提升機維護工考試試題

提升機
1、在什麼情況下，罐籠必須設置防墜器？
答：升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠（包括帶乘人間的箕鬥），必須裝設可靠的防墜器。
2、《煤礦安全01manbetx 》對防墜器有什麼要求？
答：《煤礦安全01manbetx 》規定：新安裝或大修後的防墜器，必須進行脫鉤試驗，合格後方可使用。使用中的立井罐籠防墜器，每半年進行一次不脫鉤檢查性試驗，每年應進行一次脫鉤試驗。防墜器的各個連接和傳動部分，必須經常處於靈活狀態。
3、檢修人員站在罐籠或箕鬥頂上工作時,必須遵守哪些規定?
答：(1) 在罐籠或箕鬥頂上，必須裝設保險傘和欄杆；
(2) 必須佩帶保險帶；
(3) 提升容器的速度，一般為0.3～0.5m/s,最大不得超過2m/s；
(4) 檢修用信號必須安全可靠。
4、煤礦立井井筒按用途可分為幾類?
答：主井、副井、風井和充填井。
5、調繩裝置的作用是什麼?
答：其作用是調節各繩的長度,以保持各根繩之間的張力平衡。
6、防墜器的作用是什麼?
答：防墜器的作用是提升鋼絲繩發生斷繩時，防止容器墜落到井底,可使容器停止在井筒中間，它設於提人罐籠上，以保證人身安全。
7、怎樣檢查罐道?
答：(1) 檢查罐道平直度；
(2) 檢查罐道固定情況；
(3) 檢查接頭是否錯位，有無間隙；
(4) 檢查有無其他損傷、變形等；
(5) 檢查罐道間距。
8、繩芯的作用有哪些?
答：繩芯的作用是支撐固定繩股位置,減少股間壓力纖維芯中貯有油質,還可以起到潤滑與防腐作用。
9、對連接裝置檢查維修的主要內容是什麼?
答：對連接裝置的檢查著重檢查各銷軸的鎖緊固定附件是否齊全緊固、磨損程度大小、多繩係統的調繩裝置注油防腐；尾繩轉環裝置轉動是否靈活等。
10、對井筒應檢查哪些問題?
答：對井筒檢查時,應隨時注意觀察以下幾方麵：井壁的變形、裂縫、湧水、湧氣、結冰等變化和情況。
11、盤式製動器製動時間長，製動時滑行距離長，製動小，有哪些原因?
答：(1) 提升機超負荷運行；
(2) 提升機超速運行；
(3) 閘與瓦間隙過大；
(4) 製動盤或閘瓦上有油汙；
(5) 盤形彈簧疲勞或斷裂。
12、液壓傳動由哪幾部分組成？
答：液壓傳動的組成：液壓動源、液壓執行元件、液壓控製元件、液壓輔助元件和工作液體。13、提升裝置必須裝設哪些保險裝置？
答：防止過卷裝置、防止過速裝置、過負荷和欠電壓保護裝置、限速裝置、深度指示器失效保護裝置、閘間隙保護裝置、鬆繩保護裝置、滿倉保護裝置和減速功能保護裝置。
14、《煤礦安全01manbetx 》規定對各種股撚鋼絲繩的斷絲是怎樣規定的？
答：各種股撚鋼絲繩在一個撚距內斷絲斷麵積與鋼絲總麵積之比，達到下列數值時，必須更換：（1）升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5％；
（2）專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器鋼絲繩（包括緩衝繩）和間作運人的鋼絲繩牽引帶式輸送機的鋼絲繩為10％；
（3）罐道鋼絲繩為15％；
（4）架空乘人裝置、專為無極繩運輸用的和專為運物料的鋼絲繩牽引帶式輸送機用的鋼絲繩為25％。
15、為什麼嚴禁提升裝置超載和超載重差運行?
答：提升裝置超載運行，將造成過負荷運行，超出了提升裝置的設計承受能力，使提升設備受到破壞。提升裝置超載重差運行，將打破原有的平衡,超出了設計製動力，對摩擦式提升機裝置可造成鋼絲繩在滾筒上打滑，對單繩纏繞式可使製動係統不能可靠的製動，所以嚴禁提升裝置超載和超載重差運行。
16、井筒檢修工井筒作業時應注意哪些事項?
答：(1) 檢查井筒裝備時，隻允許從上往下檢查(包括天輪平台和井架)，並隨時清掃浮在罐道梁上的碎石、木塊和其他雜物；
(2) 檢查罐道和部件間隙或清除間隙中汙物時，應采用工具，不能直接用手，以防擠傷；
(3) 進行更換罐耳滑套等零部件及緊固罐道螺釘等作業時,應注意配合，工具應拴保險繩，傳遞零部件時要等對方拿穩後再鬆手；
(4) 在更換罐道、井筒電纜及風、水管路等大型檢修項目需分組分班作業時，應按施工進度表及施工程序作業,嚴格交接班製度。
17、安全製動為什麼要實行二級製動?
答：安全製動時，若按01manbetx 規定，將三倍靜力距的製動力一次投入，製動減速度很難符合規程規定，在很大程度上，製動減速度過大。對於速度高、慣性大的提升機，可能造成很大衝擊從而損壞設備。若采用二級製動，第一級製動投入一部分製動力矩，使製動減速度符合《規程》要求，從而避免上訴可能發生的02manbetx.com 。第二級製動經延時後再投入全部的製動力，這樣既保證了安全，又符合《規程》要求。因此，提升機要求實行二級製動。
18、對罐籠的檢查包括哪些內容?
答：(1) 檢查罐體有無變形;是否能與井口出車裝置的鋼軌對正；罐頂、罐底、罐兩麵側板有無損傷和漏洞，是否需要補強；
(2) 連接點的鉚釘、螺栓、焊接點是否鬆動；
(3) 罐耳磨損程度如何，是否應調整間隙或更換；罐道輪是否齊全，固定螺栓是否齊全緊固，工作輪轉動是否靈活;滾動軸承大概磨損程度如何，是否要更換或注油。
(4) 鋼絲繩連接裝置、防墜器、罐內阻車器等都要檢查。
19、盤式製動器製動力矩不夠，出現刹不住車的原因有哪些?
答：(1) 盤形彈簧疲勞；
(2) 閘與閘盤之間的間隙偏大；
(3) 盤形閘漏油並甩到製動盤上,使摩擦係數降低；
(4) 殘壓大；
(5) 電液調壓裝置中噴嘴內部被堵,回油受阻。

20、礦井製動係統的作用是什麼？
答：（1）、在提升終了或停機時，能可靠地閘住提升機的滾筒，正常停車；
（2）、在減速階段及下放重物時，控製提升容器的運行速度，即工作製動；
（3）、當提升機發生緊急02manbetx.com 時，能迅速且合乎要求地自動閘住提升機，保護提升係統，即安全製動；
（4）、雙滾筒提升機在更換提升水平、更換鋼絲繩或調繩時，能閘住遊動滾筒。
21、提升鋼絲繩的日常檢查維護，《規程》是如何規定的?
答：（1）提升鋼絲繩必須每天檢查一次, 平衡鋼絲繩至少每周檢查一次；對於損壞和斷絲和鏽蝕較多的一段應停車詳細檢查，斷絲的突出部分應在檢查時剪下。檢查結果應記入檢查記錄薄。
（2）對使用中的鋼絲繩，根據井巷條件及鏽蝕情況，至少每月塗油一次。
（3）摩擦式提升裝置的鋼絲繩，隻準塗、浸專用的鋼絲繩油（增摩脂），否則可不塗油，但對不繞過摩擦輪部分，必須塗防腐油。
（4）提升裝置必須有試驗合格的備用鋼絲繩。
22、罐道和罐耳磨損達到什麼程度，必須更換？
答: 《煤礦安全規程》第386條規定，罐道和罐耳的磨損達到下列程度時必須更換：
（1）、木罐道任一側磨損量超過15mm，或者其總間隙超過40mm。
　　（2）、鋼軌罐道軌頭任一側磨損量超過8mm，或軌腰磨損量超過原有厚度的25%;罐耳的任一側磨損量超過8mm，或在同一側罐耳和罐道的總磨損量超過10mm，或罐耳和罐道的總間隙超過20mm。
　　（3）、組合鋼罐道任一側磨損量超過原有厚度的50%。
　　（4）、鋼絲繩罐道與滑套的總間隙超過15mm。
23、鋼絲繩繩頭固定在滾筒上，必須符合哪些要求？
答：（1）、必須有特備的容繩或卡繩裝置，嚴禁係在滾筒軸上。
（2）、繩孔不得有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。
（3）、滾筒上應經常纏留3圈繩，用以減輕固定處的張力，還必須留有作定期檢驗用的補充繩。
24、對天輪檢查的主要內容是什麼？
答：檢查輪輻是否有變化，繩襯的磨損情況，檢查連接螺栓是否緊固，如有鬆動，必須緊固。對軸承及軸承座進行檢查，同時觀察潤滑情況是否正常。檢查各輪輻運行情況，檢查和處理結果填入當天檢查記錄，並簽字。
25、井筒維修工在作業前的準備事項有哪些？
答：（1）、由施工負責人向參加井筒維修作業的全體人員講明本次作業對象、作業環境、作業程序及質量要求。由施工負責人和施工安全負責人一起向作業人員貫徹安全措施。
（2）、由施工負責人和安全負責人檢查所用的工具、設備、器材是否齊全可靠，安全帶及工具上的綁繩是否牢靠。
（3）、 由施工負責人與井上、下信號工、把鉤工和絞車司機聯係好，確定提升速度、作業內容、時間和約定信號等。
（4）、 井上、下口應設警戒，１０米範圍內不準有無關的人員並清理幹淨井口附近的浮煤、雜物等。
26、井筒裝備和起重機械常用的聯軸器有哪些？
答：井筒裝備和起重機械常用的聯軸器有剛性聯軸器、十字滑塊聯軸器、彈性柱（套）銷聯軸器、NZ撓性爪型聯軸器和鉸鏈聯軸器。