽幫上一定要加裝木板或鐵板。注油後應將防護罩安好以保證安全運轉。除隨時適當注油外,還要經常清掃機頭鏈輪一側的煤粉和檢查傳動鏈開口銷的磨損情況,如發現鏈板軸眼過大,節距過長,要更換處理。為了拆裝方便,在安裝傳動鏈時,每條鏈子都要有一到兩個可拆卸的或軸。遇到傳動鏈跳牙時,可根據不同原因分別處理。如果傳動鏈節距大小不一致,可以更換幾節。
(7)減速器過熱和響聲不正常。這主要是齒輪磨損過度,齧合不好,修理組裝不當,軸承損壞或串軸,油量和過少或過多,油質不幹淨等原因。聯軸節安裝不正,地腳螺栓鬆動和超過符合也是造成減速器響聲不正常的原因。為預防此類故障。應堅持定期檢修製度,經常檢查齒輪磨損和軸承情況,注意各處螺栓是否鬆動;定期注油,保持油量適當;聯軸節間隙要符合規定。如果軸傘齒輪和軸承過度磨損時,可以連同軸座一起更換。新更換的傘齒輪,要注意調整好間隙。
三、設備的改造與更新
1、設備壽命三種劃法:
1)、自然壽命
設備的自然壽命是指設備從投入使用到磨損報廢為止的時間,企業應當合理使用與維修以延長設備自然壽命。
2)、技術壽命
技術壽命是由於科學技術發展,不斷出現技術上更先進和經濟上更合算的同類設備使現在使用的設備在自然壽命未完結之前被淘汰,即由於“無形磨損”而提前退役。
3)、經濟壽命
指由於設備在使用後期,零部件磨損和老化,必須支出較多的維修費用來維修才能維持其運轉。
新設備應根據企業的經濟和技術條件,有計劃、有步驟、有重點的進行。
5)、設備的改造是用現代化技術成就和先進經驗,為舊設備改變零部件、附件或更新改裝舊設備,改變其落後結構,以改變舊設備的技術性能和提高其生產率。

四、國家煤炭安全監督局關於禁止井工煤礦使用的設備及工藝目錄(第一批)
采用DW10斷路器的礦用隔爆型饋電開關 。
83-80/660、QC83-80 /660 N、QC83-120/660(380)、QC83-225/660(380)礦用隔爆型電磁起動器(禁止用於控製40kW以上電動機) 。
煤礦用隔爆型插銷開關 。
PB2、PB3、PB4型礦用隔爆高壓開關 。
油浸式低壓電氣設備(井下硐室外禁止使用) 。
BJO2、BJO3係列隔爆型三相異步電動機 。
KJ1600/1220單筒纏繞式礦井提升機 。
非防爆運輸機車(除低瓦斯礦井進風主要運輸巷和采用專門措施的高瓦斯礦井進風大巷外,禁止使用) 。
鋼絲繩牽引的耙裝機(高瓦斯區域、煤與瓦斯突出危險區域煤巷掘進工作麵禁止使用) 。
YZ、ZY3型液壓支架 。
光源礦用安全帽燈。
柳條(藤條、竹條)礦用安全帽。
非阻燃抗靜電輸送帶。
非阻燃電纜。
非阻燃抗靜電風筒。
鋁包電纜。
鋁芯電纜(井下低壓電纜禁止使用)。
黑火藥、凍結或半凍結的硝化甘油類炸藥。
導爆管、普通導爆索和火雷管。
高瓦斯礦井(區域)、煤與瓦斯突出礦井、開采易自燃和自燃煤層(薄煤層除外)礦井的采煤工作麵采用的前進式采煤方法
第六節 各礦機電管理存在問題及對策
1. 各礦機電管理存在的主要問題
⑴機電管理職能部門作用沒有充分發揮
盡管各礦一般都設置了機電管理部門,但大多數礦井機電科都承擔2種職能:一是機電管理,另一是機電生產。機電科管理人員的主要精力放在應付生產上,管理作用沒能充分發揮。各礦的領導對機電管理重視不夠,大量壓縮機電人員,造成機電管理人員不足,機電專業組織未能健全,機電管理網絡經常中斷,機電職能管理作用淡化。
⑵對機電標準化工作認識不足
各礦盡管沒有機電標準化管理人員,但多為兼職,對電氣管理、電纜管理、小型電器管理、防爆檢查、設備管理、配件管理、油脂管理等管理不到位或放棄管理。部分機電職工標準化意識差,未能做到上標準崗,幹標準活,對固定設備和流動設備的管理未能按《國有重點煤礦生產礦井機電專業質量標準化標準》進行,機房硐室、機道、頭麵達標率低。
⑶管理不到位
設備從選型、購置、驗收、試驗、安裝、維護、修理直到報廢的全過程管理在某些環節還不到位。有的礦設備驗收、使用製度執行不嚴,不合格產品仍能入庫和使用。在用設備缺少編號,設備、電纜標誌牌不全,帳、卡、物不對應。每個單位拚設備的現象依然存在,設備不能按計劃升井輪換檢修,直接轉麵使用。設備檢修質量不高,一些測試項目未做,一些設備超期使用,未能按規定進行報廢處理。設備更新不足,新度係數遠低於0.5的要求。
⑷設備存在隱患較多
設備老、舊、雜、帶病運轉,安全設施、保護裝置不全,距《煤礦安全01manbetx 》要求差距較大。提升係統缺少相應的保護裝置,電控係統、製動係統保護不全。不能保證主副井2 h的停產檢修時間,絞車的實際提升負荷超過設計提升能力。一些固定設備的電壓表、電流表、壓力表、真空表、安全閥未按規定定期校驗。井下電氣設備沒有按規定做電氣試驗,過流保護整定過大,有的使用銅、鋁、鐵絲代替保險絲。漏電保護、煤電鑽綜保、照明信號綜合保護、輸送機保護、風電閉鎖、瓦斯電閉鎖甩掉不用或試驗及記錄不規範。井下局部接地極及連線的材質、工藝不符合要求,安裝不合格。非阻燃的電纜仍在井下使用。電氣設備失爆現象屢見不鮮。
⑸機電技術力量薄弱,技術手段落後
各礦技術人員嚴重不足,技術管理不能指導生產,以政帶技的現象時有發生。供電無設計或雖有設計但不規範,施工無措施或雖有措施但措施不具體,固定場所設備未能定期進行性能測試,井下供電三大保護未能按技術要求進行整定、測試、檢查,一些儀器儀表老化而且不全,測試手段和方法落後。
⑹機電隊伍整體素質較低
各煤礦機電管理人員文化較低,專業技術水平不高,未係統學習設備管理理論和企業管理理論,機電管理憑經驗進行。機電職工一般未接受機電專門技術培訓,理論知識不足,實踐經驗缺乏,違章作業經常發生,設備故障較高。用電管理“兩票三製”堅持不嚴,帶電作業,約時停送電時有發生。
⑺機電培訓走過場,達不到培訓的目的
盡管煤礦的機電培訓工作年年進行,但由於針對性不強,抽象理論講解,職工聽不明白,實踐操作方法講授不具體,職工無法在實踐中應用。理論不能聯係實際,造成職工學習積極性不高,機電培訓走過場。未能實現“要我學”到“我要學”的轉變,培訓達不到目的。
⑻資金不足
各煤礦受資金製約,普遍存在設備數量不足,備品備件數量有限的現象。由於地質條件比較複雜,資源有限,搬家挪麵頻繁,造成機電設備安裝、檢修、維護量增加,機電職工經常加班延點,而待遇相對偏低,一些高水平的機電技術人員紛紛跳槽,機電安全生產處於被動狀態。
2. 改進各煤礦機電管理的辦法
⑴重視管理,提高機電管理水平
重視機電管理,首先是礦井領導人重視機電管理,這是加強機電管理的關鍵。機電管理人員要經常向礦領導彙報機電工作,多提工作建議,以獲得領導的支持。
當前各煤礦的機電管理基本處於設備維修管理階段。其實,礦井機電管理應該把設備的一生作一個係統,實行設備運行全過程的管理,追求設備壽命周期費用最優化,從技術、經濟、組織3方麵進行綜合管理。因此,礦井機電管理人員不但要學習設備維修的管理理論,而且還要學習現代設備管理理論和企業管理理論。同時應充分調動職工的積極性,把工程技術人員、職工組織到管理活動中來。並且堅持走出去、請進來的辦法,學習先進礦井機電管理的經驗,彌補本單位機電管理的不足,找出差距,製定規劃,分步實施,逐步提高機電管理水平。
⑵因礦製宜建立機電管理機構,授予職權,統一管理
礦井機電管理機構的設置、人員配備、組織形式、體係結構都要因地製宜、因礦而異,不能一個模式,但應相對穩定。當前,建立與生產係統並列的機電管理結構體係是發展方向,對於井型較大、基礎工作比較紮實的礦井,設置機電管理科,負責全礦機電技術、設備管理、機電工作調度,對全礦機電工作實行統一管理。井型小、生產環節簡單、設備擁有量少的礦井,機電管理科和機電工區可以合二為一,有利於減人提效。
礦井機電管理機構體係不論采取哪處形式,都必須授予機電部門職權,實行統一管理。一般機電部門要具有以下職權,即:製定機電管理規章製度權;編製部署機電工作計劃權;設備配件分配權;製止違章作業權;追查機電事故權;檢查評比考核獎罰權;機電業務骨幹調整調動工作監督權。
⑶加強機電標準化管理,建立健全標準化管理組織,提高全體機電人員的質量標準化意識,按標準化要求開展機電工作。
機電標準化是確保礦井機電安全生產的基礎,各煤礦應逐步完善機電標準化工作,成立標準化領導小組,製定標準化建設奮鬥目標及具體措施、完成時間。實行“三抓”,即麵上抓質量升級,線上抓達標頭麵、機道、機房,點上抓薄弱環節。建立機電標準化獎罰製度,開展機電標準化競賽活動,樹立標準化樣板機電區隊、機房硐室、機道,推動機電標準化工作的全麵開展。
⑷紮實地做好設備綜合管理工作
設備管理的基本任務是掌握設備動態,建立、保管設備檔案,辦理設備調撥轉移手續,掌握設備技術性能狀態,編製審查設備購置、更新、改造、修理、配件計劃,掌握大修資金的使用,對設備實行全過程的管理。各礦應建立設備綜合管理體係,完善設備綜合管理製度,配齊設備管理人員,實行流程化管理,紮實地做好設備綜合管理工作,確保設備管理製度化、正常化、規範化。
⑸認真落實規章製度
規章製度是機電業務活動的準則,是做好機電工作的紀律保證,應建立健全。當前,規章製度執行不利是突出的問題,特別是操作、維修、綜合平衡、質量驗收、現場管理等製度的執行方麵尤為突出。礦井機電管理的主要工作對象是設備,落實規章製度也必須以管好、用好、修好設備為主要工作內容。目前急需重點落實的規章製度是:機電管理人員責任製度;設備使用01manbetx 01manbetx ;設備維護保養、檢查、維修、質量驗收製度;機電事故管理、設備現場管理、技術管理、綜合平衡、班組經濟核算等製度。
⑹實行計劃管理,強化綜合平衡
計劃管理是機電管理的核心,是組織機電業務活動的根據。編製機電工作計劃,一般應根據機電設備的技術狀態、礦井生產計劃、企業財力和物力、機電施工技術力量、技術條件手段、上級主管部門的意見、要求等。
及時有力地正確協調平衡是計劃順利實施不可缺少的手段。做好協調平衡工作,首先要有一個比較得力的協調平衡機構。當前各煤礦除配備一定數量的管理人員負責日常業務工作的平衡外,還可采取機電管理人員、技術人員輪流值班的方法,代行機電調度員的職責。其次是建立健全綜合平衡工作製度,如機電管理(技術)人員值班製、機電工作生產例會、車間班組日作業計劃製、采掘運機電區長、維護班組長例會製等。再次是定期組織03manbetx 機電設備安全、質量、維修、動態、電力及單位二次分配等方麵的情況。機電工作協調平衡還要根據季節側重點有所變化。
⑺實行技術人員責任製,強化技術管理
技術人員是技術管理工作的主體。實行技術人員責任製,職責、職權和專業班組職責掛鉤,是充分發揮技術人員作用、強化技術管理行之有效的方法,便於技術人員在生產活動中解決技術問題,做好技術管理工作。
為了提高機電技術管理的工作質量,必須嚴格技術文件的審批製度,分級負責,層層把關。重視積累技術資料和科技情報的檢索工作,做好圖紙資料技術檔案的管理工作。設備的運轉、檢查、保養、檢修、事故等記錄都要做好資料03manbetx 整理,妥善保管,存檔備查。設備技術性能測定報告,機電工作的檢查、評比、總結工作計劃、報告、報表、定額指標也必須存檔備用。
⑻突出機電管理重點
礦井機電係統比較複雜,必須抓住工作重點。當前機電管理應突出3個方麵的重點:①安全可靠性,對危及礦井安全生產的重要設備及電氣設備必須及時進行更新改造,對暫時達不到《煤礦安全規程》要求及標準的設備,要分期分批予以整改,逐步提高設備的安全可靠性。②為井下供電和提升運輸2個係統,井下供電是采掘一線設備的動力係統,環境複雜多變,結構因機而異,重點抓好流動設備的現場管理,完善安全保護裝置,杜絕電氣設備失爆。提升運輸是礦井的咽喉,工作麵廣、量大,要進一步完善提升運輸係統的各種保護裝置,堅持每天2 h的強製保養,帶式輸送機必須使用輸送機綜合保護。③環節的重點為操作、維護、修理3個環節,不遵章操作就會發生事故,不檢查保養不能發現隱患,不修理老化磨損得不到補償。抓好這3方麵,礦井的生產次序也就基本保持正常。
⑼努力提高職工業務技術素質
要管好、用好、修好機電設備,必須有掌握先進專業技術知識的人才才能發揮先進設備的優勢。業務技術培訓是機電管理的一項重要的基礎工作。受培訓的人員,既要學習基礎知識,又要學習當前管理、使用和修理設備需要的專業技術知識。培訓方式、方法也不要拘於一種形式,但不論采取哪種方式方法都必須做到學用一致,教材、教員、教室落實。教材的深度要與培訓對象的文化業務素質相適應,隻有這樣才能取得好的效果。同時建立激勵機製,如評定技術職稱(包括工人評定技師),結合企業經濟能力,提高技術大拿的經濟待遇。
⑽明確指導思想,實行目標管理,認真考評機電工作質量
礦井機電工作的指導思想總的來講是提高設備維修質量,減少機電事故,保證礦井正常的生產秩序,不斷提高機電管理的水平,使礦井獲得最佳經濟效益。每個礦井都要根據工作進展的實際情況製定出具體的指導思想。
礦井機電管理的總目標是使設備安全經濟合理運轉,追求設備壽命周期費用最優化,使設備綜合效率最高。每個礦井都要根據設備維修質量和管理人員的業務技術素質、技術條件、領導重視機電工作的程度,製定具體的奮鬥目標,逐步達到最高目標。
當前考核機電管理工作質量的指標一般有設備完好率、設備待修率、機電事故率、設備使用率、設備負荷率、電耗費用成本率、設備費用成本率、配件費用成本率、維修費用成本率、配件儲備費用率、維修人員效率等。機電管理部門旬、月、季、年都要組織進行嚴格考評,獎優罰劣,促進機電管理。
3. 結語
總之,目前各煤礦的機電管理,必須從基礎工作做起,以提高礦井機電設備安全可靠性為中心,以“管理、裝備、培訓”為原則,以標準化統攬工作全局,以經濟杠杆為手段,紮紮實實地搞好機電管理工作,確保礦井機電係統安全、可靠、高效

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