三2-11071風巷鋪道安全技術措施
作者:佚名
2011-06-19 22:29
來源:本站原創
根據礦工程
計劃安排,我隊將在三2-11071風巷內鋪設軌道。為了保證鋪道期間,能夠按照要求進行鋪設,確保質量和
安全特編寫以下
技術
措施。
一、施工地點及工程量
1、施工地點:從11071風巷口—11071切眼—11071改造風巷。。
2、工程量:約1355M(含車場)。
二、鋪設道軌要求:
1、施工前掛上中腰線,嚴格按施工
標準進行施工。
2、使用24Kg/m道軌、木軌枕鋪設:長╳寬╳厚=1200mm╳140mm╳120mm,;嚴禁不同規格的軌道直接連接。
3、11071風巷軌道中心線在巷道中心線東600mm。
4、軌道頂麵距巷道頂板淨高不低於2200mm。
5、軌間距600mm,偏差必須控製在+5mm~-2mm之間。
6、軌頂麵高低偏差不得大於5mm。
7、軌枕間距600mm(中到中),間距偏差不得大於50mm。
8、道釘、扣件必須齊全、牢固並與軌型相符,兩軌道要平,軌道接頭應平整,其高低和內側錯距均不大於2mm,接口間隙不大於5mm。在軌道接頭兩側要各上一根道拉絲,道拉絲要上緊。
9、軌枕必須坐到實地,嚴禁懸空;軌枕間道渣充填高度不得小於軌枕高度的2/3,寬度應超過軌枕300mm。
10、必須保證軌枕垂直道軌,軌枕與道軌結合必須嚴實並用道釘釘死,軌枕下必須充填實,杜絕鬆動現象。
11、各彎道段的彎曲半徑不得小於1200mm,軌道彎曲必須圓滑,嚴禁出現死彎。
12、軌道接頭方式應符合:懸接無墊接,錯接無對接。在鋼軌接口處前後200mm各鋪設一根軌枕,軌道接口相對錯差不小於軌道長度的1/3。道岔處要使用木軌枕,地輥每30M一組。
三、鋪道
安全事項:
1、施工人員進入施工地點前,必須有專人檢查巷道中有害氣體和支護情況,排除不
安全隱患後方可進入施工地點。
2、施工前全部清理巷道內所有的雜物及大塊矸石,保證巷道平整。
3、鋪道人員要備足釺子、大錘、撬棍、剁斧、鋼尺、彎道器、等鋪道工具,及手套等各種防護用品。
4、鋪道前可將鋼軌和道木嚴格按照鋪設
標準,碼放在相應位置。人工運送鋼軌時,要兩人或多人配合有一個人喊號,一頭先起或一頭先放,嚴防出現傷手碰腳現象。
5、砸道釘時,必須手心向上載道釘,用錘輕輕穩牢,隨後在加力釘進去,防止砸手或道釘崩起傷人。
6、用起道機或千斤頂起道時,鋼軌頂起後要隨起隨墊,所有作業人員的手、腳不準伸入軌底或道木下麵,以防傷人。
7、嚴禁在鋼軌上或軌縫處調直道釘。
8、使用彎道器應符合下列規定
⑴將加工好的鋼軌放平穩,軌底向下。
⑵彎道器要平放,墊穩,並使兩鉤爪牢固卡住鋼軌。
⑶用撬杠或釺子擰緊絲杠,用力要均勻,不得用力過猛,防止因用力過猛傷人。
9、鋪設曲線軌道時,必須從曲線的一端向另一端進行,不得在緩和曲線的起點設有接頭;在曲線的外側不得有人作業。
10、手工鋸鋼軌時,必須將要鋸的鋼軌墊平、擺正、測量長度,鋼軌必須鋸斷,不準用錘砸斷。
11、在調整軌道方向時,要由一人指揮。撥道前應撥開軌枕斷部和防爬木撐撥移方向一側的道渣;撥曲線時,應先將曲線兩端直線撥直,將彎曲線撥入曲線部分統一調整。
12、由於鋪設軌道線路過長,為方麵道軌的運輸可在風巷臨時按照11.4KW絞車,隨著鋪道的延伸,用絞車進行運輸軌道。
13、使用絞車運輸時,聲光信號齊全,有臨時擋車設施,開車執行好“行車不行人,行人不行車”
製度。
14、利用絞車進行運輸時要捆紮緊固,送拉車時要注意不要出現傷人
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。運輸期間人員部不要隨意跟車行走。
15、鋪道期間要加強文明生產,物料要進行碼放整齊。
16、裝卸軌道時,要注意輕抬輕放,防止出現道彈起傷人員事件。
17、此
措施不祥之處嚴格按照《
煤礦
安全
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》規定及領導審批意見執行。
領 導 審 批 意 見
生產科:
機電科:
安檢科:
總 工:
三2-11071風巷及切眼
鋪道
安全技術
措施
工作地點:三2-11071風巷及切眼
單位負責人:盧俊良
編 寫 人:張華峰
編 製 日期:2009年5月2日
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