靈泉露天礦汽車工藝開采方案研究
| 軟件名稱： | 靈泉露天礦汽車工藝開采方案研究 | |
| 文件類型： |  |
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| 界麵語言： | ||
| 軟件類型： | ||
| 運行環境： | ||
| 授權方式： | ||
| 軟件大小： | 212.18 KB | |
| 軟件等級： |  |
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| 軟件登陸： | zgmk | |
| 作 者 ： | ||
| 官方網址： | 官方站 | |
| 程序演示： | 演示 | |
| 解壓密碼： | ||
| 整理時間： | 2011-08-03 | |
| 軟件簡介： | 靈泉露天煤礦1960年建礦開始使用單鬥鏟一鐵道運輸工藝，2005年為均衡生產剝采比，非工作幫部分采用汽車運輸方式對非幫F4煤壁剩煤進行回采，工作幫488水平以上不再擴幫，剩餘可采儲量623萬t，服務年限僅為3年。而露天礦兩千多人的去向問題急待解決，公司現有2個在建礦分別在2009年5月和9月份投產，需要大量人員，靈泉露天煤礦從2009年開始實行汽車工藝開采方案，廢除鐵道工藝係統，減少大量人員，經培訓後可分流到公司兩個在建礦。[著者文摘] |
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