-700 ~ -770軌道暗斜井運輸8寸6寸管子安全技術措施

-700 ~ -770軌道暗斜井運輸8寸6寸管子 安全技術 措施

單位負責人：劉永響

措施編製人：張華峰

編製時間：2010年9月28日

一、概況：

根據礦生產要求，由我隊負責安裝-700至-770軌道巷的8寸、6寸、風水管，由北井工區絞車司機操作絞車運輸，安裝隊負責裝卸，為保證運輸裝卸期間的 安全，特製定本 安全技術 措施。

二、 安全、 技術 措施：

1、運輸沿線的軌道，每班必須加強巡查、檢修，並按《運輸軌道完好 標準》進行修整，保持完好、可靠；

2、軌道線各變坡點“一坡三擋”、沿線的安全設施，每班必須進行一次全麵的巡查、試驗、檢修和調整，確保靈活、可靠；各類擋車杠允許通過車輛高度不得低於2.2m，偏載的物料車嚴禁運輸；

3、絞車的機械部分、電控部分，沿途的聲光信號、絞車鋼絲繩及鉤頭、連接裝置等必須保證完好。尤其是鋼絲繩的磨損、鏽蝕、點蝕麻坑及斷絲情況，每天要指派專人認真檢查並做好記錄，發現磨損、鏽蝕或斷絲超限，嚴禁運輸，立即更換新繩；

4、動車前，把鉤工必須檢查各種車輛的完好情況，尤其是輪對的固定情況，存在問題的嚴禁使用，立即修理或更換；

5、杜絕偏載裝車，嚴禁運輸捆紮不牢車輛；

6、如需人員跟車，時刻觀察車輛運行情況。斜巷行走時注意滑跌，跟車人距離列車不小於30m，跟車人盡量貼近巷幫行走，並遠離鋼絲繩，就近進入躲避硐；超長物料（如管子、軌道等，每鉤隻準掛1輛車）或過輕物料在經過平巷段須人力推車時，必須遵守《 煤礦安全 01manbetx 》有關人力推車的規定，現場有跟班幹部專人統一指揮，用對講機與該部絞車司機保持聯係；推車時發出用力一致的口號，其它人員聽從指揮；司機要根據信號指令配合推車人操作；嚴禁在車輛兩側推車，嚴禁在車輛前進方向拉車；推車時，時刻注意觀察現場情況，遠離鋼絲繩，車輛一旦進入斜坡地段能靠重力下放，人員立即遠離車輛，就近進入躲避硐或聯巷等安全地點，嚴禁闖紅燈及道心內行走；全過程做到自保、互保及聯保等自主保安工作，嚴格執行“不安全不生產”的規定，確保人員及運輸安全；

7、把鉤工視情況安排設備、物料掛車數量，合理搭配輕重車輛；正常運輸情況下，牽引不超過2車管子的重量，嚴禁超掛車輛；

8、絞車司機、信號把鉤工必須持證上崗，嚴格按《 01manbetx 01manbetx 》作業，並使用規範信號聯絡並密切配合作業；

9、絞車運行期間，鋼絲繩附近嚴禁人員站立、逗留或跨越；

10、操作時，絞車司機必須精力集中，禁止雙手離開操作手把、安全、穩妥、緩慢行車，嚴禁猛力繃緊鋼絲繩；

11、 嚴禁放飛車；

12、在發現絞車出現亂繩時，必須停車處理，嚴禁絞車運轉期間處理鋼絲繩；

13、在接近變坡點、道岔、聯巷口、硐室口、彎道等處，必須減速運行，發現異常問題時，把鉤工必須立即向絞車司機發出停車信號，並進行相應處理；

14、車場停放車輛時，必須將車輛停放在擋車設施位置，確認無誤後方可摘掛鉤；

15、禁止將帶繩車輛停靠在斜坡的軌道上。裝卸物料確需停靠時，必須在斜巷各牽引區段上下口各設1名專職信號把鉤工把警戒，裝卸料及運輸期間嚴禁上下人，並用合適的阻車器（如：擋車杠；在道心內用道木等打“十字”垛，同時用木楔塞在車輪下滑方向的下方）把車輛停靠穩妥。接到晃燈等開停車信號後短暫停車時，除采取以上 安全措施外，牽引絞車嚴禁摘掉鉤頭及 保險繩，絞車司機保持待命狀態，聽從可靠信號指揮；

16、由於上部車場約50m平巷，需要變坡點處安裝的JD-11.4對拉絞車將料車輔助運輸至上車場變坡點，當摘11.4絞車鉤頭時，要做好防護措施，防止車輛下滑；

17、摘掛銷子鏈環時，當把勾工在現場時，其他人員可以在其監護下摘掛銷子鏈環，但事後必須由把勾工確認無誤後，方可放車；

18、由於-770線路較長，任務量大，由安裝隊人員在上下車場協助運料；

19、根據現場情況確定再次停車距離。動車前，信號把鉤工必須認真檢查車輛的連接、裝車及捆紮情況，發現問題及時處理；

20、絞車基礎必須保證牢固，護繩板完好，絞車的機械部分及電氣部分必須保證完好、可靠；

21、必須使用合格的銷子、鏈環等連接裝置，不允許用其它任何物品代替；

22、禁止閑雜人員在運輸時通行，實行斜巷軌道全封閉 管理；

三、車輛掉道處理 安全技術措施：

1、處理掉道時，現場必須有1名跟班負責人統一指揮；

2、發現車輛掉道後，信號把鉤工立即發出停車信號。接到信號後，絞車司機及時將鋼絲繩繃緊、刹車，並且絞車司機雙手嚴禁離開絞車手把。由信號把鉤工在車輛下方用擋車裝置或道木（軌枕）將車輛妥善擋住，防止車輛下滑；

3、掉道車輛兩側，禁止閑雜人員進入，巷道兩幫電纜、管線及時采取防護措施。將設備或物料前後5m範圍內電纜吊高2.5m以上，並捆綁牢固，防止電纜被擠傷；

4、在處理車輛後輪時，將車輛前輪用木楔子背好、背實，防止前輪下滑；

5、用千斤頂將車後輪頂起，並超過軌道高度，用推溜器將車輛後輪推上道；

6、在處理車輛前輪時，將後輪用木楔子背好、背實，防止後輪滑動；

7、用千斤頂將車前輪頂起並超過軌道高度，用移溜器將前輪推上道；

8、在處理掉道車輛過程中，現場人員嚴禁站在車輛歪斜的一側。絞車司機嚴禁離開絞車，並集中精力時刻觀察鋼絲繩的鬆緊情況，隨時應急處理；

9、在處理掉道車時，需使用絞車配合時，必須進行可靠的聯係，確保無誤後方可動車；

10、嚴禁使用絞車硬拉使掉道車輛上道；

11、在動車前，現場處理人員必須躲到安全地點；

12、整個處理過程，必須有跟班負責人統一協調指揮，設專人監視周圍的安全情況，並在保證人員安全的前提下進行作業；

13、處理完畢，清理周圍的工具和雜物，人員撤到安全的地點後，方可拉車；

14、待車輛拉動後，方可將擋車用的擋車裝置或道木清理掉；

15、所有參與運輸人員，必須統一學習此措施，並嚴格執行；

16、未盡事宜，請領導批示。

措施審批意見

措施名稱：-700 ~ -770軌道暗斜井運輸管子安全技術措施

機電科審批意見： 審批人簽名： 年 月 日

安檢科審批意見： 審批人簽名： 年 月 日

總工程師意見： 審批人簽名： 年 月 日

措施貫徹記錄
貫徹時間：		貫徹人：
措施學習者簽名：