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機電隊副井把鉤工操作流程

作者:佚名 2011-07-19 16:54 來源:本站原創

機電隊副井把鉤工操作流程
一、接班前檢查:
接班檢查:安全門、搖台、阻車器、推車機、罐籠內擋車器的動作情況、工作場所的照明情況及井口周圍是否有影響正常提升和運輸的雜物等。上一班設備運行情況存在的問題及注意事項,填寫接班記錄。
二、正常工作流程:
1、上井口
罐籠提升至井口齊平位置→把鉤工發停車信號→信號工打點停車、打開上、下層安全門並落下搖台→把鉤工進入罐籠扳起罐籠內擋車器,撤離到安全位置,發裝車信號→信號工打開前阻車器、操作推車機前推裝車→把鉤工確認前阻車器關閉且推車機退到位後,進入罐籠合檔車器,撤離到安全位置,發開車信號→信號工起搖台,關閉上、下層安全門→罐籠開始下放→把鉤工目送罐籠入井,時刻注意罐籠及主提升鋼絲繩運行狀況,並傾聽井筒中是否有異常聲響。
下井口
罐籠提升至井口齊平位置→把鉤工發停車信號→信號工打點停車、打開上、下層安全門並落下搖台→把鉤工進入罐籠扳起罐籠內擋車器,撤離到安全位置,發裝車信號→信號工打開前阻車器、操作推車機前推裝車,裝車後關閉前阻車器且推車機退到位後,進入罐籠合檔車器,撤離到安全位置,發開車信號→信號工起搖台,關閉上、下層安全門→罐籠開始下放→把鉤工目送罐籠進入井筒,時刻注意罐籠及尾繩運行狀況,並傾聽井筒中是否有異常聲響。
放車
把鉤工到後阻車器附近安全位置,確認分道器及裝車情況正常且前阻車器已經關閉→發放車信號→信號工操作後阻車器進行放車。一次隻允許放一台車,並及時收起後阻車器,每股道的放車數量上井口不超過3台,下井口不超過2台。
3、提升、下放超長、超寬、超高物料
物料到達後阻車器位置→把鉤工檢查車輛裝車情況,是否超出罐籠裝車尺寸、刹車是否牢固(如超尺寸或裝車不符合規定,重新裝車)、是否需要拆除擋車器、罐簾等→向隊值班彙報,安排維護人員協助裝罐→車輛入罐後,檢查在罐籠內的固定情況,無異常後,並電話與絞車司機聯係需注意事項及提升速度,發開車信號→罐籠進行提升、下放。
4、提升、下放超重物料
物料到達後阻車器位置→把鉤工檢查車輛裝車情況是否符合規定並了解超重情況、是否有相關措施→與下井口聯係,另一鉤裝相應配重車→電話與絞車司機聯係需注意事項及提升速度,發開車信號→罐籠進行提升、下放。
5、入井電氣設備檢查
檢查入井電氣設備是否有 “防爆合格證”、“煤礦礦用產品安全標誌” 係統運行部簽發的“入井合格證”,三證齊全方可入井。
6、非防爆電氣設備及燒焊設施、火種入井
必須有專項的措施並經審批且審批日期在有效期內,該類設備方可入井,運用過程中,必須符合相關規定。
7、爆炸材料的運輸
爆炸性材料要實行專罐提升、下放,且不得在交接班等人員多的時候進行提升、下放。並與提升機司機做好聯係,提升速度、提升要求符合爆炸性材料運送的相關規定。
8、乘罐秩序維持
把鉤工戴紅袖標維持乘罐秩序,乘罐人員在規定場所侯罐,排隊驗身。勞保用具佩戴不齊全、穿化纖衣物、攜帶火種、煙草、非防爆設施、酒後、精神異常的人員,嚴禁入井。
按照先下後上的順序乘罐,安全門未打開,不準掀開罐簾;罐簾及安全門未關好,不準動罐。嚴格控製乘罐人數,嚴禁超員。
9、車輛掉道處理
車輛掉道後,把鉤工及時與信號工聯係,停止提升和裝車→與相關人員聯係和配合,利用起道機、小絞車等掉道車及時處理→處理完畢後,恢複正常提升。
三、交班
各種設施、設備動作靈活可靠,信號通訊正常→消防設施齊全完好→照明燈具完好→工作場所的文明生產符合要求→各種記錄已正確填寫→做好提升量彙報→向接班人員交待存在問題及注意事項。

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