豐城礦務局建新煤礦“10.13”重大煤與瓦斯突出事故案例分析

2007年10月13日，豐城礦務局建新煤礦6#采區1113東順槽發生煤與瓦斯突出02manbetx.com ，造成19人死亡，2人受傷，直接經濟損失600.4萬元。
一、礦井概況及02manbetx.com 工作麵基本情況
㈠建新煤礦概況
建新煤礦位於豐城市上塘鎮境內。井田走向長3.10km，斜長2.26km。始建於1958年7月，設計生產能力為60萬噸/年。通過礦井改造後，2006年核定生產能力81萬噸/年，2007年1～9月實際生產原煤60.6萬噸。
礦井采用斜井開拓，混合式通風，礦井總風量8890m3/min,礦井負壓3100～3400Pa。開采B4單一煤層，2006年礦井絕對瓦斯湧出量68.02m3/min，礦井相對瓦斯湧出量29.64m3/t，屬煤與瓦斯突出礦井，現開采水平為-600m水平。礦井現有4個生產采區、3個回采工作麵、5個煤巷掘進工作麵、5個岩巷掘進工作麵，其中02manbetx.com 所在的6#采區有1個綜采工作麵、2個煤巷掘進工作麵、1個岩巷掘進工作麵。
礦井裝備了KJ-101安全監控係統和地麵瓦斯抽放係統，每個采區裝備移動抽放係統，礦井月抽放瓦斯純量110萬立方米。
該礦證照齊全，采礦許可證：3600000220876，煤炭生產許可證：203622020179，安全生產許可證（贛）MK安許證字：［2005］0705，工商營業執照：3622021325662，礦長周海軍，礦長資格證20070910045，礦長安全資格證07036012202742。
㈡02manbetx.com 工作麵基本情況
1113東順槽位於6#采區6#皮帶下山西側，為由東向西掘進的工作麵順槽，巷道設計長度690m。1113順槽標高-580m，開采深度約630m。巷道布置在B4煤層中，該區瓦斯壓力約3.9MPa，瓦斯含量約18m3/t，屬嚴重突出危險區。B4煤層平均煤厚2.5m，夾矸厚0.3m，頂板為深灰泥質粉砂岩，厚3-4m，底板為泥岩，厚1.2-1.5m。該巷采用2BKJ2*15對旋風機和Φ800毫米風筒，送風距離40米，風筒出口風量260m3/min。
2007年3月8日至3月12日建新煤礦綜合隊在1113東順槽開門點沿巷道掘進方向共施工了14個抽放孔並接管抽放，深度為55.5m～67.5m，至7月31日，鑽孔控製範圍內的瓦斯抽放率33%。該工作麵於2007年7月31日開工掘進，采用淺孔注水破煤掘進工藝。開門掘進37米後，於8月8日停止進尺，8月15日開始施工順槽工作麵抽放鑽孔，至8月17日完成7個鑽孔，鑽孔深度為57m～73m。到10月11日共抽放55天，抽出率31.94%。期間8月8日至8月15日，在1113順槽回風措施巷反揭石門，9月27日1113順槽回風措施巷由下向上貫通，形成了1113東順槽回風係統。

10月11日中班開始恢複掘進，至13日中班發生事故時共進尺12.1米，巷道從開門到事故發生累計進尺49.1米。此間，10月11日晚班到10月12日中班，在1113東順槽回風措施巷巷口向順槽掘進方向施工了3個巷幫抽放孔，孔深分別為55.5m、48m、60m，並開始抽放。
該礦抽放鑽孔由綜合隊施工，由勞資科驗收員驗收。
二、事故經過及搶救、善後處理情況
㈠事故經過
10月11日中班1113東順槽向西開始恢複進尺，至10月13日中班止共進尺12.1米。13日晚班，掘進二區1113東順槽作業班組有14人上班，其中跟班副區長為付潤根。21:00的進班會上布置進尺，至23：35綜合隊先後有7名作業人員進入1113東順槽搬運鑽機。礦調度室瓦斯監測顯示，1113東順槽迎頭23：36信號中斷，23：37回風瓦斯均突然上升到10%，礦調度員立即通知機電三隊調度員切斷該區域的電源。23:43，調度員接到彙報，該區域除風機以外所有電源被切斷，23:50負責該當頭的瓦斯員向礦調度室彙報，1113東順槽風門打不開，好象被煤體堵住，迎頭可能發生煤與瓦斯突出事故。風門內有掘進二區和綜合隊共計21名作業人員在作業。
㈡事故搶險救援情況
礦領導接到事故報告後，立即啟動應急救援預案，成立救災總指揮部，由礦長任總指揮，生產副礦長任現場總指揮。救護隊於1：41趕到井下事故現場，按救災指揮部的命令和行動計劃對突出波及巷道進行全麵偵察。2：51將3名遇險人員先後救出，其中一名已死亡，一名傷勢較輕，一名傷勢較重。整個搶險過程中共有4個小隊48名救護隊指戰員參加搶險，截止15日12時52分，通過全力搶救，18名遇難礦工遺體全部找到，並搬運出井，搶救工作結束。
㈢事故特征
1．1113東順第二道風門內及1113回風措施巷6m以內除頂部有0.2～0.3m的空間外，其餘全部被煤炭填實。
2．拋出煤炭多為煤粒和碎塊，煤粉較少，分選性不明顯。

3．1113回風措施巷口往裏0～9.5m、12.5m以後的順槽巷道上幫1.5m高煤牆整體外移1 m，並在頂部形成1+1m左右的空幫。
4．根據頂板錨杆彎曲方向等可以判斷1113回風措施巷口往裏9.5～12.5m巷道上幫深5m左右的孔洞為煤炭突出的孔洞。孔洞軸線與上幫的交點距工作麵約8.5m，與巷道軸線夾角約50°，孔洞口寬約3m，孔洞呈口大腔小的拱形。
5．突出煤拋出距離約20m，動力效應較小（風門未破壞且風門內還有幸存者）。
6．突出煤量379t、瓦斯量13886m3。
7．19名遇難者中1人為部分掩埋窒息死亡、其它18人為掩埋窒息死亡。
三、事故原因03manbetx
㈠直接原因03manbetx
1113東順槽位於嚴重突出危險區，工人進行破煤和打錨索作業的震動效應誘發了以地應力為主導的煤與瓦斯突出。
㈡間接原因03manbetx

1113東順槽開門點抽放鑽孔實際施工圖

1．對以地應力為主導的煤與瓦斯突出的複雜性認識不足。建新煤礦由於開采深度已達到630m，地壓大、煤層瓦斯壓力大（3.9MPa）、瓦斯含量高（18m3/t）。該礦在此之前未發生過以地應力為主導的煤與瓦斯突出事故，對此類事故認識不足，是造成事故的主要原因。
2．1113東順槽開門點上幫施工的鑽孔未達到設計要求，瓦斯預抽上幫5m控製範圍雖然滿足《防治煤與瓦斯突出細則》的規定要求（2m～4m），但不足以抵抗該區域地應力、瓦斯壓力的破壞，是造成事故的重要原因。
3．生產組織、人員管理上存在漏洞。建新煤礦未製定統一協調各區隊生產組織、人員管理的有關規定，事故前1113東順槽27米巷道內有21人多工序平行作業，短時間內臨時進入較多人員，是造成傷害人員較多的原因。
四、防範措施
1．提高對煤礦突出危害嚴重性的認識，針對礦井深部開采出現的以地應力為主導的煤與瓦斯突出災害，開展防治技術的攻關研究。進一步完善防突技術措施，認真落實防突管理責任製。
2．強化瓦斯抽放工作，擴大抽放的控製範圍，提高抽放效果，確保巷道兩幫的控製範圍達到技術規範的要求。加強鑽孔施工、驗收人員的管理，嚴格按設計施工，強化鑽孔驗收製度，確保鑽孔施工質量。
3．製定統一的勞動組織管理製度，嚴格控製井下采掘工作麵多工序平行作業，嚴格控製下井作業人員數量。
4．在巷道交岔處、構造變化帶及地壓增大帶，加強支護，加長上幫錨杆（錨索）的深度。
5．進一步落實瓦斯抽采利用的有關規定，瓦斯防治措施由局部措施為主轉到區域性措施在先，做到先抽後采、先抽後掘，達到抽、采、掘平衡。