+141M水平架線電機車司機安全操作規程

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1.3.1　+141M水平司機除遵守“通則”的相關規定外，還必須遵守下列規定。
1.3.2 +141M水平每列空、重車數不許超過40輛。
1.3.3皮帶裏口錯車時，必須在懸掛錯車位牌板處停車，嚴禁在裏口道岔處錯車。
1.3.4上倉（皮帶裏口）頂拉車時應遵守下列規定：
1.3.4.1司機接到裝車工發出的頂車信號後，經裏口調車員同意後方可頂車。頂車前裏口調車員、司機必須認真觀察頂車區域內是否有人，頂車區域內有人時嚴禁頂車。
1.3.4.2雙道車場頂拉車時，車輛不能同時運行。
1.3.4.3摘掛鏈時要觀察好周圍環境，必須使用專用手鉤側身摘掛。
1.3.4.4頂車時嚴禁將機車與礦車銷子摘下。頂車要嚴格遵守1.1.41中的相關規定。
1.3.4.5頂車時，嚴禁人員從皮帶裏口出入。
1.3.5南、北頭調車、頂車應遵守下列規定：
1.3.5.1南頭甩車、拉車時由南頭調車員搬道岔，司機要聽從其指揮。
1.3.5.2司機未接到調車員信號時不許甩車。
1.3.5.3北頭頂車時由驗收員負責搬道岔，司機要聽從其指揮。
1.3.5.4雙道車場頂拉車時，車輛不能同時運行。頂車時不得摘鉤，並確認頂車範圍無人後開始頂車，頂車時前方10～20m處有人使用口哨進行指揮，有問題隨時停車，頂車區域必須有足夠的照明。
1.3.5.5頂拉車時不許摘掛鏈，摘掛鏈時嚴禁頂車。頂車要嚴格遵守1.1.41中的相關規定。
1.3.5.6掛鏈工摘掛鏈時要觀察好周圍環境，必須使用手鉤側身摘掛。
1.3.6在+141M水平副坡上把勾頂拉車時必須遵守下列規定：
1.3.6.1往+141M副坡上把勾送車時，由井口調車員與上把勾班長聯係好，由班長指派接車工接車。接車工確認安全後，將上把勾分區開關合上，司機方可將車輛頂入上把勾。
1.3.6.2 +141M副坡上把勾頂車時，司機必須聽從接車工指揮，接車工必須配備口哨。嚴禁司機在沒有接車工的指揮下擅自將車輛頂入上把勾車場。
1.3.6.3 +141M副坡上把勾雙道頂拉車時，接車工要站在安全地點指揮機車。
1.3.7在南井翻車機頂、拉車時必須遵守下列規定：
1.3.7.1在南井翻車機頂車時由南井數車工負責搬道岔、掛鏈工作，數車員要配備口哨。
1.3.7.2翻車機班長指派數車工接重車，司機聽從數車工指揮，機車頂車時數車工要站在安全地點，頂車線路上不能有人。
1.3.7.3向翻車機頂車數量不許超過40輛。
1.3.7.4雙道車場頂拉車時，雙道車輛不能同時運行。
1.3.7.5司機往外拉空車時，要嚴格檢查車輛連接裝置及車輛數量，嚴禁超載運行，聽從數車工指揮。
1.3.8摘掛鏈時必須使用手鉤側身摘掛。
1.3.9運送人員時，必須遵守下列規定：
1.3.9.1必須使用平巷人車運送人員，並配備押車工。
1.3.9.2發車前，應檢查機車的車閘和車輛間的連接裝置等部位。
1.3.9.3嚴禁同列運送爆炸、易燃、腐蝕性的物品或附掛料車。
1.3.9.4列車行駛速度不得超過3m/s。
1.3.9.5雙軌巷道乘車場必須設區間閉鎖，人員上、下車時，嚴禁其他車輛進入乘車場。
1.3.9.6人員上、下車時，司機必須將機車停在自動停送電或有分區開關的位置。沒有自動停送電裝置或分區開關的地點，嚴禁人員上、下車。
1.3.10從延深口或皮帶外口向外拉車，司機必須把車停在延深口或皮帶外口裏，下車觀望大巷有無駛出的列車，確定安全後方可駛出延深口或皮帶外口裏；從直巷駛出的列車達到延深口或皮帶裏口必須提前減速行駛，速度不得大於1.4m/s，並隨時準備停車。
1.3.11自井口至延深口有人行道護欄區段，進井車輛運行速度不得超過3m/s，司機要平穩行駛，並做好隨時停車準備。
1.3.12所有電機車司機必須按照信、集、閉係統的信號燈指示行車，即：紅燈停車（停車位置不得超過紅燈）；綠燈行車；紅、黃燈為本車頭觸發可正常行車。