龍門峽南煤礦築牢地質構造帶安全防線

龍門峽南煤礦築牢地質構造帶安全防線
（袁帥 劉飛）
近日，龍門峽南煤礦主平硐又遇4#岩溶構造，磧頭圍岩岩性發生了較大變化。為應對突如其來的地質變化，確保支護質量，在安全的前提下進行掘進作業，該礦及時組織專業技術人員仔細查勘現場，經過認真討論、精心策劃，研究製定出切實可行的支護方案，為安全生產提供了有力保障。
7月6日早班，主平硐磧頭（裏程K1+774.9m）放炮後,現場人員發現磧頭圍岩為黑色泥岩夾風化極為嚴重的灰岩，質地較軟，表明該處地質構造發生了較大變化。得知該情況後，指揮部安監科、生產技術科和地測科相關人員立即趕赴現場，仔細勘察地質狀況。隨後指揮部會同監理與施工單位就該情況展開討論，根據實際情況提出了具有針對性的支護方案：磧頭采用11#礦工鋼支架預留現澆混凝土支護斷麵作初期支護，永久支護幫拱采用300mm厚的C25現澆混凝土，底板采用鋼筋＋400mm厚的C20現澆混凝土，底板築兩端搭頭進入硬岩不少於5.0m，並加2.2m長的螺紋錨杆進行地錨加固。同時，采取全斷麵一次爆破作業，采用短掘（循環進度不大於1.0m）短支的方式進行作業。上述方案得到施工單位與監理單位的一致認同。
目前，該礦主平硐磧頭正按照新的支護方案有條不紊地施工了 2.4m，在各方麵都達了預期的效果，證明此種支護方案安全可靠。